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Autor Tema: Hyundai Coupé FX - Tiburon Turbulence (RD2)  (Leído 155992 veces)

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #30 en: 25/09/2005 - 04:18 »

Necto

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kidnot tu llevas Kayaba?que tal van?yo me los quiero meter en el japo...
Es cierto eso de la barra?o es un mito? he escuchado gente que dice que si te dan por el lateral te descuadra todo el chasis y hay gente que dice que no que se refuerza mas.que alguien me lo aclare que yo tengo una por aqui para ponersela al mio. ;D



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #31 en: 25/09/2005 - 15:39 »

kidknot

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yo la llevo y mira tio esta perfecta,no se me abrio la direccion ni nada y cuando tenia el otro coche no la llevaba y tuve que alinear dos veces la direccion,y lo de que se te descuadra el chasis...no se si os acordais de que volque con el saxo...jajajajaja
y los kayaba en el saxo me van de puta madre,los llevo delante y son bastante buenos,aun no me bajan mucho,tal vez le meta unos kw regulables delante para chantarlo mas

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Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #32 en: 25/09/2005 - 17:03 »

Shams

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....y lo de que se te descuadra el chasis...no se si os acordais de que volque con el saxo...jajajajaja...

:juasss: yo si que me acuerdo tio ajajajajajaaj

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #33 en: 25/09/2005 - 17:08 »

Necto

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pero se te descuadro o no? XD



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #34 en: 25/09/2005 - 19:19 »

KAYK

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Ya le he puesto los cables de bujías NGK ;D

Sobre lo de que se te descuadra el chasis... pues ni idea, pero por lógica yo diría que todo lo contrario, debería resistir más, y si le pones la barra delantera, la central y la trasera se queda mucho más protegido el chasis ya que hace "más cuerpo" y si te meten un golpe lateral no se deformaria (tambien depende del golpe y con que coche xD).

Yo tengo pensado ponerle las 3 barras, pero todo a su tiempo ;D

Ahora dentro de 10 días la barra delantera y dentro de 1 mes o así el kit de admisión directa BOMZ con By-Pass para que no entre agua (solo en caso de que ponga el filtro abajo).

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #35 en: 25/09/2005 - 23:26 »

Necto

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como te los gastas eh...
No ha te ha costado mucho poner los cables no? un extremo a tapa delco y la otra a la bujia, no?



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Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #36 en: 26/09/2005 - 03:11 »

kidknot

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no no se me descuadro,si no no lo tendria ahora mismo el saxo jajaja

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Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #37 en: 26/09/2005 - 10:52 »

KAYK

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como te los gastas eh...
No ha te ha costado mucho poner los cables no? un extremo a tapa delco y la otra a la bujia, no?

Si, es facil, se abre la tapa (5 tornillos del 10), se quitan los cables uno a uno y se pone los nuevos, cada cable va numerado para facilitar las cosas xD

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #38 en: 26/09/2005 - 22:58 »

KAYK

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Marikah's, donde puedo comprar un bypass? Necto, en tu mega-tienda tienes o puedes pedir?

Para quien no lo sepa es una válvula que se pone en el tubo del filtro de aire (kit de admisión), solo se pone en caso de que el filtro se ponga abajo, ya que ahí le puede entrar agua y tal, si entra agua adios motor, el bypass lo que hace es evitar que entre agua :)



En mi caso el filtro de aire va abajo, al lado del antiniebla derecho mirando el coche de frente desde fuera... se puede poner arriba tambien, pero de abajo coje el aire más frio, ya que está más retirado del motor, así se pueden sacar 4 o 5 CV, de la otra forma se puede incluso perder CV, ya que si entra aire caliente malo...
« Última modificación: 26/09/2005 - 23:00 por KAYK »

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #39 en: 26/09/2005 - 23:46 »

kidknot

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pues para eso haz como yo,yo llevo el filtro arriba,pero le pones una campana de admision,que lo que hace es encerrar el filtro de tal manera que  evita que le entre el aire caliente del motor y yo con eso gane 6 cv mas o menos

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Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #40 en: 27/09/2005 - 08:58 »

CSSDI

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Bueno pues yo del motor no te puedo opinar mucho ya que no entiendo sobre esos temas, los discos de freno me gustan mucho, a ver cuando te pones con las llantas ;)
Porcierto Kayk, no se si se podra, por eso te pregunto, no crees que si se podria, estaria bien que en el apartado donde esta el avatar y todo eso de cada miembro cuando pone un post, pondria algo como ''Coche:'' y cada uno pusiera su modelo, bueno tu sabras si se puede poner xd


Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #41 en: 27/09/2005 - 10:09 »

KAYK

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pues para eso haz como yo,yo llevo el filtro arriba,pero le pones una campana de admision,que lo que hace es encerrar el filtro de tal manera que  evita que le entre el aire caliente del motor y yo con eso gane 6 cv mas o menos

Ya, tambien lo había pensado, ponerle una caja de carbono que aisle el calor del motor, pero el flujo del aire es menor, no?

Hay alguna forma de saber la temperatura del aire que entra dentro? (así se podrian hacer pruebas facilmente) el tibu lleva un cable conectado a la caja del filtro de serie, tal vez eso sea una sonda que va desde la ECU al filtro...

CSSDI, si sería posible, a ver si me pongo un día de estos y lo hago, es que tendría que modificar un par de lineas de código...

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #42 en: 27/09/2005 - 15:36 »

kidknot

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no tiene porque ser de carbono,yo llevo la de la copa saxo y es de plastico jajaja y el flujo de aire es el mismo porque coje por debajo el mio,en otros casos nose

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Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #43 en: 03/10/2005 - 20:57 »

KAYK

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Ya veré que hago, pero seguramente será el kit de admisión BOMZ con bypass para que coja el aire de abajo.

Por cierto, hace poco más de 1 hora me ha llegado la barra de torretas, es de color aluminio, con las bases negras y en el lado izquierdo tiene un adhesivo en relieve cromado que pone "SharkRacing" ;D

Este finde se la pondré y le haré unas fotos al motor con la barra y los cables de bujías puestos :P

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #44 en: 07/10/2005 - 19:15 »

Shams

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y las fotos?