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Autor Tema: Seat 600D de 1969  (Leído 87791 veces)

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #15 en: 08/09/2008 - 12:04 »

sade

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y el Amarillo Man Owner?
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #16 en: 08/09/2008 - 12:32 »

samu

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Puede ser el "Marfil 214", pero claro, también podía ser el "Amarillo Man Owner" o el "Beige Claro" alomejor el sol se a comido la pintura y parece otra que no es

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #17 en: 08/09/2008 - 14:02 »

KAYK

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El amarillo creo que lo descarto, es más bien blanco marfil, yo apostaría por el Marfil 214...

Hombre, la pintura puede estar quemada, pero al ser monocapa, y de un color claro, no creo que se vea muy afectada por el sol.

Quiero comprar pintura del color de coche para hacer apaños donde ha saltado la pintura, ya que se está oxidando, la idea es echar antioxido y luego pintar del color del coche, y mantenerlo así de mientras hasta que lo pinte entero, cuando lo pinte entero da igual el tono, y lo mismo hasta le cambio el color... aunque este es mítico en el 600 y no le queda mal la verdad, ya veremos... xD

He quitado la batería y la he puesto a cargar, ahora está al 100% antes estaba a la mitad o algo menos, de paso me he puesto ha restaurar la tapa de la batería, así está ahora mismo, la he lijado para dejarla lisa y quitar lo más gordo del oxido:



Luego la pintaré de color plata, dejando las gomas negras (los relieves son gomas), y por detrás con pintura antioxido a brocha.

También he lijado/pulido el cenicero, aunque no ha quedado perfecto ya que está picado el cromo, pero bueno, ahora al menos brilla bastante, más adelante llevaré todo lo cromado a que lo metan en acido y lo cromen de nuevo para que quede perfecto:



Lo mismo he echo con el claxon y su embellecedor:



Después de lijar/pulir he dado vaselina al cromo para protegerlo y que brille más.

Luego pondré más fotos!

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #18 en: 08/09/2008 - 14:12 »

jordi

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Vengaaa más avancees! mola mucho tiooo!



en mi calle habia un Fiat 500 de los antiguos pintado en azul cielo xD  Y estaba mas o menos como ese! Haber si algun dia lo veo y le hecho fotos


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Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #19 en: 08/09/2008 - 14:15 »

sade

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Wai!!
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Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #20 en: 08/09/2008 - 16:28 »

exotik

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Bien!!!


Yo creo que el marfil 214!!

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #21 en: 08/09/2008 - 21:28 »

alans

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Es el marfil 214 tio.
Sabes que producto podes utilizar para pulir cosas?Algodon mágico,es un algodon que tiene una especie de pliento que te deja los metales con un brillo muy bueno.
Saludoss
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Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #22 en: 08/09/2008 - 21:34 »

samu

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El algodón ese es el que se utiliza para limpiar la plata?

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #23 en: 08/09/2008 - 21:38 »

alans

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Cualquier tipo de metal,te lo deja muy bonito ;)
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Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #24 en: 08/09/2008 - 22:59 »

KAYK

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He usado un "algodon" de metal que va cojonudo y además he usado pulimento de metales y ahora brilla LA OSTIA, los cromados parecen nuevos!

Que pasote... xD

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #25 en: 09/09/2008 - 00:06 »

KAYK

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La tentación es grande:

http://www.seat600racing.com/escape_cola_di_topo.html

http://www.seat600racing.com/escape_omp.htm

Con eso se saca algún CV más al 600 y el sonido es más gordo xD

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #26 en: 09/09/2008 - 00:08 »

samu

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El OMP con la doble salida cromada no mola, pero el otro si ^^

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #27 en: 09/09/2008 - 00:10 »

alans

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Aun lo estas dudando? xD
El primero... :babas:
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Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #28 en: 09/09/2008 - 00:15 »

sade

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El primero!! que barbaridad!
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Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #29 en: 09/09/2008 - 00:25 »

abel

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marfil creo!!!!de todas formas mira aver si puedes conseguir el catalogo y lo comparas en persona por que suelen cambiar mucho los colores!!!

y el esacape nose a que esperas!!