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(http://www.turbulence.es/imagenes/logo_turbulence.jpg) (http://www.turbulence.es/)
Marca: Hyundai.
Modelo: Coupé FX (Tiburon RD2 Turbulence).
Año: 1999.
Hola, aquí tenéis una lista de los MOD's de mi Tibu y unas fotos!
MODIFICACIONES:
INTERIOR:
- Alarma COBRA con módulo elevalunas y sensores volumétricos.
- Muelles Cromados en reposa cabezas.
- Cubre-Volante negro y gris.
- Termómetro analógico con leds azules.
- Pomo tipo pera de piel.
- Led's azules 1W en luz de cortesía.
- Led's azules 1W en luz de maletero.
- Led's azules en mechero, cenicero y hueco del tablero.
- Interruptor para antena eléctrica y cátodos de pies en hueco debajo de radio.
- Cátodos CCFL Azules en los pies.
- Radio-CD/MP3 BELSON BS-11917.
- Emblemas de Aluminio "TIBURON" en taloneras interiores y airbag copiloto.
- Freno de mano de aluminio cromado y carbono real.
- Vinilo Turbulence en frontal reposa-bebidas.
- Emblema Tiburon en base cambio de marchas.
- Reposapies Tuscani V6.
- Pedales Tuscani V6.
- Funda cambio de marchas artesanal polipiel negra.
- Barra de Torretas trasera SharkRacing.
EXTERIOR:
- Matrícula delantera metálica de tamaño reducido sin la banda Europea.
- Válvulas de aluminio en ruedas.
- Llantas OZ Racing SuperTurismo de 16".
- Neumáticos Pirelli P7000 215/45 ZR 16 86W con marca y modelo pintados de blanco.
- Pilotos traseros Altezza Negros.
- Emblemas Hyundai Coupe FX sustituidos por Tiburon Turbulence.
- Separadores en ruedas traseras doble tornillería y doble centraje de 2cm.
- Muelles Cobra -4cm.
MOTOR:
- Barra de Torretas delantera SharkRacing.
- Cables de Bujías Azules de 7,5mm. de NGK.
- Bujías de Iridium de NGK.
- Kit de Admisión Directa de BOMZ Racing.
- Filtro de Aire Bicónico.
- ByPass en Admisión Directa.
- ByPass en Mariposa de Admisión.
- Manguitos de Silicona Azules.
- Mayas de Aluminio con terminales en Azul Anonizado.
- Oil Catch Tank de King Master.
- Tapón de Aceite de HKS.
- Cables de masa Azules de Option Group.
- Estabilizador de Voltaje de R-Tech.
- Pareja de Fundas protectoras de liquido de frenos de Spoon Sports.
- Colectores de Escape 4-2-1 en Acero Inoxidable de XS-Power.
- Supresor de Catalizador de XS-Power.
- Linea completa de Escape XS-Power de gran diámetro (65mm, de serie son 49mm).
- Silencioso de iMotoria con salida de 102mm de Acero Inoxidable.
- Polea Aligerada OBX Racing de Cigueñal Azul Anonizado.
- Poleas Aligeradas OBX Racing de Accesorios Azul Anonizado.
- Tubos de Radiador OBX Racing en Silicona Azul.
- Disipador de Aluminio Azul Anonizado en Filtro de Aceite.
FOTOS:
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/05.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/rueda_tibu_bajado.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/tibu_vs_hummer_1.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/tibu_vs_hummer_2.jpg)
(http://]http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/vinilo_taloneras/vinilo_talonera.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_Teka.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_OZ/wallpaper_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_OZ/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_OZ/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/altezza_black_lights/graff_light.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/altezza_black_lights/graff_atras.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/altezza_black_lights/graff_atras_perfil.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/altezza_black_lights/graff_frontal.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_OZ/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_OZ/llanta.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/altezza_black_lights/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/agosto_2009/ruedas_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/vinilo_taloneras/taloneras_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/vinilo_taloneras/puerta_abierta.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/vinilo_airbag.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/OCTUBRE_2006/interior_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/OCTUBRE_2006/interior_02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/junio_2009/luz_cortesia_02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/FEBRERO_2006/interruptores_azul.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/FEBRERO_2006/freno_azul.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_Colectores/supercharger_HKS.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_Colectores/motor_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/general_00.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/general_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/general_02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/poleas_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/poleas_02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/tubos.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/tubos_.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_Colectores/escape_imotoria.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/0910/_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/0910/_02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/0910/_03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/0910/_04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/0910/_05.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/sin_tapa_bujias/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/sin_tapa_bujias/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/sin_tapa_bujias/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/sin_tapa_bujias/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/LOGO2.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/LOGO.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/05.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/tibu_julio_2008/06.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/cola_escape/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/cola_escape/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/cola_escape/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/cola_escape/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Pedales_Tibu/puerta_abierta.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Pedales_Tibu/brico/07.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Pedales_Tibu/brico/08.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Pedales_Tibu/resultado_pedales.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_lluvia.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/nieve_2010.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/HD_motor_01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Poleas_OBX/HD_motor_02.jpg)
VIDEOS SUBIDOS A YOUTUBE:
https://www.youtube.com/watch?v=VJ67VNSTX2s
https://www.youtube.com/watch?v=AN7zhCv5gJ0
https://www.youtube.com/watch?v=B1qjXn3KBs8
https://www.youtube.com/watch?v=dbU-XMphigU
https://www.youtube.com/watch?v=JZHOuw6229g
https://www.youtube.com/watch?v=8VRt-6Z0oew
https://www.youtube.com/watch?v=H-tNOF_TzAs
Algunos videos son muy antiguos y aún tenia pocas modificaciones.
Como veis es una preparación atmosférica sobre un motor DOHC de 16 válvulas y 4 cilindros, todos los componentes han sido importadas de USA, Japón, Korea, etc...
El post lo iré actualizando según vaya haciéndole cosas, estad atentos! :)
OPINAD!!
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mola pero el interior?????
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Del interior tengo una foto, pero es con las alfombrillas de serie y tal, tenia pensado hacer una nueva con las alfombrillas MOMO y el termómetro analógico con led's...
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pos ale ya stas tardando xDD
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Pues la verda que muy guapas las fotos con lso graffitis detrás,muy guapo eltibu y haber esos avances ejejje,saludos
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Esta muy guapo, la 6ª foto me encanta asi en esa perspectiva parece de revista, y la 8ª tambien se sale.
Sobre el coche, parece que va bien, el interior me gusta, al exterior le haria algo import fino, llantas de 17, 18, o 19, negras o plateadas, pero no cromadas por dios, un kit veilside (el de imitacion ;D) una bajadita de 4cm o asi no se, puertas LSD, es mi idea ;D
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Las puertas LSD me encantan, pero valen una pasta (venden la puerta entera), aunque no hace mucho vi unas visagras que se ponian en las puertas de serie y con ellas se podia habrir de forma normal o tipo lambo... :babeando:
Por cierto, creeís que le quedarían bien las manetas cromadas?
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no aora mismo no
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No?
Así es más o menos como quedarían:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/digital/tibu_manetas_cromadas.jpg)
No se nota mucha diferencia, pero en vivo se debe ver mejor, eso es solo un retoque rápido xD
No quedan mal, no?
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Bueno, que? decid algo? molan las manetas cromadas?
Valen 35 Euros las dos, seguramente las pillaré.
Una cosa más, estas son las llantas que me gustaría ponerle, las hay de 4 y 5 tornillos (el tibu es de 4 tornillos) y las hay en 17, 18 y 19 pulgadas, lo suyo serían 18" no?
Me gustan en ese mismo color, ya que tengo pensado pintarlo en naranja nacarado en el futuro, y con el plateado de la carrocería tampoco quedan mal en negro, no? aunque se ven demasiado... xD
Si alguien sabe el modelo de las llantas que lo diga, es que las pillé de Google para un digital y ahora no tengo ni idea de donde... xDD
Ahí va la foto...
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Las puertas las LSD tienes presupuesto desde 1.500 €, y segun lei una revista pasaron la prueba esta de resistencia, chocaron un tt en el lateral, y estaba todo abollado y se le abrian las puertas, pero claro son bastante caras, pero quedan tremendas.
Sobre las manetas, yo la verdad no se las cromaria, ami eso de los cromados me recuerda mucho a los patatuning que si podrian cromarian el coche entero, tiras cromadas en los bordes de los pilotos, en los marcos del cristal, cristales tintados tipo espejo, dios mio xd, yo se las dejaria como estan, ya que eso daria mucho el cante en un coche tipo import si es lo que buscas.
Las llantas me gustan mucho, opino como tu en 18'', le quedarian guapas las del 206cc parotech concept ::)
Si le pones esas ponle unos buenos discos de freno ;D
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las manetas le qdarian de PM las puertas lsd tres cuartas de lo mismo y las llantas igual tio yo creo q con toas las llantas q has vendio y algun negocio mas q hay x hay yo creo q te podrias hacerle muchas cosas al tibu salu2
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Pues yo no le pondria esas manetas como bien dice CSSDI es tipico de patatuning, dejaselas negras le quedara mucho mejor y cuando lo pintes se veran mejor. :)
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De serie las trae del color de la carrocería, usease, gris metalizado o plateadas según el nivel de daltonismo de cada uno xD
Me habeís convencido, al final no se las pongo xD
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He añadido una foto del interior, aunque lamentablemente no se ve bien, ni las alfombrillas, ni ná xD
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esque tio si le llegas a poner esas manetas al tibu dejaba el foro en serio jajajajajaj aun por encima de feas como ellas solas carisimas....
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estoy contigo hermano kid ade+ yo lo veo de patatatruñing no se pon lo q sea al interior neones xDDD o algo o al motor barra antitorsion etc...
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Dentro de 10-15 días me llega la barra anti-torsión delantera!
Directamente desde Korea del Sur!
(http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/strutbar-tib_1_strutbar1.jpg)
(http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/strutbar-tib_1_strutbar2.jpg)
Ya pondré alguna foto cuando me llege y cuando la ponga.
Los cables NGK los pondré este finde (si no llueve) :)
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para que le pones barra antitorsion si no le tokaste la suspension??e spara un futuro proximo?xDD
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dice q por estetetica , pero yo lo veo una tonteria si no le bajas la suspension
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Por ahora es por estética, pero tengo pensado no bajarle la suspensión, si no cambiarsela completamente, pero antes le quiero poner las llantas + discos de freno gordos, hasta que no tenga las llantas no le haré nada a la suspensión, ya que sería tontería...
Que tal veís los discos de www.stoptech.com?
Valen 1500€ los perforados (el par de discos delanteros):
http://www.stoptech.com/user/ProductDetails.asp?id=121&skuid=9184&catid=1
Así es como quedan:
(http://www.stoptech.com/satisfied_customers/img/supra/front_wheel.jpg)
Mirad la galería de coches con sus frenos:
http://www.stoptech.com/satisfied_customers/street_cars.shtml
Estos discos no entran en las llantas de serie del tibu (15") (miden 38cm los discos ;D).
Por cierto, se pueden poner en las ruedas traseras? (el tibu trae discos de tambor atrás)
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si que se pondria pero deberias cambiar todo el tren trasero, si hay algun tibu que lleve frenos traseros de disco se le pueden adaptar.
las llantas molan pero le vas a dar provecho a esos discos? te viene algun adaptador no?lo digo pq los discos aumentan un poquito mas de tamaño. XD
se me olvidaba, la casa Brembo hace discos rallados y perforados y creo que salen mejor de precio y tambien hay una marca llamada Zimmerman que los tengo vistos y tienen muy buena pinta. ;D lo unico que son tan grandes como los que tu dices son de medida normal perforados o rallados. XD
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Yo los quiero grandes, para tamaño normal ya tengo los de serie xD
El tibu nuevo creo que si tiene discos de freno atrás, pero para adaptar eso debe costar mucha pasta... :(
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hay que joderse,primero ambiale la suspension tio...una regulable en altura y durea y despues las llantas...y lo de los frenos de momento lo veo una tonteria,si no tienes potencia que frenar...jajaja
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Es que unas llantas de 5 palos sin unos buenos discos de freno queda mal...
Y lo de bajar la suspensión despues de las llantas es por que le quiero poner unas de 17" o 18" y no se a que altura se me quedaría, si le bajo la suspensión ahora luego tendría que subirsela.
Eso de la suspensión regulable lo he oido, pero como funciona? no importa elevar el coche y tal para variar la altura?
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pero que tb hay de tu medida discos perforados...XD
Si le metes unas llantas grandes tb depende del perfil que le metas...te puede quedar mas bajo o mas alto, segun se vea y lo de la suspension regulable, conozco KYB (Kayaba) especializada en coche japones y koreano, y digamos que se suministra una llave para regular la altura mediante una rosca que lleva con un numero que indica la dureza o altura, son carillos eso si, sino Selex o Blistein creo que tendran, es mirarlo e informarse. ;D
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Y con esa "llave" hay que dar en cada amortiguador? y que los tengo que poner a ojo? si es así eso es chungo... xD
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Mira que eres bestia. XD
Haber no estoy muy enterado, me los estoy mirando para el mio pero aun no me han traido el catalogo pero se ve que en los traseros lleva una especie de rueda y alante lleva una llave, que tendra una posicion para cada regulacion, si me entero ya te comentare algo. :)
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esas suspeniones (por lo menos las que mire yo para el mio unas kN(creo quee ra asi la marca)me costaban 1500 euros y lo que tenia que hacer era subirlo en elevador y darle a una rosca que tenia debajo.
los kayaba son los que llevo yo delante en el saxo,pero no se los meti regulables ni nada
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menudo un bestia! para q le mandas los 4 discos perforados, aparte de q te dejas la vida,despues no te caminara el coxe cn tanto freno.. ;D, por cierto no tengas cuidado cn la barra, como te den por un lado el otro lo vas a ir a buscar a chamorga...;D
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kidnot tu llevas Kayaba?que tal van?yo me los quiero meter en el japo...
Es cierto eso de la barra?o es un mito? he escuchado gente que dice que si te dan por el lateral te descuadra todo el chasis y hay gente que dice que no que se refuerza mas.que alguien me lo aclare que yo tengo una por aqui para ponersela al mio. ;D
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yo la llevo y mira tio esta perfecta,no se me abrio la direccion ni nada y cuando tenia el otro coche no la llevaba y tuve que alinear dos veces la direccion,y lo de que se te descuadra el chasis...no se si os acordais de que volque con el saxo...jajajajaja
y los kayaba en el saxo me van de puta madre,los llevo delante y son bastante buenos,aun no me bajan mucho,tal vez le meta unos kw regulables delante para chantarlo mas
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....y lo de que se te descuadra el chasis...no se si os acordais de que volque con el saxo...jajajajaja...
:juasss: yo si que me acuerdo tio ajajajajajaaj
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pero se te descuadro o no? XD
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Ya le he puesto los cables de bujías NGK ;D
Sobre lo de que se te descuadra el chasis... pues ni idea, pero por lógica yo diría que todo lo contrario, debería resistir más, y si le pones la barra delantera, la central y la trasera se queda mucho más protegido el chasis ya que hace "más cuerpo" y si te meten un golpe lateral no se deformaria (tambien depende del golpe y con que coche xD).
Yo tengo pensado ponerle las 3 barras, pero todo a su tiempo ;D
Ahora dentro de 10 días la barra delantera y dentro de 1 mes o así el kit de admisión directa BOMZ con By-Pass para que no entre agua (solo en caso de que ponga el filtro abajo).
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como te los gastas eh...
No ha te ha costado mucho poner los cables no? un extremo a tapa delco y la otra a la bujia, no?
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no no se me descuadro,si no no lo tendria ahora mismo el saxo jajaja
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como te los gastas eh...
No ha te ha costado mucho poner los cables no? un extremo a tapa delco y la otra a la bujia, no?
Si, es facil, se abre la tapa (5 tornillos del 10), se quitan los cables uno a uno y se pone los nuevos, cada cable va numerado para facilitar las cosas xD
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Marikah's, donde puedo comprar un bypass? Necto, en tu mega-tienda tienes o puedes pedir?
Para quien no lo sepa es una válvula que se pone en el tubo del filtro de aire (kit de admisión), solo se pone en caso de que el filtro se ponga abajo, ya que ahí le puede entrar agua y tal, si entra agua adios motor, el bypass lo que hace es evitar que entre agua :)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/bypass.jpg)
En mi caso el filtro de aire va abajo, al lado del antiniebla derecho mirando el coche de frente desde fuera... se puede poner arriba tambien, pero de abajo coje el aire más frio, ya que está más retirado del motor, así se pueden sacar 4 o 5 CV, de la otra forma se puede incluso perder CV, ya que si entra aire caliente malo...
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pues para eso haz como yo,yo llevo el filtro arriba,pero le pones una campana de admision,que lo que hace es encerrar el filtro de tal manera que evita que le entre el aire caliente del motor y yo con eso gane 6 cv mas o menos
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Bueno pues yo del motor no te puedo opinar mucho ya que no entiendo sobre esos temas, los discos de freno me gustan mucho, a ver cuando te pones con las llantas ;)
Porcierto Kayk, no se si se podra, por eso te pregunto, no crees que si se podria, estaria bien que en el apartado donde esta el avatar y todo eso de cada miembro cuando pone un post, pondria algo como ''Coche:'' y cada uno pusiera su modelo, bueno tu sabras si se puede poner xd
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pues para eso haz como yo,yo llevo el filtro arriba,pero le pones una campana de admision,que lo que hace es encerrar el filtro de tal manera que evita que le entre el aire caliente del motor y yo con eso gane 6 cv mas o menos
Ya, tambien lo había pensado, ponerle una caja de carbono que aisle el calor del motor, pero el flujo del aire es menor, no?
Hay alguna forma de saber la temperatura del aire que entra dentro? (así se podrian hacer pruebas facilmente) el tibu lleva un cable conectado a la caja del filtro de serie, tal vez eso sea una sonda que va desde la ECU al filtro...
CSSDI, si sería posible, a ver si me pongo un día de estos y lo hago, es que tendría que modificar un par de lineas de código...
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no tiene porque ser de carbono,yo llevo la de la copa saxo y es de plastico jajaja y el flujo de aire es el mismo porque coje por debajo el mio,en otros casos nose
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Ya veré que hago, pero seguramente será el kit de admisión BOMZ con bypass para que coja el aire de abajo.
Por cierto, hace poco más de 1 hora me ha llegado la barra de torretas, es de color aluminio, con las bases negras y en el lado izquierdo tiene un adhesivo en relieve cromado que pone "SharkRacing" ;D
Este finde se la pondré y le haré unas fotos al motor con la barra y los cables de bujías puestos :P
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y las fotos?
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Tu por finde que entiendes tio, hoy es viernes, esperate al sabado, porcierto yo el entre el viernes y domingo de la proxima semana, llevare a limpiar la moto y le hago unas fotos y cuelgo aqui el post xd
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Mañana o el Domingo (si no llueve) le pondré la barra y haré las fotos :P
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Acabo de actualizar el post con las nuevas fotos del motor :)
Son estas, como podeís ver ya tiene puesta la barra y los cables de bujías:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor_detalle_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor_detalle_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor_detalle_barra.jpg)
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ohh! xDD mola pero la barra de otro color molaria mas pintalah xD y los cables molan pero casi ni se ven... xD
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Pues estoy con jyx yo le pondría la barra en un azul metalizado para que destacara asi en el color de los cables de las bujías,saludos
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Opino como Jyx y RPM, queda bien, pero la pintaria para que destacase mas jeje
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Pero que fumaís tios, como voy a pintar la barra, y más de azul, quedaría muuuyy hortera, ya que se vería demasiado, y la he pillado especialmente en ese color aposta, ya que he tenido la posibilidad de pillar la barra en color negro por menos de la mitad de lo que vale esta y la he rechazado.
Por cierto, al final no cromo ni pinto la tapa, me gusta la combinación que hace con la barra, lo que si le haré es pintar las letras y el simbolo de Hyundai :)
Por cierto(2), a lo mejor le pongo un neón azul (o dos) en el motor, el efecto que tiene que dar con las partes en color aluminio y tal debe ser impresionante :)
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pa hortera tuh xDD pos tio comprate un motor truñiceado xDDDDD
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Jyx, y luego no quieres que te llamemos jyxlipollas, si es que no haces más que decir gilipolladas tio...
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Por cierto, he estado buscando alguna foto de un motor de coche con neones, y no he encontrado nada, solo motores de Harleys, como este:
http://www.boogey.com/Cut%20N'%20Click/left%20side%20-%20lg.jpg
Me encanta el efecto! :)
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pos yo e visto motores con neones aki en mi pueblo pero esun poko patata y no keda mu bn poq eran neones amarillas y verdes xDD
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Tio no veo la foto :(
Pues yo quiero decia que pusieses el motor con color vistosos para que asi se supiese mejor que le motor esta tuneado y tal, ademas de que las piezas dan mas el cante, sobre los neones, pues no se tio, ami eso me parece un poco patatuning como dice jyx, porque tio antes de ponerselos en el motor se los pongo en los bajos o en el interior, como puede ser el salpicadero, xdd
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Pero decis en serio lo de pintar la barra de otro color? estais qedaos y si en ese color es la ostia y le qeda muy bien, ya qe no ace falta dar el cante, y respecto a los neones kayk si los metes blancos si, si no, no se los metas porqe en otro color no molaria, pero al ser tu coche az tu lo qe quieras con el claro, nosotros no pintamos nada jejeje yo solo te e dao mi opinion, un saludo
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Pues yo lso neones en el motor si que lso veo una horterada ami gusto,nose no me gustan,y sobre lo de la barra en azul lo he visot en muchos coches import el motor muy colorido y ami gusto queda muy bien,saludos
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dios aqui cada uno esta peor de la chota....uno que quiere neones en el motor,otro que quiere que pinte la barra...dios la de sobradas que se dicen por aqui...xDDD
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Puede parecer una horterada lo de los neones, pero se puede apagar y encender.
Lo que si me ha afectado es lo de la barra azul, en serio, me habeis matao... xD
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a nosotros nos a matdo los neones en el motor.... xD
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Estoy con jyx tio, neones en el motor me parece lo peor, ademas de que solo los verias tu, si al menos se los metes en el interior del coche que es legal, y ahi te los ve la gente, pero vamos que yo e visto muchos mas motores con el filtro, la barra y todo eso pintado, que con neones en el motor, ami me parece que en una preparacion tipo import o ais como va tu coche lo del motor queda bien xd
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Pero a ver... yo estoy tuneando el motor, poniendole piezas molonas y tal, que pasa si es de noche? pues que el motor no se ve, y no se pueden enseñar las piezas molonas, ahí es cuando se encienden los neones del motor, no voy a llevar los neones con el capó cerrado! solo es para mostrar el motor en una conce o a los colegas y tal...
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pones dos linternas q cugen de arriba y ya esta xDDDDD para eso pon mini focos de alta luminosidad q alumbran muxo y si metes neones como dijo vaguid q sean blankos
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Mejor le meto un par de velas no te jode... xD
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es buena idea la de las velas, se las voy a poner al coche de mi padre! jajajaja
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Pues ok para de noche unos neones y asi te lo ven bien el motor, pero para de dia lo pintas y asi la gente que no entiende de motores solo con ver eso ya imaginara que esta tuneado, digo yo xd
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Hombre, puede que los que no entienden así si vean que está tuneado, pero paso, no me gusta la barra azul, de echo he mirado cientos de fotos de motores import y solo uno la tenia azul, y era por que el coche tambien es azul xDDD los demás las tenian de color aluminio o negras, lo que si he visto es que el 70% tenia los cables de bujías en color azul, y gran parte de ellos los demás cables tambien azules, y el otro 30% los tenian de color negro, blancos o del color del coche xD
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Pero el caso no es hacer lo que hagan todos tio, tienes que innovar hombre, por eso haz lo que ati te guste, como si pintas el coche de rosa xd
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entonces si q le pega xDDDDDes broma pero kayk az lo q veas is your car xD
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A mi la idea me mola , solo de ver como quedaba en el NFSU2 " me se " caia las babas xD , saludos
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Coño, es verdad, en el NFSU se podian poner neones en el motor! :)
Subo la foto del motor de la harley con neones, a ver si así la veís...
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el amigo de un amigo el padre tien e una moto con neones y a mi no me mola nada es una horterada, y por el uso que se le puede dar pss
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Pues ahora que veo el efecto me gusta.
Shams, yo a mi moto le voy a poner un neon, azul de 13cm en la parte de los ''bajos'' y queda muy bien, ami no es que me encanten los neones, es mas, ami los coches con cargados de neones no me gustan, con uno o dos me gustan, xd
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oye cssdi por que no le pones spinners, car-audio, susp. hidraulica, jaaj
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po 1 moto scotter CSSDI le keda wapo 1 neon abajo, 1 colega mio lo tenia en su moto k era 1 aerox roja y kedaba bien wapo en asul xD
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Si me pagas todo lo que dices shams se lo pongo xddd
Pues si seguramente espero que quede bien, la parte de abajo es amarilla, iva a cogerlo rojo, pero no veia yo que pegase mucho, ademas de que solo tenian azul, bueno ahora vamos a seguir con el coche de kayk que no es cuestion de cambiarle de tema xdd
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E echo un chop muy rapido, porque me aburria, ya se que no queda bien, pero bueno asi veis lo que echo xd :-\
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mola el efecto y l resultado ( se niota mucho) curratre un neon para la sr !
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Hombre, gracias por tomarte las molestias, pero ese que has puesto apenas alumbra tio xD y el sitio donde está puesto no es el más indicado, ya que esa zona se calienta bastante... lo suyo sería en la parte de la carrocería, donde está la alarma, y creo que mejor un fluoroscente, ya que alumbra mucho más que un Neon, ya haré pruebas :)
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Pues bueno lo puse asi como prueba, no tenia nada que hacer, xddd, pero vamos si que puede quedar bien, algo asi como tu dices, que la luz sea como difuminada y alumbre todo el motor xdd
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Será dificil alumbrar todo el motor con un solo neon, tal vez sea mejor usar led's a lo laser, que es lo que tiene la harley, se podria poner uno en cada esquina y que proyecten la luz al centro el motor, de todos modos probaré primero con el fluoroscente o neon, y si veo que alumbra poco lo pongo en el maletero conectado a la luz, así al abrir el maletero se encienden solos ;D
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Pues si, porque un neon en el motor lo veo algo rarillo, mejor lo que tu dices sobre los leds, porque si lo que quieres es que se alumbre el motor, yo en la moto quiero poner un neon en el maletero porque no tiene luz , entonces tengo que mirar a ver si puedo ponerlo de manera que al abrir se encienda, pero esque yo de mecanica y electricidad y esas cosas no tengo ni idea
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Bueno, ya está de camino el Kit de admisión directa, es de la marca Bomz Racing, exáctamente este:
(http://www.bomzracing.com/ProductImages/cai/hy9801cai.jpg)
Y tambien está pedido el BYPASS de 2,75" :)
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coño ke wapo, cuando llegue a montarlo, no? ;D
por cierto, asi una duda... ke es el bypass? :-[
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El bypass es lo que está en el circulo rojo:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/bypass.jpg)
Sirve para que si entra agua en el tubo salga por el bypass, y así no llega al motor, ya que en caso de que llegase agua al motor este se dañaría.
El bypass se pone normalmente cuando el filtro de aire está muy bajo, en mi caso está justo detrás de las anti-niebla, por lo que está a unos 25cm del suelo solo, y en caso de que pase por un charco con esa profundida me entraría agua... y el filtro lo pongo allí para que coja el aire lo más frio posible, ya que así está bastante alejado de la calor del motor.
Por cierto, en la mayoría de coches Tuning, ponen el kit de admisión (o solo el filtro con los tubos de serie), para que el sonido del coche sea más racing, pero practicamente nunca se mira si el aire que coje es frio o caliente, y en la mayoría de los casos el aire que cojen es incluso más caliente que el que coje el filtro de serie, y por cada 10º más caliente esté el aire, el coche desarrollará 1CV menos... En mi caso el aire lo debería cojer bastante frio, por lo que ganaría unos 4 o 5CV, aunque casi todos los kit's de admisión "prometen" que dan 10CV más, cosa practicamente imposible, pero 4 o 5 CV si es verdad (comprobado en banco de potencia), luego están los coches tunning, que le ponen el filtro, y se creen que tienen 10CV más, y en la mayoría de los casos lo que tienen es incluso menos potencia, e incluso se creen que el coche corre más, y eso es por que al tener un sonido más racing le pisan más xDD
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Que wena explicación Kayk , no habia pensado yo esto!!! oye una cosa es la 1ª vez q me meto aki, te estas haciendo un coupé tuning????
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weno viendo más cosas creo que he hecho una question silly!!!! xDDD
Si q es tuyo!!!
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Me alegro que alguien haya leido mi ladrillo-post :)
El Tibu es mio, y por ahora solo estoy modificando el motor, sacandole unos cuantos CV más y haciendolo estéticamente más wapoh ;D
Tenia pensado ponerle el kit Veilside, pero ahora parece que es ilegal, ni siquiera se puede homologar, ya que el morro es demasiado picudo, solo podria homologarlo si se le modifica... ya he visto por aquí uno con el paraca delantero cortado, para que no sobre salga, y queda un poco mal... la gracia era esa, que hacía el coche más largo aún... :(
De todos modos, algún día pienso ponerselo, aunque cuando lo haga las leyes estarán peor, si hace falta me voy a EEUU xD
Por cierto, no os recomiendo que compreís un kit pirata nunca, un tio se ha comprado la copia del kit Veilside para su tibu bifaro, y no le encaja NADA, ademas de que al ser de fibra no es flexible, y así a la hora de aparcar y tal eso se raja con nada... vale la pena pagar más y comprar el original, ya que este es fléxible(como el de serie) y encaja a la perfección, al final él lo ha dejado por imposible, y no lo va a adaptar, conozco otro tio que lo puso tambien el pirata, y consiguió adaptarlo, pero le cobraron 400€ para adaptar cada pieza!! y eso sin contar lo que vale el kit... los resultados fueron muy buenos, pero si lo miras por dentro se ve lleno de parches de fibra y tal... xD
Por cierto, ya estoy mirando los chismes para hacer el sistema de iluminación en el motor, voy a comprar 50 led's de alta luminosidad (7000mcd) de 5mm, 50 resistencias de 470 ohm para conectarlos a 12V, 10 reflectores para led's de 5mm, un interruptor KILL SWITCH (como el de los Kazaas) con la tapa azul, y ademas un pulsador, para que en caso de que esté activado, los led's se enciendan solos al abrir el capó, eso sería un puntazo, no? ;D
La idea es poner 10 led's con su correspondiente reflector, para que así difuminé más la luz, los otros led's que sobran ya veré que hago con ellos, siempre vienen bien para otras cosas... o si necesito añadir más led's al motor, pues se añaden, será por led's... xD y el interruptor es este:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/kill_switch.JPG)
Este interruptor es para activar o desactivar el pulsador, e irá en el motor, el pulsador se activará solo cuando no esté pulsado, y al estar pulsado por el peso del capó este se desactivará, por lo que el interruptor ese molón solo es por si quiero tener el capó abierto pero con los led's apagados... :)
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Pues esque sobre los kits ademas creo que no se pueden vender ya de imitacion (no estoy seguro) segun lei han vendido unas copias, o los mismos kits, que Esquiss Auto, no se si eran 5 o 6 piezas, y les han denunciado los de Esquiss Auto, por lo tanto ahora esas cosas estan mas chungas, ademas de lo que dices que las leyes cada vez estan peores, sobre los leds, si solo vas a usar 10, y compras 50, y tanto que los otros son ''por si acaso'' tio comprate 20 no? xdddd
Yo tambien estube tengo que comprarme un interruptor, vi uno como ese sin lo azul, tipo a lo de la suspension neumatica y eso. xd
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aunke parezca ke njo yo si me lo he leido, pero porke me interesa sino tambien xDDDD
pos na, ya estas perdiendo tiempo en ponerte a ahorrar para el veilside, no? ;D
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Es que comprando los led's a un distribuidor, me salen más baratos 50 que 20... y estoy pensando en comprar incluso 100, que salen más baratos todabía... y los demás a lo mejor los vendo en Keindu xDD
El kit Veilside original vale más que el coche... xD
Si al final me dá por estudiar Chapa & Pintura a lo mejor me animo a hacer yo uno parecido... pero a saber que sale... xDDD
Por cierto, el kit GTR tambien es muy wapo, sobretodo el paraca trasero y las taloneras, lo malo es el paraca delantero, que es un poco feo...
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/GTR1.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/GTR2.jpg)
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Yo lei lo mismo que CSSDI en la Maxi, les han denunciado por imitaciones ilegales, y además tambien al que los compra, osea que ojito con piratear hasta el tuning eeeh!!! Saludos
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Pero esos deberían venderlo como si fuesen originales, no? o incluso copiar los logos y tal...
Por ejemplo, le kit Veilside en cada pieza lleva el logo de Veilside en relieve, las copias no... y las copias las venden con otros nombres, el más conocido es "Invader" xD
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nsoe yo veo mas ese delantero en un célica gt-four y no en un tibu nose no me mola lo único la talonera de resto no me mola,saludos
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A mi tampoco, pero las taloneras y el trasero me encantan, más que los de Veilside, ya que el paraca trasero de Veilside es a lo DTM, y las taloneras un poco tochas, si por mi fuera a mi tibu le pondría el paraca delantero de Veilside y las taloneras y paraca trasero de GTR ;D
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joer pos el aleron del gtr es bien feoh y el paraca delantero tambien, pero el trasero se sale ;D
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Ya le he echo una cosa al exterior!! ;D
Le he puesto unos tapones de aluminio en las válvulas de las ruedas!! :juasss:
Y ya me han robado 3 de ellos!! y eso que eran anti-robo!! kawen diox! :(
Como me venia uno de repuesto y me han quitado 3... me quedan 2, así que he puesto esos dos en el lado derecho del coche... que es el que se ve cuando está aparcado en la calle donde vivo (el otro lado está a 4cm. de la pared xD).
Realmente no se si me los han quitado o los he perdido... por una parte me extraña que solo me hayan quitado 3 y por otra me parece raro que se pierdan tantos... posiblemente el que no me han quitado es por que no han podido, ya que es el de la rueda trasera izquierda y ese lado está pegado a la pared, por lo que es dificil el acceso a él... y como para quitarlos se necesita un mini-destornillador...
CSI Spain, tu que piensas? xDD
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ves yo no los tengo antirrobo y no me los robaron ::) por la razon de que los aprete con fe jeje
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Pues tio, tapones la verdad yo no le pondria, porque mis amigos (yo no enserio xd) roban tapones a los coches, y basta que esten algo tuneados, o asi para que ya piensen q tienen tapones, yo me compre como tu, 4 tapones y 1 de repuest q me costo 10 euros en el norauto, para la bici, y la bici siempre estubo en el cuarto de bicis, sitio dificil para q t roben los tapones, pero cuando la candaba en la calle, le quitaba los tapones, y a la moto le tenia pensado ponerlos, pero pase porque al final me los ivan a robar, y es peor, porque no aporta nada al rendimiento, y practicamente a simple vist ala gente no te lo ve, pero es una cosa que se roba mucho, y mas como lo dejes en la calle...
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JODER!! 10€ 5 tapones?!?! pues yo si ke prefiero robarlos... xD
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xDDDDyo para acer los filtros de aire no se los qito a mi bici se los kito a un coxe aunke sean de goma xDDDD
kauk kuando t llega el kit de admision directa??? cuando eso fotosshhh!!!!!
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Kawen los putos kita-tapones!
Los 2 que me quedaban los puse al lado derecho, y me han quitado uno!! y el otro lo han intentado pero no han podido, me han dejado las manos marcadas en el coche, así que ahora ya estoy 100% seguro de que me los quitaron y no los perdí, el tio que se dedica a quitar tapones debe ser bastante grasiento y asqueroso, por que vaya huellas me dejó...
Ya he quitado el que quedaba y le he puesto los tapones originales...
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xDDDD menuda ciudad (o menudos contactios) yo al de mi padre los lleva puestos ya puffff y jamas e los quitaron
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Si , eske Kayk no nos respetan tio , ahi ke liarse a palos pa ke te respeten ! xDDD
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ya
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Estoy por poner unos nuevos tapones, pero esta vez electrificados... :juasss:
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jajajajjajaja juasss juassss esq me parto con los putos tapones, pagate un garage, só cutre xDD
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La cuestión no es pagarlo o no, si no, encontrar el garaje cerca de casa...
Ah, y lo de cutre creo que te pega más a ti.
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Muy bueno lo ultimo kayk xdd
Lo que debes hacer es ponerle tapones otra vez tuning, y te pasas las 24h del dia en la ventana vigilando el coche con unas piedras, y cuando te los robe el tio a piedras, y sino, lo que molaria seria poner pegamento extrafuerte en todo el tapon pero que no se seque al momento, sino que se seque cuando alguien lo toque, asi se le quedan las manos pegadas, bajas, lo matas, lo guardas en el maletero al tio, lo llevas al mar, lo tiras, y asi el proximo que te robe los tapones igual xdd, wajaja
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era coa kayk.. y cssdi pero aun asi te quedas sin tapones =mente, porque no le vas a cortar los dedos al tio, por qeu si es pegamento se le van a quedar pegados. asiq no sirve para nada xDDDDDDDDDDDDDDD
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Con un soplete se conseguiria fundir la carne del indeviduo hasta separar el tapón de su grasienta mano.
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jajajajajajajajajajaajj el otro dia ( hace 3 0 4 años) vi en national jeografik un sistema que salia una llamarada pro debajo del coche cuando aluguien si acercaba xD es verdad (se que esat mal escrito national jeografik)
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Bueno, pues hace un par de días llegó el ByPass:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/bypass_tibu_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/bypass_tibu_02.jpg)
Y el kit de admisión ha llegado hoy, luego pondré alguna foto, ya que no lo tengo yo todabía, era un pedido conjunto que hemos echo 13 tiburoneros... ;D
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Bueno, y aquí una foto del Kit de Admisión Directa :)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/kit_admision_tibu.jpg)
Tengo muchas ganas de montarlo! ;D
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joderrrr que mamon! dios por cuanto lo compraste??? no le quedira mal al mercedes xDDD
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Muy guapos los dos, aunque no entiendo mucho de motores me gustan las piezas estas y tal, ahora a echarle ganas y montarlo, xd
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Tambien he comprado un backet MOMO de carbono... pero aún no estoy seguro si ponerselo al Tibu o no... era de un Saxo, y he comprado el backet, las guias para el saxo, y los arneses...
La cosa es que a mi no me gusta un solo backet en un coche... a lo mejor me lo pongo como silla de escritorio xDD
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xiko pos ya le compraras otro baket, ponselo xDDDDmuy wapo el kit
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pero di precios tio! que a mi me interesan esas cosas!!!
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Y por que tanto interés? se lo vas a poner al patinete? xD
La admisión es especifica para mi Tibu, y me ha salido por 70€ y 20€ el ByPass, pero me ha salido más barato por que ha sido comprada en EEUU y hemos pedido unas cuantas, esa misma admisión en España vale unos 300€
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joder!! pos estoy pensando, si tal luego si puedes pasame la url, o tel de contacto XD por que quiero meterle algo al mercedes....
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Pero a ver chavalote... el kit es solo para el tibu, para Mercedes yo diría que ni se fabrica, ya que el sistema de admisión de aire que tiene de serie seguramente ya será bastante bueno...
Si quieres que tenga un sonido más racing, simplemente quitale los supresores de la admisión de serie, pero dejandole todo lo demás...
De todos modos dime el modelo exácto del coche y el año, y te miro a ver si hay algo para ese modelo.
Yo la he comprado en www.bomzracing.com y en la web no sale nada de Mercedes...
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Pues sobre el baquets yo si se lo pondria, aunque no me gusta tampoco como queda un solo baquet, pero joder, para tenerlo como silla en el escritorio pues te queda mejor en el coche... xdd
Y mas aun siendo un momo, ademas luego ya compraras el otro, porque ami los coches con baquets me encantan, jeje...
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es un mercedes 190E 2.8 el año no lo se! ya buscare, y gracias por la info !
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joper ya hacia tiempo que no me pasaba por aqui jaja,bueno pues tio ya notaras la diferencia de ponerle el kit a el de seie no es un cambio ahi bruto pero se nota.respecto a lo del baquet,ponselo tio no me seas eh!!!mas alante le metes el otro y ya esta pero las guias dwe un saxo te valdran??
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Creo que las guias no me servirán, y las de serie supongo que tampoco, así que tendría que comprar unas... que valen?
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y las fotos del kit instalado???? y el backet sacale una foto =
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sahms el kit kuando lo tnga puesto...
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Aún no tengo ni el kit ni el backet en casa...
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Hola, hoy he ido al Carrefour, y como es sábado eso está petadísimo de gente, vi que un coche se iba y dejaba un hueco libre, eramos 3 los que estamos a ver quien lo pilla... lo pillé yo, pero de regalo me llevé un pequeño golpe en el paraca delantero con un hierro que no se que hacía allí... (era como una especie de enganche)...
El resultado ha sido matricula doblada, paraca delantero abollado y pintura arañada... no es mucho, pero a mi esto me ha jodido el día, tanto que no tengo ni ganas de comer... :(
Y por si fuera poco al ir de vuelta del Carrefour a casa, un coche se cruza en la calle saltándose un semáforo, yo tenía 2 o 3 coches delante mía, todos frenamos en seco, yo conseguí frenar sin dar al de delante, pero el que iba detrás mía no... así que otro regalito, pero esta vez detrás, el coche era un 205 rojo, menos mal que tienen esos parachoques de plástico negro, así que no me ha echo nada, solo me ha dejado un poco de pintura roja y me ha echo un pequeño roze, el conductor era un moro, que no hablaba Español a penas, así que al final decidí dejarlo pasar (además de que probablemente no tenía ni seguro), total, con un poco de pulimento seguro que se quita... y a su coche no le pasó nada.
Aquí tenéis una foto de lo que ha pasado en el morro:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/tibu_golpe.jpg)
Intentaré arreglarlo yo mismo, lo malo va a ser el bollo, que no se va a poder sacar, lo más fácil será ponerle un poco de fibra, lijar, pintar, y darle pulimento para igualar el color...
Tenía pensado cambiar las matriculas por las nuevas, pero paso, enderezaré esa, y apañaré un poco los desperfectos, si más adelante vuelve a pasar algo, ya lo llevaré al chapista...
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Pues vaya tio, mala suerte, lo siento, eso jode mucho, ami tambien me a pasado eso aveces en la moto y me duele mas ami q a ella, porque luego estoy todo el dia dandole vueltas a la cabeza, y eso que suelen ser golpecillos pequeños, pero jode mucho, pero bueno haber si lo arreglas y tal xd
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Lo malo es que para arreglarlo tendría que quitar el paraca, y no puedo dejar el coche en la calle sin paraca, fijo que me quitan algo... xD
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Joder que mala suerte, la verdad que jode muchisimo te entra una impotencia, al menos no esta rajado ni nada eso sacandolo para fuera y luego fibra se arregla, o intenta disimilarlo un poco pero creo que si lo dejas asi y le das fibra al mas minimo roce te saltara, o eso es lo que le paso a un compañero del curro que tuve un pequeño roque no sacaron el bollo y se dio con una barra y salto todo.
Si le quitas el paraca no creo que te quiten nada si lo haces rapido pero si te pegas 2 semanas con el coche asi fijo que si la gente es muy rastrera.
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pues que pena tio, yo lo dejaba asi, ya que si luego le vas a cambiar las defensas....
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Pero no le pienso poner el kit Veilside hasta que no tenga una cochera donde meter el coche... y pueden pasar años... por ahora le haré un apaño yo mismo, enderezaré la matricular, y pintaré con un pincel (con la misma pintura de mi tibu) y luego le daré pulimento para igualarlo, así no se notará tanto, solo un poco el bollo, y si eso este verano le quito el paraca, le lijo la zona, le pongo fibra, lo lijo y lo pinto a aerografo del mismo color, así quedaría perfecto.
Ya que un chapista fijo que me pide unos 100 Euros o más...
Necto, no se puede sacar para afuera, por que no es metal, es plástico, ademas se necesita poca fibra, así que eso no es problema.
Lo que he notado extraño es la pintura, que en esa zona parece escamas, se ha cabrejado, yo creía que la pintura sería flexible...
Por cierto, lo de atrás ya lo he arreglado, un poco de pulimento Kraft con un algodón y como nuevo.
Pobre nariz del tibu :(
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Buenas
Te aconsejo que fibra no
Existe una masilla para plasticos, le das y luego aces un parche a esa zona.. no es muy dificil, solo tienes q tener maña para dejarlo bien..
Saludos y aver si mejora esa suerte ;D
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Que masilla es esa? dime marca o algo!
Gracias.
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en un chapista te pediran como maximo 50€ por el bollo y de pintura no se! pero tanto como 100€ no creo.
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juuass, como 100€ no creo dice, como se ve q visitas pocos los talleres, por ese bollo no me estraña q te cobraran 150€ y eso q en canarias los talleres son mas baratos q allá. Te lo digo por q visito a diario los talleres que para eso soy su distribuidor..
Kayk, marca da igual, ay varias, si te digo una en especial te seria mas dificil encontrarla, en cualquier tienda de pinturas tienen que tener, Tu diles masilla para plasticos. ;D
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pos aki cuesta menos de 100€ asiq... bueno al ser de plastico no se, pero para chapa, cuesta menos
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Hace un tiempo pregunté cuanto me costaría arreglar unos rasguños que me hicieron en el paso de rueda trasero y me dijeron 120€ ya que tenian que pintar toda la aleta incluyendo el marco hasta que llega al techo, para que no se note el cambio de color, ya que aunque me lo pinten del mismo tono se notaría, ya que la pintura pierde color con el sol y tal... así que decidí apañarlo yo, me hicieron el color en una tienda especializada (como la de WillY xD) y con un pincel lo arreglé yo, y luego con pulimento le dí para que se alisara, y la verdad es que ha quedado bastante bien, te tienes que acercar mucho para verlo, pero claro allí no había bollo ni nada, solo la pintura quitada (se veía el fondo negro del plástico, la imprimación o lo que sea xD).
Tengo un vecino que es profesor de chapa y pintura, si lo veo le pregunto, a lo mejor me deja algo de masilla de esa, que fijo que debe tener, ya que recientemente se compró un BMW Z3 piñado y lo ha restaurado. (tenia un golpe frontal, capó doblado, paraca roto en un par de trozos, faros petados...)
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joder pobre tibu, y pobre kayk :(
menos mal ke con lo del moro no paso nada xD
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Kayk si es de plastico y fuera mas grande el bollo lo que hacen y lo he visto en los audi a3 es calentar el paracoches bueno donde esta el bollo y darle forma y la verdad que queda nuevo luego lo refuerzan por dentro y ala a correr. ;D
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Aún tengo el coche sin matricula en la calle aparcado xDD La matricula se la quité y la enderecé totalmente, pero me falta el bollo, compré masilla para plásticos, pero creo que no la voy a poner... es que si la pongo luego tendré que lijar y tal, y seguramente al pintar solo esa zona se verá más aún el parche... así que por ahora probaré simplemente pintando con aerografo las zonas donde falta pintura... lo malo es que el aerografo lo tengo chungo y tengo que comprar uno nuevo... :(
Hace 2 semanas que no lo muevo del sitio, debido a mi malestar general... (aún estoy un poco chungo), solo lo he arrancado un par de veces y le he metido un par de accelerones para que no se me deteriore... (arranca a la primera ;D).
Me he fijado que tengo los discos de freno totalmente oxidados, están totalmente naranjas! debe ser debido a estos días que llovia, al pasar los coches por al lado, estos salpican y los discos de freno se mojan... y claro, de no usar el coche pues se ha ido oxidando... pero eso supongo que con que haga uso de los frenos un par de veces ya se quedarán totalmente libres de óxido ;D
Por cierto, hace unos días que tengo el Backet en casa, como ya dije es un MOMO CORSE con las guias de Saxo puestas, y unos arneses SABELT RACING rojos y amarillos, pues bien... al final no se lo voy a poner al Tibu por varias cosas...
1º - No está en mal estado, pero tiene algunos destastes del uso, y si lo pongo me gustaría tapizarlo, y ahora no tengo pasta.
2º - No me acaba de gustar como queda un coche con un solo backet, y para mi gusto queda demasiado Racing.
3º - Yo tengo que entrar por el lado del copiloto ya que aparco en el lado izquierdo de la calle a tan solo 4cm de la pared, por lo que no puedo ni entrar ni salir por la puerta del piloto, y entonces el backet tiene a los lados unos salientes que molestan al entrar por el lado derecho, y con el tiempo acabaría destrozandolo...
4º - Tengo que comprar las guias para tibu o unas universales, ya que las del Saxo dudo que me sirvan, y las de serie tampoco...
5º - Tiene la homologación caducada, y paso de quitarlo y ponerlo cada vez que pase la ITV, ademas de que no se donde metería el asiento de serie... xD
Así que he decidido venderlo, si a alguien le interesa que se ponga en contacto conmigo, me urge bastante, ya que me estorba y no se donde meterlo ya... xD
La admisión me debería llegar ya, y cuando me llege la pondré en primavera, que hace buen tiempo, ya que no es plan estar ahora 5 horas en la calle con el frio que hace ;D
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Pues la verdad creo que haces lo mejor vendiendolo, y con el dinero que saques te compras otra cosa para el coche, ami me gusta como quedan los baquets en general, pero sobretodo en los coches sin culo (como el saxo de kid, por ejemplo) pero aun asi me gusta como quedan, xddd
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si eso pon fotos xfavor pa verlo
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eso fotos ! xD
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Aquí teneís unas fotos del backet:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/backet_momo_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2005/backet_momo.jpg)
Y os adjunto una foto del aerografo nuevo que me acabo de pillar, las fotos han salido un poco mal debido a que la cámara tiene poca batería... (la segunda foto del backet no la hice yo, si no el tio que me lo vendió xD)
Mañana probaré el aerografo, a ver si pinto eso del Tibu y el Domingo le pongo la matricula y le doy una vuelta ;D
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juer!! q wapo q esta tio! me encanta! y el aerografo puff wapisimo!
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Me acaba de llegar el kit de admisión directa! ;D
Iba a pintar hoy eso con el aerografo, pero la manguera que tengo del otro no me sirve para este... es demasiado fina... voy a tener que comprar otra manguera o un adaptador... :(
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joder el backets está guapisimo,yo para cuando tenga el carnet me compraré uno igual para el saxo jejej ,saludos
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pues muy guapete el backet la verdad y se ve en buen estado.
Al final se lo pondras al tibu?o en casa? XD
Ese aerografo lo tengo yo va bastante bien lo unico que tienes que limpiarlo sino quieres que se te quede todo hecho una mierda por dentro.
Kayk has mirado que ese aerografo lleva unos racors para conectar otra manguera mas fina?al menos el mio lo tiene y con el difusor va de perlas. es de la marca Chaves?un aztek creo que se llama.
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Necto, el aerografo no se de que marca es xD pero no traia los reductores esos solo lo que ves en la foto, fuí ayer a comprar uno, y no tienen, y tampoco les quedaban mangueras de las buenas...
Con el compresor si me vino un reductor, pero lo uso para poner la manguera en el compresor, pero ahora me falta otro para poner la manguera en el aerografo... xD
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Bueno, ayer compré una manguera de las buenas, ahora echa un webo de aire!! ;D
Y hoy ya lo he pintado, al final no le puse masilla, ya que era un rollo hacerlo en la calle (poner masilla, lijar, etc...)
Simplemente he pintado con el aerografo y con la misma pintura del tibu sobre el golpe y el rasguño de abajo, no ha quedado perfecto obviamente, y se sigue viendo, pero menos que antes, ya que ahora no se ve eso marrón del óxido del hierro que me comí y lo negro del plástico... y el rasguño de abajo no se ve apenas, solo el bollo...
Pero bueno, tengo buenas noticias, VOY A COMPRAR EL PARACA DELANTERO DEL KIT VEILSIDE ORIGINAL!!
Eso si, no se lo voy a poner todabía, ademas de que es ilegal llevarlo (no se puede homologar si no lo achato antes) no quedaría bien tener el paraca solo, así que lo guardaré (tengo pensado colgarlo en la pared de mi habitación ;D).
La idea es ponerle el paraca Veilside, y las taloneras y paraca trasero del kit GTR (puse fotos hace tiempo en este mismo tema), el paraca seguramente no lo achataré (no me gusta como queda), me la jugaré con la poli, y en la ITV le pongo el de serie y listo, con suerte más adelante cambian las leyes y vuelven a dejar homologarlo (ojala).
Luego le haré una foto para que veaís como ha quedado ahora despues de pintarlo.
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(tengo pensado colgarlo en la pared de mi habitación ;D).
Tu si que estas colgado ;D
me la jugaré con la poli
Kayk most wanted 8) ;D
Pues nada a comprar los parachoques, y a ir rompiendo las leyes! ;D
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Kayk most wanted 8) ;D
:juasss:
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juasssss, me voy a ir a vivir a otro país, en serio, lo he estado pensando y tal vez California sea una buena opción, no solo por que son más tolerantes con las modificaciones en los coches, tambien por que me encantan las casas con jardín delante y su garaje al lado... ademas de que no creo que sean caras.
Lo dicho, que no os estrañe si dentro de un par de años estoy por California, total, no tengo nada que perder aquí.
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Yo me voy contigo, necesitaras alguien que caliente el asiento del copiloto, no? ;D
Porcierto, no hace falta que me des las gracias, yo soy asi de generoso... ;D
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weno y a mi me meteis de estrangis en el maletero si eso :juasss:
pos muy buena idea lo del veilside, por cuanto te va a salir?
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eh yo me piro al maletero con jester!!!!
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Oye, que tambien tengo asientos traseros, eh? xDD
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Kayk les gusta estar a oscuras. XD
si eso ponle unos neones rosas para crear ambiente en el maletero. :juasss:
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juasss, eske los asientos de atras de tu coche huelen a... y hay poco espacio para las piernas xdd
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Pero más comodos que en el maletero si que estareís...
Pero vamos, que si el maletero os parece más intimo no hay problema... xDD
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:juasss: a mi no me des aires de esos royos ehh! xD oye, y si nos estazamos un rato con tu coche? :juasss:
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jode que mania teneis todos con la jodida itv...xDDDDDyo ando totalmente ilegal y andaba totalmente olegal en los coches que tuve jajajajaja,eso de la itvno vale de escusa,y tio ponle el baquet al tibu.
asi lo haces racing,porque dijiste: ademas asi quedaria demasiado racing... pues mejor coño!!jajajajaja
el kit de admision yo se lo meteria ya,no esperaria a primavera,asi ya veras como se nota mucho eso,sobre todo en el ruido que hace el coche cambia bastante eso
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por cierto en breves hare yo una presentacion de mis dos coches...uno de ellos ya tiene mejoras...el otro...ya vereis ya jaja
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mmmmm.... kid...... es el k stoy pensando????
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La semana que viene pasaré la ITV, ya que me caduca el día 2 de Enero...
El Backet ya lo he vendido.
Y la admisión a ver si se la pongo... xD
El coche lleva más de 1 mes sin andar, ayer le puse la matricula por fín (me ha costado un webo encontrar los jodidos remaches).
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kayk!!! en este tiemo es malisimo q un coxe se tire tanto tiempo sin andar!!!
la admision ponsela los 5 min espues de pasar la itv y ell baket... compra 2 xD
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No ha andado, pero lo he arrancado cada semana.
Esta tarde lo llevaré a la gasolinera para comprobar la presión de los neumáticos, que creo que ha bajado debido a tanto tiempo soportando el peso.
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que tienes que pasar la primera ITV? yo esta semana tb he de pasarla, aprovechare que estoy de vacaciones. ;D
pierde presion los neumaticos sino mueves el coche?yo juraria que no pq el mio lo muevo los findes y la presion la mire hace poco y seguia igual, para decirte que hacia como 6 meses que no se la miraba. XD
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No es la primera vez que va a la ITV, sería la 2ª, ya que tiene 6 añitos.
Por cierto, ayer fuí a 2 entrevistas de trabajo, y en una de ellas era para currar en el departamento informático de una agencia de viajes, pues bien, vaya carros que vi mientras estaba allí!!!
Ví 4 o 5 Porsche Carrera, 1 Mustang GT 500 de este año de color rojo y me pareció curiosa la matricula provisional que le pusieron atrás, estaba doblada por que no cabia en el hueco cuadrado! xD Tambien vi un Camaro descapotable de color azul metalizado, como sonaba!! tambien vi un Skyline R34 plateado! todos eran de Extranjeros que se pasaban por ahí ;D
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Pues ya puedes estar volviendo y haciendo fotos a esos pedazo carros, en especial al Mustang y al Skyline. ;D
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La cosa es que no me acordé que llevaba la PDA, y tiene cámara... xDDD
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si es que... ¬¬
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El A86 ese del portugues me ha dado una idea, y es la de pintar las letras de la tapa del aceite:
(http://cosmos.oninetspeed.pt/apardal/carros/online/desmontagem/dsc00074.jpg)
(http://cosmos.oninetspeed.pt/apardal/carros/online/desmontagem/dsc00075.jpg)
(http://cosmos.oninetspeed.pt/apardal/carros/online/desmontagem/dsc00076.jpg)
(http://cosmos.oninetspeed.pt/apardal/carros/online/desmontagem/dsc00077.jpg)
Supongo que han usado pintura térmica para pintar las letras, no? y por que han puesto cinta de carrocero y luego han cortado las letras con un cuttex? mucho trabajo eso, es más facil pintar directamente sin poner la cinta de carrocero... xD
Este es mi motor:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor_detalle_01.jpg)
Como creeís que quedaría bien? el simbolo de Hyundai en plateado y lo de DOHC 16V en rojo? o como? xD
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Marchando unas fotos del Tibu reparado:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/golpe/tibu_arreglado_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/golpe/tibu_arreglado_02.jpg)
No se por que, pero las fotos han salido azuladas! xD pero bueno, como podeís ver despues de pintar el rasguño de abajo y el bollo apenas se nota ahora, solo si estás cerca... y la matricula como podeís ver tiene el caucho del brico que hize. :)
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pos no se nota mucho desde lejos..jeje por cierto mola ese blanco azulado que te ha quedado en las fotos.
yo tb queria hacerle eso al nissan, pero no se, toi vago. ;D
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La cosa es que no me acordé que llevaba la PDA, y tiene cámara... xDDD
te mato, como no te das cuenta? ya estas volviendo ahi ehh! cawen... si eske solo podias ser tu! xDDD
el coche ha kedao muy bien, casi ni se nota!
lo de pintar la tapa de balancines es buena idea, asike hazlo... xD
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tambien vi un Skyline R34 plateado
Que se siente al verlo? ;D
Pues el golpe quedo bien, a simple vista apenas se nota, pero bueno, total, si le vas a cambiar el parachoques...
A ver que tal te va la itv, suerte ;D
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Que se siente al verlo? ;D
es dificil explicar lo ke se "siente" xD
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joer vaya huevos teneis...si que aguanto yo mas de 3 dias sin cojer mi coche eh....jajajajajajaja estais locos....y el arreglo no quedo nada mal,esta curiosito
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...por cierto mola ese blanco azulado que te ha quedado en las fotos...
Pues eso azulado es debido a que la cámara se me ha jodido!
Ahora las fotos que hago en el exterior salen azuladas, pero las que hago en el interior salen perfectas... debe ser debido al sensor de iluminación o algo... ya que he buscado por internet y parece ser que es un problema muy común en mi cámara, así que me voy a tener que comprar una nueva... :(
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Hamigoh's, que os parece esta tapa de motor?
(http://www.kspec.com/img/tuca/beta2cover.jpg)
Por si no os acordaís la mia es esta:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2005/motor_detalle_01.jpg)
Esa tapa molona, vale unos 120€ con gastos de envío incluidos desde Korea.
Vale la pena? no parece tener muchas diferencias con la mia, no? la verdad es que le daría un new look al motor, pero casi que sale más barato buscar una tapa de bujías de desguace o donde sea y simplemente pintarla con pintura térmica... xD
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como molar mola tio, epro porque no la pintas tu tio=? la pintura termica creo que no es muy cara, y es a 2 colores la tapa molona xd a gris y a efecto cromado si le chanas un poco hazla tu sobre la tuya xD
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lo siento al ver bien las 2 fotos, veo q no son =les
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Son casi iguales, la "molona" tiene en la tapa plateada unos añadidos, la mia no...
Pero vamos, que solo es esa diferencia y el color, no?
La idea es pintarla de ese gris clarito, y luego el signo de Hyundai en plateado o negro, y lo de "DOHC 16V" en rojo.
Tambien había pensado en mandar la tapa esa a cromar, pero no se yo... no quedaría un poco mal? se vería demasiado... aunque si le pongo los led's azules molaría el efecto ;D
Por cierto, acabo de venir de pasar la ITV!! Todo perfecto, contaminación "0,0" (menos que un coche eléctrico! xDD), ahora hasta el 2007 ya no tengo que volver, así que pronto le pondré la admisión directa :)
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juasss cuando fue mi padre con el mercedes, a pasarla, de contaminacion salto la ostia!! xd por que el coche de serie no trae el control de gases al ser aleman los tipos de la itv le pusieron X: No equipa (no se que ) y fue mi padre hablo y tal y le dijeron que el coche no tenia el coso de los humos, mi padre dijo que pidiesen un control a Alemania y en ese control decia que no la traia y los de la itv le dijeron mil perdones pero nosotros no sabemos de todos los coches xd.
Lo de los colores nuse tio lo del rojo llamaria mucho la atencion y quedaria muy colorido.
Los led's ponselos en cuanto antes con el kit de admision!!.
por cierto en la maxi tuning salio en el numero 91 un tibu con el kit veilSide por algo de 6.000 €
Sin nada que ver, el kit del 206 Parotech ha bajado de 6 000,00 € a 3 590,00
Os dejo una imagen de lo uqe contiene!!
(http://www.parotech.com/zoom/full-kit206low.jpg)
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Kayk tio, si la cromas, de paso, le pones 30 neones dentro, un aleron XXL, unas llantas 30'' (cromadas, porsupuesto) te pones una gorra tan baja que casi no puedas ver, dejas el escape libre, y ala, a ser el mas chulo del barrio xddd.
Ami plateado me gusta, en tu caso, si tendrias dinero para ello, y no lo estarias ahorrando para otra cosa (bien sea el kit, llantas, etcétera...) si me lo compraria, ya que yo creo que los pequeños detalles son los que valen, pero bueno, eso es cosa tuya, yo lo que no lo haria, es cromarla, ya que el motor, es un motor, no un espejo xD...
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Es que al cromarla, esta no absorve tanta calor... xD
Que va, paso de cromarla, daría demasiado el cante, lo que si le pondré más adelante son los colectores, que son de INOX y brillan algo, no tanto como el cromo, pero casi, ademas de que se gana sonido y potencia con ellos, eso si, son 500€ xD
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He actualizado el post incial con 2 fotos nuevas del interior!
Una de ellas de la luz de cortesía con led's azules, del cual me he currado un brico que podeís ver aquí:
http://www.gentetuning.com/php/index.php?board=7;action=display;threadid=3136
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joder que guapo...las metiste dentro del plafonier?el cristal ese bueno el plastico transparente lo pusiste? voy a mirarme el brico. ;D
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Si, están dentro de difuminador ese.
Lo que pasa es que se ven los puntos de luz de los led's, pero bueno... xD
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(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/tibu_working.jpg)
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Que estaras liando... XD
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eso que estaras liando? pantalla no creo... pintura puede ser....... ekipo de musica tambien puede ser.......te aburres tambien xDD..... jajaj
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k cabron eso tiene pinta d pantalla creo x el bujero k ai weno pos k lo k le agas t kede de pm sal2
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y ke es lo blanco ke se ve en la zona baja de la foto? xD
pues pa mi ke esta metiendo musica y pantalla y pintando, kayk es asi, ya lo hace todo de una vez xD
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juassss, lo estoy pintando de verde radioactivo, y le estoy metiendo una pantalla de plasma de 42" ;D
Lo blanco de la foto no se que es, son paranoyas de la cámara, que tiene el sensor de luz roto, y por lo tanto tiene paranoyas... xD
Que va hamigoh's, lo que he echo ha sido quitar toda la parte central del salpicadero (desde el cambio de marchas hasta el aire acondicionado.
Le he camibado las luces del cenicero, y del mechero por led's azules, le he puesto un led azul en el centro del fondo del hueco que hay debajo de la radio, ademas de 2 interruptores en ese mismo sitio, uno para la antena eléctrica del coche (así solo sale cuando yo quiero) y otro para los neones de los pies (que aún no me han llegado, pero ya tengo la pre-instalación lista).
Y ademas le he puesto una nueva radio, con DVD, MP3, JPG, WMV, VCD, CD, FM/AM, 4x50W, pantalla LCD de 500 lineas, etc... y como no, como todo lo del coche, la radio tambien ha sido importada... ;D
Con las fotos no se aprecia practicamente nada la luz, pero entre los led's del techo, el central, y los de la radio, se me ve todo el interior azul, y cuando tenga el de los pies más aún! ;D
A ver si un colega me deja su cámara y hago más fotos.
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NUEVA_RADIO/01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NUEVA_RADIO/02.jpg)
Aunque no lo parezca ha sido bastante curro, he tenido que comprar un cable ISO, una regleta de 12 contactos, 10 metros de cable, interruptores, etc... y luego ir empalmando cada uno de los 12 cables que van de la radio al coche, luego realizar las correspondientes soldaduras, a los led's, cables, interruptores, pasar los cables de un sitio a otro (los de la radio, los de los neones, los de la antena, etc...), hacer los huecos para los interruptores y y el led en el plástico ese del hueco...
En el proceso se me murió el soldador, me hize un par de cortes en las manos (los guantes me los puse despues de los cortes, y me los llegé a quitar por que no se hacer nada con guantes... xD), y fundí un fusible del coche... xD
Que por cierto, cuando fuí a cambiar el fusible me di cuenta de la chapuza que me hicieron los de Norauto cuando me pusieron la alarma... me metieron una bola de cables en el hueco de los fusibles, y ahora los fusibles ni se ven, menos mal que ya sabía el fusible que era (ya lo cambié una vez), y encima los mamones de Norauto me perdieron la pinza para sacar los fusibles, y uno de los plásticos del salpicadero me lo rompieron en una parte (desde fuera no se ve), pero para evitarse ellos quitar el plástico del cambio de marchas y el central donde está la radio, decidieron estirar y romperlo, ya que si no quitan lo anteriormente dicho, no pueden quitar un tornillo que hay allí... y ademas para sacar los botones de las antiniebla hicieron palanca con un destornillador y me dejaron la marca en los botones... lo dicho, unos chapuzeros estos de norauto...
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habalnos mas de la radio. Marca y modelo y coste si eso?
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joder vaya putada con los del Norauto... ya sabes si quieres las piezas esas, un MP que te tengo fichao. ;D
La verdad que tiene su curro, lo hiciste en la puerta de tu casa?lo digo por si algun curioso te vio y solo por joder o algun "niñato" te quiere quitar algo para su Coche Truñing. XD
Pon fotillos mejores si te dejan una camara o currate un video hombre que no cuesta nada. ;D
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Si, todo lo hice en la calle, bueno, eso de soldar y tal no, pillé los cables y me los llevé a mi mini-taller y lo hice todo allí, en el coche luego era cuestión de montar.
Dejé el coche un par de noches con medio salpicadero desmontado xD
Y a la radio se le puede quitar la caratula, así que siempre me la traigo.
Más adelante le pondré las pantallas en los parasoles/viseras, lo malo es que tendré que volver a desmontar medio salpicadero, y ademas el techo, para pasar los cables... y ahora no hay ganas xD
Pero la Radio me la compré con DVD para eso, ademas de que ahora puedo grabarme en un DVD-R 1000 canciones en MP3 y escucharlas en el coche ;D
La radio es una Tenfull, aquí una foto de la caja:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/caja_radio.jpg)
Aquí la web oficial: http://www.tenfull.com.cn/car%20fg9A.htm
Las caracteristicas:
# ISO DIN Chassis (easy installation)
(Fits all standard single DIN size vehicles)
# Video System: Multi system in 3 modes (Auto, NTSC, PAL)
(Covers all of North America, Asian, UK and most of European markets )
# Region Free DVD player (plays your favorite DVDs from all around the world)
# Support Multi disc playback
(DVD,CD,(VCD Supports VCD 1.0 and 2.0),MP3,CD-R,CD-RW)
# Digital AM/FM Tuner with PLL Synthesizer Tuning with Auto Best Station Memory/Preset Scan (18 FM/12 AM presets)
# Build in AC3 decoder:
# Supports Dolby Digital and DTS formats
# Infrared Multi Function Remote Control
# Perineum LCD display with Equaliztion Display
# Dual 16 Bit D/A Converter
# Industry leading Precision Tri laser (3 laser beams )pickup assembly
# with Electronics Anti-Skip Mechanism (shock resistant)
# Auto Power Loading
# Electronic Audio Control:
Volume, Bass, Treble, Balance and Fader
# Repeat/Random/Intro Segment Repeat
# Track Skip-Forward and Reverse
# Front / Rear RCA PRE-OUT
# 500 line high resolution output
# 200 Watts Maximum Total Output
# 4-Channel High Power (50Wx4CH)
# RMS Power Output (22W x 4CH)
# Supports 4:3 PamScan / 4:3 Letter box
# Includes Wiring harness & Mounting Hardware Included
# Region Free Player with Detachable face plate security
# Built-In Equalizer EQ
# Four speed disk scan (2x, 4x, 6x, 8x)
# 1 year warranty by A.I
Y unas fotos de alta calidad (las saqué de una web hace tiempo y las tenia en el HDD):
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_00.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_01.jpg
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_02.jpg
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_03.jpg
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_04.jpg
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/radio_05.jpg
Mi radio es toda negra, con las luces azules, las de la foto tiene las luces moradas, y es plateada y negra, pero todo lo demás es igual.
Cuanto creeís que vale esa radio?
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la tapilla se lavanta y sale tipo elecrica? o se abre un pco y la empujas (para meter el CD) nose costara 200€ ?
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La caratula se mueve hacía abajo sola al darle al botón "release", no electrónicamente, pero si lo hace automáticamente (con muelles será) sin darle con la mano, y el disco de lo traga ella sola.
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yo le pongo de 150€ a 220€ ;D
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Si, por ahí, pero eso por que no la he comprado en España, por que aquí una de carácteristicas similares costaría más de 500€
Ya que solo las que tienen CD/MP3 ya valen unos 200€
Esta ademas tiene DVD/JPG/WMV y es 4x50W con entradas y salidas de imagen y sonido.
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Pues no esta nada mal, la verdad que si es por ese precio chapo tio y es lo que me costo el mio y llevo un Radio-CD Pioneer con MP3 4x50 con salida IPbus por si le quiero meter una pantalla o otra cosa (llevo conectado un cargador de CDS que tenia aqui de la misma casa) ;D
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pos el de mi padre tiene todos eso y lo pago menos... ::) y eso que es pioner...xD y o del CD ya lo sabia que lo comia solo jajajajaa
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Pero de que te sirve conectarle una pantalla si el reproductor no tiene decodificador de VCD/JPG ni lector de DVD? o si tiene? xD
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pos el de mi padre tiene todos eso y lo pago menos... ::) y eso que es pioner...xD y o del CD ya lo sabia que lo comia solo jajajajaa
No existe ningún Pioneer con esas caracteristicas, el más parecido es el que tiene pantalla incluida, pero ese vale más de 1000 Euros.
Así que menos inventar...
Además, como va a valer un Pioneer con DVD menos de 200€?? si el que tiene solo MP3 ya lo vale... xD
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Sinceramente ni idea, principalmente lo vi por lo del cargador.
Es un IPBus, haber si me estoy equivocando con eso de la pantalla. XD
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pos lo pago por menos de 1000 € es el pioner 5700... y lo hay con pantalla om sin ella...
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Pues la Pioneer 5700 no tiene DVD, solo tiene MP3, y vale 165€
Pero se le puede conectar al IPBUS un DVD, cargador de CD's, etc...
De todos modos aquí no estamos hablando de la radio de tu papi, si no de la mia, así que no se a que vienes tu ahora con la radio de tu papi... parece que te parece mal que yo me haya comprado una radio con DVD.
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no joer.... soo estaba comentando... si te lo tomas asi, pos no dije nada pero bueno es un foro y creo que para comentar
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pos es eso kayk un ipbus y me costo eso 180 euros mas o menos ahora bajaron un pocobastantemucho...con lo de que sacan nuevos modelos.
pos el tuyo parece guapo eso si la marca "notifixis" jejeje, disfrutalo que para eso lo tienes. ;D
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muy wapa veo ke siges con las ideas ke me comentaste... cuando te llegan las cosas esas de japon o corea?? (silicona y to eso...)
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Ni idea, no contestan los e-mails desde hace semanas, no se que leches pasa... :(
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Que os parece mi tibu con estas llantas?
http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/digital/tibu_llantas.jpg
A mi la verdad es que no me gusta mucho, las llantas negras destacan demasiado con el coche en un color tan claro (plateado)... :(
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pos a mi me gusta! xD
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prueba a meterle unas kosei G3 por curiosidad en unas 17 pulgadas e otro digital, kedaria muy estilo BANZAIIIIIIIIIII!!!!!!!!
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Ponme una foto de esas llantas, ya que en Google me salen 3 modelos diferentes con ese nombre, la que más sale es esta:
(http://www.acusticar.com/tienda/catalogo/www/dom/datostiendaplus/0001/productos/gzza_g3_g.jpg)
Y no me molan nada de nada esas tio xD
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van a ser esas. no compartimos gustos jejeje
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En serio te gustan esas? xD
Yo busco unas llantas Import.
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yo eske no las veo custom esas llantas, yo me las imagino en un carro japones mazo de agresivo de color oscuro o clarito (nada de tonalidades intermedias). Al ser tu tibu gris claro y las llanta oscuras pero no del todo creo que puede combinar bien. pero importante, en cuestion de colores en mi casa saben que no ando bien, por probar a ponerlas en un digital no pasa na no?
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ida de oshing! xDD
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/tibu_llantasxD.jpg)
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No me convence, el DUB no le pega a este coche, el Import si! xD
A mi las llantas esas negras que le puse me gustan mucho, pero con el color tan claro no me acaban de convencer... pero como tengo pensado pintarlo de naranja metalizado una vez tenga puesto el paraca delantero de Veilside y las taloneras y paraca trasero del kit GTR... y capó de carbono (a lo mejor), pues así si, las llantas le pegarian mucho.
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te digo lo ke te dije le kedan xulisimas aora en un digital pero lo del color... ami me gustan en negro muxo y combinan bien con el plata... asike konvencete xDD
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Poned aquí fotos de coches estilo Import, que sean plateados o de color claro, para ver las llantas que suelen llevar y de que color.
Mejor si las subiís al UFS y poneís solo el enlace.
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Este tiene las llantas tipo Gun Metal:
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/0511it_sema_10_z.jpg
Y este negras y para mi gusto le quedan cojonudas, debe ser por que tiene el capó de carbono:
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/0511it_sema_30_z.jpg
Estoy por ponerle las llantas negras, el kit, el capó de carbono, y los spoilers esos de carbono en los paracas, y dejar el coche en plateado, ya que en conjunto mola bastante.
Si eso poned fotos de coches import plateados con llantas negras, a ver que ideas puedo sacar.
Colaborad hamigoh's!
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El spoiler ese ke dices (si eske es el del RSX ese) son ilegales en la calle, o eso tengo entendido, pero bueno, puedes jugartela, le quitas los tornillos y fuera ;D
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Ya se que son ilegales, pero que les den xD
Lo quitaré para ir a la ITV y ya está.
Por aquí la poli no suele tocar los web's.
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pues eso, ke te obligo a ke te la juegues ;D
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http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/92890.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/92890.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74900014.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74900014.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74930007.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74930007.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74930020.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/dp_74930020.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0015.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0015.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0019.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0019.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0024.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0024.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0028.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0028.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0108.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0108.jpg)
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0109.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0109.jpg)
Y este ultimo del que me enamorado:
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0117.jpg (http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/c_mdsc_0117.jpg)
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Gracias hamigoh!! Tomad ejemplo mamonas xD
He llegado a la conclusión de que para que quede bien tiene que tener partes de la carrocería en color negro o de carbono, como puede ser el capó, unos vinilos de sponsors y tal, el alerón, etc... :)
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esa que dice CSSDI la del subaru ta precioso...lastima que el tuyo sea un Tibu. XD
Y eso de tomad ejemplo, no se no se...aqui el tito CSSDI ta tol dia haciendo el vago que mejor que él, no? :juasss: ya que aqui la peña estudia o trabaja. ;D
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Y eso de tomad ejemplo, no se no se...aqui el tito CSSDI ta tol dia haciendo el vago que mejor que él, no? :juasss: ya que aqui la peña estudia o trabaja. ;D
Aqui van a rodar cabezas ;D
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juuuuuas yo "estudio"...xD
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Yo estudio y vagueo ;D
PD: el s2000, el altezza y el impreza ultimo preciosos ;D
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vale kayky
si tamamos ejemplo de cssdi y ponemos coxes tu tomas ejemplos de esos coxes y sel o pones al tuyoh??
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Según lo que pongas xD
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Mirad lo que me acaba de llegar para el Tibu:
FRENO DE MANO DE ALUMINIO Y CARBONO REAL:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/freno_de_mano_tibu.jpg)
PEDALES DE ALUMINIO Y CARBONO REAL:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/pedales_tibu.jpg)
TALONERA DE ALUMINIO:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/talonera_tibu.jpg)
La talonera es por que me voy a currar unas alfombrillas artesanales, serán de goma gris, con anti-deslizante, un tiburón en relieve en una de las esquinas de cada alfombrilla delantera, y en la del conductor con la talonera de aluminio. :)
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joer muy muy wapo tio!! al final ya le metiste el filtro?
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se lo metera en un par de semanas cuando ya no aga tanto frio
muy wapo ;)
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Jyx el que se metera? el freno e mano? juuas
Haber si pones esas cosas que tienes pendientes al tibu un saludo
y en espècial pal wilyberto, pal necto y pal ciry
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Acabo de poner el freno de mano! ha costado la ostia! por que no entraba la punta, he tenido que limarle todo el interior con el minitaladro, le he quitado unos 3mm. xD Y creo que me he cargado el minitaladro, ya que parece que ha perdido fuerza... a ver si al enfriarse resucita xD
Luego pongo unas fotos! :)
Y el kit de admisión dentro de un par de semanas a lo mejor lo pongo, ademas le haré el bypass a la mariposa de admisión.
A ver si el tiempo mejora, hoy ha caido granizo... xD
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Queremos fotos!! ;D
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Acabo de actualizar el post inicial con nuevas fotos!
Son estas:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/freno_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/luz_cortesia.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/interruptores_azul.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/freno_azul.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/interior_azul.jpg)
Y un adelante de los neones en los pies:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/neones_pies.jpg)
Luego pondré fotos del paso a paso en un brico! :)
Saludos! :)
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joder le keda muy bien la palanca! pero ese tipo de palancas sin el fuelle quedan mejor :)
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me gusta mucho el pomo y el resultado ya los pedales no me gustan....es carbono real?parece vinilo el dle pomo si parece mas carbono real,saludos
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El pomo le queda muy bien, pero opino como jester, y los pedales estan guapos, ami me gusta la decoracion asi con carbono ;D
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Pero entonces que hago con el fuelle? si lo echo para atrás queda peor, por que el fuelle sigue estando, y ademas se ve el final de la empuñadura...
RPM, los pedales también son de carbono real, pero la proporción de carbono en la fibra es de solo el 50%, por eso se ven los cuadraditos plateados igual de grandes que los de carbono, el carbono 100% puro es totalmente negro, pero normalmente se mezcla con metal (para darle más flexibilidad, o abaratar costes), por eso se ven los cuadraditos plateados, pero contra menos metal más pequeños se ven, y en este caso hay la misma cantidad de metal que de carbono, por eso tiene ese efecto.
Acabo de hacer 2 fotos más:
Interior del coche con el led de abajo de la radio encendido, las luces de cortesia y el neón del copiloto:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/interior_azul_.jpg)
Exterior iluminado con la luz de una farola:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/FEBRERO_2006/exterior_noche.jpg)
Como se nota que tengo una cámara digital nueva, eh? con la otra no podía hacer fotos con poca luz sin usar el flash...
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joder ke wapo keda con la luz de la farola!! ke camara te has pillao? si eso pon info y una foto por offtopic :)
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Es una HP PhotoSmart 620, se la he cambiado a un colega por un MSX xD
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juas al final le vas a poner llantas tipo racing, o ya cambiaste de idea?
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MSX? ke es eso? xD
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MSX es un ordenador viejo de microsoft, que se conectaba a la TV :)
Llantas RACING?? cuando he dicho yo eso? xD La idea son llantas estilo Import...
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creo q un ordenador
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pues muy guapa esa empuñadura y la iluminacion por leds, los pedales no me agradan mucho pero bueno a quien le tienen que gustar es a ti.
Coño una HP 620 si esa la tengo yo, es un poco tocho pero va bastante bien, es la que lleva 4 pilas?
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Si, lleva 4 pilas, la cámara es algo vieja y tal, pero es mejor que la Konica que tenia, lo malo de la HP es que hace las fotos desmasiado grandes o demasiado pequeñas (no se pueden hacer a 800x600 :() y los vídeos los graba sin sonido y solo de 30secs.
Lo mejor es que le duran bastante las pilas, hace las fotos muy claras con poca luz, es bastante rápida en cargar el flash y guardar las fotos (con la konica tenia que esperar unos 10secs!), y lo mejor es que se le puede actualizar el Firmware, yo tengo el último puesto y va muy bien.
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coño! y que mejora tiene ese Firmware? yo tengo esa camara desde hace 3 años y ya tiene tute, me molaria comprarme otra por el tema de tocho aunque de pilas es cierto que duran bastante y hace buenas fotos. ;D
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El Firmware nuevo hace que la cámara tenga mayor compatibilidad con las tarjetas SD (antes algunas marcas se supone que no las pillaba), y creo que tambien mejora el consumo (más aún), y no se si es cosa del firmware nuevo, pero las tarjetas las formatea en 1sec, y mi otra cámara (la Konica) tardaba unos 6-10secs en formatear xD
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Joder, mi camara (Canon Ixus 30) cuando llene la tarjeta de 512Mb tardo como 2 segundos en formatear xD :)
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la mia se formatea sola ;D
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Aprovechando que hoy es festivo en Baleares, me he ido al cine y tal, y de paso me llevé la cámara e hice un par de fotos a máxima calidad con la nueva cámara, y de paso me he echo una imagen para la firma xD
IMAGEN ALTA RESOLUCION 01 (http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tibu_wallpaper_01.jpg)
IMAGEN ALTA RESOLUCION 02 (http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tibu_wallpaper_02.jpg)
Si os aburrís podeís usarlas para hacer algún digital ;D
Si me gusta puede que coja alguna idea... xD
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Aprovechando que hoy es festivo en Baleares, me he ido al cine
OMG!! Diossss!! Que planazo, que juerguista, Kayk, te me estas desmadrando, esto no puede ser.
:juasss:
Weno ahora fuera de coña, se sale la primera foto ;D
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Jajajaj muy bueno jester, las fotos muy chulas kayk quizas use alguna
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Piazo fotos...haga el favor de hacer las fotos mas pequeñas que desencajan la tablas y el scrollbar aparece en la web. ;D
Esto...lo has dejado caer no?por "si os aburrís podeís usarlas para hacer algún digital ;D " y tu no te aburres? XDD
Muy guapas las fotos.
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no kayky no se aburre....... si no xq crees q tiene las manos llenas de callos??? :paja: ;D
pues las fotos no estan mal, pero el coxe no esta un pokito de serie?? anda tunealo un pikto xDD
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OMG!! Diossss!! Que planazo, que juerguista, Kayk, te me estas desmadrando, esto no puede ser.
OMFG!!! Jester se esta volviendo guiri! ;D
Muy buena la broma ;D
Las fotos molan :D
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hamigoh's, estoy pensando en cambiarle los intermitentes laterales por unos transparentes, me han dicho que los del Hyundai Matrix encajan bien sin tener que hacer el hueco más grande, y que el conector es el mismo... que opinaís?
http://www.in.gr/auto/dokimes/pr_dokimes_in/Hyundai_Matrix_1600/big/in_hyundai_matrix_17.jpg
Aunque a mi tampoco me desagrada que sean naranjas... al ser transparentes y el coche plateado, apenas se notan, parece que no tiene intermitentes laterales xD
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Pues ami me gustan los intermitentes de color naranja, en cierto modo me gusta que se noten ciertas piezas como molduras o intermitentes para que no quede tan lisa la carroceria
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idem idem iném ;D
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hombre yo iba a hacer lo mismo en el mio pero quedan mejor en naranja como dicen por aqui el tito CSSDI aun asi si los quieres ya sabes. ;D
Por cierto acuerdate que tengo por aqui lo tuyo... XD
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el q es'?' one vibrator?? xDDDD
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Hoy he intentado ponerle los pedales, y el mecánismo de sujección no me convence para nada, y en el caso del accelerador no me sirve ese sistema, así que al final no se los he puesto, lo que voy a hacer es taladrar los pedales de serie y ponerle estos atornillados, las chapitas estas de sujección me parecen una mariconada y fijo que a los 2 días ya se han caido los pedales xD
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Por cierto, RPM tenia razón, no es carbono real, es pintado! :(
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juasssssssssssssssssssssss
por cierto mie ermano cuando los puso los atornillo al igual q tu xq si no se caian, la sujeccion esa es una full
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Por cierto, RPM tenia razón, no es carbono real, es pintado! :(
Jeje ya me parecía ami eso muy raro pero bueno,mi hermano los sparco tambien los tiene que poner encima de los originales por la misma razon que la tuya kayk pero al final le deja los de serie del lupo que son bonitos y los sparco pal de rallye
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Me han arañado el coche!!
Hace unos días le pusieron las tuberías de "aguas sucias" a una vecina de la calle donde vivo, y para ello tuvieron que ponerle una alcantarilla y tal, pues bien, siempre que se ponían a ello, los obreros amablemente me pedían que retirase mi coche, y así lo hacía, pero hoy que iban a poner arena para que la alcantarilla se "asiente bien" y deje de hacer ruido al ser pisada, el inútil del ayudante que tiene el "jefe" (que siempre está borracho), decidió bajar la barrera del camión, y con ella me arañó el coche en 3 partes del lateral!!! y encima la barrera no la necesitaban y la tubo que volver a subir al camión...
Unas fotos:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/roce_obras/obras.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/roce_obras/roce_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/roce_obras/roce_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/roce_obras/roce_03.jpg)
El camión se fue, y yo fui a mirar el coche y me dí cuenta de lo sucedido, así que he hablado con la vecina que fue quien llamó a los obreros, y me ha dicho que no me preocupa y que ella se encargará de todo, y que el Lunes por la tarde me dirá cosas.
Que pasará? la empresa de los obreros se hará cargo? me pintarán el coche entero de nuevo? (yo no quiero que me pinten solo la puerta y el lateral, ya que eso se lo han echo a un amigo hace poco y ahora parece que lleva la puerta de otro coche, ya que el tono de color se nota un webo!
Casi que preferiría que me diesen el dinero de lo que vale pintar esas 2 piezas, y ya lo arreglaré yo con el aerografo y pulimento, que fijo que queda mejor, o si no, que me pinten el coche entero!
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joer pues vaya putada xo weno dentro de lo malo fue sin qerer xo esq el mio tiene 2 rayones exos con llaves a mala ostia... y eso si q no se qien fue q sino... ¬_¬
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Kayk el coche no te lo pintan entero, seguramente miraran la referencia y haran un parche en lo arañado, lo de tu colega q le dejaron el coche de dos tonos, seguro que fue algun jilipollas al elegir el color del coche de la carta de colores, ya que cuando te dan la referencia suele tener varios tonos y de esos elegir uno..
Pero nada un parche en lo arañado y listo, si el taller es rapido en dos dias lo tienes
ya que solamente hay que lijar, fondo, y a pintar
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Me pintarian como poco la puerta entera, y la aleta entera haciendo un difuminado en el techo, ya que hace un tiempo me rasparon la aleta del otro lado, y miré cuanto costaba pintarla y eran 150€ por que tenian que pintarla entera y hacer un difuminado en el techo, para que no se note el cambio de tono al estar la pintura del coche "quemada"...
Por cierto, lo blanco que se ve en los arañazos que es? la imprimación? no dan laca encima de la pintura?
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si lo blanco es la imrpimacion, y si le acen un parche si le tienen que dar laca..
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me dirá cosas.
juas ;D
Lo del coche tio es una putada, lo de la diferencia del tono que dices, es debido a la decoloracion de la pintura original por el sol ;)
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Eso se resumía en la palabra "quemada", la pintura cuando pierde color es por que está quemada.
Aunque en mi caso no lo está, ya que solo lleva 6 meses en la calle, y yo siempre le doy cera y tal para protegerla del sol.
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lo de la diferencia del tono que dices, es debido a la decoloracion de la pintura original por el sol ;)
Fallo
Si fuera por el sol estaria todo el coche asi, lo que el dice esque le dejaron puertas y aletas por ejemplo de distinto colo que es devido a esto
seguro que fue algun jilipollas al elegir el color del coche de la carta de colores, ya que cuando te dan la referencia suele tener varios tonos y de esos elegir uno..
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Pero en el taller le dijeron que era por que la pintura del coche estaba quemada, y que eso en un par de dias se igualaba el color, y ya lleva 2 meses y sigue igual... xD
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juuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssss eso es = que si te dicen que tu coche no camina por q uno de sus caballos tiene hambre...
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Bueno, pues ya tengo noticias, y parece ser que son buenas!
Me han dicho que el seguro de la empresa de ellos se hace cargo de todo, y que les mande el presupuesto o la factura lo antes posible y que ellos me darán el dinero que diga el taller.
Así que ya he preguntado en un taller que tengo a unos 100 metros de casa, y me ha dicho que son 420€ pintar la puerta, la aleta, el techo, arreglar el golpe que tube hace un tiempo en el paraca delantero y pintarlo. Muy barato me ha parecido la verdad, ya que eso es pintar medio coche.
Pero me ha parecido un poco cutre ese taller, así que mañana iré a uno que se supone que tiene una cabina de pinturas ASTRA (con secado por infrarojos, sistema CROMAX para sacar el color exácto del coche, aunque esté quemado, etc...), allí fijo que será más caro, pero si queda mejor... ademas se suponen que allí me dan 2 años de garantia por escrito.
Con suerte les convezco de que me pinten el coche entero y estoy pensando en pedir que lo pinten en naranja metalizado... supongo que les debe dar igual un color que otro, no?
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Joder como le va a salir eso al kayk!
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tiene una cabina de pinturas ASTRA (con secado por infrarojos, sistema CROMAX para sacar el color exácto del coche, aunque esté quemado, etc...)
juuass no saben que hacer para vender....
No te fies deso tio, nunca te fies deso te lo digo yo que estoy en este mundo metido, eso de sakar el color exacto del coche lo ace cualkier marca, lo q siempre falla es el ojo del que lo saka...
Que tengas sueerte en el taller!
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Intento que me lo pinten naranja o lo dejo plateado?
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Este es naranja:
http://www.coches.net/ocasion/fichayahoo.cfm?link=83&OrigenVisita=6&id=9899759 (http://www.coches.net/ocasion/fichayahoo.cfm?link=83&OrigenVisita=6&id=9899759)
Y este tiene el kit Veilside y tambien es Naranja:
http://www.cardomain.com/ride/514552
Y estos 2 tienen el kit Veilside pero son plateados:
http://www.cardomain.com/ride/469596
http://www.cardomain.com/ride/475176
Es que me gusta mucho en plateado, pero en naranja tampoco está nada mal... no se que hacer... xD
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naranjita triunfa, aunque el ultimo en plateado, asi con toques en negro como pilotos capo carbono y tal... podria quedar guapo tambien!
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en naranja!! q t lo pinten!
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Naranja
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naranjita triunfa, aunque el ultimo en plateado, asi con toques en negro como pilotos capo carbono y tal... podria quedar guapo tambien!
Opino lo mismo, esq el color q tiene aora mismo... no me gusta muxo, si tubiera esos detalles en carbono y tal... te qedaria muy wapo xo el naranja... me parece q le qeda de PM
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En naranja, y asi las llantas con el nucleo negro le kedaran mejor! :)
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o mejor en rosa como la bici del jester xDDDDD
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pues naranja esta muy guapo me recuerda a del Saleen S7 que tenemos en maqueta (Kayk y yo), aunque en plata no esta nada feo, pero es mas llamativo naranja, eso si se echara en falta el kit Veilside, que por cierto vi uno el otro dia en plata con las llantas cromadas y queda muy bonito no se nota que lo hayan cortado no como otro que hay por donde trabajo que lo tiene cortado pero de una ostia. XDD
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naranja tio!! sini duda
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Bueno, pues al final se pinta plateado.
No lo quiero pintar naranja por ahora por que luego quedarian los huecos del motor, maletero, etc... en plateado, y si lo pinto naranja será el coche entero, vamos, que se tendría que sacar el motor, los asientos, el salpicadero, el tapiz, etc... e incluso es posible que incluso se tenga que separar la carrocería del chasis y dejar solo la carrocería para pintarla completamente de naranja, pero eso vale muchisima pasta (esta tarde me diran cuanto), pero ya os digo, eso no colaria en el seguro, y si lo hago me gustaría hacerlo cuando tenga ya el kit puesto y tal para así pintarlo todo a la vez...
He ido a 3 talleres, en uno de ellos me cuesta pintar aleta + puerta + arreglar paraca y pintarlo 420€, en otro solo me querian arreglar lo que me han echo en las obras (aleta + puerta) y son 260€, y si quiero pintar el coche entero, son 1450€ (arreglando el paraca delantero).
Y en otro taller, he pedido presupuesto para pintar las 2 aletas traseras, la puerta derecha, la talonera izquierda, el techo, arreglar el paraca delantero y pintar el paraca delantero y trasero, esta tarde me darán el presupuesto.
Pinto esas partes por que en la aleta izquierda trasera junto a la taloneras tengo un pequeño roce que me hicieron, y en el paraca trasero tiene desde que le compré unas salpicaduras de color naranja (que casualidad, eh? xD), que supongo las haría el anterior dueño pintando algo en el garaje al lado del coche y salpicó... pero bueno, casi no se nota, pero ya que estoy lo dejo como nuevo... xD
Ah, y tambien le voy a poner las matriculas nuevas Europeas, aunque esto he dicho que lo pago yo... xD
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Ah, y tambien le voy a poner las matriculas nuevas Europeas, aunque esto he dicho que lo pago yo... xD
faltaria mas... si cuestan 8 euros, no creo que te arruines. XDD
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pero pon le la pekeña delante(la matricula),kmo la q tienen la mayoria de los alfa romeo nuevos,salu2
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Hay que homologar para llevar la pequeña... se la pondré en el paraca Veilside, total, no está homologado el paraca, así que la matricula no iba a ser menos xD
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faltaria mas... si cuestan 8 euros, no creo que te arruines. XDD
En el Carrefour me querían cobrar 20€ por cada matricula!! y tenia que esperar 3 dias para que me las hiciesen...
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el carrefour m come la p....
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En el Carrefour me querían cobrar 20€ por cada matricula!! y tenia que esperar 3 dias para que me las hiciesen...
juuuuasssss :o
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20 euros!!madre mia que estacazo...
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q cabronazos los del carreflús
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Ya tengo el nuevo presupuesto del último taller, y son 830€, mañana será mandado el presupuesto a la aseguradora, a ver que dicen... xD
Por cierto, en un taller de mecánica, pregunté cuanto costaría poner el kit de admisión directa (el taller está en frente del chapista), y el mecánico no sabia lo que era... xDDDDD
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juuuuuaassssssss
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ostias como le lleves la admision a ese taller es capaz de colgartelo en la luna delantera como adorno que se pone en el espejo interior... :juasss:
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:juasss:
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:hamigoh:
Estoy mirando la posibilidad de meterle al Tibu 2 salidas de escape (una a cada lado), que os parece la idea? Tendría que decirle al chapista que me haga la muesca en el paraca antes de pintarlo.
Le pondría las del Tuscani:
http://www.tuninguj.com.pl/img/virtual_tuning/hyundai_coupe_fx_przed.jpg
Así no tendría problemas con la ITV, ya que son originales de Hyundai, ademas de que encajan perfectamente.
Y tambien podria mirar de cambiarle los terminales por unos quemados:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/escape_quemado.JPG)
Sería cortar las colas que trae, y soldar esas. :)
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yo le pondria unos neutron de carbono.
sobre el kit de admision, fui a preguntar con mi padre a la citroën de aqui,(que patrocina y arregla la ostia de coches de rallye, entre ellos el de Dani Sordo el año pasado en el nacional de asfalto con el c2), pues bien en piezas abajo en el taller no sabian que era? yo me sali partiendo el culo :juasss:
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Los escapes esos de Neutron son tipo moto, no? si es así esos son ilegales, y no se pueden homologar.
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Siiii ponle las terminales quemadas!!!! DIOSSS! :babeando: :o
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kayky q mas te da q no se puedan omologar?? si el paraca veilsde tampoko xDDDD
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Pero eske unos de esos son truñing hasta por dentro y los otros kedan preciosos ;D
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no no, si yo prefiero los kemados, pero q no ponga excusas... xDDD
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Me han vuelto ha quitar los tapones de las ruedas!! y eran los de serie! Y se los han quitado a todos los coches de la calle! kawen diox! :(
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Joder, un hijo de puta... Si yo fuese tu tendria un bate a mano xDD
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pon video camas.... a no k tambien desaparecen xDDD
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joder con los niños...no se que coño le ve la gente en quitar los tapones de serie... alguien sabe si es cierto que si no llevas tapones puede perder algo de presion el neumatico? lo escuche pero no se si creerlo.
saludos.
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Pues yo creo que no, es mas, no lo dudo ni un poco.
Por cierto (para cambiar un poco de tema xD), eso de ya falta menos que significa? ;D
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q ya falta menos pa ke el necto pierda la virginidad xDDDDDDd
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Juas
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si jyx contigo... XDD
Ya lo vereis. ;D
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nono, yo la perdi en enero xDDDDDDD
q sera ?? tunearas tu coxe con carton y temperaS? xDDDd
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no hombre no...lo voy a hacer barroco y con masilla DAS. :juasss: te lo dedicare a ti y de paso lo pintare en rosa en honor a Jester. XDD
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y a su bici, y os pikais xDDD
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Bueno ahora ya por lo menos sabemos algo mas, tiene que llegar el miercoles, pero para que? ::)
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para salir del armario xDDDD
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que no jyx...te exare a ti del armario...
Jester ya lo vereis, pq no se si sera el miercoles o antes...ves a saber tu. ;D
p.d.: cuando se levante Kayk y vea la desviacion del post de su tibu nos cuelga. XDD
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necto yo ya sali del armario!! wapo0o0o0o0o0o0o0o0
oye pues eso q le as exo al tibu le keda bien e!! a ver proximos avances...
pd: estoy desviando el post a su posicion normal... aver si cuela xDD
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oye pues eso q le as exo al tibu le keda bien e!! a ver proximos avances...
pd: estoy desviando el post a su posicion normal... aver si cuela xDD
:juasss: que tio
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oy prebeo k vas a morir!! xDDDD
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Mamones! :jodete:
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TOKARME LOS COJONES xDDDD
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Ramones! :jodete:
xDDDDD
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al capones! :jodete:
xDD
-
Maricones! :jodete:
Soy todos unos marikah's xDDD
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rebota revota y en tu culo explota
xDDDD
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kayk kuando pones el kit de admision??
y los neones al motor?? xD
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Y las barras antivuelvo en rojo? xDD
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Acabo de añadir fotos nuevas!
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/MARZO_2006/culo.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/MARZO_2006/morro.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/MARZO_2006/rueda.jpg)
Y he comprado tapones nuevos, yo los quería de plástico, pero no tienen... solo tenian de aluminio y al final he pillado esos... a ver cuanto duran xD
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Juas, aprietalos bien porque ya se sabe ;D
PD: Y la foto del escape? :-\ ;D
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He apretado los tapones todo lo que se puede, con un alicates, si apretaba más ya giraba lo que es el pitorro de la válvula xD
La foto del escape te la puse en Mangacars, que es donde me la pediste xD
La vuelvo a poner aquí, por si alguien no le ve allí.
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/MARZO_2006/escape_dentro.jpg)
El coche estaba recien parado, por eso hay aún humo dentro xD Se ve hasta el catalizador xD
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Ostias como mola! :D
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juassss
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Unos niños j0putah's acaban de intentar quitarme los tapones!!
Pero no han podido... juuuuuassss eran 2, uno gordete, y otro con una cresca rubia xD
Tengo el coche a unos 30 metros de mi casa, y estaba en la puerta, y los chavales pasaban por al lado de mi coche, y el de la cresca le dice el otro "Mira, este tiene tapones cromados, vamos a pillarlos", y se ponen cada uno en una rueda, yo me quedo mirandolos para ver si pueden quitarlos, al cabo de unos segundos, se levantan y siguen andando, así que yo me acerco a comprobar a ver si los han quitado o no, y no han podido, así que los dejé ir, no vaya a ser que si les digo algo, ahora para joderme vengan con una piedra para romperme la luna o algo... xD
Deberían tener unos 10 o 12 años...
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juaaasssssssssssssss, para la proxima ya saves... tirale tu la piedra xDDD
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Kayk ya te dije que es bueno que tengas un bate cerca de la puerta de casa... y un pasamontañas tambien...
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y dale con el bate xDDD jajajajajaj
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Hamigoh's!!
El próximo sábado pondré el kit de admisión!
Y la próxima cosa que pondré en el motor será esto:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/yhst-64264353047235_1888_13646.gif)
A ver quien sabe lo que és... ;D
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ese calderin es sospechoso, un turbo no creo que sea...pero la primera vez que lo veo, una pista, para todos lo modelos tiene los mismos componentes?
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Si fuese un turbo no verías eso, verías un caracol, que es la turbina xD
Aunque se le parece en una cosa al Turbo, y es que se conecta en un manguito del motor, donde tambien se conecta el Turbo...
Y si, sirve para todos los motores de Gasolina.
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ya un turbo se como es, pero digo igual para el coupe es asi...no se, no tengo ni idea...
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La verdad es que yo tampoco lo habia visto nunca, xo ta claro que un urbo no es.. x cierto como es que no puedieron quitar los tapones cromados?? ( te refieres a los de la llanta para hincharla, nO?) dinos que es!!
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Los tapones de las ruedas no hay dios que las quite, ya llevan casi 1 semana puestos y no me los han quitado!! ES INCREIBLE! Fijo que más de uno lo ha intentado... xD
Nadie sabe lo que es el chisme de la foto? se usa en JDM... con ello no se aumenta la potencia ni nada similar, sirve para alargar la vida del motor, y en parte ayuda a que el aire de la admisión entre más frio y con más presión al motor.
Se llama Tanque de Aceite, el motor de serie lo que hace es mandar los gases del aceite a la admisión, para así aprovecharlos y contaminar menos, el Tanke de Aceite funciona como un Filtro, el manguito que lleva esos gases, en vez de ponerlo a la admisión como viene de serie, se pone en el cacharro este, y de ahí se saca otro manguito a la admisión, así toda la mierda queda en el tanque este, y cuando está lleno, simplemente se desmontar, se vacia, se limpia y se vuelve a poner, así la mariposa de la admisión no recibe carbonilla y siempre estará limpia, y el tubo de la admisión tampoco se ensuciará, así mantendrá sus paredes limpias para que aire pase mejor.
Lo ideal sería ponerlo junto a la admisión, antes de que se ensucie por dentro, pero en mi caso no voy a poder, por que no lo tengo aún... :(
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am pues no esta mal la cosa esa XD
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Esta bien el tanque ese, yo tampoco lo habia visto nunca xD
Los tapones si los has apretado demasiado esta bien hasta que vayas a hinchar las ruedas, que tendras que quitarlos con alicates xd
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Los tapones si los has apretado demasiado esta bien hasta que vayas a hinchar las ruedas, que tendras que quitarlos con alicates xd
O en su defecto, con la pistola hidraulica que tienen los mecanicos. XDD
El tanque ese es curioso, como se nota que no das el callo en tol dia eh Kayk, ;D buscando cositas pal tibu. jeje
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el interior mola mucho
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pa cuando el tiburon de peluxe??? juasssss
y el kit de admision?
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Ostia, se me ha olvidado hacer la foto el tiburoncillo xD
Al final no le pongo la admisión hoy, voy a esperar a tener el tanque que puse antes, así lo monto todo a la vez.
Lo que si he echo fotos hoy es a algunos animales de mi primo, que he ido a su casa de campo (30km le he echo hoy la Tibu :D).
Quereís que ponga alguna foto? tiene un cerdo "enano" que pesa cerca 200kg... xDDD
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y eso k es enano... xDDDD
fotosh!!!!
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Y para cuando el turbo tio? con blow off ehh! ;D
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Si me das 4500€... xD
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Ponte a currar mamon!! xDDD O prostituyete, asi podras conocer en persona a deok... xDDDDDDDD
No en serio, tanto cuesta el turbo para un coche como el tuyo? me extraña, sera algo menos...
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Vale exáctamente eso, ya que un colega se lo ha comprado... tambien se puede ir comprando a piezas, en vez del kit, sale más barato, pero te tienes que comer la cabeza muchisimo más, ya que muchas piezas se tendrian que hacer, otras adaptar, etc...
Eso si, vale la pena, con el Turbo se saca como minimo 100CV más, pudiendo llegar hasta sacar 300CV, pero claro, si se pone el Turbo, se tendria que cambiar el embrague, ya que el embrague de serie no soporta más de 160CV, si se le meten más CV, el embrague patina, se le tendría que meter un embrague cerámico de competición, y esos embragues lo malo que tienen es que no puedes hacer medio-embrague para ir despacio cuando estás aparcando, o cuando vas a salir de un semaforo o algo... Y luego tampoco está de más cambiar los frenos, para poder frenar tanta potencia ;D
Y ademas lo de reforzar el motor con pistones forjados, una Apexi para controlar la ECU, unos inyectores con más presión, etc... vamos, que todo sale facilmente por unos 10.000 Euros o más... xD
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Joder, ahorra que yo quiero oir silvar a ese tibu!!
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Que quieres oirle silbar?pues que le meta un periquito en el salpicadero y ya veras... :juasss:
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Juas
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Que quieres oirle silbar?pues que le meta un periquito en el salpicadero y ya veras... :juasss:
Juasssss, sencillo y para toda la familia
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Pues venden una especie de silvato que se pone en el tubo de escape, así con los gases "silva", y contra más le pises, más silva... ;D
De todos modos el Tibu tiene un efecto molón con la suspensión de serie, cuando pasa por un pequeño bache, la suspensión hace un ruido del tipo "pshhtisck", un ruido muy parecido al que hace la válvula de descarga de los turbos, cuando se suelta el accelerador para cambiar de marcha... ;D
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juassss dejate de chorradas tio, arregla las suspensiones entonces!
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Pero si es así, no están mal xD
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Joder, pues entonces cambialas por unas que no hagan ruido y de paso rerbajas un poco el coche! ;D ;D
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Pero si el ruido mola xD
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Ya tengo el paraca de Veilside en casa!!
Aquí teneís unas fotos:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/paraca_veilside/01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/paraca_veilside/02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/paraca_veilside/03.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/paraca_veilside/04.jpg)
Esto avanza hamigoh's!! ;D
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jus juis juis juas !!!! que wapoohh asi le kedara de ke te kagas!! le pega mas afilao ke el ke lleva de serie, mu wapo, cuanto ta costao?
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Muy bonito la verdad, pero para cuando estara montado? ;D
Yo ayer vi un Tibu con un Veilside imprimado que entraba en la Hyundai, era bicolor rojo y plata.
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Kayk lo de la suspension lo hacen todos los coches, el mio tambien suena, es similar al ruido qe hacen las suspensiones hidraulicas, vamos por lo menos el mio y en el de todos los qe e montado claro jejej, por cierto muy chulo ese paraca a ver si se lo metes ya jejej
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me encanta la defensa kayk, a ver cuando la vemos puesta, aunque sea, pruebasela!
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jajaja yo namas tenerla se la hubiese provadoOOO!!!
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Muy bonito la verdad, pero para cuando estara montado? ;D
Yo ayer vi un Tibu con un Veilside imprimado que entraba en la Hyundai, era bicolor rojo y plata.
LLEVABA UNAS LLANTAS PARECIDAS A ESTAS???
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/EK.jpg)
;D
PD: KAYK, EL VEILSIDE TREMENDO, AKI EN SANTA COLOMA VI AYER UN TIBU PLATEADO IGUAL K EL TUYO, CON EL VEILSIDE PUESTO, I TODO LO DEMÁS DE SERIE, LE KEDA DE MIEDOOOOOOOOOOOO
SALUDOSSS
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Torrente eran parecidas...por? era bicolor rojo y plata con el Veilside imprimado en un azul claro muy claro tirando a blanco.
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solo llevaba el paraka y lo demas de serie??? y no desentonaba un poco por anchura o altura respecto a la carroceria??? prueba prueba kayk!!!
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A ver... el paraca está encima del armario, lo pondré dentro de muuuuucho tiempo, ya que antes tengo que tener un garaje.
La idea es ponerle el paraca delantero de Veilside (que ya lo tengo), el paraca trasero del kit GTR (hay fotos en este mismo tema en páginas anteriores), y las taloneras ya veré, las del kit GTR son un poco más finas que las del kit Veilside, pero son similares, las de Veilside me parecen un poco brutas...
Si pongo solo el paraca Veilside, con todo lo demás de serie, si se notaría mucho, ya que es más ancho, y queda unos 4cm. más bajo...
Por cierto, ayer aparcando en oblicuo (con el morro hacía el bordillo) rozé un poco el paraca de serie con el bordillo (por la parte de abajo), si llego a llevar el paraca Veilside, lo dejo allí...
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POS SI K DESENTONABA UN POCO, PERO LE KEDABA DE MIEDO...
NECTO, LO DIGO PORQUE POR AQUI POR SANTA COLOMA Y BADALONA SE VE MUCHO ESE...MOLA EN GENERAL LO UNICO QUE LE MATAN SON LAS LLANTAS...
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joder, me acabo de leer todas las paginas.muy wapo tu tibuu,wno q stoy muy cansado, me piro a dormir
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tendriamos que hacer un cartelito para poner: "VIVA LAS RESPUESTAS ABSURDAS" :juasss:
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Ya tengo los vinilos de las taloneras:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/vinilo_taloneras/vinilos.jpg)
Y ya he puesto el del lado del copiloto, ya que la otra puerta no puedo abrirla con la pared... xD
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/vinilo_taloneras/vinilo_talonera.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/vinilo_taloneras/taloneras_01.jpg)
No son exáctamente Vinilos, ya que están echos de aluminio real, cortado por laser. ;D
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Ostias que curioso y bonito, si puedes haz una foto con la puerta abierta que se vea desde otra perspectiva. ;D
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wow muy wapo le quedan de lujo es un buen detalle haberlas puesto alli
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Le quedan muy bien
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Pues la verdad que le queda muy bonito y un buen detalle,saludos
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Ostias que curioso y bonito, si puedes haz una foto con la puerta abierta que se vea desde otra perspectiva. ;D
Hamigoh!
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/vinilo_taloneras/puerta_abierta.jpg)
Mañana le pondré la del otro lado y si me acuerdo le hago alguna foto al peluche!! ;D
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el puto amoooo. XDD
Ahora si que se aprecia lo bonito y fino que queda, gracias hamigoh! ;D
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Ya he puesto el otro emblema de aluminio!!
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/vinilo_taloneras/puerta_abierta_02.jpg)
Y de paso he lavado el coche y le he echo un par de fotos más:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/lateral.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/perfil.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/morro.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/atras.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/atras_.jpg)
Y aquí está el Peluche xDD
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/peluche_tibu.jpg)
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Le queda muy bien lo de tiburon, pero no se el detalle del peluche lo veo muy de coche ''tunning'' pero si ati te gusta es lo que vale xDD, la verdad nunca me han gustado los peluches en los coches, quizas uno en la bandeja trasera como mucho... xD
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Es que al tibu le queda la bandeja dentro del maletero xD
Y si lo pego en la luna trasera, se ve demasiado, ahora lo tengo en el cristal izquierdo, así cuando está aparcado pegado a la pared, no se ve... xD
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xD asi no te lo roban xD
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Como curiosidad si se "estruja" el peluche, suena el sonido de un Delfin (si, un delfin... xD), es como los Tiburones no hacen sonidos, los chinos le metieron el sonido de un delfin... xDDD
Por cierto, para la semana que viene o la otra, me tiene que llegar el Oil Catch Tank (el chisme ese cromado que va al motor para filtrar la carbonilla) y el Pomo de Aluminio y Carbono Real (como el freno de mano)!! :)
Por cierto, los pedales, el freno de mano, el pomo, la talonera de piloto y el Oil Catch Tank son JDM Style! xD
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PUTO PELUCHE, QUE ES TRAVESTI AHORA...XD
POS ESTAN TREMENDAS LAS LETRAS EN ALUMINIO, LE KEDAN DE PERLAS!!!!!
EL VEILSIDE LAS TALONERAS I LA TRASERA PA CUANDO???
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jajaja un un "tibufin" jajajaj O_O xDDDDDDDDd jaja!!!!
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:juasss: es un "gayburon" por fuera se cree un tiburon aunq por dentro sigue siendo un delfin...xD
El "vinilo" de aluminio esta muy guapo, le queda de lujo! :)
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weno me e leido unas cuantas paginas ( no todas ke acabo de llegar de las vacas y son las 2 xD) pero vamos el veilside le keda wapo al tibu (aunke kiza este mu visto) las llantas,como an dixo por ai,las de 206cc parotech estarian tremendas!!
P.D:kiza sea un poko tarde pa opinar ya k ace muxo k se opina pero...ME ABURRO! xD
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Bueno, ayer me llegaron los nuevos accesorios, el Gas Catch Tank y el Pomo de Carbono:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/accesorios/gas_catch_tank_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/accesorios/gas_catch_tank_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/accesorios/pomo_carbono.jpg)
Mañana a lo mejor pongo el Pomo, y pronto pondré en el motor el kit de admision + bypass de admision + bypass de mariposa + gas catch tank.
Y más adelante los pedales (que los tengo hace tiempo), esto tardo más por que tengo que taladrar los pedales de serie, y no tengo un taladrador a batería para llevarme a la calle... xD A lo mejor voy a Norauto a que me los pongan (cobran 17 Euros), pero no se si querrán ponermelos llevando yo los pedales... y luego una vez tenga puesto los pedales pondré el cátodo frio (neon azul) de ese lado, ya que paso de ponerlo ahora, no vaya ser que al taladrar los pedales, se rompa el cátodo... (el cátodo del copiloto si lo tengo puesto).
Y a ver si vendo las jodias alfombrillas MOMO para poder comprarme la goma y hacerme unas alfombrillas artesanales con la talonera de piloto que compré... :)
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Estan guapos, el pomo me gusta mucho, yo que tu en vez de ir a que te los pongan me compraria un taladro a bateria porque luego te saldra mas rentable si le quieres hacer otras cosas al coche.
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Es que un taladrador a bateria de los buenos es bastante caro, y esos baratuchos son una mierda (mi padre ya he comprado 3 de esos xD), a penas tienen fuerza y se les descarga la batería enseguida...
Por cierto, al final he puesto el pomo hoy, me ha costado la ostia sacar el otro, y eso que ya lo había sacado varias veces antes... pero se ve que la última vez que lo puse lo apreté demasiado... xD ahora cuando intentaba desenroscarlo, me daba vueltas el cuero que cubre el pomo... xD al final lo saqué con un alicate de presión :)
Aquí teneís una foto del pomo sacado del precinto:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/accesorios/pomo_carbono_.jpg)
Y aquí el pomo ya puesto:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/pomo_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/ABRIL_2006/pomo_02_NOSEPONE.jpg)
Pero hay una cosa que no me gusta, y es que este pomo acaba al final siendo más estrecho que el tope de la funda, por lo que quedaba muy mal, así que para disimularlo un poco le puse uno de los terminales de los reposabazas cromados, así quedaba mejor, pero me sigue sin convencer... por ahora lo dejaré así, ya que más adelante le voy a poner un "Short Shifter", que es una barra del cambio de marchas más corta y tal, son para poder cambiar de marchas un 70% más rápido, ya que el recorrido entre una marcha y otra es mucho más corto, esto es un Short Shifter para mi Tibu:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/shortshifter_tibu.jpg)
Y así es como queda puesto:
http://www.autoall.com/images_products/is300_phr_short_shifter_kit_b1431.jpg
http://www.bimmerfest.com/photos/data/500/169608210007.JPG
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/011__scaled_600_007.jpg
Tambien me gustaría ponerle una funda de goma tipo esta:
http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/gearring_proring1.jpg
http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/gearring_proring3.jpg
:)
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la verdad que muy bonito el pomo y muy bien convinado con el freno de mano,y si le pones el Short Shifter estéticamente queda mejor pero ala hora de ir haciendo el "loco" no se lo veo poco accesible para la mano y la tienes que hacer más hacia abajo con lo bueno que es tener el pomo accesible ala mano es mi opinion,haber cuando le pones esos aparatitos al motor,saludos
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Como nos los gastamos eh... :juasss:
Muy guapo ese pomo y lo del Short Shifter parece guapo y queda bastante bien pero te ira bien a la hora de conducir?
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No creo que vaya mal para conducir... eso se lo ponen mucho para las pruebas de acceleración, ya que se cambia de marcha más rápido, pero supongo que será sin quitar la mano del pomo, ya que si la llevas al volante y luego al cambio de marchas, debe costar más encontrarlo... xD
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pues me gusta muco tio, sobre la palanca corta no me gusta esteticamente(va demaseado metida), pero si es mejor para conducir...
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Acabo de añadir fotos nuevas con el kit de admisión + bypass + oil catch tank puestos de esta mañana! :)
Tambien he puesto una foto del motor a gran resolución.
Por cierto, esta foto me pone:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NUEVAS_ADMISION/motor_detalle_03.jpg)
Saludos! :)
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muy wapo
a mi tb m la pone
q tal va el kit y to eso?
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Va muy bien, si voy en 2ª a 40km/h y le meto un pisotón ruge que no veas xD y se pone a 80km/h en nada al darle el pisotón, se le nota un poco más de acceleración que antes, y tambien va más fino cuando se va normal.
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ekis de
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Esta guapo el kit, la verdad esque queda bien en ese color, resalta bastante
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Muy guapo me gusta y queda bien dentro del coche y le da un poco mas de vida,saludos
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Acabo de probarlo más a fondo hoy xD
Con una conducción tranquila el coche hace menos ruido que de serie (eso mola), pero al conducir a lo kamikaze el sonido es wapisimo, y eso dentro del coche, por que afuera se debe oir más, la gente se gira y todo.
Me voy a comprar una cámara que graba en mini-DVD's, asi que cuando la tenga haré un video con la cámara dentro del coche y otro video de alguien grabando el coche desde fuera! :)
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pero iras con el coche en marcha cuando grabe esa persona desde fuera del coche? XDD
Muy guapo el kit la verdad que como dicen, le da un toque al motor y si dices que mejora algo pues mejor.
Saludos!
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Claro que iré con el coche en marcha, en alguna calle con poco tráfico, que alguien me grabe desde fuera pasando de 0 a 100 cambiando al corte ;D
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En primera o en segunda? Porque si es en primera dudo mucho que sea al corte y que llegue a tanto xD
El video pronto eh! ;D
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Cambiando en primera y en segunda, en primera corta a unos 70km/h y en 2ª a unos 100km/h.
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Un video del motor en marcha:
http://descargas.gentetuning.com/videos/Motor_Tibu_KAYK_GenteTuning.rar
Lo malo es que no tiene sonido, ya que está grabado con la cámara de fotos... xD pero vamos, que a relentí el sonido es de lo más normal.
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seta wapo pero sin sonido.... tienes k meter sonido!!!
la camra de mi ermano tiene sonido y megapixels ;D q mayor xDDD
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joder el video esta bien xro KEREMOS SONIDOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! asik apañatelas k oi kiero escuchar nel tiBuh xD
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El video esta bien tio, pero no se, sin sonido, se hace extraño, jeje...
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joer tio keda wapo y si dices q mejora el rendimiento del motor pos abra q ponerselo al coxe:D pero kedaria mejo con mas cosas en azul un salu2
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yo se lo metere a la bici xDDD
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mira pos seguro q pedaleas mas rapido yo creo q no te dejara tirado a 290km cm el skykine juaaaaa jajajaja
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Quereis dejar el paz el post del tibu?
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si guardas el bate....si :D
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si guardas el bate....si :D
:o :o ::)
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Acabo de hacer un vídeo CON SONIDO (pero muuuuyyy malo, ya que se oye muy "gangoso"), está grabado con la PDA, dura 2mins y algo, y es con el Tibu por la Autovia, la idea era que se escuchara el sonido del motor, pero no se aprecia nada... :(
A que parece el GTA Vice City? ;D
VIDEO: Un Paseo en el Tibu (Con Sonido Malo) (http://descargas.gentetuning.com/videos/Un_Paseo_en_el_Tibu_de_KAYK_GENTETUNING.rar).
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mierda no puedo verlo solo lo ogio con que programa puedo verlo?
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Está en Divx 5.0, bajate el codec de aquí: http://www.divx.com/divx/windows/download/index.php
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que pena el sonido :(
por esa carretera e estao yo!!! ons perdimos xDDD
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juassssss aora que me fijo como mola el tio ese que va corriendo :juasss:
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El tio que corre es el vendedor de periodicos, el coche que estaba detrás mio le compró un periodico, y el tio corria por que se puso el semaforo verde y tenia que darle el cambio xD
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se oye mal pero molaaaaa;D se oye muy poco el sonido del coxe aver si ases uno q se oiga mejor q este un salu2
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El video es Vice City total, con las palmeras, me recuerda a cuando pones vision en 1ra persona xDD.
Hay un momento en el video, no se si por el minuto 1, cuando sales de un semaforo si se oye un poco, una pena lo del sonido...
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A ver si me compro una cámara de video digital que grabe en Mini-DVD's y hago un video nuevo! :)
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haber haber... el sonido la lastima pero menos da una piedra de campo. XDD
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jejeje ese kayk por el paseo maritimo de palma :P aver si veo tu tibo porke aun no lo e visto por aki. lastima el sonido aunke se aprecia ke el motor suena bien
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Hombre, si lo ves no se como podrías saber que es el mio, ya que está de serie por fuera, bueno, aún llevo la L y creo que es el único Tibu con L xD Pero el mes que viene ya la quito.
Pero pronto le pondré un parasol de GT.
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entonces se reconocera facil. jeje
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no se oye mu bien(casi parece el sonido de un juego de coxes de los 80)pero al menos es gracioso el kioskero corriendo para darle el cambio,ke se lo kedaria seguro.
y no hace faltl ke te compres una camara mini-dv ke kon una camara de fotos con video y audio tambien vale y se escuxara mejor
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No quiero una cámara Mini-DV, quiero una de Mini-DVD, las 2 que tengo de fotos graban sin sonido... xD
Pero yo quiero calida de sonido e imagen, así que tiene que ser una Mini-DVD, aunque tengo una de DV's, es muy antigua, con esa podria grabar con mucha calidad, pero para pasar el Video al PC tengo que enchufar el Video VHS al PC y tal... y no hay ganas xD
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(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tibu_sucio_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tibu_sucio_01.jpg)
Big Picture: http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tibu_sucio_big.jpg
En las fotos apenas se aprecia (un 10% como mucho), pero está muuuuuuuuyyyyyyyyyyyyyy sucio!! totalmente lleno de barro, parece que ha participado en un Dakar! :)
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esao va a ser la lluvia sucia
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tio lava un poco el coxe q ta sucio jajajajajajajajjajaja no se como puedes circular cn el coxe asi ami me daria verguensa jajajajajajajjajajaja
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Así me lo he encontrado esta mañana, despues de que lloviera esta noche.
Lo primero que he echo es llevarlo a limpiarlo! anda que no había cola, hasta motos!! xD
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Hamigoh's, mis neumáticos cada vez están más caducados (uno de ellos se está poniendo naranja... xD)
Así que va siendo hora cambiarlos (7 años tienen, son los de serie), y ya que estoy le cambio las llantas por unas de 17", actualmente me gustan las MOMO CORSE modelo RPM:
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/MOMO_CORSE_RPM.jpg
Me gustan las de enmedio, que son de color gris, aunque las negras tambien me gustan mucho, pero con el coche de color plateado se ven demasiado creo yo... y apenas se ven los radios con los discos de tambor traseros negros y tal...
Que os parecen?
En norauto están por 160€ cada una, neumáticos a parte, los cuales me gustaría unos YOKOHAMA, pero parece ser que son chungos de encontrar...
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Pilla las del nucleo negro!! luego ya pintaras el tambor o le meteras freno de disco xD Yokohama me parece haberlos visto en un camion de los del rally de este año... No seran tan dificiles de encontrar... Habia pila de ellos xD
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kayk, de color negro sin duda coño!!! ya se pintara!!!
los yokohama.... para que??? duran mas o que?
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Que no tengo pensado pintar el coche! se queda plateado, así que tienen que pegar con el plateado.
Los discos de freno detrás no valen la pena, sale muuuyyy caro ponerlos y sería una cosa solo estética, ya que frenar, frenaría solo un poquito más, ademas de que los frenos traseros solo se usan al estacionar... los que frenan el coche cuando está en movimiento son los delanteros, los cuales a lo mejor pongo de 12" (entran justos en unas llantas de 17" con latiguillos metalicos Sparco (como los aviones ;D).
Si algún día lo pinto naranja metalizado, puedo pintar las llantas de negro y listo! Pero de mientras paso de llevar unas llantas negras con el coche plateado, ya que para mi gusto no quedan tan bien como las grises!
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Ami tambien me gustan mas las grises, estan muy guapas las llantas
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ami tambien me gustan las grises, ya que de momento negra no le pegan mucho...
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a mi me gustan las 3! xD pero no se, supongo q le quedaran mejor las grises pero habria que ver puestas las otras tambien eh! Si alguien q maneje el fotoshop se aburre... jejeje
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Que lo haga kayk que es el interesado xD.
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jajajaj Jes tienes razon y como diria el notario de buenafuente "hazlo tú!" usea Kayk, hazlo tu! xD jejej
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Aki en tenerife ay un tiburon con esas llantas, ademas del paraka trasero veilside, el tio trabaja por encima de micasa si algun dia lo pillo le saco una foto, es gris tambien! le quedan genial
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El tibu es plateado y las llantas grises? coño, que casualidad xD ya tardas en poner esas fotos! :)
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Hamigoh's, me complace anunciarles que dentro de unos 10 días recibiré mi VideoCámara DVD, así que podre hacer un vídeo en condiciones :)
Por cierto, empiezo a notar que la admisión hace un sonido más molón, y el coche está ganando más aceleración aún, eso es debido a la reconfiguración automática de la ECU, mucha gente fuerza esa reconfiguración quitándole la batería al coche, pisar el freno a fondo para descargar toda la corriente, volver a poner la batería 1 hora después, arrancar, acelerar a 2000rpms sin ninguna marcha durante unos minutos (para calentar el motor sin hacerlo sufrir), y luego darle caña al coche, cambiando casi al corte y tal, para que la ECU se configure con nuevos parámetros.
Pues bien, yo eso no lo hice, ya que la ECU se reconfigura sola con el tiempo, pero claro, tarda varias semanas, por eso estoy notándolo ahora el efecto.
Ahora es la poiah! si antes lo era, ahora lo es más, en 1ª al pisarle a fondo hace un sonido brutalisisimo, y acelera que da gusto, al igual que en 2ª, antes en 2ª si iba muy despacio (a 20km/h por ejemplo) y luego le pisaba a fondo, tardaba unos segundos en empezar a notarse el tirón y hacer el sonido molón, pues ahora lo hace prácticamente al instante, eso es debido a que tiene más fuerza y le cuesta menos mover el peso del coche (1.500kg.), y eso es debido a que la reconfiguración de la ECU hace que los inyectores echen más gasolina, por lo que se aprovecha mejor el caudal de aire fresco que le da la admisión.
Ademas de eso, desde que tengo la admisión puesta he notado que consume bastante menos, y eso que ahora le piso mucho más que antes!
Lo dicho, con la admisión directa todo son ventajas! ;D
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Lo dicho, con la admisión directa todo son ventajas! ;D
con el carnet por puntos todo son desventajas ;D
aver esa video camara de de uve deses xD
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Pues a ver si haces un video tipo vice city, y podremos opinar del sonido :)
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Kayk, lo de que consume menos, no sera por el oil cath tank? Vamos digo yo, tiene su logica xD. Venga kayk, queremos un video del motor y otro de un paseito! ;D
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No, es por la admisión, ya que aprovecha mejor la gasolina al recibir más aire fresco.
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De que color pongo los Ground Wires? Azules? Rojos? Morados? (Tened en cuenta que todo lo tengo azul ya...)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/groundwires_azules.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/groundwires_rojos.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/groundwires_morados.jpg)
Fijo que a CSSDI le molan los morados :)
La verdad es que están wapos en ese color, pero parecen demasiado "tuning", no? yo creo que los que mejor quedarían en mi Tibu son los azules...
Aunque la idea es pillarlos chapados en ORO de 24kl. y esos solo los fabrican en azul y rojo...
Para los que no lo sepan, estos cables se ponen en el negativo de la batería, y de ahí se van poniendo a varias partes del motor y chasis, repartiendo mejor el toma de tierra del coche, estabilizando el voltaje, y por lo tanto mejorando el arranque, y las RPM's del motor.
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kayk, cogelo azules ;)
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Azules! ;D
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Acabo de encontrar esto:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/taponaceite_hks.jpg)
Es un tapón del aceite en aluminio anonizado en azul.
Lo pillariaís? a mi la verdad es que no me convence demasiado, sería un pegote, no? xD
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ponselo ;D
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Hombre, en rojo tambien le pegan, hace juego con el filtro y el bypass, y como la bateria esta mas alejada de las partes azules no daria tanto cante! O queda mas cerca de lo que yo me imagino? xD
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El tapon del aceite, si lo pones, eso si que en rojo ;D
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Estáis fumaos! el filtro es azul tio, el bypass si es color marrón, la batería está cerca del filtro, y los ground wires se reparten por todo el motor, de una punta a otra, es como una telaraña que va de la batería a varios puntos del motor.
El tapón de aceite es eso que va encima de la tapa de balancines, eh? donde están las bujías, y por lo tanto los cable de bujías (azules) a la derecha, el tapón queda a la izquierda.
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Se donde va el tapon del del aceite, eh? xDDDD
Los ground wires esos entonces azules, y el bypass yo lo veo rojo xD. El filtro ni me he fijado xD.
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(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/escape_quemado.jpg)
:babeando:
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conquistador!!!! compralo!!!!
pon todo en rojo... o si eso los ground wireles y la tapa en rojo.... nose... o cromado!
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Si!!! Ponle esa!! Si le quitas el cortafuegos no pierde potencia no? xD
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Ni idea, supongo que no, lo que está claro es que la ITV ya si que no la pasaría, no? xD
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(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/escape_quemado2.jpg)
Me hace gracia cuando aseguran que da 15CV el escape xDD
Como mucho puede dar 4CV, y eso un escape de los buenos, no uno tipo moto de estos... xD
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alomejor si los da xDDD ponselo ponselo ponselo ;D
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Ese ultimo esta mas guapo, mas gordote y tal ;D.
Lo de la ITV, no la pasa, pero son 30 minutos montarlo xD.
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Este último vale 70 Euros con los gastos de envío incluidos desde EEUU.
Pero claro, no es tan facil ponerlo, hay que soldarle los soportes y tal...
Estoy por mirar en Norauto, allí tienen escapes deportivos desde 85€, y tienen un REMUS tipo moto por 130€ y ya que están me lo pondrían allí, lo que no se cuando me cobrarían... también tienen escapes deportivos homologados desde 120€.
Yo tengo pensado cambiarle los colectores más adelante, así que creo que no es buena idea ponerle uno tipo moto, ya que luego el sonido sería insoportable...
Lo mejor será mirar un escape deportivo y si está homologado mejor, con una cola quemada, si no la trae, que la suelden.
Aunque la cosa es que estoy pensando en buscar un Tuscani V6 de desguace y comprar las 2 salidas y luego soldarles 2 colas quemadas, y hacerle la muesca en el paraca, al ser del tuscani encajan perfectamente, y como es de Hyundai se supone que pasa la ITV.
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Kayk tio, ponle el tipo moto, que de aqui a que pongas los colectores... xDDD Ademas no va a ser tan insoportable como dices, porque no vas a ir a 100km/h por ciudad xD. Si te lo ponen en norauto, no creo que te quiten el cortafuegos, asique ponlo tu y no seas vago! Ademas asi ahorras un dinerillo.
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El ruido es insoportable incluso a relentí!
Conozco gente que cuando se han puesto los colectores, el escape tipo moto lo han tenido que vender por que no soportan el ruido...
En serio tio, es totalmente insoportable, se puede oir el coche a varios kilómetros, es como los coches de la copa Hyundai.
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Un F1!! xDD Tu ponselo, que hasta que cambies los colectores va a pasar mucho tiempo xDD.
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kayk ningun ruido probeniente del tubo de escape es insoportable jaja.yo en el saxo llevaba todo el tubo directo,solo tenia bombo final,ni catalizador ni ostias y daba gusto...al clio estoy en proceso de sacarle el catalizador que ya anda sin cortafuegos,y hace un sonido que flipas...pero nose yo una salida tipo moto no me mola,metele algo mas bonito
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Al cambiar los colectores el ruido aumenta bastante (además del rendimiento claro, ya que es unas de las modificaciones que más CV dá...), pero ya te digo, que si pones un escape tipo moto teniendo colectores, es totalmente insoportable el ruido... con un escape normal no.
Y lo bonito es la cola, lo de atrás no se ve casi... que más da si es tipo moto o normal? xD
Como ya dije seguramente le meteré las 2 salidas del Tuscani V6, con sus silenciosos normales, nada de escape tipo moto, ya que más adelante tengo pensado cambiarle los colectores.
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Y cuanto te cuestan los colectores? xD
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Unos 400 Euros.
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coño kidknot! xD
pues mira, az lo del tuscani y punto
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Ami me gusta que se oigan los coches y las motos, pero bueno eso es cosa tuya, ami personalmente, los tubos que dices del tuscani, si son los que creo, no me gustan mucho, jeje
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Pero como no te van a gustar si son 2 escapes normales, a los que yo les pondría 2 colas quemadas SOLDADAS (cortando antes las de serie claro), lo que usaría del tuscani son los silenciosos y los soportes...
Estos son los escapes de serie del Tuscani:
(http://images.automotive.com/cob/factory_automotive/images/Features/auto_shows/2006_LAAS/2006_Hyundai_Tiburon__rear.jpg)
Pero como dije yo le pondría unas colas quemadas!
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para eso te compras las dos colas unidas con la cola ya quemada, y no tienes que andar con tanto lio
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Y porque mejor no los compras sin ponerlos, y luego cojes unos colectores que vayan a las dos colas por separado, o no?
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Que va tio, el sistema del Tuscani es que el escape de la izquierda está soldado al escape de la derecha, por lo que salen más gases por la de la derecha que por de la izquierda, es más estética que otra cosa.
Ya compararé precios, a ver que sale mejor, lo del Tuscani de desguace sale por unos 70 Euros, luego las colas a parte son unos 30€ cada una, y luego la mano de obra de soldarlas serán otros 30€ por lo menos, luego cortar el paraca trasero serían otros 30€ y a lo mejor tendría que pintarlo, ademas de que hay que hacerle los soportes de la izquierda... saldría todo por unos 200 - 250 Euros y un escape REMUS o similar a lo mejor me sale por unos 150 Euros.
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pero si compras las colas de escapes ya hechas y unidas te salen mas baratas....
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Haber Jyx... las colas es lo de afuera (lo que se ve), el silencioso es otra cosa, y luego a eso hay que soldarle la tubería que va hacía el coche, además de los soportes que van al chasis...
Cola + Silencioso = 150 Euros cada una. (En tienda)
2 Colas + 2 Silenciosos + 2 Soportes + Tubería del Tuscani = 70 Euros. (De Desguace)
Si compro las colas + silenciosos sueltos serían 300 Euros luego la tubería unos 100€ por lo menos, y luego los soportes unos 30€, y a eso la mano de obra de soldarlo todo... se me iria facilmente a los 500 Euros. y a eso luego hay que sumar el cortar el paraca, y pintarlo, que serían unos 250€ más...
La del tuscani ya trae todo soldado, y la tubería y tal, pero las colas son cromadas, no quemadas como yo las quiero, por eso tendría que cortarlas y soldarle otras al silencioso.
Aunque lo más barato sería poner un solo escape, así me ahorro cortar el paraca y pintarlo, que es lo más caro...
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Pero kayk tio, no me seas truñero, si pones dos salidas, que sean por separado, no soldadas al final xD
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La mayoría de coches que traen 2 escapes lo llevan así ya de serie... (excepto super-deportivos y tal...) es que si no, se tendrían que poner 2 catalizadores, 2 cortafuegos, etc... vamos, sacar 2 lineas de escape completas conectadas en una T en los colectores.
Por ahora miraré un solo escape y ya está.
Lo mismo más adelante cuando le ponga los colectores, al ser la tubería más gorda, es recomendable cambiar toda la linea de escape del coche por otra más gorda yasí aprovechar mejor los colectores, si eso cuando los ponga, le mando hacer una linea de escape doble, con 2 catalizadores cerámicos y tal, y de paso con 1 Virtual Exhaust, que es una pletina que se pone justo despues del colector, las hay automáticas, o manuales, las automáticas se abren al darle un pisotón al coche, y las manuales al darle a un botón que pondría en el habitaculo, entonces al abrirse esa pletina es como si tubiese escape libre, todos los gases saldrían directamente por ahí, antes de llegar incluso al catalizador, haciendo así un ruido bestial xD
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No sabia que te referias a esos, esque yo habia visto por aqui algunos coupes con 4 tubos (2 a cada lado, evidentemente) pense que te referias a esos, no se, no es un coche del que entienda xd
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irad, acabo de hacer un esquema de como sería un sistema de escape ideal, (usando colectores 4-2-1 con tubería de 60mm.):
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/2ESCAPES_ESQUEMA.jpg)
Creo que no se me ha olvidado ningún chisme... xD
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No sabia que te referias a esos, esque yo habia visto por aqui algunos coupes con 4 tubos (2 a cada lado, evidentemente) pense que te referias a esos, no se, no es un coche del que entienda xd
Eso se lo habrá puesto el dueño de ese coche, ya que de serie no viene así ninguna versión.
A mi no me molan nada los escapes dobles, como mucho uno a cada lado.
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llevas razon kayk,y sinceramente, yo le haria eso al tibufin ;D
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Kayk se te olvido poner la sonda landa. XDD
Dejate de mariconadas de colas quemadas y metele los colectores artesanales de acero inoxidable y un tubo bonito como ha dicho Kidknot, que para cutradas ya esta el Truñing. XD
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queremos fotos de lo que as comprao o encargao :D
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Lo que he comprao es "Blue Silicone Vacuum Hose Kit", usease "Kit de Tubos de Silicona Azules".
17 FT de tubos (unos 5 metros y algo), de diferentes grosores:
* 10 FT of small hose (3/16" or 4MM)
* 5 FT of medium hose (1/4" or 6MM)
* 2 FT of large hose (3/8" or 10MM)
Los necesito para meter los cables e la alarmar en ellos, y cambiaré algunos otros tubos que actualmente son negros, por esos azules.
Una Foto del kit:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/kit_tubos_silicona.jpg)
Esta foto es de un kit, pero creo que no es como el que he comprado, la foto la he sacado de Google:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/Vacuum-silicone-hose-kit.jpg)
Y así es como queda, aunque yo no lo pondré tanto, solo en los tubos donde van gases o aire, y para proteger los cables electricos, en los de los líquidos no, y en los del radiador quiero poner mayas de aluminio.
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/EclipseEngine.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/SiliconeEngine.jpg)
En España el metro vale 60€, yo he comprado 5 metros por 20,55€, gastos de envío incluidos desde EEUU.
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ace tiempo me ablaste de algo asi, esta muy bien es muy estetico y esta genial,
a ver cuando te llegan!!!! es legal, no?
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Claro que es Legal, y como les de por decir que no, le instalo el famoso kit lanza-llamas por el escape y me pongo a chamuscar todos los polis que se me pongan detrás xDDD
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:juasss:
kayk most wanted (by jester) xDDDD
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Eso es by me? No me acuerdo xDD. Quitale el cortafuegos y al minimo aceleron veras que llamaradas ;D
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Al quitar el corta fuegos, el coche hace un ruido tipo "bombombombombom" cuando está a relentí y anda lento? es que muchas veces lo veo en coches que estan de serie, para que se lo hacen? y lo llevan viejos/as xD
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Juas kayk, eso es en los coches viejos porque los escapes suelen ser mas finos y llevan menos cosas, como si fuese una lata xDD. Esto en los escapes de ahora no ocurre, son mas robustos. De todas maneras, si eso pasa, se puede ajustar un poco el ralentí para corregirlo.
Cuando el antiguo coche de mis padres (VW Polo mkII) tubo un accidente, el escape se rompio, y se le puso otro igual, y hacia eso, y llevaba el cortafuegos.
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Es que mi vecina tiene un Corsa y hace ese sonido, y el coche está en buen estado, y un la furgoneta de trabajo de uno que es cristalero, suena igual, es un sonido agudo y suena como a coche "potente", y muchos coches "tuning" suenan igual... pero claro, yo creía que los coches tuning era por que cambian el escape, pero el corsa y la furgoneta tienen los escapes de serie! xD
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Juas kayk, tambien podra ser que se ha forzado mucho el motor, no? Igual si xD.
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Que dices tio, no sonaría así de "redondo" (como el anuncio), sonaría a lata...
Eso es algo que le hacen, lo mismo le quitan el catalizador, o directamente le vacian el silencioso del escape...
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Puede que si, pero da igual, tu quitale el cortafuegos al tibu! ;D
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Si quito el corta-fuegos tendré que ponerle algo en su lugar, un tubo o algo, no? xD
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Pues... no tendria porque, no? O si? Esque el tema es como poner el tubo... xD
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Claro que hay que poner algo, por que el corta fuegos ocupa un lugar, de unos 40cm, que si lo quito y vuelvo a juntar los tubos, me quedará el escape debajo del coche, más o menos debajo de los asientos traseros, usease, 40cm. más atrás xD por eso en su lugar debería poner un tubo...
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Pues ponlo!! xDDD
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Kayk, para cuando las novedades? ;D ::)
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Ayer me llegaron los tubos de silicona! lo mismo mañana pongo alguno!
Y hace unos días me llegó la cámara de video! y hoy he comprado un pack de mini-dvds! Lo mismo este finde hago algún video bueno! :)
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Kayk, queremos un video por la autopista! ;D
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Eso, eso, videos, porcierto, como mola el avatar tipo Cars.
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Pero por la autopista apenas tendría gracia, a 120km/h en 3ª no se oye tanto el ruido de la admisión, y el sonido no mola tanto es tipo "bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum...", si voy en 5ª no se oye nada el motor solo el "fseeeeeeeeeeeeeeeeee..." del aire y tal xD
Ya veré, haré vídeos en parado, del motor, interior y tal y en marcha para que se oiga el sonido de la admisión, tanto parado como en movimiento.
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Bueno esperamos esos videos de tu super admision. XD
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Pero por la autopista apenas tendría gracia, a 120km/h en 3ª no se oye tanto el ruido de la admisión, y el sonido no mola tanto es tipo "bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum...", si voy en 5ª no se oye nada el motor solo el "fseeeeeeeeeeeeeeeeee..." del aire y tal xD
Ya veré, haré vídeos en parado, del motor, interior y tal y en marcha para que se oiga el sonido de la admisión, tanto parado como en movimiento.
que bien imitas las onomatopeyas xDDDD
saviendo lo vagoncio que eres no tendremos ese video hasta dentro de.... a saver... xD
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Este tema sin fotos/videos no vale nada ;D
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Ayer noche, probé la VideoCámara, e hice un video de la iluminación interior del Tibu, pero me ha salido un video bastante malo la verdad... se ve muy oscuro, ya que tenia los modos de la cámara en automático, debería activar el modo "poca luz" y tal xD
Más adelante cuando ponga los pedales, y los neones del otro lado y tal, haré otro video, por ahora os conformaís con este, que por cierto, tambien se oye el sonido del motor, pero no tenia previsto eso, por lo que no se oye apenas, debido a que las ventanillas estaban subidas xDD ademas de que el motor estaba frio y no era plan pasarlo de vueltas...
Aquí teneís el video (no es gran cosa):
http://www.gratiss.org/tibuh/Iluminacion_Interior_Tibu_KAYK_GenteTuning.rar (http://www.gratiss.org/tibuh/Iluminacion_Interior_Tibu_KAYK_GenteTuning.rar)
Y fotos nuevas, del motor con los tubos, y una del exterior de noche:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tubos_azules/01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tubos_azules/02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tubos_azules/03.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tubos_azules/exterior_noche.jpg)
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cuando se descargue el video te digoh hamigoh...
respeto a la silicona mola bastante, le queda muy chulo, pero yo le meteria algo mas
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wow, mola el video, y al principio se oye bien el motor, mola, pero metele un esccapeh!
vaya musica que me pones hamigoh.....
:hamigoh:
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ace un sonido muy wapo macho suena de pm la musika era de la radio ??? xD salu2
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La música es de la radio, Maxima FM xD
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Esta guapo el video, la iluminacion mola, yo llevaba un ''reloj'' de esos que lo enciendes cuando quieres, en la SR, pero un dia se me callo yendo con la moto y ahi se quedo ???
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El que yo tengo no es un reloj, es un termómetro analógico, y la verdad es que es cojonudo, marca la temperatura correctamente del interior del coche, y eso mola, ya que cuando entras en el coche estás a 60ºC y al poner el aire acondicionado ves como va bajando hasta ponerse a 20ºC xDDD
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Ya, mi padre lleva el mismo que tu, pero claro luego te olvidas y no lo miras, aunque en verano no viene mal, yo en la moto llevaba un reloj, y al final iva mal, y un dia yendo rapido se me cayo en plena ciudad, menos mal que no venian coches detras! xD
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Kayk tio, intentastes hacer una foto como la de la firma, pero no te salio xD
El video, mola un cacho, como suena el tibu en los acelerones! Da gusto!
El equipo de musica da caña eh! Al volumen 10 ya se oye bastante! La musica que sonaba estaba wapa, sabes como se llama? ::)
Por cierto, al principio parecia que el coche tiene el volante a la derecha, como entras por ahi... xD
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Ami tambien me dio esa impresion Jester, jeje
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juuuasss, es que la otra puerta no la puedo abrir, al aparcar a 1cm. de la pared... xD
La cancion ni idea, pero parece que cuando encendí la radio casualmente empezaba la canción, y hasta le pega y todo al video! xD
El motor en caliente suena mejor, más agudo, y eso que en el video tenia las ventanillas subidas!
Y la verdad es que no se como hice las fotos al motor la otra vez, pero salieron cojonudas, de revista xD y ahora no me salen... me cachis... creo que las hice por la tarde y con Flash, las de ahora las hice por la mañana con un solazo que no veas...
Por si nos habeís fijado bien, los tubos de silicona que puse nuevos son los del cable del ventilador derecho, los del accelerador, el tubo del sensor de mezcla de gasolina, y y el que lleva aire a los inyectores, ahora le quiero poner otro oil catch tank a la izquierda del motor, con unos tubos bastante largos, desde el tubito ese negro hasta el oil catck tank, y tambien cambiar los tubos del liquido refrigerante, y luego los ground wires azules tambien y listo, tampoco quiero tener todos los tubos y cables 100% en azul, sería demasiado truñing, los demás se quedan en negro, y los tubos del radiador con una maya de aluminio y listo! xD
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lounico k no me mola de los tibu es el cuadro :S
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alas 10 de la noche haciendo escandalo publico!!!!!
mola mucho...para cuando esas llantas?el video muy guapo se oye muy bien la verdad.escuchas maxima fm amenudo?yo tmabien me gusta mucho los programas sobre todo máxima reserva y la cancion me suena pero ahroa mismo ni puta,saludos
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Si, suelo oir Maxima FM, pero la verdad es que se rayan demasiado, suelen repetir mucho las canciones... xD
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Kayk, para que vas a poner otro oil catch tank?
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Para filtrar la mierda del otro tubito que hay al lado de donde puse el otro oil catch tank, si te fijas, hay un tubito que va desde el motor al airram.
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:hamigoh:
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Joer, he intentado varias veces sacar fotos similares a la otra vez y no hay manera... no se como lo hice... xD
Esta es la que ha salido mejor, pero sigue sin ser tan buena como la otra...
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/tubos_azules/engineh.jpg)
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pero tampoco te comas la cabeza para mi esa y la de tu firma son = sige asiendole cosas al coxe ;D salu2
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joer, igual dice xD la que hice la otra vez era la ostia! pero ya no hay manera... creo que la hice por la tarde, cuando el sol está hacía el otro lado.
Volveré a probar un día de estos ;D
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endeve como se aburre la gente, como no hace nada en tol puto dia. XDD
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Me da que la hicistes agachado, o al menos con la camara bien abajo, se nota bastante en el angulo de las cosas.
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Ami me parecen parecidas, pero vamos que no creo que una este mas guapa que otra, jeje
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los brillos y todos son distintos, ya que el sol da de otro angulo, haz las fotos por la tarde, y con la misma posicion ;)
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Pero lo de la misma posicion esque es dificil eh...
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La hice agachado, casi apoyando la cámara en el coche, pero el secreto está en la posición del sol, actualmente viene directo a la pared donde está el coche, luego va directo a la pared del otro lado, que es por la tarde.
Y como puse el kit de admisión por la tarde, creo que las fotos las hice justo despues de poner la admisión, deberían ser las 18:00 o así...
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Como ya sabeís, tengo que comprar otro oil catch tank, había pensado en comprar uno igual al que tengo, pero ya que estoy lo compro diferente, no? así no serán iguales...
Mirad este de HKS:
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/82000069/Images/2/OTK-S-K.jpg
Me cuesta 50€ gastos de envío desde EEUU incluidos.
Se supone que incluye todos los tubos y tal, pero no se el color de ellos, así que lo he preguntado, a ver que me dicen.
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HKS :babeando:
brutal!
aunque los tubos sean rojos, por ese precio... xD
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El precio no tiene nada que ver, los tubos si son rojos cojelos que tampoco va a dar tanto el cante, que lo ibas a poner al otro lado, no? Venga coje ese!
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Los tubos del otro eran azul transparente, y uno de ellos lo sustituí por uno azul normal, y le dejé solo uno azul transparente, a este le pondría otro tubo azul que tengo de tamaño justo, y si eso el otro le dejo el que traiga, ya que el azul transparente que me sobró del otro es demasiado corto.
Ademas de que seguramente el tubo que traiga no llegará, espero que venga en una sola pieza, así si llegaría.
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Esta guapo, buena marca xD
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Joder que guapo! yo se lo pondria azul el tubo. ;D
Una pregunta, que ta pasao con el otro? porque lo cambias vaya...
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no lo cambia, va a mter otro, pero el orto lo deja ;D
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Hamigoh's!!
Acabo de hacer un nuevo video, con la núeva cámara, pero no es gran cosa xD
Un Paseo en el Tibu 2 (Con Sonido Bueno) (http://descargas.gentetuning.com/videos/Un_Paseo_en_el_Tibu_2_GenteTuning.rar)
Se me quedó la cámara sin batería... :( la idea era bajar luego toda la calle aragón dandole caña... ya que para subir había bastante tráfico... y muchos domingueros... xD
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no se oye
no tiene sonido :S
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es verdad no se escucha... por cierto quien grabó el video???
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Si se oye, debes tener un problema en el PC...
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es verdad no se escucha... por cierto quien grabó el video???
Joer, otro que no lo oye, debeís tener algún problema de codecs... ya que yo lo he probado en 2 pc's y va perfecto...
El video lo grabó una amiga.
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Bueno, ya está re-codificado y re-subido, está en el mismo sitio:
Un Paseo en el Tibu 2 (Con Sonido Bueno) (http://descargas.gentetuning.com/videos/Un_Paseo_en_el_Tibu_2_GenteTuning.rar)
A ver si ahora lo podeís oir...
Por cierto, cuando hablo yo, digo "joer macho, de donde ha salido este...", pero no se me entiende muy bien, lo dije debido al viejo que llevaba delante, toda la jodida calle a 20km/h y yo ahí detrás... ya sabeís, el tipico dominguero... xD
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oh! que bien conduces! xDD
que pena que vayas lento, menos un momente que metes ''caña'' y se oye el motor xD
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Amigoh! el momento en el que ruje el motor como mola!
Por cierto, eres como Charly (el de los angeles de charly) todos te conocemos pero nadie sabemos quien eres! a ver si te vemos la cara de una veeeeez! xD
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Yo ya se la he visto ;D (la cara eh...)
El video mola! Sobretodo cuando le metes el aceleron :babeando:
A ver si le cojes ritmo a cambiar de marcha y haces un video de aceleracion ;D
Y queremos un video del motor!! ;D
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yo tambien le he visto la cara y es muy wapo !
kayk wap0o0o0o0o0o0h! xD
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Poner una foto suyah! ;D
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no
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Joer que no más rotundo... :S
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Yo tambien la vi!!
Nadie la guardo cuando se publico??
pero que pandilla de mamonas!!
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Hace un par de días me llegaron las bujías NGK!
Nada más abrir la cajita de las bujías me encuentro 4 soles nacientes en forma de logo de NGK xD
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/bujias_ngk_00.jpg)
Y aquí las 4 cajitas fuera de la caja grande xD
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/bujias_ngk_01.jpg)
Y esto es lo que pone en la parte de atrás de la caja grande:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/bujias_ngk_02.jpg)
Made in Japan po00oo0o0o00oo00o0o0wah!! :)
Gracias a Necto por conseguirme las bujías y mandarmelas :)
Las iba a poner mañana, pero no encuentro la llave del 12 para poder quitar los tonillos de la tapa... xD a ver si mañana veo a mi tio y me deja la suya, y eso si no llueve claro, ya que está bastante nublado ahora (y yo he limpiado el tibu esta mañana... xD)
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Molan! No traen un vinilo o algo de patrocinador? ::)
Porque siempre que se lava el coche llueve? xD Ves, tenias que haberlo lavado cuando las hubieses puesto... xD
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No traen ningún vinilo :(
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Que bonitas esas bujias... XD
Haber que tal van y si eso le pongo al Sunny unas NGK en vez de Bosch aunque no van nada mal la verdad.
Veo que llegaron en buen estado, la pinza de los fusibles te va bien?
Saludos! y haber si me haces el ingreso.
p.d.: yo mis bujias no las calibre, mira haber si ves algo pero no lo creo sino tengo el catalogo por aqui de bujias por coche.ok? ;D
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Es que para reajustar la distancia entre los electrodos necesitara un calibrador de separaciones.
Y para ponerlas un torquímetro, para no apretarlas demasiado ni muy poco... ya que la culata es de aluminio y las bujías de hierro, como lo pase de rosca ya la hemos liao... xD
Hay una forma "amateur" de hacerlo, y es o bien contando las vueltas que tiene las bujias de serie, y luego poner las nuevas dandole las mismas vueltas, o preguntar a la Hyundai, ya que se supone que el fabricante te puede decir cuantas vueltas son (lo mismo lo pone en el manual, luego miraré...).
Y otra forma es atornillar la bujía, y cuando esté fuerte, dar 1/4 de vuelta más y ya está.
Y para calibrarlas se supone que ya vienen calibradas de fábrica, pero claro, un calibración estandard no es la más adecuada, miraré a ver cuantos mm. debe haber de separación entre los electrodos, si no hay mucha diferencia lo dejaré tal como vienen, si no, habrá que hacer algo, lo mismo si las llevo a un taller me las calibran por un par de euros.
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Ostias pues mira haber si puedes, en teoria de fabrica ya vienen calibradas, ya mirare el catalogo haber si sale la calibracion o el espacio del electrodo y si eso te escaneo la hoja. XD
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Y también necesito una llave de bujías... xD no debería venir con el coche una? cuanto vale una llave? lo mismo me sale más barato llevarlo a un taller a que me pongan las bujías, no? xD
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Una llave le costo a un amigo 10€ en feu vert xD.
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Pues como tengo que cambiarle el aceite ya... de paso si eso le digo al del taller que me ponga las bujías.
Que aceite me recomendaís?
Mucha humedad entre un 60 y 90%), temperaturas de entre 10 y 30ºC, y 37.000km.
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pues si te fias llevalo y que te hagan el cambio de aceite y te pongan bujias.
Yo al Sunny con 80.000 km llevo Agip 10W40, y va bien, la verdad un coche con pocos kilometros, recomiendan meterle un buen aceite y a ser posible y segun motor un 5W40 o 10W40, por el tema de viscosidad y grados de no se que... XD
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Yo quiero el mejor aceite que esté a la venta, que tal son los de marca Carrefour? :juasss:
No, pero creo que lo mejor es Repsol, no? lo que no tengo ni idea es de la viscosidad, le pongo la misma que le pusieron a los 30.000km en la casa oficial? creo que era 10W40, y pusieron en el papelito que el próximo cambio sea a los 37.500, actualmente tiene 37.010 o así, espero a los 37.500 o lo pongo ya?
Leí por ahí que si se usa mucho en ciudad y tal es mejor cambiarlo a los 5.000km, y como como el 90% lo hago en ciudad... y normalmente lo llevo alto de vueltas...
La cosa es que no conozco ningún mecánico, lo llevaría al primer taller que pillase... así que eso de si me "fio"... xD
Aunque la verdad es que preferiria hacerlo todo yo, tanto el cambio de bujías como el de aceite.
Pero me preocupa meter una bujía torcida y joder la rosca del motor... a un colega le pasó y tubieron luego que abrirle el motor para repararlo y le salio caro... xP
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Repsol no es malo, tampoco es que haya uno perfecto... de los del Carrefour mejor olvidate aunque dicen que son segunda marcas de Castrol o Esso, ves a saber tu...
Hombre el cambio de aceite no tiene ningun misterio la verdad, solo sitio y ganas, las bujias con paciencia las puedes poner pero es lo que dices si lo metes mal mierda, aunque si vas con cuidado no tiene porque pasar, asi que mejor ves a un mecanico, preguntale a algun familiar donde lo llevan o a algun vecino. XD
La pinza de los fusible te va bien? (3ª vez que te lo pregunto, :juasss:)
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La pinza aún no la probé tio, nunca me acuerdo xD
Pero creo que si era igual, la de tu Sunny es como esta? lo mismo todos los coches la tienen igual...
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Pues mirate lo de la memoria... XD
La del Sunny es parecida, made in Nissan. XD
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Es que si la pinza fuese solo de Hyundai, tendría el simbolo de Hyundai supongo, y no tiene nada, no pone nada de made in korea ni nada de nada xD
Hoy he visto un taller bastante interesante, es grandote, y tiene un diseño muy llamativo y moderno, me ha gustado bastante, pero está cerrado hasta el día 1 de Septiembre... xD
Es que por aquí los talleres suelen ser pequeñitos, con una entrada pequeñisima y dentro están los coches amontonados, para sacar uno hay que sacar antes los otros... xD y este tiene una entrada y una salida.
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Bueno, como ya sabeís algunos, mi Radio despues de 7 meses ha dejado de funcionar correctamente, debido a que los pines se han doblado/gastado de tanto quitar y poner la caratula, y claro, al ser de marca rara no hay recambios en España, he mandado un e-mail al fabricante y n me ha contestado (hace 1 semana)...
La única forma de hacerla funcionar sería soldarle unos cables en donde están soldados los pines (en la radio y la caratula), y poner a esos cables un conector de 8x2 (16 contactos) macho en un extremo y hembra en el otro (para poder quitar la caratula), lo malo de esos conectores es que son bastante duros y de poner y quitar acabaría arrancando los cables... así que una opción sería dejar los cables un poco largos y meter la caratula en el hueco de debajo... pero lo malo es que serian 32 soldaduras muy pequeñas y chungas...
Tambien estoy mirando radios, sin DVD, ya que total, no lo uso (tardan un webo en cargar si hay 1000 canciones en un DVD), solo van bien para pelis y tal, pero creo que al final no pondré las pantallas en los parasoles...
Busco algo que tenga caratula ocultable, y solo he visto la serie MASK de Kenwood, mirad esta imagen:
(http://kenwood.carclub.ru/ressiever/img/mask2.gif)
Al dar contácto con la llave, la caratula se da la vuelta y se deja ver, al quitar el contácto de la llave, automáticamente se vuelve a girar y queda escondida, ademas de que luego si quieres te puedes llevar la caratula o dejarla girada.
Según la web oficial actualmente la que tiene el sistema MASK es la KDC-W707 y KCD-W808, la única diferencia es que esta última incluye "el convertidor 24bit Burr Brown D/A para una gran calidad de sonido", que no tengo ni idea de que es, pero supongo que solo será efectivo en caso de tener unos buenos altavoces... he mirado por internet y la diferencia de precio de una con la otra es de unos 100 Euros...
La 707: http://www.kenwood.es/kdc-w707.htm
La 808: http://www.kenwood.es/kdc-w808.htm
De aspecto son iguales, y no está mal, no?
(http://www.kenwood.es/images/kdc-w714.jpg)
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Como ya te dige vaya putada lo de la radio y esa radio que estás mirando tiene muy buena pinta y es muy curioso el sistema ese, asique si decides cambiarlo, creo que seria un buen cambio aunque no tenga DVD... pero si dices que no lo te iba bien para las canciones... fuera con el! xD
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Oye pues mola esa nueva radio! Cuanto dices que cuesta?
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Cuesta entre 150 y 400 Euros, LA MISMA RADIO, pero el precio cambia mucho de una tienda a otra... xD
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Joder xD
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Acabo de subir el video del Tibu donde se oye la admisión "bien" a YouTube: (http://www.youtube.com/watch?v=rWBF6-zSx0Q)
Y tambien el de la iluminación interior (con un par de accelerones incluidos): http://www.youtube.com/watch?v=Mfz8KOWlgI0 (http://www.youtube.com/watch?v=Mfz8KOWlgI0)
El resto no los subo allí por que son bastante malos, miraré de hacer uno mejor un dia de estos, tanto del motor (con sonido) como del coche en marcha grabado desde dentro y desde fuera. :)
Ahora ya no tengo esa Radio-DVD, tengo el Radio-Cassette de serie puesto de nuevo, y por lo tanto he tenido que "desconectar" los cátodos de los pies, el interruptor de la antena eléctrica y el led de alta luminosidad azul... los volverá a conectar cuando ponga la nueva radio (aún por decidir), que la pondré dentro de unos meses, ya que antes quiero cambiar las llantas y neumáticos por unas de 17" (aún por decidir, acepto ideas!).
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suena muy bien!!
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Como ya dije en el post "xat", ya tengo llave de bujías, la compré en el Carrefour, y es el modelo Ford, ya que es para bujías de 16mm. el modelo Universal es para bujías de 21mm.
Unas fotos:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/llave_bujias_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/llave_bujias_02.jpg)
Ahora solo falta que no llueva y tenga ganas de ponerlas xD
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Hamigoh's! Acabo de hacer un video al motor CON SONIDO y buena calidad de imagen! Luego lo pongo!
Por cierto, MENOS MAL que antes de arrancar el coche me dio por abrir el capó para limpiarlo un poco el motor, ya que DENTRO TENIA A UN GATO!!
Justo al abrir el capó me encuentro al gato ahí enrollado encima del kit de admisión directa, dio un salto y se fue corriendo... me dejó huellas en el tubo de la admisión y pelos...
Si llego a arrancar el motor FIJO que se lia una buena... el gato probablemente se liaria a chocazos con todo intentando escapar, acabaría en la zona de las poleas y correas, allí acabaría destrozado, y puede que me rompiese alguna correa por los huesos y tal, y no veas como me dejaría el motor de sangre y demás visceras del bicho... :o
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Pon el video leñe!
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Espera que lo edite leñe! (aún no lo he visto ni yo xD)
Lo subo a YouTube no? que si no luego me dais la lata con que no podéis verlo algunos... xD
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Si, venga no seas vago que en breves me piro xD.
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Uploading...
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A ver ese videoooooooo! y cuando viste el gato no se te ocurrio decir "que lindo gatitoh" (con voz de Piolin xD!)
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14% Subido! Ocupa 52Mbs y dura 3mins y pico... :)
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35% Subido!! ;D
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Ya está el video subido!!
http://www.youtube.com/watch?v=Y8dYGTAgimM (http://www.youtube.com/watch?v=Y8dYGTAgimM)
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madreeeeee como ruge el tibuuuu!!!! y eso que lleva poca cosa... Y a ver para cuando esas nuevas llantas que te las esta pidiendo a gritos junto con una rebaja de suspensión!!!!
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Y un tubarro de escape!!
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a este coche apenas hay que bajarlo...
buen sonido kayk! a ver como avanza esto
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Lo próximo que le voy a poner al Tibu:
- Bujías NGK de Iridium.
Y esto lo voy a pedir esta semana:
- Oil Cap HKS. (Tapón de Aceite en Aluminio de HKS).
- Altezza Black Lights. (Pilotos traseros Negros).
Y tal vez también, si me sale bien de precio:
- T310 Stainless Muffler. (Escape tipo Moto con Silenciador).
Y para este mes o el que viene:
- Neumáticos Yokohama 205/40/17 de Alto Rendimiento.
- Llantas de 17" con nucleo negro y anillo pulido/cromado (aún no se el modelo, tal vez unas Avus o Volk).
Para las llantas a lo mejor pido un credito al banco, 1500 Euros a 30€ al mes durante 5 años (300 € de interes tendría que pagar de más, usease me saldrian por 1800€).
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pos yo me esperaria a tene la pasta xq yo no pediria un credito para unas llantas le pongo unas q me salgan tiradas x el momento y listo ;D y para cuando el aleron de carbono ;D xDD
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Es que el alerón de serie me gusta mucho... el alerón sería una de las últimas cosas que cambiaria...
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Olle en el desguace La Torre tienen un monton de piezas. En una nave la tienen llena de motores y la otra mitad de llantas, con y sin neumatico y ordenadas por marcas.
Y mas naves con muchas mas cosas.
Creo que llamando por telefono si dices el modelo te pueden decir si tienen o no.
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No creo que tengan las llantas que quere kayk xD
Bonito sonido tio,como haces que acelere sin estar dentro del coche?
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Tirando de una cosa que hace que acelere...no sé cómo explicártelo bien...
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El accelerador es simplemente un cable de acero que abre una válvula (mariposa), al abrirla entra aire con óxigeno y hace que la gasolina explote y el motor se revolucione... pues lo que yo hacía es abrir esa válvula manualmente! xD
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He visto como mete mano al motor...pero a donde ::) xD
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Coñoh me has adelantado ;D
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No creo que tengan las llantas que quere kayk xD
Hombre si algun coche las llevaba u tubo un accidente...xDD
En serio yo llamaria para preguntar.
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Tienen piezas para motos? me refiero a scooters xD
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Sería dificil, ya que si está siniestro, tendrá alguna llanta echa una mierda... y yo no quiero llantas jodidas con bordillazos y demás que luego hacen vibraciones y hay que ponerles pesos con plomos... xD
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Yo te aconsejo comprarte llantas nuevas...
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Y yo ;D
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Toma y yo, pero solo digo eso.
Mirar unas fotos de lo impresionante que es eso:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/mod_instalaciones27b.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/mod_instalaciones45b.jpg)
Y llantas( aunque parecen tapacubos)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/mod_instalaciones44b.jpg)
Las que tenian rotas o algo las tenian metidas en un contenedor de escombros.
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Kawen tò! Hay piezas para motos?
Estaria bien ir a mangar algo de alli alguna noche....muahahahaha xD
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yo e estao en la torre ay motores muyyyy wapos.... cogi prestadas las xapitas esas de las marcas xD tambien vi un 350z reventao que pena..
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ruben has estao en ese k hay un ferrari de los nuevos y un RX7 to destrozaos?? hay cada coxe ...
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esque ay va por marcas... por ejemplo en el sector 3 habia seat, skoda, citroen, vw... en otro sector ay nissan, mitsubishi,toyota...
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no si eso ya lo se estuve con mi padre por ahi 2 mañanas enteras buscando un puto marcador que marcara mas que el que tiene no encontramos nah y ya que estabamos cogimos los plasticos del maletero que los tenia to arañaos ejeje y en una de los desguaces habia un maserati biturbo del años vete a saber y eso, el RX7 el ferrari..... UNA PENA
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Creo que conozco el dueño del RX7 que decís... lo trajo de UK, le hizo un cambio de líquidos, y filtros, lo sacó del taller y se fue para su casa, pues en una curva se salió, se dio de frente con el que venía del otro carril, y se cayó por un pequeño barranco dando vueltas de campana... a él no le pasó nada grabe, pero el coche quedó para desguace, era un 1.3, pero al ser motor rotativo equivale a un 2.5 normal de gasolina, no era la versión Turbo, le costó 1500€ y lo vendía por 3000€ ya tenía un comprador creo.
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en San Martin de la Vega tambien hay un puñao de desguaces... alli me pille unos pedales metalicos de un audi tt ;D
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pues coño en san martin te digo xD kayk tenia el techo todo aboyao asike puede ser el que tu dices tengo en el movil una foto..
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Acabo de ir a mirar la presión de los neumáticos y limpiar el coche (llovío barro por la noche), y como siempre la rueda derecha-trasera la tenia medio desinflada (menos de 1kg, cuando los normal son 2,1kg), practicamente cada 15 dias tengo que llenar esa rueda!! (Las demás están bien, incluso la que está naranja xD).
De paso le he limpiado bien el interior y tal, y he decidio hacerle un par de fotos, son estas:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2006/interior_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/OCTUBRE_2006/interior_02.jpg)
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que bonito tienes el interior!! :o
la rueda ten cuidao aver si vas a tener un problema mayor..
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Lo de la rueda yo creo que es que tienes chunga la valvula...
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Que wapas las fotos!!!cuando las he visto pensaba que eran de algun catálogo.xDDDDD
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Dónde has hecho las fotos? el interior está bien pero cambiaría ese volante ya!
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Dime un volante que sea bonito, tenga airbag, esté a la venta y sea valido para mi coche.
Las fotos estan echas en la calle, estaba aparcado delante de una fachada blanca y pegaba el sol que no veas, por eso no se ve nada de fondo, parece echa en un estudio fotográfico xD
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Pues con airbag no se pero bonitos los hay...
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Está totalmente prohibido llevar un volante sin airbag en un coche que trae airbag de serie, además, de que no me interesa en absoluto cambiar un sistema de seguridad por un poco de estética.
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Está totalmente prohibido llevar un volante sin airbag en un coche que trae airbag de serie????????? jodo... pues aqui a la inmensa mayoria de la gente le tendrian que meter un buen puro porque mogollon de peña le quita el volante original y le pone los tipicos de rally.... :S
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Antes (hace cosa de 2 años), ibas al concesionario oficial de tu coche, y pedias que te quiten el airbag, pagabas, te lo quitaban, y tenias que firmar un papel que ponia que el airbag había sido retirado bajo tu consentimiento y tal, dicho papel tenias que presentarlo en la ITV o a los agentes que te parasen y así no tenias problemas.
Pero ahora ya no es así.
De todos modos me parece tontería quitarlo, ya que el airbag es un sistema de seguridad bastante caro (entre 1500 y 3000€), quitarlo, es tirar el dinero a la basura, además de que posiblemente si algún día te hace falta te arrepenterías muchísimo de no tenerlo...
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Ya se que es una tonteria quitarlo pero no sabia que estaba prohibido... :S
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Es que quitarlo es una pena ya que te puede salvar la vida aun que sea feo el volante (en tu caso es bonito )xD
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uno muy bonito y con airbag,por ejempo es el del golf mk4 r32
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Siempre tiene la opción de forrarlo en cuero o en otra tela no KAYK???
Los asientos molarían deportivos, como los de los audi s-line, en cuero negro....
La proxima modificacion KAYK???
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Estos son los del A6 AVANT S-LINE...
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/audiiiiii.JPG)
Llevan la insignia S-LINE en el asiento.....
(babas)
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Ostia que wapos lo que no me mola son los reposacabezas...
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Si se comprara esos asientos le valdrian mas que el propio coche,y además no se sabe si se pueden adaptar.
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Antes de poner esos asientos pondría los del Tuscani, que son incluso más wapos que esos... ademas de que probablemente no tenga problemas en la ITV, ya que son de Hyundai.
De todos modos ya que se los cambio le pondría unos backets reclinables, pero no es una cosa que piense cambiar por ahora, ya que los asientos de serie no estan nada mal, son asientos deportivos tambien, pero lo feo que tienen es la tapizería, con esas rayas de colores... aunque si los tapizo o les hago una funda a medida quedan muuuyyy bien, mirad:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2006/fundas_tibu.jpg)
Los asientos del tibu son regulables en la parte baja, para poder hacer el asiento más tipo V o más tipo L, en tipo V parece que vas en un F1 ahí encajado, yo lo llevo en tipo L a simple vista parecen menos deportivos por que están más planos.
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Oye KAYK,se me avia ocurrido una cosa,alomejor te parece una chorrada pero bueno.Seria hacer una especie de programa a lo "bricomania" explicando consejos para el mantenimiento del motor,trucos para ahorrar gasolina,como ponerle algunas piezas y colgarlo en Youtube.
Fijo que te parece una tonteria,pero alomejor te parece bien la idea.
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Si, me parece bien, hazlo!
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:juasss:
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Si yo a mi coche no le voy a tocar nada de motor,era por si lo querias hacer tu.xDDDDDD
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Post 666! ;D
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Vas a ir al infierno! xD
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Ostia KAYK se me acaba de ocurrir una idea ;D ponte un botoncito de esos para mandar a aguien al infierno!! xDD
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a jester no le hace falta el post 666 para ir al infierno....xD:juasss:
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::)
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Jester metele un ciberpuñetazoh!
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jester no le peges tu ya le pego yo
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Hoy me ha llegado esta cosita (HKS Oil Cap, Tapón de Aceite HKS):
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/hks_oilcap.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/hks_oilcap_.jpg)
Mañana se lo pondré al coche y haré alguna foto al motor con él puesto! :)
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:babeando: mooolaaa espero las fotosss!! ;)
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ostia!que guapo aver esas fotos!
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que tunning ;D
esta muy guapo el taponcete xD
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Ya lo he puesto, encaja a la perfección (esto demuestra una vez más que el motor del Tibu es de Mitsubishi, ya que el tapón es para el Mitsubishi Eclipse).
Unas fotos:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/motor_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/motor_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/motor_03.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/motor_04.jpg)
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Muy guapo! Pero podias pintar de plateado (por ejemplo) las letras de DOHC 16V y el simbolo de Hyundai, quedaria mejor aun! xD
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Queda bien... hay mangueras de radiador en tubo,como el de la admision directa?
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Si te refieres a si las hay azules, pues si, pero son caros esos manguitos, por que son muy gruesos, yo lo que quiero hacerles es poner una maya de aluminio con los terminales en azul anonizado.
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(http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_6Zf86744.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/6Zf86744.jpg)
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No puede ser rígido, ese tubo tiene que ser flexible, los venden de silicona azul (u otros colores), o unas mayas de aluminio para cubrir el de serie y así evitar que absorba calor.
A mi me gustaría ponerle unas mayas de aluminio.
Me acabo de fijar en la foto que aparece el trapo que estaba usando, me cachis! xD
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joder que bonito queda, al final lo de la tapa te respondi el MP, al final le haras algo a la tapa o nada?
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Pues no se... la idea era pillar una tapa nueva y quitarle el logo de Hyundai y las letras, pintarla (no se si plateada o azul metalizado) y ponerle un emblema de HKS Power's...
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pos ya me diras algo, yo siempre puedo bajar al lado de la hyundai...
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Le queda muy guapo el tapon, y en mi opinion (no lo he visto nunca, eh) los manguitos, quedaria mejor como has dicho uno de silicona azul, aunque la malla tambien quedaria bien, nunca he visto ninguno de los dos puesto la verdad...
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pos ya me diras algo, yo siempre puedo bajar al lado de la hyundai...
Yo también puedo ir a la casa Hyundai que hay en Mallorca y pedir lo que quiera?
Es que yo creía que solo vendían a talleres o tiendas de recambios, pero no a particulares...
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Pues el tapón le queda muy wapo,¿cuanto te ha costado?
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queda muy bien! pero cuando el exterior
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Para que quieres estetica?
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Hombre, si le pinto las letras y tal también sería por estética...
El tapón es por estética, puede que soporte más presión que el de serie, pero yo no tengo el coche tan potenciado como para hacer saltar el tapón de aceite xD
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Kayk puedes ir a la hyundai y comprarla tu mismo, recambios venden a particular y a talleres pero la diferencia es el descuento que te puedan hacer, si vas llevate los papeles del coche y con el bastidor saben todo. ;D
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Pero a ti te siguen haciendo el descuento? aunque de todos modos luego con los gastos de envío se queda igual o incluso más caro... xD
Bueno, ya veré...
Por cierto, acabo de ponerle 2 cátodos fríos azules en el maletero, justo debajo de la bandeja, se encienden solos al abrir el maletero, pero también les he puesto un pequeño interruptor para poder tenerlos apagados teniendo el maletero abierto.
No solo lo he echo por estética, es que con la luz de cortesía de serie no se veía casi nada, con los 4 led's azules que le puse más tarde dentro de la luz de cortesía tampoco veía nada de noche, ahora veo perfectamente! ;D
La luz de los cátodos es muy clara, así que no es un azul NEON, es más bien un azul celeste, mañana fotos, que me falta esconder los cables xD
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a ver esas fotosss!!!
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Ayer le hice unas fotos a mi Tibu en el Parking del Polideportivo al que suelo ir:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/abierto_lateral.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/abierto_mediofrente.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/motor_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/motor_02.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/motor_03.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/motor_04.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/parking_polideportivo/motor_05.jpg)
Nunca antes le hice fotos con todo abierto! xD
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La ultima foto es muy buena!
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Y unas fotos recien echas al maletero!
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/maletero.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/maletero_.jpg)
Han salido un pelín movidas... xD
Luego pongo el brico!
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moola que bastante wapo y las fotos en el polideportivo muy wapas
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Pongo esta foto por que no ha salido nada movida, lástima que tenía el maletero lleno de trastos xD
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/NOVIEMBRE_2006/maletero_cargado.jpg)
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como molan esas fotos... esos catodos frios iluminan bastante por lo que se ve...
Trastos tienes unos cuantos no? :juasss:
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A ver si ordenamos un poco el maletero ;D es broma. Me encanta tu coche KAYK y las fotos te han salido muy guapas ¿que tienes pensado hacerle?
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para que pones neones en el maletero?
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Ya lo dijo, para ver mejor.
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La idea se me ocurrió hace unos días, eran las 23:00 y necesitaba un destornillador, y para no ir al cuarto de las herramientas del jardín, fui al coche, que me pillaba más cerca, y cual es mi sorpresa que al abrir el maletero no veía nada, así que cogí el maletín de los destornilladores y me lo traje a casa, ya que en el maletero no distinguía un destornillador de otro xD
Ahora ya soy feliz, con Neonetrics 2000 ya puedo ver lo que tengo en el maletero, sea la hora que sea, gracias Neonetrics 2000!!
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Jajajaja, muy bueno. Igualito que un anuncio. ;D
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Telecompring,la tienda en casaaaaaaaa
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tienes algun video q hagas algun derrape o algo? si lo tienes me molaria verlo.
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No, para eso mira FnF: Tokyo Race que ya está en DVD :juasss:
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:juasss: de donde has salido?
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el del vientre de su madre
y tu jesuli? de donde coño has salido?
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Pues del vientre de la suya no???
Pues KAYK el motor de tu coupé me tiene enamorado!!!!!!
Está precioso, lo de la iluminación está muy bien, y parece que alumbra bastante...
Las llantas y la bajada con nueva suspensión para cuando????
xD
SALUDOS!!!
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Hola hamigoh's!
Esta mañana le he puesto algunas mayas, concretamente he gastado las medianas.
He puesto un trozo en el manguito largo que va del radiador al deposito de liquido refrigerante, el cacho de manguito que sale del deposito ese a fuera, y el manguito del sensor MAF.
Quedan cojonudos! y esto que estos no se ven tanto por que son de los más finos, los que me faltan poner son más gordos y se ven más! xD
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/mayas_motor_01.jpg)
Con esto se consigue que los manguitos no absorban tanta calor, además de estética.
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no se ve la foto ;)
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Vaya, ya me extrañaba que nadie dijese nada xD
He subido la foto a GT, ahora se debería ver:
(http://www.gentetuning.com/varios/fotos_tibu/mayas_motor_01.jpg)
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si, ahora si se ve xd
esxta wapo tio ;) pero yo kiero ver algo ya en el exterior ;) jeje
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Digo lo mismo que DRC, queremos ver algo en el exterior. ;D
PD: muy wapas esas mayas
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Hoy me ha llegado este Oil Catch Tank, yo creía que iba a ser igual al otro que tengo, pero es más gordo y algo más bajo, eso si, pesa mucho más que el otro! (este pesa 1Kg más o menos).
El problema es que no se donde meterlo, no encuentro ninguna zona que quede bien y me permita cerrar el capó sin chocar con él... lo quiero poner al lado izquierdo del motor, cerca del deposito del liquido refrigerante, lo iba a poner al lado de la suspensión, como el otro, pero no puedo, hay unos tubos rígidos por debajo y me dejan el oil catch tank muy sacado para arriba, por lo que no podría cerrar el capó... (queda más salido que la barra de torretas incluso, y la barra ya da con el capó...)
Alguna idea? solo se me ocurre en donde tengo la sirena de la alarma, pero queda bastante escondido (detrás de la barra de torretas) por lo que no se ve tanto como el otro... también lo podría poner al lado del deposito de aceite de la dirección (el deposito ese amarillento), pero queda demasiado lejos del motor, tendría que poner 1 metro de tubo... y no queda muy bien allí...
Otra posibilidad sería poner el deposito del liquido refrigerante despues de el de aceite de la dirección... y el oil catch tank en el lugar del del liquido refrigerante... pero sería mucho rollo... ya que tendría que apañarme algún anclaje para el deposito del liquido refrigerante...
Y una foto del bicho:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/oilcatchtank.jpg)
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Kayk no se ve la foto.
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exactamente cual es su funcion?
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Retener en él el aceite de los gases del motor, para así mantener limpios los conductos del sistema de admisión y así permitir que el paso del aire sea correcto, además de alargar la vida del motor...
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Al final creo que no le pondré ese Oil Catch Tank, por que la parte donde lo iba a poner ejerce demasiada presión, tanto que me aplasta los manguitos... tendría que usar manguitos de mayor grosor, o mangueras de aluminio...
Por cierto, hoy le he puesto por fín las bujías NGK, se nota bastante! el coche va más fino! Las de serie también son NGK, pero no son de Iridum como las nuevas, y son "Made in Korea", las nuevas "Made in Japan", curioso... xD
También le he quitado la tapa HOT de los colectores, mi padre intentará mañana pulirla y cromarla en su trabajo.
Y también le he cambiado el aceite, le he puesto 10W40 sintético marca ESSO. :)
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Hola, le he echo un par de fotos al motor del Tibu sin la tapa de colectores puesta:
(http://www.turbulence.es/varios/fotos_tibu/motor_sintapahot.jpg)
(http://www.turbulence.es/varios/fotos_tibu/motor_sintapahot2.jpg)
Y aquí una foto a alta resolución donde se ve muy bien el motor:
http://www.turbulence.es/varios/fotos_tibu/motor_sintapahot_HD_.jpg (http://www.turbulence.es/varios/fotos_tibu/motor_sintapahot_HD_.jpg)
A ver si un día de estos le pongo el resto de mayas de aluminio en los tubos gordos del radiador! :)
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por qué no pules los colectores?
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Eso mismo digo
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Lo que he pulido es la tapa de los colectores, por eso la quité, para pulirla.
Ya está la tapa de nuevo puesta, por lo que los colectores no se ven.
La tapa aunque no lo parezca es muy importante, llevé el coche durante todo el día sin la tapa e hice unos 20km sin ella, el motor se calentaba en 300 metros despues de arrancar, con la tapa tarda entre 2 y 3km en calentarse.
El embrague y la dirección me iban algo duros después de hacer unos 10km, supongo que debido al calor que había en el motor que afectaría al liquido de embrague y aceite de dirección.
De todos modos le voy a poner colectores 4-2-1 en INOX, con catalizador cerámico de 200 celdas deportivo (de alto flujo) y tal vez linea de escape completa en INOX con escape deportivo de Duramás (creo que es el único taller en Mallorca que hace estas cosas).
Lo malo es que en los colectores 4-2-1 no se puede atornillar la tapa de colectores, aunque si se les pueden poner una venda térmica que hace que no salga la calor, eso si, quedan horribles, los colectores parecen una momia xD
Ya veré que hago, tal vez hay un aceite de dirección y un liquido de embrague de mayor calidad que soporten más temperatura, así podré llevar los colectores 4-2-1 a la vista bien brillantes y sin problemas.
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Pero y porqué se calientan tanto?Que grosor aproximado tiene la tapa de colectores?
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Son los colectores de escape tio, eso se pone muuuyy caliente, a más de 400ºC pudiendo llegar a los 700ºC o más, la tapa lo que hace es evitar que ese calor se disperse por el motor, tiene unos 2 o 3mm de grosor y es de acero, parece una armadura xD
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Ahhhh y otra pregunta...porqué coño no sale mi avatar? xD
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No se, has probado con ponerlo? xD
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wenassss a todo el mundo, soy nuevo ejejejje toy mu interesando en el tuning sobre todo el el coupe y weno vosotros parece q controlais mucho del tema si no os importa ayudar jejejejeejje raiden167@hotmail.com este es mi msn y sobre ese coupe me gusta mucho pero una cosa q me encantaria seria la pintura exterior en negro son fan de los coches en negro y en la parte del capo pues todos los manguitos son azules, me parece q kedaria tanbien bien algunas barras o detalles metalicos en un roj plateado ante todo suerte con el coche y gracias
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Pues registrate y participa en www.turbulence.es La comunidad de usuarios de Hyundai Coupe de España.
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jejeje pero de todas maneras yo no entiendo mucho sobre lo q es mecanica por eso me gustaria q me agregaseis al msn
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Hoy le he cambiado al coche el liquido de la dirección asistida, ya que cuando le quité la tapa HOT, fui sin ella durante todo el día (unos 20km), y despues de darle caña (a 6500rpms) y parar un momento, noté que la dirección y el embrague estaban bastante duros.
Y desde entonces, aún llevando la tapa (que la pulí), cuando el motor se calentaba, la dirección volvía a ponerse dura (el embrague ya no), así que compré liquido de servodirecciones ATF (el rojo), y esta misma mañana he sacado el liquido viejo y le he puesto el nuevo, ahora va genial! muy suave!
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eso abria que provarlo ;D pero cm estamos muy lejos jajajajajajaja
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te lo dije xD
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Le he puesto unas nuevas llantas al Tibu!
Son unas OZ Racing SuperTurismo de 16", con neumáticos Pirelli P7000 215/40/16.
Unas fotos:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_OZ/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_OZ/02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_OZ/03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_OZ/04.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_OZ/llanta.jpg)
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Ostia kayk,se las has comprado al final!! :) Enhorabuena tio,te dije que le quedaban bien!Lo unico que le falta es una buena suspension ;D
saluDos y enhorabuena!
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Muy bonitas kayk!!!!!! Como dice alans, ahora una bajadita de suspension y perfecto!!
Enhorabuena!!!!!!
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joder astaa que las as cambiado eh!! jajaja son preciosas pero el coche te pide que lo bajes unos cm ;) salu2
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no esta mal.
bajalo, y pinta las llantas
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Muy guapas! Le quedan muy bien! Y como te dicen todos, bajalo xD
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joer vaya cambio pero bajalo que asi parese un 4x4 ;D si te digo la verdad no me gustan muxo ubiera optado x algo cn garganta pero le sientan bien salu2
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mola!!! pero ya sabes una bajadita y suspension que? alguna en concreto?
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Está igual de alto que de serie, la altura no ha variado...
No le voy a bajar la suspensión por que es un coñazo, ya tal como está de bajo (23cm) en según que sitio no puedo aparcar de morro por que rozo con el bordillo, y si aparco en cordón en algunos sitios no puedo abrir la puerta del lado de la acera por que roza... si lo bajo más no podré aparcar en ningún sitio ya...
Las ruedas son de 2ª mano, ha sido una oportunidad que he tenido, y la he pillado por que los neumáticos de las llantas de serie los tenia ya caducados, uno oxidado y otro que perdía aire, así que por 350 Euros que me han costado estas llantas con sus neumáticos en buen estado me ha valido la pena, ya que solo los neumáticos de mis llantas de serie ya valen 600 Euros... y por 350 Euros tengo llantas y neumáticos.
A mi las llantas tampoco me convencían demasiado, pillé las ruedas por los neumáticos más que nada, pero una vez puestas la verdad es que no le quedan naaada mal, eso si, si llegan a ser cromadas o de esas patatuning no las fuese pillado por muy nuevos que estuviesen los neumáticos xD
Cuando toque cambiarle los neumáticos (dentro de un par de años), no se si me compraré otras y esas las venderé, o esas las pintaré de color dorado... ya que una de ellas tiene una raspada con un bordillo, y supongo que dentro de un par de años tendrán más raspadas, ya que los radios sobresalen del neumático y eso quieras o no se llegan a rayar...
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muy guapo kayk!
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veo k te has decidido tio muy wapo!
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Hombre! por fin te contesto el menda! y ya veo que las has montado... no le quedan nada mal aunque para ese coche no me terminan de convencer aunque son muyyyyy guapas!
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Preciosas le van bien con el plata de la carroceria, a ver cuando una bajada de suspensión ;D jaja, te esta quedando de la ostia, saludos
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Con eso de la bajada de suspensión, te doy toda la razón, tienes que estar siempre pendiente de donde puedes aparcar o por donde puedes bajar una rampa o mil cosas así, y al final quiera o no le das algún golpe a los bajos o algo así...
Sobre las llantas, le quedan genial, pero, y en negro???
Currate un XOP y miras que tal quedan, a mi me parece que quedarían bien...
SALUDOS!!!!
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Esta tarde le he puesto una cosita más al motor, a ver si adivináis que es xD
Fotos:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/ground_wires/motor_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/ground_wires/motor_02.jpg)
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El borne de la batería :P
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Si, además de los 6 cables que salen de él (de masa) ;D
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La verdad que está muy bien aparte de que es muy cómodo ala hora de meter varios cables y no tener un amasijo de cables en un mismo sitio.Muy buena idea,saludos
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Como no se nota...xD
Le queda muy bien,además que útil.
saluDos
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Es curioso, me ha recordado al eclipse de fast and furious con tanto cableado jaja, venga va tio animo te va a quedar de lujo!
Saludos
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La cosa es que tengo todos los chismes en el lado derecho del motor, y en el lado izquierdo no tengo casi nada! xD
Ahora para este mes lo mismo caen 2 cositas más para el motor...
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El qué? diloo0o0o0
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apoyo a alans dilo pufavoooo kaykyy :D
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2 pilas alkalinas
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TIBURON p0oo0o0o0wah!!
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/vinilo_airbag.jpg)
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Woohh, molael emblema.
Por cierto, que coche es el tuyo?? no lo pone por ningun lado.... ;D ;D ;D
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Creo que era ballena o algo así... ¿Delfín tal vez? ahora no caigo... ;D
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A ver si decis algo mamonas! ;D
Una foto de uno de los Tweeters que le he puesto (uno en cada esquina):
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tweeter.jpg)
Suenan mejor de lo que esperaba, y eso que no están amplificados ni nada.
Se supone que son de 120W RMS cada uno...
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están muy bien lo único es el cable...no podías haber echo para que saliera debajo del tweeters?saludos
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Es que el Tweeter teoricamente va debajo de la placa esa de la derecha que se ve en la foto, dentro trae ya la pre-instalación echa (los cables), pero el Tweeter no entra dentro del hueco (ni siquiera desmontado), así que he tenido que sacar los cables por al lado y ponerlo fuera... los cables apenas se ven, de echo los del otro lado no se ven por que llevo una rana que los tapa, lo mismo pongo otra en este lado xDDD
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ten cuidado no te salgan rana los altavoces...XD
estan guapos los twetters tio! y 120 rms en agudos ta son rms eeh!
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bueno ahora necesitas unos buenos 6x9 que te den unos buenos bajos ya que no quieres sub
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Tan wapos,cuánto te han costado?
PD:Una rana en un Tiburón???Qué ironía,no?
xDD
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el tiburon se come la rana, por eso esta dentro...
¡¡Que chulo Kayk!! yo quiero un Tibu!!
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y yoooo quiero tu tusca! xD perooooo no estaria de mas empezar con un tibu..
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Molaría comprar un First 2.0 entre todos, y hacer de él el coche oficial de GT, con una decoración de GT, y si eso se le pone el kit Turbo y así se le sacan 300CV xD
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enga va amos a aserlo pero el coxe se keda en tenerife ;D
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molaria pero no vivmos fisicamente cerca para hacerle cosas...
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Mallorca po0o0o0wah ;D
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nada se queda en mallorca!! ademas te tengo cerca!! xD
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Pero bajalooooooooooooo ;D
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:hamigoh:
Que no lo bajo leñe, si lo bajo me quedaría un coche inútil, ya es demasiado bajo para según donde aparco.
Además de que si más adelante le pongo el paraca Veilside que tengo (junto a taloneras y paraca trasero aún por decidir), ya me quedaría el coche más bajo.
Por cierto, hoy he comprado una cosa para el Tibu...
Son los Altezza Black Lights!! po00o0o0owah!
Quedaría algo así:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/black_lights_tiburon_altezza.jpg)
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MOOOOOOOOOOLAN!!!
Pues a ver si los instalas pronto y fotitos!!!
Yo pasaría de VEILSIDE, así de serie mola un huevazo!!!
SALUDOS!
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Estan muy bien me gustan! A ver si los instalas pronto como dice torrente y repecto al veilside pues estaria bien que se lo pusieras ;D nose pienso yo
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sinseramente kayk estan wapos los pilotos pero respecto al kit veilside yo no se lo pondria estoy con torrente asi de serie queda muy guapo, para un futuro algun alisado exterior pero yo no se los pondria ;D salu2 perronas
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Me alegro de que os gusten, a mi desde siempre me han encantado, y por fín me he decidido a comprarlos xD
Bart, que voy a alisar? como no sea la cerradura del maletero o las manetas... no hay nada que se pueda alisar xD
A mi también me encanta de serie, con el kit Veilside no es que esté mejor que de serie la verdad, queda demasiado bruto tal vez, aunque en vivo para mi gusto mola más que en foto, ya que en foto se ve raro (efecto óptico xD), y bueno... el kit Veilside mejora la aerodinámica del coche...
Mi idea era poner el parachocuqes delantero de Veilside, las taloneras de GT-R y los añadidos del paraca trasero de GT-R, estas son las taloneras y añadidos:
http://i46.photobucket.com/albums/f144/LNHeart/HPIM0899.jpg
Que por cierto, ese tibu de la foto, lleva el parachoques de serie fusionado con el parachoques del Tuscani Reestiling (el de R11Furia):
http://i46.photobucket.com/albums/f144/LNHeart/HPIM0924.jpg
En la foto aún no está acabado, pero queda cojonudo!
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Hamigoh! estan muy guapos los pilotos tio, y sobre bajarle, aunque con lo de los paracas quede asi, siempre se ve ese hueco negro entre el fin del paso de rueda, y la llanta, q hay un pedazo de hueco, no como en la foto de tu firma, el veilside ami el de alante me gusta el de alante ya q el de serie me parece un poco aburridillo, pero el de atras de serie esta guapo, porcierto he vuelto para quedarme! xD.
Porcierto una duda que siempre me a rondado, cuando alisas por ejemplo todo lo del porton de atras, o lo de la puertas, como hace para abrir luego?
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pues depende pero muxos le ponen un motor electrico que se acciona en un boton del interior,y algo mas chapusa con cable de bici(la de los frenos)hasta delante donde tenga buen manejo
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ostiaaa! que cosa mas rara! pero me gustaaa!
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Gracias Bart, pues vaya chapuza eso de alisar, sacrificar muchisimo lo practico por un poco estetico...
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Bueno, yo tengo alarma, y abro/cierro desde el mando, por lo que no uso las cerraduras de las puertas, aunque si las manetas claro... yo veo más práctico poner un abre/puertas tipo pulsador, simplemente apretando un poco la puerta hacía dentro ella sola se abre, por lo menos en el mueble del salón de mi casa hay una puerta que se abre así, no tiene tirador ni nada, es lisa, solo se aprieta hacía dentro y ella sola se abre, dejando un espacio para meter la mano y abrir.
Otra forma que se me ocurre, es que al desactivar la alarma se bajen los cristales solos, así metes la mano y abres desde dentro... (yo tengo puesto que los cristales se suban solos al poner la alarma, pero no que se bajen solos, pero se podría poner...)
De todos modos, a mi no me gustan las manetas alisadas, y además es ilegal (aunque tal vez se pueda homologar).
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Ami quitando algunas prepraciones Belgas o cosas asi, en otros coches y mas como el tuyo tampoco me gustan las manetas alisadas, en cualquier caso por mucho mando y tal lo veo muy poco practico, como vas a estar cada vez que te quieras montar en el coche, dandoel al mando de la alarma, esperas a que se bajen las ventanillas y metiendo la mano por dentro, al final no bajarias del coche, no jodas...
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Y lo peor es si te quedas sin batería o esta se muere, que no podrías abrir la puerta, y por lo tanto no podrías abrir el capó... tocaría romper el cristal... xD
A mi se me murió la batería hace unos días, y la alarma no podía abrirme las puertas, tuve que abrir con la llave... si no llego a tener cerraduras, que?
Lo mismo le pasó a una vecina en su Corsa hace cosa de 1 mes, y el corsa lleva cerradura solo en el lado del piloto y el maletero, la del lado del piloto no funcionaba, por que el coche estaba bloqueado (bloqueo electrónico), entonces tubo que abrir el maletero, y meterse ella por él, hasta subir el pestillo con la mano de la puerta trasera, y luego desde ella la puerta delantera y así poder entrar dentro y abrir el capó... juuuuasss
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Eso suele pasar y es una putada, hay una peli q trata d unos tios q van en barco por el mar, se bajan a nadar TODOS, y nadie pone una escalerilla pa subir y el barco es alto, claro no pueden subir, mueren bastantes, segun pone es un caso real xDD, o como en las scooter cuando abres el cofre iwal se te kaen las llaves dentro sin darte cuenta, lo cierras, y ahi te has kedado, pero esto son cosas que pasan sin kerer, otra kosa es alisar las kosas y exponerte a q el dia q la bateria no tire, te quedes ahi...
Como anecdota ami un dia se me cayo la moto (esta, no la aerox) y no se como se partio media llave dentro de la cerradura, de tal modo que con cualquier llave que tubiese el final de forma cuadrada, lo metia un poquito en la cerradura, giraba para la derecha, y la arrancaba (asi que cualquiera podia arrancar), estube cosa de dos semanas asi, no le quitaba ojo cuando la dejaba en la calle, lo peor era cuando me paraba, y para parar la moto tenia q sakarme las llaves del bolsillo y meterlas un poco en la cerradura xddd
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No habia visto los pilotos.
Me gustan mucho, yo llevo mucho tiempo buscando los lexus negros para el Tuscani, pero no los encuentro (ayuda!!!)
El kit veilside..yo es que soy de dejar el parachoques de serie, pero no me acab de disgustar ese kit.
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Hola!
He pintado algunas cosas del motor en azul (tornillos y tapas de los depósitos), con pintura anticalorica de 600ºC
Fotos del proceso:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/pintura_azul_anticalorica/pintando_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/pintura_azul_anticalorica/pintando_02.jpg)
Y así es como ha quedado:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/pintura_azul_anticalorica/motor_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/pintura_azul_anticalorica/motor_02.jpg)
Me fuese gustado más en un azul un poco más oscuro y no tan tirando a celeste... y si fuese sido metalizado, mucho mejor, pero creo que en pintura anticalorica solo hay colores simples y primarios.
De todos modos a mi me gusta el resultado, ahora hay más azul por el lado derecho xD
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Pues la verdad que muy guapo que ha quedado el resultado pero quizás eso lo que tu dices un poco mas oscuro.
Es muy cara esa pintura?Haber si busco para comprar blanco para pintar una tapa de balancines de un Bmw.
Saludos
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Vale unos 15 Euros el bote de Spray de 400ml.
Pero la tapa de balancines yo se de gente que la ha pintado con pintura de carrocería de coche, y no le ha pasado nada, simplemente huele raro los primeros días, al darle la calor y tal...
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Joder pues ha quedado bien...crees que un gris brillante anticalorico puede servir para pintar un motor de una scooter? Es que es multicolor y no me mola tenerlo asi xD
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Esta pintura (la de 600ºC) es para motores de barcos, lanchas, etc...
Hay otra de 400ºC, y de 250ºC creo, que también te pueden servir, ya que el motor no suele pasar de 100ºC.
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queda muy wapo asi, pero veo mucho azul ahi dentro XD
el la ferreteria que compro yo la pintura ai sprays de estos que aguantan la calor para chimeneas pero ai negro mate i blanco mate
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De esos sprays he visto yo en feuvert y norauto, te a quedado guapo, lo malo esque ami almenos a las cosas pintadas a spray se les pega mas la mierda, y cuesta mas de quitar (y si, dejo secar bien la pintura)
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Yo lo que he notado con esta pintura es que hace como burbujas, y tocar dar muchas pasadas de pintura para que quede bien... y eso que antes de pintar limpié las piezas con agua y jabón para quitar la grasa... donde menos problemas tuve fue en las tapas de los depositos, que las limpié con alcohol... debí limpiar los tornillos y tal con alcohol también.
Y como soy muy impaciente, lo he puesto todo cuando la pintura aún no estaba 100% seca (no habían pasado de 5 horas xD) y entonces al apretar los tornillos a algunos se les ha ido un poco la pintura... pero bueno, es normal, yo creo que se fuese ido un poco igualmente estando seca al 100% si eso ahora echo un poco de pintura del spray en un bote y con un pincel les doy...
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Queda muy bien! Una cosa...¿Despues de pintar hay que darle algun otro producto?
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Ami eso de los tornillos me paso al pintar de blanco el interior de la aerox, despues de lacarlo bien todo etc, lo termine de pintar a las 3 o asi, y a las 7 ya lo estaba montando, lo que mas rabia me dieron no fueron los tornillos (que quieras que no, el tornillo lo tapa un poco) esque al encajar las tapas blancas, hay que hacer un poco de fuerza y se salto la pintura por bastantes sitio cercano a donde se unen las tapas.
Yo opino que el spray esta bien para pintar alguna cosa suelta (y mas aun en un coche), pero si pintas una moto, o incluso un coche, lo barato sale caro al final, que si se cae la pintura, que si le pones una pegatina, olvidate de quitarla o se te va la pintura, el brillo no es el mismo para nada, cuando limpias cosas pintadas a spray pasas el trapo o lo que sea con miedo no vaya ser que la pintura se salte xD
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Por eso es weno pintarla en un taller de pintura de coches,te sale caro pero merece la pena xD
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j0j0j0j0
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Pajero0o0o0o xDD
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Kayk como haces para hacer fotos de tus sueños???
;D ;D ;D ;D ;D
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:juasss:
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He inventado una cámara de fotos que hace fotos cada 10 segundos, te la pones en la cabeza, te duermes, y todo lo que sueñes queda fotografiado...
...mejor no pongo las fotos de lo que pasó poco después de la que puse antes ;D
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juasss pero si esas chicas van vestidas para regalitos de Navidad.xD
Que mala es la soledad. :juasss:
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Es que mañana es mi cumple y vienen preparadas... xD
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encima te pone publicidad en las fotos, vaya camara ;D
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Ya me han llegado los pilotos!
Aún no los he puesto, pero antes de ponerlos he pensado en que ya que estoy, poner una bombilla de estas con 24 o 36 leds para la luz de freno y una bombilla de intermitente cromada que da luz ambar, así no se verá naranja cuando está apagada...
Una foto de uno de los faros (parece que está encendido, pero es por el Flash! xD):
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que preciosidad!!!
yo quiero!!
jaja!
Preciosos!! va a cambiar radicalmente el coche!
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venga k kiero verlos montados!
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Ya los he puesto, me ha costado un webo, por que no encajan a la perfección como los de serie, cuesta mucho meterlos bien, de echo en el derecho me he cargado una tuerca, por lo que no puedo apretarlo bien y me ha quedado 1 dedo separado de la aleta... mañana tocará desmontarlo de nuevo y ponerle tuerca nueva... y tal vez incluso pasadores nuevos, en fin, un follón... es la cosa que llevo en el coche que más problemas me ha dado para ponerlo... 3 horas he estado liado hoy... el faro izquierdo lo puse enseguida, costó meterlo, pero entró, pero el derecho ya ves... está gafado, hasta una bombilla fundida tenía...
Unas fotos de como está ahora mismo (casi no se nota en las fotos que está un poco separado el faro derecho):
(http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_o3g91134.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/o3g91134.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_DgL91315.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/DgL91315.jpg)
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ostia tio que preciosidad!!!
a ver si arreglas ese pequeño gafito...xD
salu2
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Pues al ver los pilotos sin pones pensé...no creo que queden muy bien en un coche así tan de serie peor viendo las fotos y al verlos puestos pues quedan genial,me encantan la verdad.
Saludos y haber si arreglas eso con mas tranquilidad
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Pues le quedan muy bien esos traseros!!!
Has pensado en meterle los delanteros con fondo negro???
(http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_bZT95383.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/bZT95383.jpg)
(Foto extraida de WWW.TURBULENCE.ES)
Con los de fondo negro delamte quedaría muy bien el conjunto, a mi los de serie no me gustan nada, dan mucho el cante a mi gusto. Con los de fondo oscuro quedarian más discretos y más elegantes.
SALUDOS!
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Me alegro de que os guste! la verdad es que quedan muy bien, dan al coche un look más moderno sin llegar a parecer tunnning como con los lexus cromados que tanto se ven por ahí...
Torrente, a que te refieres? los intermitentes delanteros con el fondo negro? eso no lo venden, sería pintar los de serie... y los faros delanteros lo que se hace es quitar la tulipa cromada, dicen que se mejora la luminosidad así... aunque yo no le veo ninguna lógica, ya que precisamente la tulipa cromada esa, es para que se refleje la luz y se vea mejor... xD
Por cierto, es la primera vez que veo un tibu con los intermitentes negros, antes no me había fijado... xD
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Coño mola! Ahora cambia de firma ;D
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Cuando estén bien puestos, limpie el coche y haga fotos buenas! xD
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Cual sera la proxima modificacion? xD
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He pulido uno de los enganches para sacar el motor... lo pinté de azul junto las otras piezas, pero no cogía bien la pintura por alguna razón, así que un poco de decapante, y un paseo por la pulidora lo han dejado brillante, parece que está cromado, haré lo mismo con el otro enganche (tiene 2), aunque el otro se ve menos, pero así estarán iguales... ya pondré fotos cuando los ponga.
Aún tengo por aquí unas cuantas mayas de aluminio para los tubos del radiador, pero me da pereza ponerlas... hace meses que las tengo por aquí... solo puse una de ellas xD
Y me tiene que llegar una lámina DNA4 de carbono REAL para un invento mio para el motor... es una caja que contendrá unos interruptores, algo de electrónica y un display LCD retroiluminado azul que mostrará la temperatura del motor...
He elegido el carbono para hacerlo por ser el material más resistente que podría ponerle... ya que si hiciese la caja de plástico se podría fundir con la calor... y si es de metal absorbería demasiada calor afectando a los componentes electrónicos...
Ya os pondré el proceso de mi invento xD
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Pues haber ese inventillo y así ya somos dos los que tenemos carbono real en este foro xD
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Pues haber ese inventillo y así ya somos dos los que tenemos carbono real en este foro xD
Mi casco es carbono real ^^
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Me ha llegado la lámina de carbono esta mañana.
Es DIN4 como dije, y de 1,6mm de grosor, es durísima... nada fléxible, parece una baldosa xD me va costar un webo cortarla... se supone que con el disco de cortar del minitaladro es posible... creo que necesitaré muchos discos... xD
Tengo el freno de mano de carbono real, y el pomo de carbono, pero creo que este es de imitación, los pedales que tenía de carbono (imitación) los vendí hace tiempo.
Una afoto con el gancho del motor pulido encima de la lámina:
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Pues Kayk si con el disco de corte del minitaladro si se puede cortar,eso sí ponte mascarilla ala hora de cortarlo el polvillo que suelta es muy malo en las fosas nasales,se te quedan como cristales ahí pegados, ami me costaba respirar aveces hasta que me puse la mascarilla.
Pues si es muy duro y muy ligero ideal para chasis de slot :babas: que fue para lo que lo utilicé yo.
Saludos y haber esos avances del invento.
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La tenía que haber comprado más fina, que la hay de 0,8mm y tal, esta es demasiado gruesa... ya verás la de discos que romperé... xD
El faro ya lo he arreglado, esta mañana he comprado tuercas y arandelas nuevas, y a los vastagos del faro le he echo rosca nueva, y ahora ha quedado perfecto.
El problema fue que los vastagos de estos faros son un poco más gruesos que los de serie, por lo que al usar las tuercas de serie, esforcé las tuercas y me comí el vastago...
Pero bueno, una horita de trabajo y listo! xD
No pongo fotos por que no se apreciaría diferencia con las de ayer...
Si eso este domingo cuando vaya a lavarlos y compruebe que no les entra agua, aré fotos nuevas y actualizaré las del post.
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Kayk puedes intentar cortar la lamina de carbono con un cortador de cristal, vete a una ferreteria y pregunta a ver que te dicen
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Tengo una cortadora de baldosas, de esas que van con diamante para hacer la raya y luego cortar, pero me temo que eso no sirve, solo haría la raya, pero no cortaría, ya que la fibra de carbono no es rígida, lo que la hace rígida es la fibra de vidrio que la sujeta, cortaría la fibra de vidrio pero luego me quedaría la tela de la fibra de carbono... ya veré como lo hago... xD
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Tijeras de metal?
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Radial powah!! (Quizás un poco bestia).
Pues compañero, a ver que tal queda el carbono en el motor...
Y lo de los pilotos delanteros, molan un monton en oscuro, y hacen juego con los traseros, si eso prueba primero quitando lo cromado de alrededor (si es de quita y pon...) y ves que tal quedan, aunque ya ves lo bonitos que son en la foto que te puse...
SALUDOS!
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Que guapa la pegatina Kayk, pero eso si dices que es rigido por la fibra de vidrio (y si no entendido mal, no se quita la fibra) como se hace para poder darle la forma de la zona donde se aplica? a ver cuando la pones que tiene que quedar guapo, me gusta como queda el carbono en general, discreto pero da un toque muy guapo
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Que pegatina?
El carbono es una tela, y se le puede dar por lo tanto cualquier forma, pero para dejarla rígida se le da fibra de vidrio, pero sin la fibra, solo liquido ese, igual que cuando haces algo con fibra de vidrio, se pone la fibra y luego el liquido con su catalizador y tal, pues con la de carbono igual, pero en vez de fibra de vidrio se pone fibra de carbono, pero usando los mismos liquidos con el mismo catalizador.
Es que antes me expliqué mal, la lámina no tiene fibra de vidrio, es fibra de carbono con el liquido y el catalizador que se usa normalmente con la fibra de vidrio para endurecerla y hacer cosas.
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Ah, esque pense que era una pegatina que traia fibra de vidrio
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Acabo de hacer nuevas fotos!
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/altezza_black_lights/graff_light.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/altezza_black_lights/graff_atras.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/altezza_black_lights/graff_atras_perfil.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/altezza_black_lights/graff_frontal.jpg)
Tibu Poo0o00oo00owah!
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Está muy guapo pero coño,parece un tractor xD
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esta guapisimo pero lo veo algo "alto"
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Bajalo aunque sea un par de cm's....aun asi me parece un coche guapisimo.Por cierto,la pintura esta perfecta? Me refiero a que si no tiene ningun arañazo ni nada de eso....
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En las fotos parece más alto por que están echas desde abajo, pero está a solo 24cm del suelo... como ya dije varias veces no lo quiero bajar por que luego no podría aparcar en según que sitio.
Jesuli, la pintura no está 100% perfecta, aunque no hay ninguna zona donde falte pintura, tengo varios arañazos, pero los he ido arreglando yo, dándole pintura con un pincel y luego pulimento... apenas se notan... el que si se nota más es el golpe del paraca, tengo un bollo encima de la matricula, aunque en las fotos no se aprecia... puse fotos del golpe en este mismo post hace ya 1 año más o menos... doblé la matricula entera y me llevé unos 5cm de pintura del coche, lo disimulé quitando la matricula y enderezandola a martillazos, y luego en el paraca dandole pintura del coche con el aerografo... lo que no pude quitar es el bollo... iba a ponerle masilla, pero pasé... lo suyo es desmontar el paraca y sacar el bollo con calor desde dentro, pero si hago eso tocaría pintar el paraca entero... y yo no quiero, por que luego se notará de distinto tono...
Mi idea es pintar el coche entero cuando vea que se empieza a notar que tiene daños en la pintura, mientras tanto aguantaré todo lo que pueda haciéndole apaños, ya que duerme en la calle y ya se sabe... un coche en la calle es imposible de mantener perfecto, ya me hicieron una raya con una llave en la aleta trasera/derecha y varios arañazos en la puerta y aleta derecha con una barrera de unos obreros...
Pero ya os digo, si no sabes donde están no los ves, excepto el golpe del paraca claro xD
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yo lo bajaría... yo conozco gente que tiene el coche a ras de suelo... y puede aparcar perfectamente... simplemente con un poco mas de cuidado!
pero bueno es tu coche...
pero esta chulo!!
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No es lo mismo aparcar en batería-semibateria con el morro subido en la acera que con el moro sin llegar a estar a la altura de la acer, te queda el coche mucho más salido y a la que venga un vehículo que vea que puede pasar y no puede....
Yo lo dejaría así que está muy bien, y si te decides a bajarlo, pues unos 5cm como mucho y queda perfect!
Te has pensado en lo de los faros delanteros en negro?? pon un chop a ver como quedan!
SALUDOS!
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Exacto, incluso en cordón, a veces no he podido abrir la puerta casi...
Lo suyo sería suspensión neumática... xD aquí en Mallorca hay un taller que las monta por 6000€, demasiada pasta, demasiado lio y ocupa espacio de maletero...
Luego están las suspensiones regulables, pero eso es una tontería, hay que levantar el coche para poder regular la suspensión, creo que nunca la regularía, la dejaría tal como me la pongan xD
Para mi gusto lo mejor es una buena suspensión fija y ya está... he visto coches que están a solo 4cm del suelo y lo usan por todo, solo que no pueden aparcar con el morro encima de la acera, y no pueden salir por la puerta del conductor si aparcan a la izquierda, toca salir por la otra puerta... pero después de un tiempo acaban con los bajos crujidos por todas partes, ya que quieras o no le llegarás a dar con algo...
Yo tengo el paraca por debajo todo raspado de aparcar encima de la acera con el morro y eso que tengo la suspensión de serie... muchas veces incluso he tenido que aparcar antes de llegar al bordillo por que si no, me comía el bordillo, dejando el culo fuera...
Torrente, a continuación un xop con los faros negros, a mi no me mola nada la verdad...
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Pero tío,así parece que están rotos y tan negros no son... xD
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Macho curratelo, por lo menos hazlo para que te guste a ti como queden... xD
Podrias acoplarle el paraca trasero del FIRST, que mola un huevo y medio y no lleva los cacho reflectores esos rojos...
SALUDOS!
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Buena idea,a mi el paraca me gusta un webo...
Por cierto,cuanto podria costar pintar un coche normalito de un color normalito como un negro metalizado?
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A mi el paraca trasero del Tibu me encanta, mayormente por esas 2 entradas de aire, los antinieblas no veo que quedan mal.
Jesuli, pintar un coche del color que sea son unos 1200€
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Pues ahora viendo el culo yo le quitaría la placa negra que dice donde compraste el coche.
Yo le dejaría los indicadores como están el que si que modificaría sería el del lateral lo pondría tipo cristal en vez de naranja,no me gusta mucho resalta mucho.
Saludos
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Ya, mi idea es ponerle matriculas nuevas Europeas y quitar eso del concesionario (que es donde lo compró el anterior dueño, cuando era nuevo).
Los intermitentes laterales tienes razón, yo había pensado en unos con forma triangular o similar, como montan los coches nuevos ahora, así entre las matriculas nuevas y los intermitentes transparentes triangulares tendría un look mucho más actual, por la linea y el diseño del interior no pasan de moda nunca, los que no entienden de coches cuando les digo que tiene 8 años lo flipan... mucha gente cree que es actual el coche xD
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Yo le dejaría las matrículas que tiene no me gustan las matriculas con la E y después la GC(o de donde seas tu) y los números....
Lo del triángulo mola esa idea me gusta mucho,creo que uno de los coches que lo trae así que me venga a la mente es el focus sedan anterior al de ahora.
saludos
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El Scenic nuevo también los tiene triangulares, es lo único que me gusta del Scenic xD
http://3lib.ukonline.co.uk/scenic/scenic2004.jpg
También hay otros con forma como de flecha hacía arriba, pero ahora no recuerdo en que coche lo he visto... creo que en algún BMW.
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yo tengo ese scenic, pero de gasolina :juasss: xD
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los de la flecha hacia arriva lo he visto en los focus...
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kayk, e leido los primeros post y ablabas de las puertas lsd... al final se las vas a poner?
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:juasss: :juasss: :juasss: :juasss: :juasss: :juasss: :juasss: :juasss:
kayk no creo que ayas pensado en ponerle eso al coche??? ;D
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Ahora mismo no se las pondría, pero es una cosa que queda bastante bien en el Tibu, ya que trae puertas sin marco, y bastante largas (coupe).
No es como en un Seat Ibiza con puertas con marcos y pequeñas que queda simplemente horrible y truñing.
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(http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_mQ637167.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/mQ637167.jpg)
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Esa bisagra es tipo alas de mariposa, no?
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No no, mira:
http://www.freeengineinfo.com/lambo-door.htm (http://www.freeengineinfo.com/lambo-door.htm)
EDITO: he visto precios, desde las 300 libras, asta los 18000 dolares.
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Aquí hay un First con las puertas LSD:
http://www.cardomain.com/ride/675944
Turbulence's:
(http://www.koreanstyling.dk/webshop/images/hyundai_tiburon_2000-320.jpg)
(http://www.hondaacuraautoparts.com/honda-acura-auto-parts-catalog/images/99-01-Tiburon-Lambo-Doors-Vertical-Doors-2.gif)
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que mal le quedan al primer turbulence, estan como para alante y ya las llantas.... ;D
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si te compras una bisagra comprate de las de LSD que dicen que son las mejoresy esas pasan a itv no se si las otras tambien pero las LSD acen prubas de seguridad...
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ninguna bisagra de esa pasa la itv.
para que pase la itv tienes que hacerlo en un taller, bajo la supervision de ingeniero, meterlo en la ficha etc...
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por lo menos en el anuncio de LSD pone que pasa la itv y que an pasado la prueva de seguridad
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Las de LSD, tienen la homologación TUV, pero luego, necesitas un certificado de taller de donde te lo pongan, y luego ir con el coche y ese certificado a un ingeniero para que te homologue ese accesorio en el coche... y luego, en la ITV te lo añaden a la ficha técnica después de mostrarles el certificado de homologación TUV, el certificado de taller y el certificado de homologación del ingeniero.
Y para añadirlo a la ficha técnica hay que pagar entre 6 y 12 Euros (depende de la estación de ITV).
Eso es por que si no sale en la ficha técnica, te pueden multar igual aunque lleves los certificados, y así la próxima vez que vas a la ITV ya no es necesario enseñar todos esos papeles, solo la ficha técnica y ya está.
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A mi me parece que quedarian muy bien en tu coche, animate a ponerlas
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pero si vas a pasar la itv y las abres normalmente no se dan cuenta no?? o el de la itv le tira a todas las puertas para arriba para ver si las tie lsd, o las puertas que les quieres poner no se pueden abrir normalmente?
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las de la marca LSD que digo todo el rato se abren de las dos maneras... ponlas! que quedaran dpm a tu coche!
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A mi la ITV no me preocupa, que les den... xD
Es mucha pasta poner las puertas LSD (unos 1500-2000€).
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Yo no se las pondria,gastaria ese dinero en alguna mejora mecanica o estetica,pero las puertas como que no...
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Lo de las puertas es una mejora estética bastante importante, y es útil para abrir la puerta en sitios con poco espacio (que anda que no son grandes las puertas del Tibu...)
Además de que es una cosa elegante y no truñing.
Pero es bastante pasta... yo las pondría cuando no tuviese ninguna mejora más para el motor y tal.
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Pues yo se las pondria despues de ponerle unos paracas nuevos
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si tiene los de veilside.... bua! :babas: tiene que quedar de lujo los parachoques de veilside y puertas LSD (encima de color plateado :babas: )
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Hacía tiempo que no hablaba de mi Tibu en el foro xD
Me tienen que llegar unas cosillas para el motor, ya os contaré, aunque tampoco es algo muy espectacular, así que no os flipeis con turbos y tal xD
Tengo que pasar la ITV antes de que acabe el año... había pensado en no ir, y que le den, pero al final he decidido ir, ya que así me quito esa preocupación durante 2 años, luego ya tocará ir cada año, y lo mismo me lo pienso...
Los pilotos traseros negros no están homologados (no tienen grabado el "E11"), por lo que teoricamente no pasaría la ITV solo por eso... pero como me costó un webo encajarlos, pues me la voy a jugar, lo mismo cuela...
La barra de torretas actualmente se considera una reforma de importancia, por lo que la quitaré, que son solo 4 tuercas...
El kit de admisión directa puede ser considerado una reforma de importancia por que afecta al sistema termodinámico del vehículo... así que si el tio es un cabroncete me puede tirar por eso... como una de las cosas que me tienen que llegar es un filtro de aire bicónico, lo mismo lo desmonto y pongo el sistema de aire de serie, pero sin los resonadores, ya que para poner el filtro nuevo tengo que desmontar media CAI... por el resto de cosas no pasa nada, aunque el tapón de aceite de HKS también lo quitaré, que es un 1sec poner el de serie... no vaya a ser que piensen que el motor lleva una preparación interna gorda echa por HKS Power... xD
Ya os contaré!
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mira... el que no queria pasar la ITV xD aver lo qeu te as comprao :babas: e leido por ahi en el texto algun filtro bionico o noseque :s XD weno aver ya no enseñaras ;)
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Hace unos días recibí el filtro bicónico, lo pondré junto el resto de cosas cuando pase la ITV, una foto:
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bonito filtro si señor! es mejor que el que llevas? que por cierto,no lo recuerdo XD
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Pues el que llevo es igual pero sin el hueco del centro... debe haber alguna foto por páginas atrás... xD
Al tener el hueco ese, pues chupa más aire, ya os contaré que tal cuando lo ponga!
Supongo que en prestaciones notaré poca cosa, pero el sonido lo mismo cambia un poco al aspirar el aire de forma más directa.
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Kayk,ienes que hacer un vídeo de cómo suena antes de ponerlo y otro después de ponerlo,para que veamos la diferencia de sonido! :)
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Apoyo la idea la idea de alanos, para ver si se nota diferencia. ;D
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En un vídeo no se aprecia nada de nada...
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se apreciaria un poco poniendo la camara junto al filtro, con el filtro ese se escuchara un sonido como si fuese una aspiradora pero mas bronco que el de antes
Kayk mete el filtro en una campana y lo amarras con un par de presillas a las entradas de aire del paragolpes, asi cuando vallas rapidito cojera muchisimo aire y si ya le pones como un embudo.... ^^
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Hamigoh's! Esta tarde voy a ir a la ITV, cierran a las 18:30, haber si hay suerte! si me tiran será por los pilotos traseros (Altezza Black Lights), que no están homologados, pero tienen todas las luces, catadioptricos, etc... vamos, solo les falta el E11 grabado en el faro xD
En cuanto pase la ITV empezaré a montarle las cosillas, que no son pocas!
- Barra de Torretas.
- Kit de Admisión Directa.
- Filtro Bicónico.
- Anulación del Bypass de la CAI.
- Bypass en mariposa de admisión.
- Oil Catch Tank.
- Ground Wires.
- Estabilizador de Voltage.
- Tapón Radiador de 19PSI.
Y esto me tiene que llegar:
- Air Charger.
- Colectores 4-2-1 XS-Power con supresor de catalizador.
Unas fotos de los colectores:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/956170colectores.JPG)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/956320supresor.JPG)
Según el fabricante, ha sido comprobado en banco de potencia que pueden dar 37CV con un kit de admisión directa y una linea de escape de gran diametro:
http://xs-power.com/hyundai-nonturbo-headers-1.htm
El mismo fabricante vende una linea de escape completa:
http://xs-power.com/hyundai-exhaust-catbacks-2.htm
Que lo mismo adquiero próximamente, aunque no se si comprar esta o ir a Duramás a hacerme una homologada con catalizador en la panza del coche y así poder pasar la ITV...
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joodoo., ., .,. , que colectores buff
bonitos y efectivos, pero no entendi una cosa
el filtro la admision no te pasa la itv¿¿ :S
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Feal la admision directa no pasa la ITV :(
Bonitos colectores Kayk, me va gustando cada vez mas el motor de tu coche ^^
Ya solo te falta la linea, la opcion de duramas la veo mejor ya que no tendras que desmontar y montar para la ITV
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Ya he venido de la ITV!
La he pasado con los pilotos no homologados! el tio ni se ha fijado, lo que si ha comprobado es que las ruedas sean equivalentes xD
Y me ha dado un fallo leve, dice que los frenos traseros frenan poco, ya le diré al mecánico que los mire, pero apuesto a que es la máquina, a un colega le pasó algo similar, no lo revisó, volvió a la ITV al año siguiente y no le dio fallo ya xD
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Venga a montarle cosas XD
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Este finde probablemente me ponga a montarle cosas, mi padre mi pulirá el viernes en el curro el otro cacho del kit de admisión, ya me pulió el trozo pequeño de arriba hace unas semanas y se nota!
Es que con el motor caliente al entrar agua, estas al secarse dejan marcas en el cromo y no mola xD ya que la tengo fuera la dejo como nueva, pero se que va a durar 2 dias en ese estado...
También tengo que comprar poleas aligeradas, la del cigueñal y no tal vez también las de los accesorios, la del cigueñal pesa 5 veces menos y es más pequeña, entonces le cuesta menos hacerla girar y genera más potencia en las ruedas, lo malo es que relantiza el resto de correas, entonces el alternador y tal me cargará un 10% menos... aunque yo creo que si luego se cambian el resto de poleas por aligeradas, ese porcentaje disminuye.
Las pondría cuando cambiase la distribución, que tiene que ser pronto, ya que aunque no tienen ni 40.000km las correas, si tienen 8 años ya... y a los 5 se supone que se deben cambiar aunque no llegues a los 80.000-100.000km, esto es una cosa que haré dentro de 1 o 2 meses (espero):
- Cambiar todas las correas.
- Cambiar las poleas por otras aligeradas de OBX.
- Cambiar todos los liquidos del motor y filtro de gasolina.
- Poner colectores 4-2-1 (si uso mi linea de escape actual, hay que hacer adaptaciones en el intermedio).
Ya me veo soltando mínimo 500 Euros al mecánico... xD
Y las poleas son unos 200€
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tio cuantos cavallos tiene tu coxe pork tu motor me encanta xd
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Es cosa mia o esta pieza tiene un pequeño abollon?
http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/956320supresor.JPG
Tengo ganas de ver todo eso montado ;D
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Pues me gusta mucho como va quedando, Lo de los frenos es un poco chorra la verdad, un colega con un Corsa GSI igual, en la trasera solo le frenaba una rueda, lo comprobó en la calle, fué a un mecánico y le querian sablear.
Total que se fué a un lavadero de coches, le dió una pasada al coche entero, sobretodo a las llantas, limpió bien los discos traseros y le tiró un par de veces del freno de mano.
Volvió a la ITV y la pasó.
A veces por tonterias te hechan para atrás...
SALUDOS Y FOTOS DEL MONTAJE!!
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Acabo de montar la barra de torretas que tenia, y he echo de paso una foto antes de ponerla para que veáis lo que vio el tio de la ITV:
(http://www.uploadfilesystem.com/archivos/08/01/13/tn_rsD43178.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/archivos/08/01/13/rsD43178.jpg)
Como veis faltan bastantes cosas xD
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El tio de la itv vio un motor sospechosamente limpio y con cables y manquitos que nos son sullos muy conforme no se quedaria XD
Cuando montes todo ve a la ITV y le dices mira, haces dos dias me dejastes pasar :juasss:
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:juasss: que limpito i grande se ve as :S
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Grande? como siempre supongo, hombre, es un motor grande, basta ver el pedazo morro del tibu, el capó pesa 40kg de lo grande que es... xD
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comprate uno de carbono... xD
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Ya, pero son 500€... xD
El de carbono pesa solo 7kg!
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Y tampoco pasa la ITV, pero lo desmontas y listo, pero tener el capo del tibu de serie guardado en casa... ^^
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no pasa la ITV un capo de carbono??
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No, lo que se podria hacer es pintarlo del color del coche y esperar a que te toque uno en la ITV que no se de cuenta, pero pintarlo es quitarle la gracia al carbono
Yo conozco uno que yeva el capo de carbono sin pintar y las aletas delanteras de carbono pintadas
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weno pero la gfracia es que no pesa...xD
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Si eso sobre todo, pero mola la textura del carbono ^^
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Un capó de carbono pasa la ITV si debajo tiene refuerzos metálicos, un colega lo lleva de carbono en su coche y pasó la ITV, y no lleva refuerzos ni nada... seguramente pensó que sería el tipico capó con vinilo imitación a carbono o algo xD
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samu ya sabes pintalo de imitacion carbono si te gusta esa textura ;D ,mola pero no solo es la textura...xD
P.D.; es verdad que las carrocerias de los lamborghinis estan echas de fibra de carbono? esque no se donde lo lei...
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RCB: ¬¬
Los lambos creo que algunos tiene algunas partes de carbono, lo de mas sera aluminio o eso creo yo nose, que me corrija el señor RCB...
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ombre los lambos no son de fibra ni de coña xD
en coches a medida dieron como se hacia uno
y tiene muchas piezas en carbono, pero ahora me piyas que no me acuerdo de que lo acen., . . . chapa fibra. . . a saber
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La mayoría de coches de calle con partes de fibra es simplemente para poder cobrar luego más al cliente, ya que se podrian hacer perfectamente de plástico u otro material igual de pesado... por ejemplo el interior, muchos llevan injertos de fibra de carbono, por estética, pero no por utilidad, ya me dirás que diferencia de peso hay entre un botón de plástico y otro de carbono... y la resistencia no sirve de nada xD
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samu chupame el piezecillo tio
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Acabo de comprar esto:
1 - OBX Radiator Hose Hoses Kit Hyundai Tiburon 97-01 2.0L (Part #RH10375 - Blue)
1 - OBX Overdrive Power Pulley Kit Hyundai Tiburon 97-01 (Part #PP9395 - Blue)
1 - OBX Underdrive Crank Pulley Hyundai Tiburon 2.0L (Part #P4019 - Blue)
Son manguitos del radiador en silicona de alta calidad Azul, polea de cigueñal aligerada azul (aunque no se ve xD), y poleas de accesorios aligeradas en Azul (estas si se ven).
Las de los accesorios pesan la mitad que las de serie , y la del cigueñal pesa 5 veces menos!! (y es más pequeña).
Con esto se consigue transmitir más potencia a las ruedas (unos 15-30CV más), a cambio el alternador carga un 10% menos, pero bueno...
Poleas accesorios:
(http://ludeatic.com/ebay/PP9395%204.jpg)
Polea cigueñal:
(http://ludeatic.com/ebay/P4019%203.jpg)
Manguitos Radiador:
(http://ludeatic.com/ebay/rh10375_3.jpg)
Y puede que también compre la linea completa de escape de XS-Power, como el colector 4-2-1 que ya tengo:
(http://www.stockreco.com/aaaa352.jpg)
(http://www.stockreco.com/aaaa19015.gif)
La idea es poner la linea esa, y dentro de 2 años o antes, poner catalizador de alto flujo (200 celdas) en la panza y escape homologado (o dos, uno a cada lado), para así poder pasar la ITV.
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Molan las poleas esas!!!!
Con eso si pasa la ITV no?
Pues si que hay cosas especificas para el coupe, yo quiero tener un coche que aya cosas especificas!! ;D
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Hay mogollón de cosas para el Tibu, pero para motores BETA que son el 1.6 de 116CVC y el 2.0 de 139CV, para el 1.6 de 106CV (el Alpha) hay muy poca cosa, por que ese motor es el del Accent en realidad... yo todo lo que le pongo es del 2.0 Beta, ya que el Tibu 1.6 Beta solo salió en Europa.
Hay tantisimas cosas por que es uno de los coches más usados para modificar en USA y Korea, de echo hay empresas que solo se dedican a fabricar piezas de alto rendimiento para este coche!
Después de todo esto que llevo puesto, vendrán árboles de levas y tal vez Compresor Alpine o kit Turbo, aunque lo que me jode del compresor o el turbo es que a mi 1.6 Beta solo le sacaría unos 200CV, cuando al 2.0 se le sacan unos 300-350CV... pero vamos, creo que 200CV para un tracción delantera es más que suficiente.
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le sacarias 200cv mas de los que tienes o se pondria en 200cv?
Pero cuando le pongas el turbo ya sera una preparacion de envergadura ;D
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Se pondría en 200CV.
El Compresor es sencillo de poner, son pocas piezas y sopla a 18PSI.
El Turbo es algo más complicado, especialmente por el tema colectores turbo, intercooler... toca desmontar el paraca delantero, subirlo a un elevador... y el Turbo no funciona desde 1000rpms como el compresor...
El compresor es solo colector de admisión, compresor, polea del compresor, correa del compresor al motor y listo, eso si, toca reprogramar o poner una centralita personalizable de Apexi o Greddy. (Con el kit turbo viene todo, incluida la ECU reprogramada ya)
Lo bueno del compresor también es que todo lo que llevo ahora, me sigue sirviendo, si pongo el turbo ya no me sirven ni los colectores, ni la CAI...
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Bueno, ya he comprado la linea completa de XS-Power.
Anda que no tengo cosas para montar ahora... a mi que me gusta montar las cosas poco a poco para en cada una de ellas notar la mejoría... ahora voy a tener que montar varias cosas a la vez (colectores, linea de escape, poleas...), a ver que me cobra el mecánico por montar todo esto... xD
Esta vez si es 100% necesario el taller, ya que por ejemplo, la tuerca para sacar la polea del cigueñal está a 30kg de presión, por lo que se necesita la pistola... xD además de que hay que sacar un poco el motor, elevar el coche en el elevador, etc...
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Pues suerte con todo y que vaya bien y no te hagan una chapuza!! ;D
Yo aria al contrario que tu, le montaria todo lo que comprase del tiron para notar mas el cambio de rendimiento ^^
Hay volantes de inercia aligerado para el tibu?
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Si, aunque la polea del cigueñal hace prácticamente eso... también hay embragues de alto rendimiento (cerámicos) que transmiten la potencia de golpe a las ruedas.
Hay de todo... las cosas se suelen comprar en: www.sharkracing.com - www.kspec.com - www.kdmstuff.com estas 3 tiendas solo venden cosas para Hyundai.
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Los embragues que hablas sera un embrague rijido no?
PD. estoy esperando a que montes ya la linea de escape y graves un video ;D
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El sonido debe ser bestial... si ya solo con el kit de admisión directa y todo lo demás de serie cuando le pisaba a fondo e iba entre 5000 y 7000rpms sonaba como un avión a reacción, ahora no veas... ya me veo saltando las alarmas de los coches aparcados. xD
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KAYK eres un TUNERO! xD
Pues poco a poco te vas haciendo tu pepinillo eh compañero.
No crees que lo del turbo es un fregao demasiado grande? Hoy en día no te sirve de nada llevar un motor grande, apenas se puede correr (caso de Barcelona), y con los CV que llevas ya está muy bien, tiene un buen rendimiento y es un motor fiable.
Yo te apoyo y a ver si nos colocas unas buenas fotos del proceso! ;)
SALUDOS COMPAÑERO!
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Hombre, no es para alcanzar super velocidades, si no, para poder sentir más cuando se le pise a fondo, más tirón, más nervio...
Pero vamos, que no lo tengo ni planteado, me conformo como está, que va genial, pero como con todo te llegas a acostumbrar, y quieres más y más... lo que no descarto es ponerle el compresor por su simplicidad.
Hasta 300CV no importa reforzar internamente el motor, aunque si el embrague, a partir de 160CV el embrague de serie empieza a patinar, y eso me jode, un embrague cerámico no es cómodo...
Con todo lo que tengo que montar van a ser bastante gordos los cambios que voy a notar... xD
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Yo creo que cuando le montes todo lo que has pedido (escape, poleas...) me meteria y le cambiaba la suspension completa y le pondria la barra de torretas trasera
Y que tal unos separadores para el eje trasero?? de 10mm o 15mm, saldria la banda de rodadura de la aleta?? con eso dicen que se gana mas estabilidad en las curvas, y convinado con las barras de torretas y la suspension deportiva, hacen una bonita convinacion ;D
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Hombre, la verdad es que unos separadores atrás quedarían muy bien, por que la llanta quedaría justo a rás de la chapa, de serie queda bastante metidas las ruedas en la chapa, aunque con los neumáticos anchos de 215 que llevo ahora se disimula bastante.
Lo malo de poner separadores es que hay que homologar, y la suspensión no me gustaría bajarla por que ya la encuentro bastante baja, hay sitios en los que con el morro doy al bordillo al aparcar de morro, o al aparcar en cordón apenas puedo abrir la puerta que da a la acera... si lo bajo más me volvería loco xD
No es una cosa que tenga pensada hacer por ahora, tal vez más adelante cuando ponga el paraca Veilside que tengo en casa desde hace 1 año o más... unas taloneras molonas y el paraca trasero modificado (me encanta el de serie, simplemente alargaría un poco los laterales para dejarlo a la misma altura que las taloneras).
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No le pongas el veilside, vendelo!!
A mi no me mola el veilside, pero si te mola adelante ;D
Podrias cambiarle la amortiguacion pero sin dsiminuir la altura por unos mas rigidos deportivos ^^
PD: tan alto son los bordillos por hay? :juasss:
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Pero vamos, que no lo tengo ni planteado, me conformo como está, que va genial, pero como con todo te llegas a acostumbrar, y quieres más y más...
KAYK tienes un problema y creo que deberías admitirlo... eres un yonky!!!!! xDDDDD
Yo que tu tampoco le metería el turbo que como has dicho es un lío y encima todo lo que has comprado hasta ahora no te serviría...
Queremos ver como avanza el tiburón!
Un saludo!
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Ayer me llamaron de Aduanas que ya tienen el paquete de OBX (Poleas aligeradas y tubos radiador), teóricamente mañana debería tenerlo aquí!
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y para cuando montarás todo ese "tinglao" ? :D
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Pues esperemos que pronto, en cuanto tenga las piezas dependerá del mecánico ya... no se si se montará todo a la vez o primero colectores + linea de escape y luego poleas + distribución.
Veo mejor todo junto, ya que así probablemente me salga más barata la mano de obra, pero claro, montar todo eso sería todo el día liado con el coche... y el taller de mi mecánico es de "mecánica rápida" xDD
Probablemente tenga que ir un Sábado o tal vez abra el taller un Domingo aposta para mi... (lo dudo xD)
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a venido el paquete? informa coño que te reporto
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No me ha llegado el paquete aún... :(
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joder que lastima macho yo ya estaba pensando como le llegue esta tarde el paquete se pondra to la tarde a montarlo
y a las tantas subira fotos de mala calidad y luego dira que le hara mañana al sol buenas pero mis pensamientos se van
al traste :(
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kayk algo nuevo? xD
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Pues hace unos días recibí la linea completa de escape, es gordísima!
Tengo que ir a comprar aceite para filtros y así poner la CAI esta semana y a ver si el mecánico me puede poner los colectores + linea de escape pronto...
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Kayk,unas fotos no nos vendrian mal del todo ;D
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y las poleas??
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las a robado de la obra de enfrente :juasss:
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Las poleas estarán al llegar...
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Kayk! como va el Tibu?
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Kayk fotos de los protectores de los depositos puestos!
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Mañana si me acuerdo pongo alguna foto! xD
Por cierto, hace varios días que ya recibí el pedido de OBX, (las poleas y los tubos de silicona para el radiador).
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fotos del montage y to!
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hay algo montado ya??
Tengo muchas ganas de verlo,no me imagino tú... XD un saludete!
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Ayer monté el estabilizador de voltaje, falta por montar todo esto:
- Colectores 4-2-1 de XS-Power.
- Linea completa de escape de XS-Power.
- Tubos de Radiador de OBX Racing.
- Polea de Cigueñal de OBX Racing.
- Poleas de Accesorios de OBX Racing.
- Tapon de Radiador de 19PSI's.
- Mini-Compresor con manómetro de presión.
Y me tiene que llegar esto (lo compré ayer ;D):
- Cola de Escape de titanio quemado de 102mm.
- Damper Kit.
Dentro de un rato pongo fotos de como está el motor actualmente!
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jo-puta ;D
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duda!!!!! k es: Mini-Compresor con manómetro de presión. y - Damper Kit.?
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10 afotos!
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/02.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/03.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/04.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/05.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/06.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/07.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/08.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/09.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/10.jpg)
Sade, este finde montaré el mini-compresor, que por cierto, es de HKS, es un deposito donde se almacena aire a presión y es inyectado al motor. El Damper es una especie de piston neumático que ejerce bastante fuerza (tipo los que llevan los maleteros para aguantar el maletero abierto), se usa para aguantar el motor al chasis, hace que el motor vibre y se mueva menos, para transmitir más potencia a las ruedas, haré un video antes de ponerlo y después, haber si se nota la diferencia, ya que actualmente al acelerar, el motor se mueve bastante, parece que se va a salir xD
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Kayk molan las "muñequeras" ;D
Que hace el borne de masa hay tirado? XDDD
Haber si yegas a esto con los Dampers esos
http://es.youtube.com/watch?v=KZoXTgcVV1o (http://es.youtube.com/watch?v=KZoXTgcVV1o)
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K es el cuadradito ese? xD
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El estabilizador de tension
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a xD
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Menos leer y más opinar leñe! que solo han posteado 2... no entiendo por que todos postean en un post con fotos sacadas de internet, y en un proyecto Made in Spain de los que se ven MUY poco apenas nadie postea...
A continuación unas fotos de algunos de los accesorios que aún tengo que poner!
Tubos de Silicona de alta calidad para Radiador por OBX Racing (Made in USA):
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/tubos_radiador.jpg)
Tapón de alta presión para radiador (19PSI) (Made in Japan):
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/tapon_radiador.jpg)
Que habrá en estas cajas negras?
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/polea_000.jpg)
Uhm, ganancia entre 5 y 15CV con el motor "de serie"...
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/polea_00.jpg)
Muahaha, son las poleas aligeradas de alta precisión y rendimiento (Made in USA):
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/polea_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/polea_02.jpg)
La salida del escape XS-Power (Made in USA), 102mm, aunque la sustituiré por otra quemada de Titanio de igual diámetro:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/salida_escape.jpg)
Y esta de regalo donde se puede ver toda la linea entera (precintada aún):
http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2008/accesorios/linea_escape.jpg
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Menos decir lo que tienes y más ponerseloo!! ;D Pues esta quedando muy bonito el motor tio, a ver si le pones todas esas cosas!
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Muy buenas piezitas para montarle al tibu tienes ya eh? Haber cuando se las montas.
Pesaran poquito las poleas no? Hombre menos que las de serie supongo.
Aun no has pensado en pintarle la tapa de motor? Se que hace tiempo hablaste del tema pero no me acuerdo en que quedó la cosa.
Entonces la salida esa piensas venderla supongo no? Y para que la compraste si no la vas a poner y la vas a vender?
Saludos y haber si actualizas esa firma ya que tienes las "muñequeras" puestas en los líquidos.
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ponselo!!
que ganas de verlo con todo eso!
y az un video!
venga kayk sigue asi!
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Compré la línea completa de XS-Power, que incluye supresor de catalizador, intermedio y escape, lo que he comprado es una cola de escape, para poner en el escape nuevo, y para la ITV seguramente lo que haré es poner el escape de serie, ya que este de XS-Power no está homologado.
Por cierto, cuando hice la foto se me cayó el móvil dentro del escape juuuuasss, llegó hasta abajo, se metió por dentro del silencioso y todo xD salió bien simplemente volcandolo, pero me ha arañado un poco el móvil... xD
La tapa de bujías a lo mejor se la quito, y lo dejo sin ella, así se verán más los cables de bujías y se airearán mejor, la tapa de balancines no tengo pensado pintarla, pero quizás en el futuro la pinte de color plata o azul...
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Me estas diciendo que esas fotos son de un movil? :O
Muy guapo todo, menudo motor que te estas montando, tengo ganas de verlo!
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Pufff, valla con el Tibu... vaya la que estas armando kayk!
Me parece que ya lo explicaste mas atrás, pero cual es la función del Oil Catch Tank ??
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El Oil Catch Tank es un deposito para el aceite quemado del motor, de serie, los motores recirculan unos gases del motor a la admisión, para no contaminar la atmosfera, cuando el coche tiene muchos km y empieza a quemar aceite, esos gases contienen aceite, y ese aceite si entra por la admisión acaban en la mariposa de admisión, llegando a obstruir la válvula de la misma, y entrando luego así menos aire.
A mi no me quema nada de aceite, aún no tengo ni una sola gota en el deposito, y no creo que queme nada de aceite hasta que no tenga unos 150.000km por lo menos.
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Valla si tienes tiestos por hay kayk XD
Por cierto, la estanteria esa que hicistes se an vencido las dos valdas centrales no? ;D
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Un poco si... xD es lo que tiene el cartón... tengo pensado hacerlo de nuevo pero en madera, y hacerlo con 2 baldas más.
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Acabo de hacer este pequeño vídeo con algunas fotos:
http://es.youtube.com/watch?v=B1qjXn3KBs8 (http://es.youtube.com/watch?v=B1qjXn3KBs8)
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Mola el video, te a faltado al final To be continued ;D
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Qioero ver eso montado ya!
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estoy con los gays estos,MONTALO YA! vaya escape..no debe sonar no..XD un saludo Kayk,te vas a dejar el Tibu precioso
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me paso de vez en cuando para ver las novedades, y ahora que has puesto varias, habra que comentar como tú dices...
pues va muy bien, te currarás un video cuando montes todo lo que tienes de motor no??
yo estoy a la espera de comprar un escape y una admisión para el saxete.
salu2!
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Queremos ver cosas nuevas! Yo por lo menos xD
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yo estoy a la espera de comprar un escape y una admisión para el saxete.
Txus un post ya sobre ese saxete ;D
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Acabo de llevarle al mecánico la linea completa de escape, para dejarla allí e ir el sábado a ponerla junto los colectores 4-2-1, depaso pondremos los tubos del radiador aprovechando que el coche está en el elevador, y revisaremos frenos y correas.
Las poleas tendrán que esperar un poco, lo prefiero así a no poner todo a la vez, así voy notando las ganancias poco a poco y no de golpe xD
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kayk k raro eres xD
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Kayk porque no se las pones ya y te dejas de estar esperando de nuevo vete tu a saber cuanto tiempo...yo que tu aprovecharía y así ves las mejoras con todo puesto y no a medias.
Es como llevar el coche a pintarle los rayones y pintar hoy la mitad y mañana la otra mitad...ya que lo pintas, pintalo todo.
Saludos
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Txus un post ya sobre ese saxete ;D
si, me lo estoy pensando
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Este sábado montamos los colectores y linea de escape!
Ya llevé ayer las piezas al taller. :)
Y ayer me llegó el Damper y la cola de titanio quemado!
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Venga esas fotitos Kayk de la cola y cuando cambiéis las cosas también haz fotos.
Saludos
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Kayk,al final harás lo que te dije con las fotos? ;D
Qué ganas de verlo ya todo...y yo lo montaria todo de un tirón,para notar el cambio más grande XD,aunque haciéndolo como tú,primero notas un cambio a mejor y luego otro,asique también lo veo de lujo XD
un saludete!
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Si lo pongo todo de golpe, me acostumbraré enseguida, y entonces querré más, y ya me veo metiendole el motor 2.0 con el kit turbo para sacarle 350CV xDD
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hombre puse yo no te diria que no...
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Así va a estar mi Tibu hasta el Lunes (en el elevador):
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_elevador.jpg)
Hoy le hemos puesto los colectores y la linea completa de escape, y hemos tenido problemas... la sonda LAMBDA del colector no había manera de sacarla del colector de serie, al final salió, pero pasada de rosca, por lo que toca comprar una sonda nueva, y hoy justamente era fiesta en baleares, por lo que fue imposible, solo estaba abierto Norauto, y ellos hasta el Lunes no la podían pedir (la piden y en 1 hora la tienen).
El intermedio y el escape no encajan perfectamente, la linea de escape toca con el chasis, ya que es demasiado gruesa, y el escape no queda bien centrado con la muesca del paraca, además de que el intermedio no lleva ningún soporte de los 2 que debería llevar, por lo que el Lunes a primera hora tengo que ir con el coche a Duramas, a que me modifiquen la linea entera, tienen que doblar los tubos con unas máquinas especiales dándoles calor y tal, hacer 2 soportes para el intermedio y modificar los del escape.
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Pero el escape no es especifico para el Tibu?
Una putada lo de la sonda lambda
Lo arrancaste por casulidad cuando le pusistes el escape nuevo?? ^^
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El escape es especifico, pero para el Tibu Americano, que lleva catalizador en la panza y por lo visto tiene los soportes y tal mínimamente cambiados de sitio...
No, no lo arrancamos, por que se tubo que desmontar la bomba de la dirección asistida, la barilla del aceite, etc... para poder meter los colectores, y serán montados de nuevo el lunes ya...
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tio que putada! haver si te lo arreglan y no te sale muy caro ;)
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y luego dices de montar poco a poco?
si te metes, metete en serio, que luego mira lo que pasa, problemas por aqui, por allá, modificar esto... lo otro.
en mi opinión todo junto.
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Pero son cosas distintas Txus, otra cosa sería si montase primero los colectores, luego el intermedio y luego el escape, todo esto si lo he montado a la vez, de echo acabo de traer el coche del taller, y es un pasote, suena gordisimo, a 1500rpms suena como antes con el kit de admisión y el escape de serie a 7000rpms, y ahora a 7000rpms suena como un avión a reacción volando bajo xD es muy atronador el ruido, pero no es molesto, ya que no suena para nada a lata, es un sonido agudo/grave tipo el que hacen las Harleys, en parado si meto un acelerón flojillo retumba todo el suelo ya...
Eso si, todo esto sin poner el silenciador que se mete dentro del escape (es como un embudo), que se lo pondré, y se lo quitaré para los domingos y tal xD
En cuanto a potencia no puedo decir nada aún, por que voy sin la sonda LAMBDA, la de serie al sacarle del colector de serie me cargé la rosca, por lo que he tenido que comprar una sonda LAMBDA nueva, y como no he encontrado especifica, la he comprado universal, por lo que ahora me toca soldarle los 4 cables del conector de la sonda vieja...
Al ir sin sonda hay perdida de potencia, aumento de consumo y en algunos casos el coche da tirones (en mi caso no he notado nada).
Esta tarde a las 15:30 tengo que ir a Duramás a que me rectifiquen la linea entera y me hagan un par de soportes nuevos, un par de horas de trabajo supongo.
Ya haré algún vídeo, antes de poner la linea hice 2 videos, que consisten en poner la cámara en el suelo enfocando el escape, y graba el arranque del motor y un par de acelerones (con el motor frio), con el kit de admisión directa y sin él, ahora haré otros 2 videos, como voy ahora (sin el silenciador) y otro con el silenciador en el escape, veréis que diferencia... xD
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Podias ir colgando esos dos videos para ir abriendo la boca!
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Podias ir colgando esos dos videos para ir abriendo la boca!
exacto
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Yo había pensado en unir los 4 videos en 1, ya que estos 2 videos que tengo no son gran cosa.
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Menos es nada ;D cuelga esos videos y luego haces el montaje de los 4 juntos ;D
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Como va eso kayk?
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Pues llamé a Duramas a las 17:00, ya que según me dijeron ayer, iba a estar para hoy al medio día, pero me dijeron hoy a las 17:00 que estaría para mañana o pasado... pero a las 19:00 me llamaron para decirme que ya estaba casi listo, y podía ir viniendo a buscarlo, fuí para allá y estaban apretando tornillos y reconectando la batería (para soldar desconectan la batería), y ya me he traído el coche, y como eran ya las 19:30 me he vuelto loco buscando sitio para aparcar, casi 1 hora dando vueltas hasta que alguien se iba...
Suena brutalísisisisisisisimo, en serio, no he oído un coche que suene mejor en mi vida, y no es coña, lo malo es que con nada que le pise suena demasiado y la poli me puede decir algo... lo que más me gusta es al arrancar que hace un "BROOOOM" y luego se queda un "brum-brum-brum-brum" del ralentí.
Y a 7000 RPM's ahora da miedo, el ruido que hace solo es superado por un avión a reacción a escasos metros, suena demasiado exagerado, se oye a más de 1km el coche, ya que ayer mi mecánico fue a probar la dirección y le dio bastante caña, yo me quedé en el taller "guardandolo" xD y se oía mi coche cuando estaba a más de 1km del taller...
Y en punto muerto si se le mete un pisotón, tiembla el suelo y todo xD
Haré algún vídeo, pero es una pena, ya que probablemente no se aprecie apenas lo que es en realidad...
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Kayk gracias por la explicación que me diste mil paginas atrás ;)
Lo que me gusta a mi ese sonido tan "redondo". A ver si caen unas fotos y algún vídeo pronto.
Saludos!!
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pero tira mas o no? xD
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Sin la sonda LAMBDA el coche pierde potencia, contamina más y en algunos casos da tirones, la sonda se la acabo de poner ahora, pero aún no he reseteado la ECU, por lo que aún no puedo decir si ha aumentado la potencia o no, a las 15:00 tengo que ir al taller, vamos a ponerle la cola de titanio, cambiar el liquido refrigerante, poner los tubos de OBX del radiador, soldar un soporte que falta y revisar los frenos.
Como hay que desconectar la batería antes de soldar en el coche, pues así de mientras se irá reseteando la ECU.
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madre mia que pinta según tu descripción...debe de sonar muy guapo!! por cierto,con la cola nueva que vas a ponerle,cambiará el sonido? o es exactamente igual solo que quemada? un saludo!
edito:ups,página 100,Kayk,si quieres borrame este mensaje,por si quieres hacer lo que te dije por msn..XD un saludo.
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No pasa nada Surfero, esperaremos a la página 1000 xDDD
Al final no hemos echo nada en el taller, por que no hay gas y por lo tanto no hay soldadura xD
Tienen que traerle el gas esta tarde, pero ya lo hemos dejado para mañana.
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putada! xD venga, tiene que molar el bicho ese ;D
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Novedades?
Kayk, video ya!
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Acabo de intentar hacer un video, y solo me ha grabado unos 6 secs, por que se ha quedado sin batería la cámara... xDD
He reproducido esos segundos, y suena fatal, vaya mierda... no pilla los grabes del audio, hace un sonido muy fino, se escucha como una scooter xDDD
He echo una foto al escape, aunque no se ve muy bien, como véis falta ponerle la cola de titanio quemada, la que se ve ahora es la que trae el escape, al poner la otra, quedará más sacado hacía fuera, la idea es que sobresalga 1cm del paraca...
(http://www.uploadfilesystem.com/archivos/08/03/07/tn_xxA07293.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/archivos/08/03/07/xxA07293.jpg)
Alguna idea para poder grabar el sonido y que quede lo más parecido al sonido real? no se si la cámara tendrá alguna opción... es una DVDCamera Hitachi.
Si queréis subo el trozo que me ha dado tiempo grabar, (arrancar y un aceleron flojo y luego se corta), pero ya os digo, ni parecido al sonido real... xD
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Yo por mi subelo ;D Es mejor que nada, asi nos alivias un poco las ganas que tenemos de oir el nuevo sonido del tibu!!! ;D
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Bueno, este es el video: http://es.youtube.com/watch?v=xMbSXkx76ag (http://es.youtube.com/watch?v=xMbSXkx76ag)
Apenas se aprecia nada... en realidad suena muchísimo mejor, mañana intentaré hacer otro video!
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grava con el movil o pidele otra camara a alguien haver como suena
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joder y dice que suena como una scooter...
yo que estoy acostumbrado a ver videos de coches te puedo de decir que madre mia como suena...
pero lo queremos en movimiento!
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Gracias Txus, pero ya te digo, si lo escuchases en directo... ;D
Mañana haber si ya por fín ponemos la cola de escape, los tubos del radiador y el tapón de alta presión del radiador.
Y hago algún video en movimiento y en parado mostrando el motor como está ahora...
Aunque faltan cosas por poner... xD las poleas aligeradas, el mini-compresor, el damper... :P
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esperemos a mañana pues.
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Joder... Pues para sonar mal suena de puta madre xDDD
No me quiero ni imaginar como sonara en directo... :babas:
QUEREMOS UN VIDEO YA!!!! ;D
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joder no habia visto el video ;D
Suena bien ^^
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Esta tarde le he puesto el mini-compresor de HKS, sube de vueltas más rápido y lo tengo a la mitad, si lo pongo a tope se me pone el ralentí a 1100rpms y suena un silvido.
He echo un vídeo nuevo donde se ve el motor y el interior, mañana lo subo!
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El minicompresor ese.... pon fotos de el montado que no lo veo yo montado en el tibu nose... nose como ira
Fotos y video!! ;D
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Me ha costado un webo encontrarle un sitio... y el manguito que trae es naranja fofi... xD pero ya se lo pondré azul...
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Y de velocidad? como anda? xD o solo as ganado aceleracion? notas al motor "sufrir"? xDD fotos y video ya!
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Velocidad? aquí no hay carretera para ponerlo a tope, ni si quiera el circuito que hay es suficiente xD
Pero vamos, yo lo que busco es más aceleración, conseguir más velocidad punta es dificil sin cambiar la caja de cambios... (si le pongo la del 2.0 tendría más velocidad punta pero menos aceleración).
El motor "sufrir"? a que te refieres?
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Al subir a mas revoluciones y tal.. las bielas y pistones si se "resiente" xD
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Para nada, el motor gira a las mismas revoluciones, lo que al tener más fuerza, le cuesta menos alcanzar un numero determinado de rpm's.
Lo único que se resiente es el embrague a partir de 160CV, ya que empieza a patinar, pero no es mi caso ya que no tengo 160CV.
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mejor ;D
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Ya he pasado el video al PC y lo estoy subiendo a Youtube!
Ahora se escucha bastante mejor con el filtro desactivado, aunque sigue sin escucharse 100% igual que en directo, además de que depende de los altavoces obviamente...
Pero bueno, hemos mejorado el video anterior con creces xD
Cuando esté subido pongo el enlace!
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Está o no está? ;D
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Kayk, yo ya he visto el video y tu aun no lo has puesto aqui xD
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yo ya lo e vistoo!!!
jaja
y suena bastante bien ehh!
un saludo!
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Ya veo, lo han visto 2 personas, vosotros dos xD
Es que me he ido a ver la TV un rato y a comer...
Esta es la URL: http://es.youtube.com/watch?v=AN7zhCv5gJ0 (http://es.youtube.com/watch?v=AN7zhCv5gJ0)
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Joder!!! Que wapo!!!
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Fotos detalladas porfavor ;D Kayk tu coche duerme en la calle?
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Joder pues tiene buena pinta ^^
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Maricas, haber si opináis más, veo que muchos leen/miran, pero luego pocos dicen algo... :P
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Bueno, esta mañana le he echo unas fotos, son estas:
Los colectores, como podéis ver han perdido todo el cromo al ponerse al rojo vivo cuando le doy caña:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/colectores_4-2-1_XSPower.jpg)
Foto del chisme de HKS Power puesto:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/supercharger_HKS.jpg)
Las cosillas que llevo en el motor:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/motor_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/motor_02.jpg)
El motor visto desde lejos:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/exterior.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/morro.jpg)
Una foto del escape donde se ve la marca imotoria (la carretera y pared han salido blancas del sol que pegaba xD):
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/escape_imotoria.jpg)
Y a continuación una foto "grande" del motor para que podáis verlo mejor:
http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Tibu_Colectores/motor_780px.jpg
Aún faltan cosas por poner, ya pondré más fotos mientras vaya poniendo el resto de cosas que tengo por aquí...
El coche va muy bien, es un pasote como acelera y el ruido es bestial, demasiado para circular por la calle, ya que suena en plan Rally al llevar toda la linea americana de gran diámetro con colectores 4-2-1 y supresor de catalizador... solo me falta quitarle el apagallamas xDD
La idea es ponerle un catalizador deportivo y el tramo final del escape de un Tuscani V6 (doble salida de escape, una a cada lado), así el sonido se reducirá considerablemente y aumentaría más la potencia en bajos/medios al llevar catalizador... ya que sin él solo gano algo en altas rpms.
OPINAD DE LAS FOTOS! xD
-
Moooooooooooolaaa!
La idea de la doble salida no me agrada mucho, a mi me mola mas asi ;D
-
Opino como Jester!!
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Que gordo se ve!!! muy bonito el juego con el azul.
Los colectores parece que ademas de perder el cromo se están oxidando, o son quemaduras?
Por fin empiezas a meterte con el a fondo! xD
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Te lo estas montando bien kayk!
Una foto o un video de los colectores calentitos? ^^
-
Joder!!! Que rojo se pone ;D
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pon un video para verlo mejor ;P
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Ya puse un video...
http://es.youtube.com/watch?v=AN7zhCv5gJ0 (http://es.youtube.com/watch?v=AN7zhCv5gJ0)
-
que digo yo que lo tienes jodido para salir cuando aparcas no?? ;D
-
Salgo y entro por la puerta del copiloto :P
-
Cambia el volante y los pedales de sitio :juasss:
-
Cuidado con la palanca y el freno de mano ;D ;D
-
Cuidado con la palanca y el freno de mano ;D ;D
Si cuando va por encima de esas dos es cuando mejor se lo pasa :juasss:
-
Por eso el icono de la lengua fuera ----> :P
-
jajajajaja :juasss:
-
Por cierto kayk y las poleas? xDD
-
Aún no las he puesto... ya dije que cuando le haga el cambio de correas, incluida la de distribución, tal vez para dentro de 1 o 2 meses.
Por cierto, reduce la firma Sade... esa es enorme, debe medir como mácimo 495px. de ancho.
-
esque se queda muy pequeña :S
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Son solo 125px. menos... reducela o quitala.
Por cierto, hoy he ido al taller ha buscar los colectores, el escape y el intermedio de serie, el intermedio no cabía en el coche, así que me lo he traído andando... xD
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y no hay sitio para aparcar normal sin salir por encima del freno de mano aunque te de gustillo??? ;D
-
En la calle donde vivo yo no (tendría que aparcar en la calle de atrás), es muy estrecha y se tiene que aparcar así, si no, no pueden pasar los coches bien... hay vecinos que lo dejan 2 palmos retirado de la pared, para salir por ese lado, pero tienen luego el lateral todo destrozado de cuando pasan camiones...
Yo lo dejo lo más pegado a la pared, el retrovisor a 1cm de tocar la pared (o menos), y luego el retrovisor derecho obviamente plegado.
No me cuesta nada salir por el otro lado, te llegas a acostumbrar... tengo vecinos con más de 70 años que entran y salen cada día como si nada de sus coches xD
-
valgame que cosas............. ;D
-
Y por que no aparcais en el otro lado de la calle, asi esta la puerta del conductor libre
-
Por que hay menos sitios al haber más puertas de casas... los coches se aparcan debajo de las ventanas, dejando las puertas libres, entonces entre cada coche hay 1 metro de espacio por delante y por detrás.
Hace unos 20 años si se aparcaba en este lado, pero lo cambiaron al otro lado.
Vivo en un barrio que tiene 200 años, y no se hizo para coches, si no, para caballos y tal, de echo las casas, antes tenían la puerta enorme, para poder entrar el caballo dentro y llevarlo al corral... obviamente ahora están todas las plantabajas reformadas y no parecen lo que eran... xD
-
Y como aparcaban el caballo? ;D
-
En la zona verde ALANS.... ains....
Kayk, para cuando fotos de la proxima MOD?
SALUDOS!
-
Cuando se haga... xD tal vez dentro de unas semanas, se pondrán las poleas aligeradas, los tubos de radidor y la cola de escape de titanio.
A parte de eso voy a llevar el coche al chapista a que me tape los huecos para los remaches del paraca delantero y así poner la matricula pequeña, me han dicho que tengo que ir a trafico a que me lo homologuen, ya que mi coche teóricamente cumple los requisitos.
-
menuda xorrada... enserio...
-
Se me dobla y cae la matricula cada 2x3... la grande no está echa para este paraca.
-
Pero si viene de serie... si no valiese vendria la pequeña no?
-
Por cierto kayk... el paraca aun lo tienes encima del armario¿ xD
-
Si... xD
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Pero si viene de serie... si no valiese vendria la pequeña no?
Hace 8 años la matricula pequeña no era muy común, pero actualmente la van la mayoría de coches ya... (el Tibu nuevo la lleva)
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Y el leon y los alfa romeo
Cuando le piensas poner el paraca? o ya as cambiado de opionion, por otro mas sencillo?
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Por ahora se queda de serie... no creo que lo ponga.
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a mi esteticamente me gusta mas la matri pequeña. Mucho mas bonta sinceramente.
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sip y no estorba tanto la figura del coche
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Lo bueno de la grande es que protege bastante el paraca de esos que aparcan de oido... xD
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Y de las bolas de los carros
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Bueno, este Sábado montaremos las poleas aligeradas, junto un kit completo de distribución, que incluye; cojinetes, todas las correas y bomba de agua.
Además le pondré los tubos azules de OBX al radiador, el tapón de alta presión del radiador y le soldaremos la cola de escape de titanio al escape deportivo que montamos la otra vez.
A parte de eso se le van a cambiar todos los líquidos (aceite, refrigerante, líquido de frenos, etc...) y se van a revisar los frenos.
Ayer compré 3 correas pidiéndolas por referencia, de estas 3 solo necesito 2, pero como aún no sabemos muy bien que medida quedará mejor, he comprado una de cada medida... xD
(http://www.uploadfilesystem.com/archivos/08/04/22/tn_sQM86522.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/archivos/08/04/22/sQM86522.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/archivos/08/04/22/tn_Ojq86522.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/archivos/08/04/22/Ojq86522.jpg)
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Eso es lo malo de comprar online..
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Que es lo malo?
Lo que no sabe kayk es la distancia que deve de llebar la correa una vez que ponga las poleas nuevas, si la suspiese pues compraba las que le valen y yasta xD
O no es eso kayk?
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Ya si la compras en una teinda fisica, si no te vale la devuelves y pillas otra... por internet tienes que pagar gastos y tal..
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Es que las correas las he comprado en una tienda física de aquí y la que no me sirva la devolveré, pero hasta que no lo tenga puesto no se que medida es la que me va a ir mejor.
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Bueno, ya está todo puesto!!
Hemos estado liados en Sábado, Domingo y Lunes y hemos echo esto:
- Cambio de Aceite (5W40).
- Cambio de líquido de Frenos (DOT4).
- Cambio de líquido Refrigerante.
- Cambio de Poleas (OBX Racing).
- Cambio de Tubos Radiador (OBX Racing).
- Kit Completo de Distribución (Correas, Cojinetes, Bomba de Agua...)
Y ahora las FOTOS!
Vista general del motor:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_00.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_02.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/02.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/03.jpg)
Las poleas aligeradas OBX Racing de aluminio anonizado, son 3 poleas, las 2 que se ven en las fotos y la del cigueñal (que no se ve), la del cigueñal pesa 6 veces menos que la de serie y es mucho más pequeña, y las otras pesan 2 veces menos, con ellas se consigue que la bomba de dirección asistida, el alternador y tal funcionen más despacio, entonces el motor sube más rápido de RPM's y transmite más fuerza a las ruedas:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/poleas_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/poleas_02.jpg)
Los tubos del radiador de OBX Racing, son de silicona de alta calidad para resistir altas temperaturas, al tener colectores 4-2-1 de competición disipan mucha más calor, el vano motor se calienta más:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/tubos.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/tubos_.jpg)
Y de regalo estas dos fotos en "alta resolución" del motor:
http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_01.jpg (http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_01.jpg)
http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_02.jpg (http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_02.jpg)
Aún no le he dado mucha caña, ya que debo dejar que todo se asiente bien antes de pisarle, pero por ahora he notado que con el A/A la perdida de potencia es inapreciable, y como efecto secundario, como ya preveeia, todo vibra más a ralentí.
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Kayk, lo estas dejando de puta madre tio!!
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tremendo!!! un pregunta que es la entrada esa que tienes en el bloque? arriba a la derecha de los colectores.
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Eso es la culata no el bloque, creo que es un tapon que da a los conductos de lubricacion de los arbol de levas, para limpiarlos y tal, pero ese tapon para quitarlo hay que partirlo y poner uno nuevo
Creo que es eso vamos..
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O perdon! queria decir la culata el bloque es ande tan metido los pistones no? (no el cilindro) xD
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Hombre, los pistones van dentro de los cilindros (4 cilindros y 16 válvulas), la verdad es que nunca me había preguntado para que sirve ese agujero, es un agujero ciego, como el que hay en la parte izquierda del colector de admisión.
Por cierto, que triste, pongo 12 fotos y solo 2 opiniones, y en otros post's 4 o 5 personas opinando sin fotos ni si quiera... será la envidia o algo... ya que mirar si que ha mirado mucha gente... un poco de apoyo leñe, que pocas preparaciones mecánicas veréis así por España!
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Eso es porque te respetan y no se atreven a hacerle una critica al admin xD
O porque no saven de que va lo que as puesto, aunque lo explicas todo
Una cosa.... ahora el A/A no te enfria igual que antes no?
Y la bomba del agua que la as cambiado por una que da mas caudal o porque la necesitabas cambiar por las poleas?
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El A/A enfría igual de bien que antes, el compresor del A/A no necesita tantas rpm's para funcionar correctamente, al igual que el alternador, el cual alcanza su máximo nivel de carga con 5000rpms (de alternador), y normalmente funciona a unas 20.000 rpms, entonces hay 15.000rpms de sobra, ahora mi alternador funciona más lento, pero debería cargar igual, ya que no creo que esté funcionando por debajo de las 5000rpms al poner las poleas estas...
La bomba de agua, cojinetes, etc... se cambian cuando se hace una buena distribución, no es lo mismo cambiar solo las correas que poner un kit completo de distribución... las correas cuestan 10€ cada una solo, el kit completo son 250 Euros, y ya que te pones, se hacen las cosas bien... hay que desmontar la bomba y tal, entonces en vez de montar de nuevo la vieja, se monta una nueva.
Para acceder a la polea de abajo se tubo que desmontar un soporte del motor para sacar el motor un poco mediante un gato hidráulico.
Ya que se ha creado una página nueva, cito el post con las fotos, para que los despistados las vean:
Bueno, ya está todo puesto!!
Hemos estado liados en Sábado, Domingo y Lunes y hemos echo esto:
- Cambio de Aceite (5W40).
- Cambio de líquido de Frenos (DOT4).
- Cambio de líquido Refrigerante.
- Cambio de Poleas (OBX Racing).
- Cambio de Tubos Radiador (OBX Racing).
- Kit Completo de Distribución (Correas, Cojinetes, Bomba de Agua...)
Y ahora las FOTOS!
Vista general del motor:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_00.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/general_02.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/02.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/03.jpg)
Las poleas aligeradas OBX Racing de aluminio anonizado, son 3 poleas, las 2 que se ven en las fotos y la del cigueñal (que no se ve), la del cigueñal pesa 6 veces menos que la de serie y es mucho más pequeña, y las otras pesan 2 veces menos, con ellas se consigue que la bomba de dirección asistida, el alternador y tal funcionen más despacio, entonces el motor sube más rápido de RPM's y transmite más fuerza a las ruedas:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/poleas_01.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/poleas_02.jpg)
Los tubos del radiador de OBX Racing, son de silicona de alta calidad para resistir altas temperaturas, al tener colectores 4-2-1 de competición disipan mucha más calor, el vano motor se calienta más:
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/tubos.jpg)
(http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/tubos_.jpg)
Y de regalo estas dos fotos en "alta resolución" del motor:
http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_01.jpg (http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_01.jpg)
http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_02.jpg (http://gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Poleas_OBX/HD_motor_02.jpg)
Aún no le he dado mucha caña, ya que debo dejar que todo se asiente bien antes de pisarle, pero por ahora he notado que con el A/A la perdida de potencia es inapreciable, y como efecto secundario, como ya preveeia, todo vibra más a ralentí.
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Pues está muy bonito el motor así KAYK! ;)
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Hombreee, ya era hora xD
Yo solo te digo que muy guapo, del tema mecánico leo y aprendo ;D
Saludos!
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no te pikes hombre!!!
veo que lo tienes todo muy bien y se aprende jejeje
lo que no me gusta son tanto colorines pero para gustos!!!
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Joder kayko es una pasada como lo tenes!
Ya estás tardando en invitarme a dar una vuelta ;D
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Como relucen esos líquidos eh?
Para cuando unos frenos nuevos o solo disco? Digo yo que con tanta preparación de motor con algo habrá que pararlo no?
Ahora que me fijo le quitaste un borne de la batería no?
La verdad que lo estas dejando ben bonito a lo que estética se refiere y dándole buena vida y buen rendimiento al motor.
Que será lo siguiente?
Saludos y a cuidarlo.
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Me alegro de que os guste!
RPM, la batería tiene los 2 bornes ??? pero la protección de plástico, solo la tiene el borne positivo (el plástico rojo), para así evitar contacto entre los 2 bornes (metería un chispazo que no veas... xD), el negativo siempre ha estado así, no traía ningún plástico protector como el positivo.
Por aquí tengo la cola de escape de titanio quemado, que aún hay que soldarla al escape, el damper kit, que aún no tengo muy claro donde ponerlo, el tapón del radiador que se ha intentado poner sin exito, debido a que la rosca no es igual... una pena por que es de 19PSI (el de serie es de 16PSI), y es más chulo estéticamente.
Y lo próximo que compraré creo que será una Apexi para ajustar todo bien y así obtener el máximo rendimiento, se sacan unos 15-20CV al ajustarlo todo, ya que ahora no se está aprovechando al 100% todo lo que lleva puesto y consume más gasolina de la que debería...
Lo malo de la Apexi es instalarla... hay que cortar muchos cables de la ECU del coche y empalmarlos bien con los de la Apexi, si se pone mal algún cable se puede quemar la centralita del coche (ECU)...
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esta muy wapo, cuantos caballos tiene...? :s
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Kayk, lo del borne que dice RPM creo que se refiere a los cables de masa azules que pusiste hace tiempo
Lo de la centralita Apexi saldrá por un pico no?
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Saldra por un buen pico... por cierto kayk por que no te dejsa de mariconadas y le montas un turbo en condiciones? xD
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Kayk, lo del borne que dice RPM creo que se refiere a los cables de masa azules que pusiste hace tiempo
Lo de la centralita Apexi saldrá por un pico no?
Ah, eso lo quité hace tiempo de la batería por que en la nueva batería no quedaba bien al tener los bornes bajos y no fuera.
La Apexi depende del modelo, pero unos 200 Euros... también puede que compre un G-Tech (http://www.gtechpro.com/test.html) que dice los CV del coche y tal, tambien sale por unos 200 Euros.
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El G-Tech mola las características, pero parece un GPS, con la ventosa al cristal y todo xD
La Apexi esta mola mucho y con la iluminación azul y todo como el tibu ^^
(http://www.mitsubishi-fto.org/dawn-spec/gpx/i/apexi-rsm.jpg)
Y esta nunca la había visto, pero parece estar bien...
(http://img95.elarchivonoexiste.us/img95/8165/apexafcneodx7kq5.jpg)
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Mira KAYK no sé si es esto o no pero por si acaso lo pongo ;)
http://es.youtube.com/watch?v=fDSaJ7HmoU0&feature=related
;D
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No había visto ese video! Ahora ya se que se queda en unos 960Kg quitandole peso xD, y es algo que algún día quiero hacer con un Tibu 2.0, aligerarlo a tope y ponerle el Turbo, unos 350CV con menos de 1000kg sería un pasote, lo malo es que es tracción delantera y sería algo difícil de controlar...
La Apexi NEO es esta: http://www.apexi-usa.com/product_electronics_detail.asp?id=260&pageNum=1, no está mal, pero es carilla y tiene para mi gusto demasiados colorines... xD esa monitorea y modifica los valores, es la mejor sin duda, pero me gusta más la anterior (no tiene colorines): http://mach1car.com/ProductImages/Apexi/ApexiSAFC.jpg y puede aumentar el corte en 500rpms, la nueva solo en 200rpms.
La azul esa de la foto no modifica los valores de la ECU, solo monitorea todos los sensores y tal es esta: http://www.apexi-usa.com/product_electronics_detail.asp?id=199&pageNum=1
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Kayk mira que he visto!!!
(http://www.carbon8mag.com/gallery/d/6041-2/Ralph-Subaru-STi32.JPG)
(http://www.carbon8mag.com/gallery/d/6038-2/Ralph-Subaru-STi31.JPG)
Una Game Boy Advance!!!!
El coche es un subaru Impreza STI
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Lo encontré ^^
http://www.motorpasion.com/2006/02/28-turboxs-dtec-otros-usos-de-la-game-boy-advance (http://www.motorpasion.com/2006/02/28-turboxs-dtec-otros-usos-de-la-game-boy-advance)
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Ostia que freak! xDDD
Mola!
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muy guapo todo lo que le estas haciendo y muy bien explicado para que es cada cosa.
Tengo que decir que tengo envidia, envidia sana :)
Un saludo KAYK
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Kayk una cosa.. si le montas la apeix la de serie la elmininas? o la apeix lo que haces es modificar a la de serie?
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No, la de serie sigue funcionando, la apexi lo que hace es falsear la señal de los sensores para engañar la ECU del coche...
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lo imaginaba
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tiene muy buena pinta ese interior.
cómo te salieron de precio los manguitos de silicona gordos??
y donde compraste los pequeños...
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Puessss esos tubos del radiador los compré directamente a OBX Racing junto las poleas... creo que fueron unos 60 Euros, aprovechando el envío de las poleas, están echos a medida, tienen el mismo tamaño y misma curva que los de serie.
El resto de manguitos azules son los que venían con el kit de admisión directa y tal...
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Acabo de hacer este video, en él se puede ver mi Tibu como suena de serie, con el kit de admisión directa y ahora con los colectores, poleas, linea de escape...
http://es.youtube.com/watch?v=H-tNOF_TzAs (http://es.youtube.com/watch?v=H-tNOF_TzAs)
Los videos los he ido haciendo poco a poco obviamente, de serie cuando lo quité todo para la ITV, luego cuando volví a montar el kit de admisión y tal, y por último uno que acabo de hacer ahora mismo.
Decir que el motor está frío en todos los casos, por lo que no se le da demasiada caña ni suena igual que con el motor caliente, y obviamente en una grabación el sonido no es igual a la realidad, pero sirve para hacerse una idea!
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Mola el vídeo, mucho humo suelta no? con el escape de serie, era invierno? xD
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Si, era en invierno, como ves el de hoy no suelta humo y eso que tiene mucha menos restricción que antes xD
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Ostia que bien suena ahora :babas:
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suena muy pero que muy bien, la linea con supresor verdad?, el escape final no lo tienes algo torcido (descolocado)
los tubos de silicona me refiero a los más finitos que tienes.
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Que buen sonido tiene...:babas:
Mas avances Kayk! jaja
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Me alegro de que os guste como suena, aunque en realidad suena infinitamente mejor que en el video, ya que no solo se escucha, también se siente como tiembla el suelo tipo las Harleys. xD
Txus, los finos, supongo que te refieres los del cable del acelerador, esos los compré en eBay, el resto de finos son cables de masa azules, y bueno, los cables de bujías que se ven azules y son finos también (7,5mm.)
Es linea completa con tubería de acero inoxidable cromado de 65mm de grosor (casi el doble que de serie!), con supresor de catalizador después del flexible del colector (en la panza del coche), el intermedio lleva apagallamas (para que no petardee), aunque aún así a veces se le escapa algún petardete xD
El escape es de alto flujo deportivo, no está homologado, y la salida es de 102mm, está un poco torcido por que tengo que ponerle un tensor, ya que tiende a irse hacia la derecha (lo pongo bien y con el movimiento se vuelve a ir xD), con el de serie ocurre lo mismo si te fijas, es debido al soporte que trae el coche... también le tengo que poner una cola de Titanio quemado soldada y puesta de tal forma que sobresalga 1 o 2 cm del paraca, a ver si voy a Duramás y me la sueldan...
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me puedes poner el enlace de ebay.
yo no habria puesto el cortallamas...XD
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kayk el color del motor no me gustara y demas pero suena que te cagas!!!
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yo quiero un vídeo del coche andando, para escucharlo andando ^^
Desde el interior ^^
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Acojonante como suena figura, enhorabuena y sigue así!
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Joder que sonido, suena a coche de rallyes! ;D
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Acabo de hacer una foto al motor con la cámara de fotos nueva, está a 10mpx, sin reducir, solo he puesto el texto y he tenido que guardarla en JPG con menos calidad para que ocupe menos de 2MB, pulsad en la miniatura, y una vez dentro volved a pulsad en la foto para verla a tamaño real:
(http://img372.elarchivonoexiste.us/img372/3816/motortibunm3.th.jpg) (http://img372.elarchivonoexiste.us/my.php?image=motortibunm3.jpg)
Como podéis observar he quitado la tapa de bujías, dejando así los cables de bujías vistos.
-
pues queda mejor asi, pedazo foto vaya calidad i eso que dices que le aas bajado la calidad... xD
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La he tenido que guardar con el xop en calidad 8... xD a un colega se le ha colgado el PC al abrir la foto xDDD
También hice estas:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/04.jpg)
Y esta de regalo, no tiene macro ni nada activado, lástima que el coche está sucio a tope (llovió barro esta noche), mañana iré a limpiarlo y le haré fotos!
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/logo.jpg)
Por cierto, comparad las fotos con las anteriores que hice con la otra cámara... a que se ven distintas? estas se ven como más "profesionales" con colores más tenues... no se... las veo distintas.
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Que hacias con guantes kayk? xD
Molan las fotos!
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Marikas, opinad!
Hoy he ido a lavar el coche, y he aprovechado de hacer fotos nuevas!
Mirad esta del emblema, comparadla con la del otro día, ahora está limpio :)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/LOGO2.jpg)
Este es el emblema trasero, los destellos que se ven son REALES, la foto no ha sido manipulada, solo reducida y firmada:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/LOGO.jpg)
Y ahora el exterior del Tibu, que hacía tiempo que no le sacaba fotos!
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/04.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/05.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/06.jpg)
Tibu po0o000o0wah!!
-
ostras kayko no esta mal el carro....
la verdad a mi el modelo no me mola nada pero esta wapete ;)
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Lo mismo decía Dark17 y acabó comprándose uno! ;D
-
Kayk!
Le hace falta algo ;D
Unos paracas "to wapos" o algo
:juasss:
Ya lo sabes, no me gusta mucho el modelo...
Las oz... :babaaa:
-
Pero bajalo!! xD
-
Pero bajalo!! xD
Eso igual, tambien un poco ;D
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(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/sin_tapa_bujias/logo.jpg)
no hace calor para llevar ese gerseis que se ve de lana? :S xD
-
no hace calor para llevar ese gerseis que se ve de lana? :S xD
So puta, es un guante jaj
o que te crees? que las arrugas... son lorzas?
jajajajja :juasss:
-
y el simbolo lo haces sin macro? que camara dices que es?
Al coche con una bajadita y unos añadidos, esta mucho mejor.
De este coche lo que me parece feisima es la delantera, comparado con los otros modelos Coupe.
-
Pues a mi lo que más me gusta es la delantera, aunque la del nuevo también me gusta bastante, la que menos la del Tuscani del 2001, esa no me mola nada! La cámara es una Olympus SP-570UZ, ya puse fotos y tal aquí: http://www.gentetuning.com/php/index.php?board=15;action=display;threadid=6892;start=110 y aquí: http://www.gentetuning.com/php/index.php?action=display;board=4;threadid=8373;start=msg218186#msg218186
Eso de "lana" es un guante!! xD
En esas fotos estaba en un suelo muy inestable, de lado y con pendiente hacia arriba, según donde está echa la foto parece más alto.
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con esta cámara sale el coche mas guapo xD
Kayk comprate las bombillas para los intermitentes delanteros cromadas!!! que no me gusta nada el naranja ese reflejado
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Ya, lo suyo sería poner bombillas cromadas y los intemitentes laterales transparentes, pero no se... así tampoco queda mal, le da un poco de color, ya no es tan gris todo, aunque si es verdad que queda un poco "retro" xD
De intermitentes laterales me gustan los tipo BMW que son como una flecha, los típicos redondos y tal no me gustan.
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KAYK no pongas escusas y bajalo! xD
Yo lo que haria seria pintar el fondo de los faros en negro,con las bombillas cromadas y los intermitentes transparentes.
-
Bájalo no?
xD
Pues se ve muy guapete, pero a esas llantas les falta una o un par de pulgadas y una pintada en blanco...
SALUDOS!
-
Bájalo no?
xD
Pues se ve muy guapete, pero a esas llantas les falta una o un par de pulgadas y una pintada en blanco...
SALUDOS!
NO!! :o
xD
con una buena bajada veras como las llantas no se ven pequeñas
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Lo que pasa es que el coche es como muy largo por adelante y el paso de ruedas se ve chico,por eso parecen mas pequeñas las llantas
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yo lo bajaria 3 dedos... 3 palmos o algo...xD
-
yo lo bajaria 3 dedos... 3 palmos o algo...xD
Hombre, tres palmos igual es demasiado no? :juasss:
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Si, demasiado... considerando que está a 1 palmo del suelo xDD
Las llantas son de 16", y personalmente creo que le quedan muy bien, si pongo más pierdo rendimiento a cambio de un poco de estética...
Y para mi gusto con 17" si que se tiene que bajar, si no, parece un todoterreno!
-
pues ponle unas de 17 y asi lo bajas, iba a ganar y mucho y no digas que pierdes rendimiento, no me jodas si casi ni lo vas a notar
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YO creo... que solo con bajarlo, vale ;D
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Pero cuanto lo voy a bajar? 3cm? (es lo que suelen bajar los coches), sería inapreciable...
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Yo creo que si se apreciaria xD
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mi ermano en su antiguo coche lo bajo tres dedos i anda que no se aprecia... asta parecia otro xD
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Bajalo 6!!
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Ponle neumatica :juasss:
Con 3 dedos creo que va de puta madre...lo notaras xD
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3 dedos no son lo mismo que 3 centimetro cacho putas
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La cosa es que no lo puedo bajar más de 3cm, si no, me rozarían las ruedas en los pasos al amortiguar!
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Pues le pones suspensiones de recorrido corto ;D
-
O le quitas los pasos xD
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si o tiralo al rio....
pa que quereis que lo baje???
asi para los tramitos y para comer las cunetas esta muy bien...
-
Por aquí hay muchos baches y badenes, ya como está los noto la ostia... en mi coche a 20km/h por una calle con muchos baches parece que vamos por el paris dakar, he pasado con otros coches más familiares como el nuevo Scenic o el 308 y no se notan NADA esos baches...
Aunque no solo tiene que ver la suspensión también los neumáticos, yo llevo 45 de perfil, que no es poco, pero tampoco demasiado, es menos que de serie... y el scenic y tal creo que lleva 65 o así... los neumáticos también amortiguan los suyo...
Si pusiese llantas de 17" tendría que poner neumáticos de 40, más finos aún, notaría más los baches y si junto a eso le pongo suspensión más baja y dura, ya parecería una atracción de fería cada vez que pasase por esa calle llena de baches... xD
-
por ai i por todos los laos ai baches i badenes. Mi hermano lo bajo 3 dedos i se puso supension regulable y llevava la suspension dura y de ruedas tenia menos perfil que el tuyo y no parecia "una atracción de fería cada vez que pasava por calles llenas de baches..."
-
el KA de mi madre cuando coge los badenes parece que salta de detrás xDDDD
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...y mi madre frena despues de pasar el baden.... :juasss:
-
...y mi madre frena despues de pasar el baden.... :juasss:
jajajajaj ya te vale...
pobre coche no??? ;D
-
:juasss: asi estas rcb de dar en el techo xddd
;D
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por eso me enchufo bien el cinturon cuando voy con ella....
-
Bajalooooo ;D
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Kayk pillate otro coche y haz de ese "el mimao" ;D
-
Muy bonito, brilla mucho, pero tienes que bajarlo, que lo pide a gritos, es un cambio que se nota muchisimo.
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Esta mañana he quedado con un colega que tiene un Tibu también, hemos echo unas fotos, aquí una:
(http://img411.elarchivonoexiste.us/img411/2687/wallpaperxg3.th.jpg) (http://img411.elarchivonoexiste.us/my.php?image=wallpaperxg3.jpg)
Él lo está preparando para la competición, ya que está federado en el circuito y lo usa bastante en él, es un 1.6 Beta como el mio, aunque ahora le ha metido el motor del 2.0 dejando la caja de cambios del 1.6 para ganar aceleración, lleva colectores 4-1, linea completa de competición, bomba de gasolina más gorda, regulador de gasolina a 7psi, kit de admisión directa, bujías ngk de iridium, cables ngk de 9mm, y reprogramado, le saca actualmente 157CV según el banco de potencia.
Ahora le tiene que poner el árbol de levas del 1.8 para cruzarlo, frenos de disco atrás, barra de torretas, suspensión y equilibrar el cigueñal, ya que le va ha aumentar el corte a 8.000 RPM's para aprovechar al 100% el nuevo árbol de levas... y de paso estará ya preparado para el kit Turbo que pondrá un poco más adelante.
Lo bueno es que se ahorra la mano de obra de todo, ya que lo hace todo él mismo.
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ostia que guapo en colro azul o.O ya podrias poner todas las fotos... xD
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el azul mola...
kayk pintaloo!!
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Bonita foto, mas? ;D
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Juajuaa,el graffiti de detrás lo hizo un colega mio xD
En azul mola,mas fotos!
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Personalmente me gusta más Negro, Plateado o Blanco, aunque en Azul también está chulo, de serie es de ese color, pero lo llevó un tiempo pintado de color Rojo, pero volvió a pintarlo azul xD
Unas fotos más:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_kPd94528.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/kPd94528.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_Z6s94528.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/Z6s94528.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_8VH94536.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/8VH94536.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_NnD94533.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/NnD94533.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_Q2x94534.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/Q2x94534.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_exm94534.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/exm94534.jpg)
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/03/tn_XYr94538.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/03/XYr94538.jpg)
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Sus llantas me producen arcadas...
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muy wapo el azul
kayk pintalo blanco o negro!!!!!!!!!!!!
saludos
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Sus llantas me producen arcadas...
Tiene otras de 17" OZ, con neumáticos Yokohama, pero esos neumáticos no le agarran bien en circuito, por eso puso las de serie.
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:roto2:
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pues entre las llantas de serie y la pegatina del capó... me quedo con el tuyo ;D
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El color me gusta, porque yo odio los coches plateados o con colores oscuros (excepto negro), pero podia ponerle unas llantas mejoraria bastante.
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y esa pegatina del capo? xDDD
Dile que limpie el motor que lo tiene muy warro, comparado con el tuyo xD
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Hace 2 semanas me soldaron la cola de escape de titanio quemado, unas fotos:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/cola_escape/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/cola_escape/02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/cola_escape/03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/cola_escape/04.jpg)
Esta con graffiti made in photoshop xD
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/cola_escape/05.jpg)
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Le queda bastante bien, ami lo unico que no me convence de tu coche son las llantas, porque personalmente esas llantas no me gustan nada, solo me gustan en blanco para algun coche tipo racing, y ni eso, yo le habria metido unas mas import que le pega mas, y porsupuesto bajalo lo minimo que puedas! ahi habria un gran cambio
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unas llantas con cauchos perfil bajo ;D
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Pues yo le ponia estas: (http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/08/tn_qkr05682.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/08/qkr05682.jpg)
La cola mola mucho,me gusta.
Saludoss
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a mi me gustan estas ;D
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/08/tn_Ma106450.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/08/Ma106450.jpg)
salu2
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como que aparcando en minusvalidos KAYK!!! XDXD mola el tubo
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Suena igual,no?
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woo que tubo mas guapo, pero no esta muy para adentro? xD sobresale mas el parachoques que el escape xD pero esta guapo y las llantas parecen mas grandes en esas fotos :s
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Me gusta tio! pero aun me gustaria mas asi xD
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/08/08/tn_2yc07336.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/08/08/2yc07336.jpg)
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En mi coche no quedan bien llantas de 5 palos, por que detrás tengo frenos de tambor, y se ve demasiado hueco, a mi las OZ que llevo me gustan bastante, son muy resistentes y no pesan mucho... ya llevo neumáticos de perfil bajo (45).
No está el coche aparcado en minusvalidos ,está justo detrás de la plaza de minusvalidos.
Obviamente suena igual, el escape es el mismo, solo he cambiado la cola (lo que se ve por detrás), pero vamos, el coche ya no puede sonar más ni mejor, suena como los coches de Rally Grupo N.
El escape (la cola) ahora miso sobresale 2cm del parachoques trasero, de echo para eso he puesto esta cola soldada... ya que la que traia el escape me quedaba muy adentro, esta la podría haber soldado a la altura que quiera, sobresaliendo desde 1cm hasta 10cm, creo que con 2cm ya es suficiente...
Por cierto, la cola es de 102mm. (un poco más de 10cm de diámetro).
Ya lo bajaré algún día... pero vamos, que ya es bastante bajo leñe! por aquí hay bordillos de más de 20cm, y cuando aparco al lado de la acera no puedo casi abrir la puerta que da a la acera! (si hay un papel o algo ya no abre, queda a menos de 1cm de la acera...) lo suyo sería suspensión neumática xD
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tienes razon el impala de mi papa hay veces que no puedo ni abrir la puerta por que pega de la acera
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le queda bonita la cola...
y no mientas, todos sabemos que aparcas en minusvalidos porque eres cojo, mentalmente hablando....
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Esta chula la cola kayk
Dejad de decirle llantas que esas molan un wevoh!
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Esta chula la cola kayk
Dejad de decirle llantas que esas molan un wevoh!
pues las otras molan dos ;D
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Esta chula la cola kayk
Dejad de decirle llantas que esas molan un wevoh!
estoy contigo, esas llantas masmolan :sisi:
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tienes razon el impala de mi papa hay veces que no puedo ni abrir la puerta por que pega de la acera
y el mustang de mi papa roza siempre en los baches ::) ::) ::) ;D
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Y el Corvette de mi padre tambien no te jode ;D
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y el enzo de mi padre roza en los badenes estos que hay para los pasos de peatones...
P.D. Trolls
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Os recuerdo que ervc es de venezuela, y allí un Impala es como aquí un Seat Ibiza o similar xD
Realmente un Impala no es un coche caro, dudo que cuesten más de 1000€ por allí... al igual que hay Cadillacs, Mustangs, etc... por 100 Euros de 2ª mano xDDD
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la verdad no son muy caros
porsupuesto los nuevos si pero este es del año 2000
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que dices tio 100€ un mustang :S
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el mustang es un poco mas caro
el impala cuesta como 150 millones
y el mustang como 240 millones
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Depende del Mustang... en USA hay Cadillacs, Impalas, Mustangs, etc... que andan perfectamente y los venden por 100 Euros. (unos $150)
Pero claro, yo me refiero a modelos viejos, de los años 60-70, que al fin y al cabo bajo mi punto de vista son los más chulos.
PD: En venezuela todo el mundo es millonario, no? xDDD (allí 1000 Euros son 3.200.000 Bolivares Venezolanos).
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no todo el mundo es millonario..XD
1 euro son como 3000 bolivares
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Como que no? pero si aquí cualquiera gana en un mes 3.200.000 BOV.
Allí aunque ganéis 10 veces menos, con un poco de ahorro en un unos meses podéis tener 1.000.000 BOV.
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alla es igual no???
aqui no todo el mundo gana eso, el sueldo minimo son como 700.000 bolivares
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Aquí el sueldo mínimo es el triple que eso.
Pero yo no me refiero a eso... me refiero a que allí CUALQUIERA puede ser millonario (en bolivares), ya que cualquiera puede tener 1 millon de bolivares, aquí no... aquí es prácticamente imposible tener 1 millón de euros... (1 millon de Euros son más de 3 BILLONES de Bolivares).
PD: No se que hago hablando de economía internacional con un chaval de 13 años... xD
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pero si pasas de 1.000.000 BOV ya eres millonario ;D
Llegar a 1.000.000 € es casi imposible xD
EDITO, kayk, te me as adelantado ^^·
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XD
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Hace tiempo que no le hago nada al Tibu!! Desde que tengo el 600... xD
Estoy pensando en la próxima cosa que le haré... en cuanto a motor creo que por ahora es más que suficiente, así que voy a ver si miro más en serio lo que he estado mirando siempre... poner un pilar de gauges en el pilar izquierdo, concretamente unos 3 gauges (Presión Aceite, Mezcla Aire/Gasolina, Temperatura), algo así:
(http://x-t1.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/.pond/darkgaugpilar.jpg.w300h225.jpg)
(http://x-t1.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/.pond/gaugeazul.jpg.w300h225.jpg)
El problema es que no hacen ya el pilar a medida para mi tibu, solo el del tuscani... el cual podria mirar de adaptar o poner uno universal...
Este es un kit de pilar + 3 gauges tintados con 7 colores seleccionables:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__03-05-HYUNDAI-TIBURON-TRIPLE-PILLAR-POD-3-TINTED-GAUGES_W0QQitemZ270308108654QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item270308108654&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__03-05-HYUNDAI-TIBURON-TRIPLE-PILLAR-POD-3-TINTED-GAUGES_W0QQitemZ270308108654QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item270308108654&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318)
Que os parece?
Por cierto, acabo de subir este video del sonido, es un fragmento de un video que subí anteriormente y mostraba el motor y tal:
http://es.youtube.com/watch?v=VJ67VNSTX2s (http://es.youtube.com/watch?v=VJ67VNSTX2s)
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No puedo ver las dos fotos pero veo como es el del link, ami eso nunca me ha gustado, ami gusto se ve muy fantasma eso... yo lo pondría si, pero en la consola central, queda muy guapo, los 3 relojes en blanco y con aguja en rojo.
Saludos
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Hombre, para mi gusto no quedan mal, pensé ponerlo encima del salpicadero pero sería un pegote y se verían demasiado, en la consola, por debajo de la radio y tal supongo que es como lo dices, así lo suelen llevar los Tuscanis, yo lo podría poner, ya que tengo un hueco debajo de la radio, pero habría que hacer mucho bricolaje para adaptarlo... y en ese hueco había pensado poner la Apexi.
Lo que si me parece una sobrada es el típico tacómetro tamaño XXL xD
Mira ,este tibu tiene un pilar con 2 gauges y no queda mal:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/08/12/01/tn_Hsa65357.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/08/12/01/Hsa65357.jpg)
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Molan los gauges, pero yo me buscaría unos con la esfera del color de las esferas del coche para que quede todo igual, pero al ser grises... xD
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Yo lo pondría como dice RPM en el centro :D y no que cambien de color, sino fondo blanco y aguja roja ;D
Suena brutote el tiburon!
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ahi no quedan mal
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Ponle ya el kit Veilside xD¡¡¡¡
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joder tu te estas haciendo un dragster o que? ;D
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Esta tarde he grabado un poco el tibu en movimiento desde el interior, que aún no lo hice desde que tiene colectores, linea de escape, poleas, etc...
http://es.youtube.com/v/dbU-XMphigU
No se aprecia demasiado bien el sonido, pero os podéis hacer una idea... el próximo será desde fuera.
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Buff que sonido, mola demasiado... :D
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masmolaaa
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Parece mentira KAYK no sabes poner los links xD
Como mola el sonido andando tío! en circuito tiene que ser un pasote!
A la espera del vídeo desde el exterior ;D
PD. no molas nada, di fácilmente o algo :juasss:
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+1 a lo de fácilmente jaja
El coche suena muuuy muy bien, estamos a la espera del video desde el exterioor! :D
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Ostia, no iba el link, que fallo, ahora lo he puesto incustrado el post, para lo más vagos xD
http://es.youtube.com/v/dbU-XMphigU
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Joe KAYK... vaya como suena el tibufin...!!!!! Da gusto orilo pero tus vecionos opinan lo mismo??? xD
Sigue así y disfrutalo!
Saludos!
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suena bien, ves a la autopista y graba un video corriendo un poco! xD
pd: o esque tienes el reloj mal o esque te levantas muy proto para ir a dar una vuelta con el coche? :roto2:
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no soy muy adicto a este sonido en un coche (ya me conoceis soy un V8adict) pero tio, menudo sonido tiene tu coche, suena realmente fuerte xD, eso si tus vecinos te deben matar, sobretodo de noche xD
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Hay vecinos que les encanta como suena, aunque también hay alguno que se ha quejado, dicen que le vibran los cristales de toda la casa... xD
rcb, el reloj es de 12 horas, entonces a las 17:00 son las 5:00 xD
http://es.youtube.com/v/dbU-XMphigU
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buff no veas como me pone ese "ronroneo" del motor tio me encanta
PD: kayk cuando llega de madrugada de fiesta con el tibu los vecinos saben kien es :juasss:
PD2: haz el video desde fuera ya leñe
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Buen vídeo par escuchar el sonido, como te han dicho por el xat, tardas un pelín en meter la marcha, no me refiero a rpm si no a la hora de meter el cambio.
Eso queremos un vídeo desde fuera tirando de freno d emano xD
Próximas mejoras o mod´s?
Saludos
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Próximos mod's será una APEXI, y quizás unos GAUGES en el pilar (2 o 3 gauges), pero primero será la Apexi, para ajustarlo todo bien y así sacar algo más de chicha y hacer que todo funcione mejor.
También había pensado en poner un CarPC con pantalla táctil integrada y tal... más que nada para disponer siempre de un GPS, pero no se... no me convence demasiado la idea aún. xD
Alguna sugerencia?
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GPS? Sinceramente yo no se lo pondría... para mí es una perdida de dinero pudiéndolo gastar en otra cosa, lo digo porque vives en una isla, y una vez comentaste que no tardabas mucho en llegar a la otra punta, y veo que tampoco sales mucho de tu isla así que... no le veo utilidad alguna. En una isla es innecesario eso ya que aunque no te la conozcas toda, están las señales de tráfico que por lo menos en mi isla todo está bien señalado y tampoco están difícil llegar a los sitios, y si no siempre está la gente del lugar y siempre te podrán indicar...
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Hombre, yo tengo GPS, el cual uso de vez en cuando para ir a direcciones exactas, personalmente me gusta el GPS, voy más tranquilo, pero vamos, ya tengo el TomTom ONE V3 que me va genial, tambía podría simplemente integrarlo o hacerle un soporte fijo o algo, sin necesidad de carpc... pero lo que mola del carpc además es poder ver lo que indican todos los sensores del coche mediante protocolo OBD2, aunque para ello tengo el Asus eeePC que es pequeñito y lo puedo llevar dentro de la guantera.
Que crees que podría hacerle? (a parte de cambiar suspensión, que os veo venir... xDDD)
Unos backets? para mi gusto quedan demasiado racing, prefiero asientos deportivos... y los de serie lo son... quizás podría tapizarlos de polipiel... pero la verdad es que la polipiel no me mola nada (el 600 lleva) es MUY fria, prefiero la tela... aunque es más fea.
También podría ponerle unos pedales... pero psé... no es una cosa que se vea ni lo veo útil...
Podría ponerle Xenon, alfombrillas metálicas, sustituir las bombillas por leds (tanto exteriores como interiores)... pero no se, son cosas que no les doy demasiada necesidad...
También le podría poner partes de carbono (capó, aletas...) pero las tendría que pintar del color del coche, si no, no quedan bien con el plateado, no?
En cuanto a motor realmente poco más vale la pena hacerle... quizás colectores de admisión... pero cuestan 600 Euros y no se gana demasiado... por un poco más pongo el turbo o el compresor y se gana algo más... pero hay algo que me echa para atrás... y es la cilindrada, al ser el 1.6 se le sacan unos 180-200CV, si fuese el 2.0 le sacaría entre 220 y 350CV, dependiendo del soplado, aunque al ser tracción delantera... y vamos, que tampoco veo necesaria tanta potencia.
También le podría poner discos de freno atrás, pero sería una cosa más estética que otra cosa... ya que frenar más no frenará... casi mejor poner discos de freno gordos en las ruedas delanteras.
No se me ocurre nada más que podría hacer... xD
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Yo llevo desde hace tiempo mirando montajes de CarPC en solocarputer.com y algunos son una pasada y molan bastante, pero si lo montas pon la pantalla enfibrada en el salpicadero o una pantalla motorizada, no pongas una tipo GPS de pegote xD
Lo del GPS también lo veo poco útil, como dice RPM, por vivir en una isla...
Compra el cable OBD para conectar el Asus y ya si te pones con el tiempo te montas el CarPC así ya tienes el cable ;D
Mira este montaje en un RX8 como mola con el touchpad en la consola central.
http://www.mp3car.com/vbulletin/show-off-your-project/105749-05-mazda-rx8-done-whew.html
Si le vas a montar el CarPC no le montaría los gauges ya que monitorizas todo en la pantalla.
Respecto a lo de los asientos a mi los que me molan mas son tipo a esto.
(http://img407.elarchivonoexiste.us/img407/2318/recarospeedat0.jpg)
Son replicas de Recaro Speed, que por cierto los vende un colega por 534€ pero están haciendo un pedido conjunto y la cosa baja bastante.
-10% -> 480.6 euros (mínimo 5 parejas)
-15% -> 453.9 euros (mínimo 10 parejas)
-20% -> 427.2 euros (mas de 20 parejas)
Por ahora van 4 personas en el pedido...
Lo de xenón no podrías, a no ser que te compres los faros de xenón y le pongas un surtidor de agua para limpiar el faro....
Si podrías poner la posición de leds blancos de alta luminosidad y unas bombillas blue vision efecto xenón para que quede una iluminación totalmente blanca, y están tiradas de precio las bombillas.
También podrías poner las bombillas de intermitencia polarizadas, que son esas cromadas pero que alumbran naranja, así no se verá el intermitente naranja cuando este apagado.
Y que tal los tornillos de las llantas azules, así le da un toque de color al exterior que convine con el motor y la iluminación interior...
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Por que no puedo poner xenon? :roto2: por la ITV? paso de ella como puedes comprobar xD casi todos los de turbulence.es llevan xenon (luego lo quitan para la itv), y es muy fácil de poner el kit, y los hay tirados de precio en ebay... pero yo no suelo circular de noche, y si lo hago, suelo coger el 600 xD por ejemplo esta noche vieja ya me ves por ahí a las 4:00 con el 600 apatrullando la ciudad juuuuasss y con las largas puestas siempre xDDDD
Lo de los tornillos no quedará muy truñero? uno de los tornillos antirobo se me ha oxidado, y está feo, no se por que narices se ha oxidado solo uno de ellos... :roto2: me gustaría ponerle otros tornillos antirobo que no sean tan feos como los que tengo (tienen forma de estrella redondeada), llevo uno en cada rueda.
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Aparte de la ITV es porque deslumbraras a los demás, alomejor a ti te la suda, pero que te venga otro listo como tu con el xenón en los faros de serie... xD
Lo de los tornillos azules no lo veo para nada truñero, se verían wapos todo gris y el toque de color, lo malo es que tendrías que buscarte unos tornillos antirrobo del mismo color, porque si no se verán 3 tornillos azules y uno de metal xD
Un ejemplo, pero nos e ven muy bien.
(http://i245.photobucket.com/albums/gg77/surf-egoh/new10.jpg)
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No queda mal... pero hay que encontrarlos xD
Podría poner 4 antirobo en cada rueda... xDD
Aunque en mis llantas no se si quedarán bien... piensa que son racing, color aluminio, no de esas tipo titanio, gun metal...
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Mira, pack de 20 tuercas 12x1,5 + 4 válvulas:
(http://www.ckt.hk/ebay/file/photo11image2_s.jpg)
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Están wapas las tuercas son de esas largas que sobresalen un poco y con la válvula a juego, eso nunca lo había visto, las válvulas traen los tapones de aluminio y todo no?
Pero no son antirrobo no? te tendrías que buscar unos antirrobos azules...
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También están estos:
(http://images.andale.com/f2/115/106/3730802/1138217305619_1135957297968_Nuts_alloyblue_16pck.jpg)
Ese pack es de 16 y no trae válvulas.
Son de aluminio por lo que pesan poquisimo y algo de aceleración se gana xD
Tornillos antirobo azules también hay, estos:
(http://i23.ebayimg.com/08/i/000/db/41/108a_1.JPG)
De aluminio también, aunque el primer pack, trae un adaptador para poner los tornillos, no? quizás sean antirobo los 20... xD
Cada pack son unos 32 Euros, tanto el de tornillos antirobo como los otros... así que si tengo que comprar tornillos + antirobo son 64 Euros en tuercas!! mucha pasta tio xD
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Los primeros traen el vaso para las tuercas porque son muy largas y no entra un vaso normal, son como estas.
(http://farm3.static.flickr.com/2351/2240114524_cae72d6a77_o.jpg)
Esos azules que as puesto ahora me molan mas, pero al ser aluminio se trasroscaran con mas facilidad, con lo que abra que tener cuidado apretando...
PD. si que sale caro si... xD
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Los de esa foto son los primeros que puse no? la verdad es que no me mola nada como quedan tio xD sobresalen demasiado y ese azul celeste no mola.
Los 2º que puse parecen de azul más oscuro y no sobresaldrán demasiado, no? pero lo malo es que será aluminio anonizado y eso al ponerlos con pistola además de que te puedes pasar de rosca, fijo que se arañan y se les va el color en las esquinas, por lo menos los que tengo en el coche de R/C se les ha ido... xD
Esos también están en rojo, negro y dorado, molan en dorado xD
(http://images.andale.com/f2/115/106/3730802/1151053782608_Nuts_alloyGold_16pck.jpg)
Con unas llantas negras o gunmetal... :babeando:
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Alomejor traen un vaso especial con un recubrimiento de goma para no arañarlos ;D
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Mucha gente lo que hacen para que no se les valla el color en las esquinas como tu dices y no se arañen, al vaso le ponen papel de cocina o un trapo fino, lo he visto muchísimo en las asistencias de rally.
Yo creo que le podrían quedar bien en tus llantas Kayk, sobresaldrán lo justo porque viendo tus llantas ahora, el hueco donde van es metido para adentro y por eso no te sobresaldrán mucho... yo los compraba.
Saludos
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Me he puesto a ver las fotos de nuevo y se me a ocurrido otra mod que puedes hacerle, puedes ponerle cinta térmica a los colectores de escape, el otro día estuve mirando este manual y dice que se gana potencia :roto2:
A mi me mola mas el look de los colectores con la cinta, queda mas de competición xD
Manual: http://www.nipponpower.com.mx/foro/showthread.php?t=44503
También podrías ponerle cinta térmica al tubo de la CAI para que no pase el calor que hay en el vano motor al tubo.
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Eso lo miré hace tiempo y hombre... puede que se gane algo al tener menos calor, pero la ganancia es mínima, no 12CV como dicen en esa web xD
Pero a esa cinta le veo inconvenientes... 1º es cara de cojones, 2º si cae aceite o algo (muy posible), la cinta absorbe ese aceite y luego con la calor ARDERÁ, 3º los colectores se calentarán mucho más al no poder disipar la calor, hay posibilidades de que se rajen (aunque los mios al ser de acero inoxidable es dificil de que se rajen).
Si no recuerdo mal, el rollo más barato de cinta salía por cerca de 100 Euros y era en eBay a un tio de hong kong, cosa que no se yo si fiarme de su calidad... (los tornillos que puse antes también son de hong kong xDDD)
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Y un desconectador de batería? siempre viene bien por seguridad... pero yo lo pondría en el vano motor en vez del interior del coche.
(http://i2.ebayimg.com/04/i/000/ff/1f/9058_1.JPG)
En que polo se suelen poner? positivo o negativo?
El 600 trae uno de rosca, era muy común antiguamente como sistema antirobo y va genial para hacer pruebas eléctricas sin el coñazo de tener que quitar algún borne de la batería... y más en el 600 que la batería está en el fondo del maletero xD
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Eso se pone en el positivo hombre!
Ese modelo lo suyo es ponerlo en el salpicadero, para ponerlo en el vano es mejor uno de rosca, porque ese es para desconectarlo rápido, y si lo pones en el vano tardaras tiempo, así que no es útil un desconectador rápido xD
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Pero en el interior no mola, es muy de rally xD
Mirad mi GPS personalizado:
http://es.youtube.com/watch?v=SM8Cf3WbRhM
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Ostia mola!
Pero parece que el reproductor va lento no?
Que memoria tiene?
No sabia yo que se podía hacer eso en un GPS
Tiene salida para auriculares? si tu radio del coche tiene una entrada auxiliar podrías poner para que se escuchara por los altavoces del coche.
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El reproductor es muy fluido, lo que si tarda es en abrir los videos, mi GPS solo tiene memoria interna, de 512MB (es el de España, luego está el de Europa con 1GB de memoria), no tiene salida de auriculares, pero recuerdo que las versiones anteriores si tenian entrada de tarjetas SD y los hay con salida de auriculares o bluetooth.
La verdad es que este GPS suena bastante fuerte, normalmente lo tengo a un 30% de volumen, aunque nunca lo he usado para oir música o ver videoclips en el coche, es solo una cosa curiosa... de echo el programilla que le puse es versión DEMO, solo me deja reproducir videos de hasta 10 minutos, aunque para videoclips y tal sobra...
Por cierto, el limpia del copiloto no me limpia bien (la verdad es que nunca los he cambiado xD), los otros van perfectos aún, había pensado en ponerle unos limpias "Aero" que tan de moda están, los montan todos los coches de gama alta y mucha gente los pone a sus coches, se quedan pegados al cristal y limpian muy bien, además de que son "aerodinámicos"...
http://es.youtube.com/watch?v=X-kdaiHIpgE (http://es.youtube.com/watch?v=X-kdaiHIpgE)
En eBay los hay tirados de precio de marcas raras, supongo que son copias (AeroVU, AeroFlat...) xDD salen por menos de 15 Euros la pareja, y los Bosch cuestan en España 25 Euros cada uno... xD
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Pónselos ya que los vas a tener que cambiar ;D
Y no lo traen los coches de gama alta, eso lo trae ya casi todos los coches.
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Pónselos ya que los vas a tener que cambiar ;D
Y no lo traen los coches de gama alta, eso lo trae ya casi todos los coches.
por no decir todos...
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Y si en vez de un pilar de gauges pongo un tacómetro 4 en 1?
(http://i57.photobucket.com/albums/g213/vivaaron/NEW%20Car%20part/5%20gauge/G5-4in1-WG.gif)
Lo que no mola de este es lo de JDM y la iluminación roja...
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Esos no me molan, son muy grandes xD
Ademas tu coche ya trae de serie tacometro y temperatura de agua no?
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Si, pero siempre viene bien tener un 2º medidor de temperatura del agua, por si marca mal el del coche, y bueno, el tacómetro tiene la tipica luz que te avisa cuando cambiar de marcha justo antes del corte o como lo programemos, aunque yo conozco bien el sonido de mi Tibu y sin mirar consigo cambiar a unas 7000rpms xD
En lo del tamaño tienes razón, he visto un video de youtube de ese bicho y es enorme, mucho más de lo que pensaba... si es que es casi como el volante! xDDD
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joder si que es grande :roto2:
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Esa foto creo que es tamaño real xD
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juasss pos si que es grande el tacometro como dices tu kayk lo que no mola es la iluminacion y lo de JDM
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Las dos cosas tienen solución pero la verdad que no me gusta mucho... he visto algunos parecidos en coches de rallye y son grandisimos, se cogen medio tablero xD
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jajaja mejor un tacometro pequeño y unos medidores pequeños, luces firkis las del tacometro xD
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(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_sin_retrovisor_derecho.jpg)
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Espera..... y el espejo? xD
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menuda tonteria lo de quitar el retrovisor, no? no lo pillo...
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masuno pero no sera un chop???
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masuno pero no sera un chop???
seguro, xD por el reflejo de las tejas diria que si, ademas esa foto me parece averla visto ya xD
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Es que solo tenéis que leer el titulo de la foto xDD
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Antes de ayer un desgraciado le dio una patada al retrovisor derecho (lado copiloto) de mi Tibu, yo lo tenia plegado, y al darle la patada se forzó el pliege aún más, rompiendo así el eje de la parte articulable del retrovisor, el espejo cayó al suelo pero no se ha dañado, el retrovisor quedó colgando por el cable, y también me abollaron la goma del lamelunas del cristal de la puerta, ya que el retrovisor chocó contra la goma.
Así es como está mi retrovisor:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/02/19/tn_JW749089.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/02/19/JW749089.jpg)
De mientras, he quitado el retrovisor y me he currado una tapa negra, la verdad es que no queda mal, y yo estoy acostumbrado a no usar el retrovisor derecho (en el 600 tampoco tengo), lo dejaré así hasta que encuentre alguno de desguace del mismo color... (se agradecería colaboración).
Podría dejar el retrovisor mio en estado fijo, sin ningún problema, está como nuevo, solo que tiene el eje roto, pero podría atornillar el retro a la base y así dejarlo fijo... pero yo vivo en una calle muy estrecha, si no lo pliego me lo arrancará algún coche o camión...
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pues aparca para el otro lado juassss
PD:maldito hijo de p*ta el que te lo haya roto a la horca con el........
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puede aver sido un accidente, me acuerdo un dia que iva en bici que le di sin kerer a un retrovisor con el puño y lo rompí (dolio...)
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Ami me tambien me paso lo que dice RCB, y me dio mucha pena por el tio, tenia los cristales con un poco de mierda y le escribi:
LO SIENTO, HA SIDO SIN QUERER
xD, pero se lo que jode, se lo rompieron a mi cuñado un borracho que habia reventado todos los de la calle, y el que es poli xD, estaba con los amigos enfrente del coche, lo cojieron, se lo metieron a una esquina, y le dieron unas "Collejitas" y a comisaria y eso que no estaban de servicio xD, pero asi se le quitaran las ganas de hacer el gracioso...
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En mi caso ha sido claramente aposta, ya que tenia goma de la zaptilla en el retrovisor, y se fueron corriendo...
Además de que el golpe que le han dado fue MUY fuerte, para abollar la goma del cristal... y el eje de hierro no se rompe tan fácilmente, hay otros coches que tienen sistemas menos resistentes y se rompen con nada, aunque más bien se salen de su sitio en vez de romperse.
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Acabo de desmontar el retrovisor COMPLETAMENTE, la verdad es que es más fácil de lo que parece, aunque he tenido que cortar los cables, ya que van soldados a 2 motores eléctricos (yo creía que tendría 1 solo), es curioso... es todo de HIERRO COLADO, y la pieza que se me ha roto también, yo creo que esta pieza en la Hyundai la venderán... ya que está numerada (J2-COUPE - LHR >ZDC<), de lo contrario la miraré de soldar, aunque me falta un trozo de unos 5mm.... pero bueno, sin ese trozo me puede valer, solo que tal vez el retrovisor no se pliege tan suavemente como antes, costará un poco más plegarlo.
Estos son los 2 motores y sus engranajes:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/02/21/tn_XpK62750.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/02/21/XpK62750.jpg)
Y esta es la pieza que tengo rota, como veis puedo soldar el eje a la base, pero me falta 5mm de eje, que a saber donde están... podría soldarle una tuerca de unos 5mm y así conseguir el largo que toca... pero antes miraré a ver si en la Hyundai me venden esa pieza nueva:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/02/21/tn_QVp62758.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/02/21/QVp62758.jpg)
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pero almenos solo a sido uno, a mis padres les an arrancado los dos retrovisores de una de sus furgonetas (una citroen c15) un dia arrancaron un retrovisor y les icieron gracia o algo y al dia siguiente le arrancaron el otro :s
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Mira en algún desguace
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Los desguaces de aquí venden piezas ya desmontadas, es como tiendas de 2ª mano, no creo que tengan esta pieza, si tienen, será el retro entero... de todos modos lo miraré también.
Pero ya se me han ocurrido varias ideas de como arreglar este y que quede perfectamente...
Una de ellas es metiendole una varílla metálica con rosca hueca, con 2 tuercas y por dentro al ser hueca pasaría el cable, aunque creo que va a ser dificil encontrar una varilla hueca...
La otra es soldar una tuerca al eje para alargarlo y luego soldar la tuerca a la base.
La otra es soldar el eje tal cual y luego cortar el muelle 5mm para que entre en el eje estando ahora más corto.
Lo malo de soldar es que tienen que ser muy finas las soldaduras, si no, no encajaría luego... se tendrán que limar.
Pero sería más fácil poner una pieza nueva, que no creo que valga ni 5 Euros esta pieza...
Hace unos meses vi un Tibu aparentemente abandonado en un poligono, estaba accidentado, con golpe frontal, luna reventada, airbag saltado... si lo viese ahora le quitaría la pieza que necesito xD
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ostia, ahora que dices de un tibu aparentemente abandonado, me acuerdo que detras de un taller de chapa y pintura en un pueblo de aqui al lado avia un tibu (no se si todavia estara) estava casi nuevo, pero sin ruedas y sin parachoques y sin cristales, ya mirare aver si esta todavia (si paso.. xD)
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Joder lo del retrovisor.... Aunq digás que no lo uses mucho yo estube un tiempo con el derecho inservible y se le echaba de menos...
A ver si tienes suerte y encuentras la pieza y ya de paso a ver si tienes suerte de saber quien fue el subnormal y que te lo pague o le haces lo mismo que te hizo pero en la cara, para que vuelva a por más...! Dios que asco de gente!
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que hijo de la grandisima chingala el joputa que va de durito jodiendo un espejo...
queda mas racing sin el espejo xDD
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donde pediste las piezas,(ya se que importadas de japon,korea,etc..)pero donde lo viste,webs,revistas...etc....?
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Las principales son:
www.sharkracing.com
www.kspec.com
www.kdmstuff.com
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Por cierto:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_luces_.jpg)
8)
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troll eso no ilumina una mierda por lo que puedo observar...
EDITO: hazle una con los antinieblas tambien :roto2:
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Las luces traseras no son de alumbrado, son de señalización
Kayk, oscurece la matricula hasta el punto que se confunda con la carrocería y la foto molaría mas :sisi1:
PD: donde haces todo eso? :)
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Que no alumbra dice xD a veces me he fijado que cuando freno ilumino los coches aparcados que están a más de 100 metros... xD
Pues si, debí encender las antinieblas, lo olvidé xD
Samu, donde hago el que?
PD: La luz de marcha atrás si son para ver.
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Samu, donde hago el que?
Es por el post ese de donde hacías todo "eso" :juasss:
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pero si haces la foto con flash no vale, sale mas clara...
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Que foto? la que puse antes está echa sin flash y con el móvil :roto2:
Samu, todo lo he echo yo, en la calle, menos montar colectores y linea de escape, eso fue en el taller, por necesidad de elevador, y las poleas aligeradas en el taller también, por necesidad de pistola.
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vaya finolis.....di que la linea por necesidad de elevador jajajajajajjaj
anda kayk no seas vago...
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:roto2: se ve un brillo en el coche que parece de un flash :nusenuse:
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:roto2: se ve un brillo en el coche que parece de un flash :nusenuse:
+1
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Son los coches que están esperando el semaforo del cruze que hay atrás, en este caso parece que es de una moto la luz.
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entonces no vale, no se ve bien cuanto alumbra así que ya sabes, en un sitio a oscuras y con los antinieblas puestos :sisi1:
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Si pongo los antinieblas yo creo que ni sale la foto xD se vería todo rojo...
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Si pongo los antinieblas yo creo que ni sale la foto xD se vería todo rojo...
Tendrías que echar la foto un poco de perfil, sino es como echar una foto al sol xD
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Si pongo los antinieblas yo creo que ni sale la foto xD se vería todo rojo...
yo digo que hasta que no vea la foto eres un troll y es mentira :sisi1:
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Bueno, como ya sabéis perdí el filtro de aire del Tibu, ni me di cuenta... xD y creo que he estado cosa de 1 semana circulando sin filtro!
He comprado 2 filtros nuevos, uno cónico y otro bicónico, le he puesto el cónico esta misma mañana, pero antes hice esta curiosa foto, lo puse encima del flexo, quedando la bombilla dentro del filtro xDD
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/05/15/tn_uDv23669.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/05/15/uDv23669.jpg)
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ponselo al tibu asi pa que quede totuning xD
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Masmola la lampara xD
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la nueva lampara-filtro le ofrecera una buena luz ambiente...... xDDD
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As pensado en tintarte los faros delanteros? Igual hasta con fibra de carbono...
(http://img36.elarchivonoexiste.us/img36/9421/antyui.jpg) (http://img36.elarchivonoexiste.us/i/antyui.jpg/)(http://img36.elarchivonoexiste.us/img36/antyui.jpg/1/w400.png) (http://g.elarchivonoexiste.us/img36/antyui.jpg/1/)
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En el mio no me gusta como queda, me gusta más como están de serie:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/05.jpg)
Quizás podría poner unas bombillas cromadas en los intermitentes para que no se vea anaranjado, pero tampoco me disgusta ese toque de color.
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Ostia, estaba pensando que llevabas el mismo faro, yo el intermitente lo dejaba tal cual, le da un buen toque...
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Dejalo asi queda muy bien de serie!!
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Yo el intermitente si que lo cambiaba, y tambien ponia el fondo del faro negro.
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Lo malo es que tiene poco que pintar Jester, porque casi todo es donde refleja el halogeno, lleva lo justo...
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Pues yo el intermitente lo pintaba de naranja...
Dupli tiene unas pinturas especiales translúcidas para intermitentes y focos, hace poco un colega se ha pintado los intermitentes USDM en nranja y han quedado perfectos.
La pintura es como los CLEAR ORANGE de Tamiya.
SALUDOS
PD: KAYK, tienes el Tibu abandonado...
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Los intermitentes mios son transparentes, pero fuera de Europa son naranjas (el cristal), sin embargo les suelen poner los transparentes (Euro-Look lo llaman xD)
Si que lo tengo un poco abandonado la verdad... pero tampoco hay mucho más que hacerle... lo último fue ponerle los limpias Aero xD
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Hoy le he echo algo al Tibu! xD
Os acordais los leds que puse en la luz de cortesía? (4 leds en cada lado y otros 4 en la luz del maletero), pues bien, de eso hace ya 3 años por lo menos y aún seguían funcionando perfectamente, pero la tecnología LED ha cambiado desde entonces, ahora le he puesto 1 led a cada lado de 1W, así la luz es más uniforme y mayor!
En la izquierda el antes y en la derecha el ahora:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/junio_2009/luz_cortesia_01.jpg)
La foto está echa a pleno sol!
Y así ha quedado con los 2 cambiados:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/junio_2009/luz_cortesia_02.jpg)
Y ya digo, la foto está echa a las 14:00, con un solazo que no veas, esta es de antes echa de noche:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2006/luz_cortesia.jpg)
No estaba mal, pero de día apenas se notaban y no molaba que se viesen los 4 puntos de los led's...
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Mola, pero en esta foto se sigue viendo los 4 putos en el foco de la izquierda no?
http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/FEBRERO_2006/luz_cortesia.jpg
Los leds esos que son los de 10mm que vendes en la tienda?
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Es que esa es de ANTES, cuando tenia 4 led's a cada lado...
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Vale, no leí el ANTES x'D
Echa un foto de noche, eso iluminará todo el habitáculo no?
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no es un poco truñero poner leds azules? xDDDDD
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Cada uno se pone en su coche lo que le salga de las pel*otas... jajaja
PD: ¿Eso no te deja ciego cuando vas a abrir la puerta por la noche? Porque de estar a oscuras en el habitaculo a que se ilumine todo con una luz brillante azul neón... xD
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Que exajerao... xDD
Iba a poner leds blancos, pero ya que cambié algunos de los de serie por azules, quiero seguir con la idea de algún día poner todos en azul, incluidos los del marcador, pero me da muchiiiiisima pereza desmontar todo el salpicadero, lo tendría que dejar así:
(http://i43.tinypic.com/2cf37ll.jpg)
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Pues naaada... Un día que no tengas nada que hacer te poner a destripar tu tibu...
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como hagas eso cuando lo vayas a montar otra vez no te van a encajar las piezas, verás xDDDDD
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Mmmmm molaría tener los cambios subida en 4 tacos, un soporte de teflón o 4 espárragos, encima se ve muy guapa así.
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Yo que tu me dejaba de led,s si desmontas luego tendras vibracciones en los palsticos ya veras....
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Conozco mucha gente que lo ha montado/desmontado varias veces y no han tenido problemas de vibraciones.
Todo es ponerse, es 1 hora desmontar y otra montar, lo chungo son los cables del A/A que son cortos y se pueden quedar pillados por ahí dentro y luego no va el A/A xD
Yo desmonté toda la parte central, lo que es el cambio de marchas, cenicero y radio, me quedaba la parte superior donde los botones del A/A y luego la zona izquierda donde el marcador.
RPM, a que te refieres? tipo Rally? xD
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Si tipo rally, hay gente que los lleva así en sus coches particulares, aparte de molar pues es más accesible y cómodo a la hora de cambiar.
Mírate el de rally haber como es aunque creo que llevaba secuencial al ser un kit-car...
Saludos
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A mi lo que me gustaría es ponerle tracción a las 4 ruedas, los kit-cars los llevan?
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No, los kit-car son delanteras. Los S2000 si son 4x4 pero Hyundai no ha echo ninguno ni creo que haga...
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En Korea se hacen unas competiciones en pista tipo Offroad, la competición es bastante bestia, parece un destruction Derby... pongo un post con fotos? en Racing o en fotografías? xD
Esos quizás lleven tracción 4x4...
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fotos!
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Las he puesto aquí: http://www.gentetuning.com/php/index.php?board=50;action=display;threadid=9771;start=0;boardseen=1
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vaya jartos :O
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Por lo visto podría poner el sistema de transmisión del EVO IV, así sería tracción 4x4... el sistema de frenos y motor también encajan perfectamente, este lo ha puesto todo en un First:
http://www.cardomain.com/ride/710414
Habrá que buscar un EVO de desguace... (muy complicado en España... xD)
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Hombre un Evo en desguace no es muy dificil buscar pero en concreto ese sí la verdad... pero nada es imposible, también podrías solo comprar lo que te hace falta para la conversión...
Saludos
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hombre no se puede sacar un coche entero del desguace por lo que tendría que pillar las partes que necesitas...
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hombre no se puede sacar un coche entero del desguace por lo que tendría que pillar las partes que necesitas...
Y quien ha dicho que saque le coche entero? ::)
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Antes si se podían sacar enteros, ahora "legalmente" no...
Pero vamos, yo en todo caso lo que pillaría sería la transmisión, pero no se si se podría adaptar al motor 2.0 o tendría que poner también el motor del EVO...
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(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu080709.jpg)
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suspension bajada o shop?
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Tus ganas ;D
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Tus ganas ;D
+1 ;D
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jajaja bajalo....
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quedaría precioso...
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Es un chop de como lo quiero dejar...
La idea es quitar todo lo naranja de intermitentes, pintar los dientes de negro mate y bajarlo a tope, dejarlo a unos 4-5cm del suelo... para eso lo tengo que bajar más de 15cm... como lo hago? hay amortiguadores que bajen tanto? pongo suspensión neumática? preferiría una suspensión fija...
Yo no quiero suspensión regulables ni mariconadas de esas, ya que no lo voy a regular nunca, quiero que quede a 4-5cm del suelo y ya está, ya me encargaré yo de circular por las calles donde sepa que puede circular xD y obviamente la ITV no me importa en absoluto.
Alguna idea?
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Y si además le quito los antinieblas quedaría así:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_sin_antinieblas.jpg)
Que quizás podría tintarlos o pintarlos de negro... aunque mejor quitarlos y poner rejilla negra.
Los que podría pintar son los traseros.
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A que te refieres cuadno dices en "pintar los dientes en negro mate" ?
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Sin antinieblas mola mucho mas, y los traseros los podrías pintar del color de la carrocería.
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A que te refieres cuadno dices en "pintar los dientes en negro mate" ?
En la boca central tiene como unos dientes del color de la carrocería, la idea es pintar esos dientes de negro mate para que no se vean:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/tibu_julio_2008/06.jpg)
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ponte unos tein superstreet creo que se llaman
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Hay unos de KSport que bajan 13cm, y son regulables en altura y duereza (roscados), cuestan 950 Euros...
A mi me da igual si son regulables o no... y me gustaría que baje más, unos 15cm, ya que de serie está a 20cm del suelo.
Quizás se tendría que hacer de forma artesanal, prensando los muelles de serie, así quedan más bajos y duros, pero no se si el amortiguador de serie se podría encoger 15cm.
También habría que mirar los pasos de rueda, 15cm son muchos, yo creo que las ruedas rozarían por todo, ya que actualmente apenas caben 2 dedos...
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no sabes de nadie que lo haya bajado?
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15cm es una bestialidad, no podrás circular, yo creo que bajándolo de 5 a 7 cm seria lo suyo.
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La gente normalmente lo baja unos 3-4cm y eso es una gilipollez, yo si lo bajo es para que quede así:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_sin_antinieblas.jpg)
Y para eso hay que bajarlo mucho...
Una opción sería la suspensión neumática, en Nibbeltec sale por 2485,88 € Iva y gastos de envío incluidos.
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Has mirado tema de horquillas y palieres? En los Saxos no se puede bajar mucho ya que después los palieres van forzados y engranan lo justito...
Para comprimir el espiral de serie... para eso le compro uno mas corto y ya baja un poco y gana en dureza y estabilidad el coche.
Saludos
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Pero el Saxo VTS ya de serie está bastante bajo, no? yo los que veo por aquí están a 4 dedos del suelo... el Tibu está a 1 palmo... por eso es necesario bajar tanto para que quede a 4 dedos del suelo.
Lo que se suele hacer es poner un kit de carrocería, tipo Veilside o similar, estos kits ya de por si dejan el coche a unos 10cm del suelo, sin tocar la suspensión, entonces se baja la suspensión 4cm y ya está el coche a 4 dedos del suelo, sin problemas con las ruedas y tal.
Pero yo no quiero poner ningún kit de carrocería... y para bajarlo 4cm no lo bajo...
El problema del tibu es que tiene mucho morro, y desde las ruedas delanteras a la punta del paraca hay bastante distancia, entonces si está bajado, rozaría con cualquier pequeña pendiente hacía arriba, si ya es de serie y rozo por muchos sitios... a ver si hago una foto al paraca por abajo, veréis como está de "quemado" por rozar en algunas cuestas de Parkings y tal... hasta el gancho de la grua que está debajo del paraca lo tengo gastado de rozar...
Si lo dejo a 4 dedos del suelo, no podré entrar en ningún parking, ni pasar por badenes... por eso me vendría bien una suspensión neumática, pero es muy cara y poco fiables...
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Bajando de 5 a 7 cm seria lo suyo, si bajas mas seria muy incomodo.
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No se, ya lo miraré... de todos modos la comodidad me da igual, el coche apenas lo uso, y lo poco que lo uso es por diversión, no para ir a comprar o similar... xD
He leido por ahí que si el coche está muy bajo y roza en los badenes y parkings una forma de pasar es muuuyyy despacio y si roza el daño es minimo, y otra forma es pasar "totalmente cruzado", a que se refieren? de lado? y como se sube un parking de lado? xD
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No se, ya lo miraré... de todos modos la comodidad me da igual, el coche apenas lo uso, y lo poco que lo uso es por diversión, no para ir a comprar o similar... xD
He leido por ahí que si el coche está muy bajo y roza en los badenes y parkings una forma de pasar es muuuyyy despacio y si roza el daño es minimo, y otra forma es pasar "totalmente cruzado", a que se refieren? de lado? y como se sube un parking de lado? xD
Pues si te da igual la comodidad y si el uso es poco para que gastarse el dinero? ::) bobería entonces, pienso yo...
Lo de entrarlo de lado será solo al principio... eso lo he visto hacer a mucha gente, es entrar el coche esquinado, primero una rueda delantera después entra la otra rueda delantera y después las traseras, entrar el coche así \ ó así / no se si me explico.
Los Saxos están a una cuarta del suelo de serie, están muy levantados y se suelen bajar muy poco, unos 4 o 5 cm que es lo ideal para ese coche y el resto, hay otros fantasmillas que bajan mucho mas el coche pero como ya te dije suelen salirse los palieres y van muy forzados...
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y porque no un kit estetico? digo yo eh, tambien es una opcion
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Por que no me gusta ninguno... y me encanta como es de serie.
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No se no se... tan bajito rozaría mucho como ya has dicho.
¿Cuál es el problema de las suspensiones neumaticas aparte del precio?
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Se suelen estropear, si no es el compresor, es la parte electrónica, si no, algún manguito, etc...
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Y no as pensado en ponerle uno de estos?
(http://www.speedzonemotorsports.com/images/P/P1010075.jpg)
Le quedaria bien a mi parecer.
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Unos antinieblas como la imagen que ha puesto Jester si que le quedarían muy bonitos.
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+1, o esos o quitaselos que el coche gana mucho!
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Jester, te refieres al "spoiler" ese de carbono que lleva debajo del paraca?
Si, lo había pensado, pero quizás queda demasiado Racing comparado con el resto del coche no?
Quedaría bien si pongo más cosas de carbono como capó, alerón...
Esos antinieblas molan, pero no encajan en mi paraca, lo que podría hacer es fusionar el paraca del Tuscani 2005 con el mio, uno lo hizo ya:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_mash_01.JPG)
Con las taloneras del kit Veilsde:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_mash_02.JPG)
La verdad es que mola el paraca, pero el de serie me sigue gustando más...
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_mash_03.JPG)
El trasero es el Veilside:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_mash_04.JPG)
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mola el paraca delantero lo demas me sobra, no hay un kit KDM para el tibu?
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Si, el Kit GTR, solo se hicieron 1500 unidades, y no salió de Korea, pero hay copias de fibra... aunque no se yo que tal serán en cuanto a calidad y acabados... (no suelen encajar bien las copias), aquí se puede ver en este video:
http://videos.streetfire.net/video/2000-Hyundai-Tiburon-on-a_7023.htm (http://videos.streetfire.net/video/2000-Hyundai-Tiburon-on-a_7023.htm)
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Pues a mi no me gusta como queda ese fusionado :S prefiero el de serie mil veces, lo que si podrías sería adaptar solo lo de los antiniblas...
El coche ese tampoco me gusta nada :S
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Por eso paso de cambiarle los paracas, a mi me gusta más de serie... en USA los antinieblas delanteros eran opcionales, si no los pedias venian con unas rejillas a los lados bastante chulas, que pintadas de negro mate quedarían cojonudas en mi Tibu... (de serie venian con ellas del color de la carrocería), así además entra aire por ahí, ideal para el kit de admisión directa, ya que el filtro lo tengo justo donde el antiniebla derecho... xD
El problema es conseguir esas rejillas... quizás en eBay hay, pero a saber como se busca eso... xD son de plástico y encajan perfectamente en el hueco (quitando antes los antinieblas claro), yo la verdad es que no los uso para nada, por lo que no me importaría quitarlos.
Lo que me acabo de fijar del tibu ese negro mate es que no tiene luces de posición delanteras y tampoco antinieblas traseros... y que yo sepa ambas cosas son obligatorias, no? sin embargo ese coche está totalmente homologado...
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Dejate d ebaajrlo tanto y bajalo lo normal y justo para que el coche vaya bien de tramo ....
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y no se podria cortar el paraca,bajarlo y volver a unirlo?digo cortarlo por las bocas,asi ademas de bajarlo,le abririas las bocas
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Pero no me gusta que quede "alargado", eso se hace en los coches truñing y luego parecen fragonetas... xD
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nen, si realmente te gusta la conducción "Deportiva" una neumatica no es compatible, yo pondria una roscada de calidad lo bajas al gusto sin pasarse y tendras un coche mucho mas eficaz, por que como te metas a hacer un , sa creu-el tords alegre con una neumatica probablemente acabarias muy mal... (es simplemente un ejemplo eh)
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(http://i30.tinypic.com/10wo3sy.jpg)
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Que es eso que tiene el capó? 3 entradas de aire? se ve raro... pero lo mismo son necesarias para refrigerar el turbo xD
Nunca lo había visto...
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No creo que tengan utilidad, esta visto en Sevilla por un colega de Zonasur xD
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tiene tumores?
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Quien? el dueño?
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Quien? el dueño?
Y el cochee parece que también, no?
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uuff... que mal queda eso para mi gusto...
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horrible.....
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No puede ser real, eso queda como el culo!
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No puede ser real, eso queda como el culo!
Eso pregunte yo al que puso la foto, pero dice que si, que es real.
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Bienvenido al planeta tierra zizouu, aquí se ven cosas que nunca imaginarías.
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Anda mira, si está por aquí zizouuu, para los que no lo conocéis es un gitano con un tibu, y se come los embragues como matías el humilde. :juasss:
Pero a veces tiene buenas ideas, como pintar los neumáticos, la cual se la he copiado hoy mismo y este ha sido el resultado:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/ruedas_01.jpg)
Que os parece? se que puede resultar un poco gitatuning el echo de pintar los neumáticos, pero el resultado no queda nada mal, le da un toque racing al coche... y al ser neumáticos "premium" pues queda bien, si fuesen marca Carrefour sería horrible... xDD
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Mola como dices al ser una marca buena, y les dan un toque racing.
PD. bienvenido zizou
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no queda mal...
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hombre, quedar mal mal pero quedaria mejor si el logo ese fuese mas grande xD pero es lo que hay.. y con solo pintar "Pirelli" podria haber quedado bien...
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No sabía que tuviera faldillas el coche, yo se las quitaba, no em gustan los cachos de plasticos esos...
Y opino como rcb...
Saludos
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bueno no queda mal del todo pero va....metele uans toyo ya veras lo premiun...
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Pues no había pensado lo de las "faldillas", aunque tampoco quedan mal, apenas se ven, pero quedan muy bajas y una de ellas tiene un roce de algún bache o algo.
Probé pintar solo lo de Pirelli y queda muuuy mal, se ve rarisimo, también probé de pintar solo uno de los Pirelli P7000 y no quedaba nada mal, pero al final pinté los 4 logos de cada goma.
Que son pequeños? no hay tampoco más goma para que sean más grandes... y si lo fuesen no los pintaría ya que se verían demasiado, para mi gusto tienen el tamaño perfecto.
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Y hoy me han llegado algunas cosillas:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/material_01.jpg)
Como veis es un vinilo que pone HKS Driving Performance (que había pensado en poner en la luna delantera/arriba/derecha), un emblema de HKS Power en 3D (que es para poner en un invento que ya os enseñaré...), otro es el emblema TURBULENCE original de Hyundai (también compré el de Tiburon, pero era muy pequeño y con fondo negro, lo he puesto en la base del cambio de marcha, ya pondré fotos, este lo pondré en la parte trasera sustituyendo lo de FX, y en cuanto me llegé pondré el de TIBURON, original también, sustituyendo el de COUPE, el de Hyundai creo que lo dejaré, para que quede igual que los Tibus originales).
Lo otro es un manos libres con MP3, tiene Bluetooth para conectar el móvil y FM para emitir el sonido al coche (aunque también trae sus propios 2 altavoces que suenan bastante bien para las llamadas y tal), el MP3 se puede meter en tarjetas SD/MMC o por USB mediante Pendrives o discos duros externos, la verdad es que va perfecto! lleva 2 baterías de 890mAh que se cargan con un cargador de mechero, y el chisme se coloca en el volante, la pantallita es retroiluminada en azul, aquí podeís verlo una vez ya puesto, lo estaba cargando en ese momento, obviamente no se puede circular a la vez que se carga por el cable... xD
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/interior.jpg)
También me han llegado los pedales originales de Hyundai para el Tuscani V6 con el reposapies, todo es de aluminio con goma antideslizante, y encaja en los pedales de serie mios sin tener que taladrar/atornillar! :)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/material_02.jpg)
El acelerador por arriba:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/acelerador_a.jpg)
El acelerador por abajo:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/acelerador_b.jpg)
Eso es todo por ahora!
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buf, no as pensado en poner un manos libres parrot? xD seria mas pequeño que ese trastazo :roto2:
los pedales muy guapos, pero cambia esa alfombrilla tio porfavor :roto2:
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Vaya nave espacial con eso no? No me gusta nada la verdad, yo prefiero montarle una radio con bluetooth y puerto usb antes que ponerle eso al coche y menos en el volante, yo lo escondo en la guantera por lo menos. Por cierto quítale esa funda al volante ya!!!
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Si quito la funda del volante, me tendré que poner guantes, ya que me sudan las manos de toda la vida, y esa funda la llevo desde que compré el coche, usease, hace 4 años, en el 600 como no hay funda que le valga, llevo guantes, pero estoy pensando en encinar el volante con esa cinta para volantes que venden.
Este manos libres en el volante es muy cómodo, puedo colgar/descolgar sin soltar el volante, cambiar de canción MP3, subir/bajar el volumen... lo único es que cuando hay que dar giros completos al volante (al aparcar y tal) es un poco incomodo.
rcb, las alfombrillas son cutres, de esas de PVC imitación aluminio, aunque estas algo más discretas ya que tienen como una trama, pero si te digo la verdad son las mejores alfombillas que he tenido... las más fáciles de limpiar, las más comodas... y eso que he tenido ya 4 juegos de alfombrillas... (moqueta, caucho, pvc...), de todos modos casualmente ayer lavé las de serie, que me gustan bastante, son de moqueta gris y entonces no se nota mucho las pisadas, y lo mejor es que encajan perfectamente, de todos modos me voy a mandar hacer unas alfombrillas de moqueta a medida personalizadas, había pensado en color gris con el borde negro y quizás "Tiburon Turbulence" bordado en un lado...
Antes llevaba unas alfombrillas MOMO que aún las tengo por aquí, son muy chulas pero se ensucian nada más ponerlas, ya que son de moqueta negra... también he tenido esas de caucho con cuadraditos que parecen de camionero, eso si que se llena de mierda y son feas...
Solo me queda probar las de aluminio, pero nunca me han gustado demasiado, ya que brillan mucho, resbalan, se arañan, son peligrosas... y para mi gusto son demasiado racing para el interior del Tibu, el cual para mi gusto es más bien futurista/elegante.
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si quieres un manos libres con los botones en el volante, al menos el Parrot MKI9000 se puede poner en el volante y ademas de ser pequeño se olle por los altavoces del coche..
las alfombrillas que mejor se limpian, no se mueven y casi no resvalan (en seco...) son las de aluminio (las de arroz nose...), mi hermano se las compró y para limpiarlas pasava un trapo seco o mojado y ya esta xD ademas si un dia de lluvia entras en el coche con un poco de barro no pasa nada. Ademas porque van a ser peligrosas? si no se mueven de su sitio. y son homologadas
y tampoco tienen que ser brillantes... las hay de colores... http://www.101racing.es/imagenes/ghirardi/alfombras%20aluminio%20ghirardi%20color.JPG
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De colores no molan, es patatuning y las de color aluminio las que yo he visto brillan la ostia, como espejos, y tampoco me gusta...
Lo mejor es la moqueta... y si es del tipo que es a tubitos (como lleva BMW, Mercedes o Audi) pues mejor que mejor (es más mullida al tacto), estas son de un mercedes, como ves tienen como rayas:
(http://imgs.segundamano.es/images/449/44963782001.jpg)
Pues de ese mismo material me las van a hacer para el Tibu, en color gris con el borde negro y la talonera del piloto en plástico negro.
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Alfombrillas de aluminio para un coche de calle? Estáis locos xDDD tenéis que remacharlas a la carrocería si no no os dejan circular con ellas, en un coche de rallye si porque si no las llevas son una locura conducir sin ellas, los pies te arden...
Por cierto RCB, te has metido en una página canaria para poner esas alfombrillas jajaja.
Montale las que tienes pensadas Kayk.
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Bueno, pues hoy le he puesto los pedales y el reposapies, también las alfombrillas de serie!
Mirad mi forma de trabajar, como la calle es muy estrecha y aparco dejando entre el retrovisor y la pared 4mm. he abierto la puerta hacia dentro del estudio de pintura de un amigo, podría meter el coche dentro, pero no es necesario, así se trabaja bien:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Pedales_Tibu/puerta_abierta.jpg)
Estos son los pedales que recibí desde Hyundai Korea el otro día, son los del Tuscani V6 (solo los lleva el V6, el 2.0 o 1.6 no):
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/agosto_2009/material_02.jpg)
Así es el ANTES (da un poco de pena, no? xD):
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Pedales_Tibu/brico/01.jpg)
Y este es el DESPUES (mola, no?):
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Pedales_Tibu/brico/07.jpg)
Ahora desde fuera se ven los pedales, ante no se veían:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Pedales_Tibu/brico/08.jpg)
Vista general del interior, se puede apreciar el emblema Tiburon en el cambio de marchas
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/Pedales_Tibu/resultado_pedales.jpg)
Ahora me gustaría poner el emblema de Hyundai en el volante como el del Tuscani que es metálico, y también las fundas negras de Corzo o unos semibackets chulos... ya veré.
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La pegatina de hks power yo la pondria en la luna delantera en la esquina de abajo del lado del copiloto, quedaria guapa!
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de ese interior me sobran, la pegatina de tiburon de la palanca, el tacometro o lo que sea eso que tienes a la izquierda del cuadro, la funda del volante (q eu ya se que es por necesidad) y la cosa esa del volante...
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Ahora mola mucho mas, el reposapies esta muy wapo, me mola :)
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pues quedan mucho mejor estas alfombrillas xD y los pedale quedan muy bien
semibackets chulos sisi :babas: xD
lo de las alfombrillas de aluminio lo decia solo porque si te gustan ponte unas de verdad tio :roto2: (almenos yo odio esas de pega :roto2: )
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La cosa es que no encuentro ningún modelo de semibacket o backet que me guste, los veo todos demasiado racing/tunnnning... yo quiero algo que parezca como de serie... de echo mis asientos de serie son como unos semibackets, pero con reposacabezas... xD
Estoy por mirar asientos de serie de coches y adaptarlos... por ejemplo los del Célica actual:
(http://imgs.segundamano.es/images/358/35865068774.jpg)
No se si los habrá de piel ya de serie, si no, pues se pueden tapizar... pero lo mismo sale muy caro al final... ya que esos de la foto los venden por 300 Euros y tiene varios agujeros en el del conductor... miraré en desguaces a ver...
Si eso decidme modelos de backets/semibackets molones o coches que los traigan de serie chulos...
Si no, creo que le pondré fundas a medida y listo...
-
pues ai bastantes coches con semibackets pero son muy gordos... 206 rc, seat leon cupra , honda civic type r , ferrari 599 gtb y otros ferrari.. xD , me parece que el mini joohn cooper works o algo asi tambien lleva, ford focus rs... pero seran de marca y caros :roto2:
-
Antes que montarles esos del Célica que son muy feos le montaría estos OMP...
(http://img237.elarchivonoexiste.us/img237/3618/img1162ob2.jpg)
Tengo un amigo que lso tiene montados en su coche y son muy muy guapos.
-
La verdad es que ese OMP está chulo, que modelo es?
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STYLE
(http://www.ompracing.it/prod/images/ha719enr_big.jpg)
STRADA
(http://www.ompracing.it/prod/images/ha750_big.jpg)
DESIGN 2
(http://www.ompracing.it/prod/images/ha736en_big.jpg)
Saludos
-
el omp style ese esta muy guapo, e visto yo que los ai como de cuero, no? almenos brillava... xD
pd: http://www.mercadoracing.org/10/199636/semibackets-omp-style.html
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Llueve barro, una pena... mañana me tocará limpiar los coches:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_lluvia.jpg)
-
llueve barro? :roto2:
dónde cohoné vives?
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llueve barro? :roto2:
dónde cohoné vives?
+1 :roto2:
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en barcelona tambien llueve barro :roto2: sera en los sitios donde tienen el mar cerca... se queda el coche lleno de mierda cuando se seca :roto2:
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en barcelona tambien llueve barro :roto2: sera en los sitios donde tienen el mar cerca... se queda el coche lleno de mierda cuando se seca :roto2:
Primero cae la tierra y ves el coche todo sucio y después llueve y se queda mas asquerso aún... pero no llueve barro xDDDDD
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El coche de mi hermana es negro y esta mañana estaba limpio ahora parece que a venido del dakar y no he visto gotas caer xD
Los bakets del celica se los ha montado un conocido a un cordoba, los a tapizado en piel clara y le a cortado el respaldo para que sea mas bajo.
Los OMP Desing 2 que puesto RPM me encantan, otro así chulos de serie como tu quieres son los del RX8
(http://img.motorpasion.com/2007/04/Mazda_RX8_Kuro-3.jpg)
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Primero cae la tierra y ves el coche todo sucio y después llueve y se queda mas asquerso aún... pero no llueve barro xDDDDD
aber.. no es que llueva barro exactamente pero se queda to sucio xD
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aber.. no es que llueva barro exactamente pero se queda to sucio xD
Vivo en una isla, pegado al Sahara y Marruecos, ami me lo vas a decir...
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No se, pero la cosa es que el coche está limpio, llueve, se seca y queda echo una mierda... parece que viene del Dakar xD mirad:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/08/16/tn_T6n76487.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/08/16/T6n76487.jpg)
Por cierto, estoy pensando en forrar el Tibu de vinilos con un decoración chula, tipo Racing o la que llevan los coches que hacen Drift.
He echo este boceto con el xop:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/vinilo_tibu_01.jpg)
Que os parece?
A este le faltarían los patrocinadores, pero es solo una idea de color para que vaya a juego con el motor:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/vinilo_tibu_02.jpg)
Solo son bocetos, si lo llegase a hacer pondría otros textos y tal.. quizás OCTANOX o TURBULENCE... no se... ya vería... y los sponsors serían las marcas que uso (HKS, NGK, XS-Power, OBX, Pirelli, OZ, etc...)
Creo que podría quedar curioso... ya que solo le faltaría eso y unos backets... pero la cosa es que de serie me encanta... aunque los vinilos se pueden quitar cuando me canse...
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Eso si que sería buena opción, si hicieras lo que comentabas unas páginas atras, dejar este y prepararlo (vaciado, barras, backets) Y hacerlo para tandas, porque si tienes el 600 para el día a día, pero claro, necesitas sitio para prepararlo, un garaje o algo... Lo de los vinilos en un coche de calle no los pondría, pero para esto de tandas/circuito si que estaría chulo ;)
Para la calle no los pondría, más que nada porque puede llegar un gilipollas cualquier día, y joderte todo el vinilo, bien rayandolo, o joderte todo el vinilo, aunque eso depende la gente que haya por tu barrio... jejejej
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entre esas dos mejor la primera... la segunda queda mal :roto2:
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entre esas dos mejor la primera... la segunda queda mal :roto2:
+1, la segunda no es que eude mal pero le falta algo le da un aire tunero a lo fnf xD
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La segunda con los patrocinadores quedaria muy bien
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la primera es preciosa!
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A lo mejor te interesa esto kayk ;)
http://www.kitcarsweb.com/coupekit.htm
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Gracias Jester!
Está en Checo, pero se puede traducir y entender algo:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.kitcarsweb.com%2Fcoupekit.htm&sl=auto&tl=es&history_state0= (http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.kitcarsweb.com%2Fcoupekit.htm&sl=auto&tl=es&history_state0=)
Más info:
http://209.85.227.132/translate_c?hl=es&ie=UTF-8&sl=auto&tl=es&u=http://www.kitcarsweb.com/cars/2000/coupekit/tab.htm&prev=_t&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhgqcGgZVGnkOASJDIcnIv2mQT08Bg (http://209.85.227.132/translate_c?hl=es&ie=UTF-8&sl=auto&tl=es&u=http://www.kitcarsweb.com/cars/2000/coupekit/tab.htm&prev=_t&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhgqcGgZVGnkOASJDIcnIv2mQT08Bg)
265CV a 7.700RPM :)
Ganó en China, Portugal, Grecia, Nueva Zelanda y Australia. ;D
La decoración no está mal, pero no me convence demasiado, yo para el mio busco algo menos de Rally... algo más tipo los coches que compiten en Nascar o Drift... que son decoraciones que cubren más el coche, no se... mi idea es forrar capó, paraca delantero, aletas delanteras, puertas y taloneras, y luego en las aletas traseras hacer el corte del vinilo en forma de puntas finas, tipo el diseño que puse, luego algo el techo y parte trasera con trozos como si se desprendiesen del vinilo que cubre todo el frontal, y luego los patrocinadores por todo, lo que no puedo poner es número ya que es ilegal circular con un numero dentro de un cuadrado o circulo, lo que si se puede es meter dentro de un ovalo, rectangulo, estrella... es ilegal por que solo lo pueden llevar los coches de competición, si lo llevas por la calle significa que estás compitiendo... se de gente que le han multado por llevar el vinilo del número... xD
A ver si consigo unos 7 metros de vinilo gris oscuro y me pongo con ello, empezaría forrando el capó, para ver que tal se me da... ya he usado vinilo en otras ocasiones sobre espejos y cristales y no se me da mal... pero sobre superficies tan curvas como el coche no se yo... el secreto está en mojar la superficie muy bien con agua y jabón, así el vinilo no queda pegado y se puede ir moviendo, así tampoco hace burbujas ni arrugas... luego con una espátula de plástico se va extrayendo el agua hacía los bordes y listo!
Se hace por capas, al final se ponen los patrocinadores intentando tapar las juntas del color base gris, así además de tapar las rayas de las uniones da resistencia al vinilo base... las letras si las mandaría hacer cortadas a laser.
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y el patricinador turotulo no te lo puede hacer?
la decoracion quedaria mejor con el coche mas bajo ;D
y este... :babas:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/vinilo_tibu_01.jpg)
ostia y lo que e visto que queda bien tambien son algunas pegatinas cromadas, algunas rayas o por ejemplo lo de HKS en pegatina cromada, lo e visto en coches de drift y quedan bien.. si es poco cromado queda bien, lo que queda mal es mucho xD
si quieres ponerle algun numero quedaria bien en el cristal pequeño de atras o arriva en el techo xD
-
Esa decoración en gris quedaría muy guapa, lo de los números, no tenia ni idea que no se pueden poner sobre un marco cuadrado...
Pd, en el chop este, has hecho un paragolpes, ¿no?
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Si, pero no aposta, es que al pillar el vinilo de otro coche pillé el paraca también xD
Este es el coche original:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/01_.jpg)
Y este el mio:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/vinilo_tibu_01.jpg)
He echo una prueba con el NFS Carbono, con un Supra que es el que más se parece el Tibu de lado:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/nfs_01.jpg)
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/nfs_02.jpg)
Lo del robot del capó y la estrella del paso de rueda no quedan bien, no? pero lo de la bandera de Korea en el techo, el número en el lateral y lo de HKS en el capó no queda mal, no?
Solo son ideas... y faltarían los patrocinadores con todas las marcas que uso...
He echo una lista:
- OZ Racing
- HKS
- NGK
- Pirelli
- XS Power
- iMotoria
- SharkRacing
- Bomz Racing
- King Masters
- Option Group
- OBX Racing
- R-Tech
- Spoon Sports
Y no se si pone también:
- Carter (Batería)
- Belson (Radio)
- Cepsa (Gasolina 98 Optima que siempre uso)
- Hyundai (Creo que es obvio xD)
Y el patrocinador principal será: OCTANOX
Es una marca que inventé hace un tiempo, y la pondría sustituyendo lo de CAMP2 que aparece en la foto...
Y quizás alguna de mis webs tipo turbulence.es
Pero también tendría que ponerle unos backets, entonces sería una marca más... Sparco, Momo, Recaro... no se cuales serán... xD
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Curioso, un Supra con bandera coreana jaja
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a mi la idea de ese supra no me termina de convencer :roto2: parece muy simple y no muy atractiva ni agresiva :roto2:
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Vaciado del interior... hazlo para Rally, para subidas!!!
Por cierto no tenias un amigo que tenia un coche medio preparado para el circuito que tenéis ahí? Compraselo y lo terminas tu....
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Estos bakets estan muy guapos:
Bride XAX II:
(http://www.bride-jp.com/kakudai/rec/d_e27ann.gif)
Bride Digo II:
(http://www.bride-jp.com/digo/digo01.gif)
Bride Euro II:
(http://www.bride-jp.com/seat_r/top_e12aan.gif)
Bride Zeta III:
(http://www.bride-jp.com/kakudai/full/d_f31gmf.gif)
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buff este ultimo que guapo :babas: (bride zeta III)
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pues a mi me mola más el primero :sisi1:
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Vaciado del interior... hazlo para Rally, para subidas!!!
Por cierto no tenias un amigo que tenia un coche medio preparado para el circuito que tenéis ahí? Compraselo y lo terminas tu....
Lo haría si tuviese sitio donde meterlo... xD
Me compraría un First 2.0, lo vaciaría y le pondría el kit Turbo.
Los backets tendrían que ser reclinables, al menos uno, para poder seguir aprovechando las plazas traseras, aunque la verdad es que rara vez se monta alguien atrás... podría ponerle 2 backets y quitar los asientos traseros, así aligeraría peso.
Hay unos OMP modelo Eco que salen a 150€ cada uno y dicen que son lo mejor en cuanto a calidad/precio, son fijos.
Pero vamos, que a mi un interior tan racing no me convence, me gusta más que sea elegante a la vez que deportivo...
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Lo haría si tuviese sitio donde meterlo... xD
Me compraría un First 2.0, lo vaciaría y le pondría el kit Turbo.
Los backets tendrían que ser reclinables, al menos uno, para poder seguir aprovechando las plazas traseras, aunque la verdad es que rara vez se monta alguien atrás... podría ponerle 2 backets y quitar los asientos traseros, así aligeraría peso.
Hay unos OMP modelo Eco que salen a 150€ cada uno y dicen que son lo mejor en cuanto a calidad/precio, son fijos.
Pero vamos, que a mi un interior tan racing no me convence, me gusta más que sea elegante a la vez que deportivo...
pero esque no hay guias que se echan para atras y para alante para eso??? yo las e leido por otro foro..
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Te refieres a este Kayk?
http://i13.tinypic.com/6oxe2s1.jpg (http://i13.tinypic.com/6oxe2s1.jpg)
La verdad que es un backet normal y corriente, me pensaba que era otra cosa, y muy comodos no es que sean jajaja.
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Si, esos, hombre, estéticamente no son una maravilla, lo de comodos ni idea, pero viendolos no lo parecen demasiado, se ven muy duros xD pero por el precio supongo que serán mejor que los tipicos de BC Corona... no? xD
Aunque hay un modelo de BC Corona que mola, el modelo Indy:
(http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/10/152660/lote-8-asientos-bc-corona-reclinables-homologados-itv.jpg)
(http://www.kptuning.com/images/asientos%20baquets%20homologados%20bc%20corona%20indy%20cuero%20negro.jpg)
Los de cuero negro molan bastante.. en bicolor queda demasiado tuning.
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Esos de cuero parecen una silla de oficina x'D
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muy bonitos no son..
Esos de cuero parecen una silla de oficina x'D
jaja +1
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Los backets de competi suelen ser de tela, por que? apenas hay backets de polipiel/peil decentes...
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Pero que es esto? :S
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/08/28/tn_9Cj91016.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/08/28/9Cj91016.jpg)
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Eso es una flecha roja.
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Pero porque pone rcbmilipico atipico, pincho y entra en este post :S
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Porque su uso es mas exclusivo a la competición, para diario unos backets no sirven la verdad...
PD: a mi tambien me ha salido eso samu juuuas
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sera porque kayk cambio el titulo del comentario? de daria cuanta de lo de "delfin turbulance" ;D haberr si continuava asi a partir de ese post pero no.. :(
yo pillaria un backet rigido si es legal circular con el, son esteticamente mas bonitos y por lo de los asientos de atras pues unas guias qeu se puedan mover
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yo le pondría semibackets, hay algunos elegantes y racing a la vez... y puedes seguir usando los asientos traseros!
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yo le pondría semibackets, hay algunos elegantes y racing a la vez... y puedes seguir usando los asientos traseros!
+1 :D
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sera porque kayk cambio el titulo del comentario? de daria cuanta de lo de "delfin turbulance" ;D haberr si continuava asi a partir de ese post pero no.. :(
Joas!!! Delfin Turbulence xDDDDDD
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yo le pondría semibackets, hay algunos elegantes y racing a la vez... y puedes seguir usando los asientos traseros!
y añado a que follar en unos backets debe ser una cosa mu mala xDDD
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La siguiente foto no es gran cosa, la hizo una amiga ayer noche cuando nos íbamos a tomar algo, aún ni había encendido la radio... xD
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/interior_tibu_movil.jpg)
Molaría todo lo blanco/amarillento en azul? hay que desmontar todo el salpicadero y cambiar todas las bombillas por leds...
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molatia todo de un mismo color... :roto2: a mi almenos no me gustan tantas luces de colores diferentes, parece una nave espacial :roto2:
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estoy con rcb todo al mismo color quedaria bastante wapo
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Pero si es todo del mismo color blanco amarillento, lo azul es solo un led que puse debajo de la radio hace tiempo, y bueno, la radio también tiene iluminación azul, pero en la foto está apagada...
Cuantos colores veis?
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molaría pero es muuhco currele
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Yo se lo pienso hacer al KA, todas las luces de cuadro, puertas, salpicadero y tal en azul, que las trae verde todas y no me mola.
Ya lo tengo pensado como hacerlo, hay bricos por todas partes de como desmontar cada conmutador y el tipo de led que se le puede meter xD
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Tampoco es tanto curro, yo le ayudé a un amigo en su G a cambiar todos los led verdes por azules y queda muy muy guapo.
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Pero si es todo del mismo color blanco amarillento, lo azul es solo un led que puse debajo de la radio hace tiempo, y bueno, la radio también tiene iluminación azul, pero en la foto está apagada...
Cuantos colores veis?
yo veo 3 y ese led azul queda mal.. xD
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molaría pero es muuhco currele
Totalmente de acuerdo... y mira a ver si te merece la pena meterte ese curro por unas lucecitas, si no te disgustan las de ahora déjalas.
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so dejate de pijadas y metele a mano a lo que tienes que meterle mano!!
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so dejate de pijadas y metele a mano a lo que tienes que meterle mano!!
;D como suena eso.. ;D
si a el le gusta la idea.....
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Yo pondria la luz amarillenta de blanco de verdad y con la aguja roja como la tienes perfecto!
Y yo le pondria un semibaquet de cuero o piel, quedaria tipo porsche o coches asi, molaria.
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so dejate de pijadas y metele a mano a lo que tienes que meterle mano!!
A que te refieres?
A la mecánica poco más le puedo hacer... por eso paso ahora al tema estético
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aver me refiero a lo que te dice jester,meterle un baket o cosas asi dejate de bombillas pero bueno seria un currele wapo y si tienes paciencia azlo jejejjee.
al final lo bajaste???si no lo bajaste tambien me refiero a eso!!que ta muy wapo tio!
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Pues eso hago, ando buscando backets reclinables, pero no encuentro nada que me guste, ya que quiero que parezcan de serie, quizás acabaré simplemente poniendo fundas de piel y ya está... así quedan:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=521.msg38482#msg38482 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=521.msg38482#msg38482)
Este también las lleva:
http://img142.elarchivonoexiste.us/img142/6139/dscn0451md8.jpg
Y bajarlo está en proyecto!
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bien pues bajalo y luego fundas que le dan un toque jejej!!
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Kayk, me parece demigrante, pones un link que no se puede pinchar y una foto enorme, pareces nuevo ;D
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pues con las fundas esas tambien queda bien, un dia puse unas fundas como esas (o muy parecidas) a un golf y se tiene que desmontar todo completamente :roto2: pero vale la pena...
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Ya, es un currazo... yo las puse al 600 y me costó la vida... en el Tibu debe ser más chungo aún.
Se que en Norauto te las montan por 100€ y después de 1 mes si quieres vuelves para que te las ajusten bien (no cobran nada), ya que suelen ceder con el peso y la calor del cuerpo, así quedan perfectas.
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Pues nada, hoy he ido a lavar los coches, y les he lavado también el motor con agua a presión (a los 2 coches), no he tapado nada, he metido agua directamente a todo, inclusive el alternador, cables de bujias, distribuidor, batería, etc... todo con el motor y contacto apagado, y después han arrancado ambos a la primera y sin problemas!
Unas fotos del motor del Tibu mojadito:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_03.jpg)
Y una vez seco (con un trapito lo más gordo y luego en marcha dandole caña unos minutos), le he puesto un vinilo de HKS en el colector de admisión, me lo regalaron los de KSPEC cuando compré los emblemas "Tiburon" y "Turbulence":
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/02.jpg)
El Tiburon observa a la presa mientras se dispone a atacar:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/03.jpg)
Ah le he echo una funda nueva al cambio de marchas, la suya ya se estaba empezando a despellejar, esta la he echo un pelin más larga, para mi gusto queda mejor:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/04.jpg)
Eso es todo!
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bufff suerte que no as jodido nada...pero no es anda bueno...
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mi padre tambien lo lava así... y no pasa nada
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Así se lavan de toda la vida, de echo, lo lavan así en los talleres de limpieza de coches... si está muy sucio le dan KH7, esperan 5mins y luego agua caliente a presión, NO PASA NADA... los únicos que pueden dar algún problemilla son los diesel... que no arrancan a la primera a veces, pero se les da aire a presión y listo.
Se de gente que lo limpia cada semana cuando limpia el coche y lleva así años...
Por cierto, opinad de las fotos leñe! y me auto cito, página nueva!
Pues nada, hoy he ido a lavar los coches, y les he lavado también el motor con agua a presión (a los 2 coches), no he tapado nada, he metido agua directamente a todo, inclusive el alternador, cables de bujias, distribuidor, batería, etc... todo con el motor y contacto apagado, y después han arrancado ambos a la primera y sin problemas!
Unas fotos del motor del Tibu mojadito:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/agua_03.jpg)
Y una vez seco (con un trapito lo más gordo y luego en marcha dandole caña unos minutos), le he puesto un vinilo de HKS en el colector de admisión, me lo regalaron los de KSPEC cuando compré los emblemas "Tiburon" y "Turbulence":
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/02.jpg)
El Tiburon observa a la presa mientras se dispone a atacar:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/03.jpg)
Ah le he echo una funda nueva al cambio de marchas, la suya ya se estaba empezando a despellejar, esta la he echo un pelin más larga, para mi gusto queda mejor:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/06092009/04.jpg)
Eso es todo!
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Por cierto, opinad de las fotos leñe! y me auto cito, página nueva!
pues la funda de la palanca de combios queda muy bien pero ese pomo no me gusta nada, y el motor esta muy guapo pero no tenias un reloj de la presion de algo porai? :s no lo veo... :roto2:
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pues la funda de la palanca de combios queda muy bien pero ese pomo no me gusta nada, y el motor esta muy guapo pero no tenias un reloj de la presion de algo porai? :s no lo veo... :roto2:
El manómetro si lo tiene, fíjate que esta en la parte izquierda debajo de la barra de torretas escondido, véase ultima foto del motor.
Ami tampoco me gusta mucho el pomo :S ni tampoco me gusta mucho tanta pegatina en el coche de turbulence o tiburon...
Por cierto esa ruedita que está detrás del pomo es para la intensidad de las luces? Que detalle más mal puesto... ya lo hubiera integrado en el tablero y no ahí :S
Muy guapa la foto del faro e indicador, ponlo transparente YA!!! Quitale el bombillo naranja...
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La foto del faro parece que lo has oscurecido, mola.
Cuando yo estaba en el taller de Ford a todos los coches que se les pasaba la revisión o se le reparaba algo del motor se le limpiaba el motor con agua a presión y luego con aire a presión quitabas el agua acumulada y secabas un poco los conectores eléctricos. Luego le echábamos vinilo liquido con un spray y se quedaba brillante ;D
Con agua caliente según dicen es malo, y los coches de gasolina son mas delicados porque si se mojan los cables de bujías y tal puede haber derivaciones,
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El pomo lo llevo desde hace 3 años, va a juego con el freno de mano.
RPM, esa ruedecita es para subir/bajar los faros por si llevamos el maletero muy cargado y tal poder mover los faros hacía abajo un poco y no ir deslumbrando por ahí, la ruedecita de la intensidad de luces del marcador y tal está cerca del volante en el salpicadero.
La bombilla naranja no es fea, la alternativa es bombilla cromada o azul, no? cual creeis que es mejor? la cromada se verá menos, pero la azul creo que es menos tunnning, no? es que la cromada la llevan todos los coches tuneaos... xD también están las de leds, pero hacen que los intermitentes parpadeen más rápido...
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La cromada me mola mas, queda el piloto mas limpio.
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La cromada me mola mas, queda el piloto mas limpio.
Exacto!
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me parece que es la azul la que lo llevan los coches totunnins... alemnos es la que yo veo...
la cromada masmolara puesta, porque supongo que se te camuflara con el cromado del fondo del faro..
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uf,ese pomo lo mata tio xD
yo haria lo de los intermitentes y quitaria algunas pegatinas de esas del interior.
el motor esta guapisimo
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en la 2da foto parece un rb26
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en la 2da foto parece un rb26
Pero con 2 cilindros menos no? xD
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uf,ese pomo lo mata tio xD
yo haria lo de los intermitentes y quitaria algunas pegatinas de esas del interior.
el motor esta guapisimo
Fin del Post.
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Maricas, en directo el pomo mola, en esa foto reconozco que no mola, parece plasticoso xD
De todos modos tengo otro de piel 100% color negro, tipo pera bastante chulo, pero aún no lo puse, está precintado aún xD
La cosa es que este que tengo me pega con el freno de mano y los pedales al tener aluminio cromado, el de piel no me pega tanto... y echa un olor a pata negra que no veas... xD
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seguro que el pomo de piel quedaria mejor, y pegaria con la funda que as puesto, el olor que tu dices se va a los dias seguramente... para mi almenos la fibra de carbono de pegatina es feisima xD
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Hoy me han llegado algunas cosillas para el Tibu!
Alfombrillas a medida delanteras en aluminio MATE (odio las de aluminio diamente que brillan tanto, son demasiado tunnnning...):
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_alfombrillas.jpg)
Bombillas cromadas para intermitentes delanteros, pilotos intermitentes laterales transparentes (de Audi) y disipador de calor para filtro de aceite:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_bombillas_intermitentes_disipador.jpg)
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jajajaja xD mira! el que no queria las alfombrillas de aluminio xD pues las que yo te decia brillavan menos todavia! aver como quedan puestas... y lo otro igual
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Es que las alfombrillas estaban en oferta, solo me han costado 10 Euros xD son de BC-Corona, supuestamente a medida para el "HYUNDAI COUPE 2000", pero a mi la forma que tienen no me suena mucho... mañana las probaré...
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Y los intermitentes de Audi valen para el tibu? :S
No conocía lo del disipador para el filtro, lo venden en tiendas físicas?
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Yo lo he comprado por internet, supongo que en norauto o donde vendan piezas de competición / tuning venderán el disipador del filtro de aceite.
Los intermitentes del Audi no se si van bien, tienen que entrar en el agujero, si no entra se hace más grande con una lima, si queda grande se pone cinta aislante para que entre a presión, y a demás se pegan un poco.
Pero creo que al final no los pondré, cuando forre el coche de vinilo (si es que lo hago, aún no me he decidido) quitaré directamente los intermitentes laterales, no taparé el agujero, lo dejaré detrás de los vinilos, está la posibilidad de que dandole se haga un aguero, pero es poco probable... y si ocurre, pues le pongo los intermitentes xD
Por cierto, que os parece este pomo?
(http://www.carstuffetc.com/ebay/PM-2110E.jpg)
Es de piel REAL y fibra de carbono REAL.
Está chulo, pero no me hace tanto juego con el freno de mano que tengo de aluminio cromado y fibra de carbono REAL.
El pomo que llevo, es cromado y de carbono pintado, a mi no me convence demasiado (como a vosotros), pero es lo más parecido que encontré al freno de mano...
Tengo por aquí un pomo similar al que tengo, pero totalmente de piel REAL, de color negro...
La ventaja de los pomos de piel es que no resbalan, tienen mejor tacto y no queman cuando están al sol... cuando cambié el pomo echaba de menos el de serie, era más comodo que el que llevo ahora, pero menos vistoso... xD
Así es como lo llevo desde hace 3 años justos:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/OCTUBRE_2006/interior_02.jpg)
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forrar el coche de vinilo???
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Lo del vinilo piensatelo KAYK, la verdad que con el tiempo es una guarrada, ya que el vinilo se levanta en las zonas de unión, se quema fácilmente con el sol, y más o menos por lo que te puede costar envinilar un coche entero, te lo puedes pintar.
En el equipo tenemos este Clio, que es blanco, pero se enviniló todo entero de negro mate, antes llevaba decoración de BURN y se quitó. Ahora la direfencia de donde estaban los vinilos de BURN a sonde estaba sin ellos se nota muchísimo, y es por el efecto del sol.
Piensa que a ese coche solo le da el sol cuando está corriendo...
(http://img515.elarchivonoexiste.us/img515/4342/cimg0895v.jpg)
SALUDOS!
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Bueno, yo había cambiado el diseño y en vez de forrar el coche entero, simplemente sería una decoración monocromatica con vinilos sueltos, tipo las que suele hacer el preparador Xanavi:
http://www.seriouswheels.com/pics-2004/2004-Nissan-NISMO-Z-Xanavi-FA-1600x1200.jpg
Algo tipo eso, pero el coche con el color que tiene (plateado) y los vinilos (los que tiene grises el coche que son como rayas), pues parecidos pero de color negro o azul y los logos de las marcas en negro.
Lo mio seria solo vinilo, no impresión digital.
Por cierto, me acaban de llegar las tuercas de ruedas ligeras (aluminio anonizado en color azul), de ahí que tenga pensado poner algun toque azul en la carrocería, ya que es el único color junto el rojo que queda bien con el gris, pero no es una combinación muy potente... me gusta más el negro/naranja o negro/verde... pero con el gris plata poco más se puede hacer... xD
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dejate de foorarlo de vinilo y si esta mal de pintura pintalo.
y con el gris pegan todos los colores,nose que tienes tu en la cabeza con los colores jajja y esquemas by kayk de colores...jajaj
dejate de tonterias y bajalo!!
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Para mi el color que mejor pega con el gris es el azul, el azul ese del aluminio anonizado o el negro que pega con todo xD
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Correcto!
Realmente todos los colores pegan con el gris, pero no todos pegan igual de bien, en otros colores hay colores que no les pega nada(por ejemplo al verde solo le pega el negro o como mucho el blanco o amarillo, pero si le pones un rojo al verde queda fatal), pero al igual que al negro le pega todos los colores también, los que mejor le quedan es el naranja o verde.
Aún no tengo decidido hacer lo de los vinilos, pero es una idea que puede que haga, no solo por tapar algunos pequeños arañazos, también para proteger y darle un nuevo aspecto, obviamente usaría los logos de las marcas de las piezas que uso.
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http://www.mercadoracing.org/5/241813/vendo-hyundai-coupe-maxi-kitcar.html
lo vi y me acorde de ti!!
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Mola! 245CV atmosférico, no? no creo que le pusiesen un turbo... como lo hacen para sacar 245CV a un atmosférico? xD
Será tracción delantera?
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muchas preguntas jajaj nose pero es tien que andar bien..
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No se pero para mi que ya puse algo por aquí...
Para comprarme eso me compro un 206 o un saxo tope grupo A y me divierto mucho más y marco mejores tiempos...
Es delantera como todos los KitCar y no es turbo como todos los KitCar, motor 2.0 ya que los Maxi KitCar eran motor 2.0 y no creo que camine mucho eso... seguro que es pesado, es muy largo y no es de renombre ese coche, ya que hay otros de su categoría que eran y son muchísimo mas conocidos y caminan muchísimo más...
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Pues los Tibus que conozco que han competido siempre han quedado en primeras posiciones...
Coche pesado? si de serie pesa 1100kg, el de competi fijo que pesa 1000kg o menos! y anda que no es divertido el tibu, si probases uno FLIPARIAS (como le ocurre a todos los que lo prueban, no creo que seas la excepción xD), parece tracción trasera, es un coche con mucho nervio y muy juguetón (y eso estando de serie, con 245CV debe ser un pasote brutal...)
Volviendo al tema... como hacen para sacar 245CV al motor 2.0 de 139CV? por que el motor es el de serie, pero modificado, no?
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Si? En que país y contra quien?...
Pesa 1000 kg según he leído, comparado contra un Xsara o un 306 que pesan 960 kg, 30 kilos son 30 kilos y son coches mas cortos... y caminan muuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho mas...
No te digo que el coche no me guste, esté o no de serie sea o no de rallye, me he montado en un modelo igualito al tuyo y es muuuuy amplio por dentro y muy cómodo pero no flipo con ese coche ni con su conducción... soy de bastidores mas pequeños y que sean mas manejables y mas ratoneros... para coche que parezca un trasera y sea juguetón ya tengo mi Saxo xD
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Los pilotos son: Paul Choiniere y el copiloto Jeff Becker y en el otro coche del equipo corre el británico Mark Higgins y su copiloto es el irlandés Michael Gibson.
El equipo ha sido campeón del americano de rallies SCCA entre el 1996 y el 2000 venciendo en 34 rallies con el First y el Turbulence.
(http://www.libraracing.com/tune/jbchat2.big.jpg)
(http://www.libraracing.com/pix/1999_rally1_b.jpg)
(http://www.libraracing.com/pix/2000_rally2_b.jpg)
La web oficial: www.libraracing.com
Y como este equipo hay muchos más que han ganado Rallys con el Tibu en todo el mundo...
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Sobran las palabras con esta cita...
El cenit de los Kit Car llego en 1999 cuando el Citroen Xsara, de Philippe Bugalski, aprovechando su peso inferior y la mínima desventaja que las dos ruedas motrices suponen en asfaltó seco, ganó los rallies de Cataluña y Córcega, por delante de los WRC.
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El Xsara es un coche grande, eh? debe medir como el Tibu (4,30m. que tampoco es tan grande, los hay más grandes que no lo parecen como el Focus...)
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http://www.mercadoracing.org/5/241813/vendo-hyundai-coupe-maxi-kitcar.html
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El Viernes me llegaron algunas cosillas para el Tibu!
Un filtro de aire pequeño (5cm de diámetro de entrada, es de una moto Kawasaki) lo compré para el AirCharger y también un juego de tuercas para las ruedas, que ya estaba harto de las antirobo cutres esas con forma de estrella de preescolar, de echo, una de ellas se me ha oxidado y todo xD:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/01.jpg)
Aquí una comparativa, tuerca nueva VS tuerca de serie:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/02.jpg)
Aún no he puesto las tuercas, pero el filtro si:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_04.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_05.jpg)
El AirCharger traía un filtro metálico dentro que parece el de una cafetera, nunca me ha gustado ya que tenía pinta de filtrar poco, ahora lo he quitado y le he puesto ese de moto externo, he tenido que cambiarle la ubicación al chisme, ya que donde estaba no me cabía el filtro.
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mola el motor... aunque quizá haya demasiado azul
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mola el motor... aunque quizá haya demasiado azul
Que te pasa a ti con el azul? :juasss:
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Voy a cambiar los tornillos que pinté de azul por otros nuevos de acero inoxidable (si los encuentro, si no, meteré en disolvente esos y los dejaré negros otra vez), y las tapas de los depósitos las meteré en disolvente también para posteriormente pintarlas de negro mate, ya que de serie creo que eran amarilla :roto2: la pintura azul se está cascarillando, y eso que aguanta 600ºC y todo el rollo...
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lo mejor que haces!
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Joe macho, casi nadie dice nada, así a uno se le quitan las ganas de poner fotos... me auto-cito por página nueva, a ver si alguien le da por opinar... parece mentira que esto sea un foro de coches!
El Viernes me llegaron algunas cosillas para el Tibu!
Un filtro de aire pequeño (5cm de diámetro de entrada, es de una moto Kawasaki) lo compré para el AirCharger y también un juego de tuercas para las ruedas, que ya estaba harto de las antirobo cutres esas con forma de estrella de preescolar, de echo, una de ellas se me ha oxidado y todo xD:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/01.jpg)
Aquí una comparativa, tuerca nueva VS tuerca de serie:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/02.jpg)
Aún no he puesto las tuercas, pero el filtro si:
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_01.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_02.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_03.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_04.jpg)
(http://www.gentetuning.net/galerias/KAYK/Turbulence/0910/_05.jpg)
El AirCharger traía un filtro metálico dentro que parece el de una cafetera, nunca me ha gustado ya que tenía pinta de filtrar poco, ahora lo he quitado y le he puesto ese de moto externo, he tenido que cambiarle la ubicación al chisme, ya que donde estaba no me cabía el filtro.
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Pon fotos de los tornillos puestos y comento, que tienen buena `pinta!
Lo del filtro ese, no tengo ni idea, visto desde mi punto de vista, que no tengo ni idea me parece una tunerada, pero supongo que deve de ir bien hombre!
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No te sobrasalen nada las tuercas de la llanta verdad? Porque como en tus llantas el tornillo va metido muy para adentro... le dará un toque chulo al coche seguramente. No hay tornillos anodizados azules? Yo creo que si, lo que no se cuanto te saldría toda una tornilleria para el motor... con lo pijotero que eres es raro que no las hayas comprado y quitado esos tornillos pintados.
Ahora por nombrar cosas anodizadas... sé que no viene a cuento en este post pero sabéis si hay remaches sin ser los típicos "aluminio"?
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Se que hay remaches negros, pero de otros colores no se, aunque tienen que molar.
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En eBay miré tornillos anonizados, no se si me valian, pero eran de moto, y salia por 1 Euro la pareja... no son demasiado caros, pero es pasta para unos tornillos, por eso quería mirar de buscar por el Leroy algunos de acero inoxidable, allí los venden al peso por lo que estarán tirados de precio...
También podría pintar los de acero inoxidable con pintura al fuego y quedan igual que los anonizados, de echo esas tuercas de las ruedas yo creo que no es aluminio anonizado, pesan más o menos igual que las de serie y en algunas se ve como un poco saltada la pintura, usease, que son de acero pintadas al fuego! el aluminio anonizado no es pintura, es el propio aluminio que cambia de color por una reacción química, no? por eso no se cascarilla.
RPM, estas tuercas imagino que quedarán a rás de la llanta, ya que las de serie quedan muy metidas, entonces estas no creo que sobresalgan... aún no las he puesto, ya que llueve y no puedo xD así estrenaré la pistola de impacto eléctrica que compré.
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Ese filtro es igual que el de mi minimoto pero el doble de grande xD
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Ha nevado un poco en Palma!! solo han sido unos segundos, pero suficiente para ver algo de blanco... hacía 5 años que no caía nada de nada... y hace 5 años fue más tiempo nevando (yo hacía practicas de autoescuela xD), decían que hacía 40 años que no nevaba en Palma... ya puedo decir que he visto 2 veces nevar aquí... xD
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/10/02/12/tn_DzR35026.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/10/02/12/DzR35026.jpg)
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Joee mola, aquí no nieva :(
Mola esa foto del tibu :sisi1:
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jostias que mal está la línea de las ruedas del peloto, no?
el tibu mola un cojonazo!
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Por cierto, aun no has montado las tuercas? xD
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No, aún no monté nada de lo que puse (intermitentes laterales transparente, tuercas de ruedas, disipador de filtro de aceite, bombillas cromadas para intermitentes delanteros...) a ver si me pongo un día de estos... también tengo que cambiar el aceite por un Mobil 1 S 5W50
Estoy esperando al mejor tiempo xD
Por cierto, me han dicho que aqui en mallorca han montado un taller de esos que se alquilan cabinas a 15 Euros la hora, y tienes elevador, herramientas, etc... estoy por ir un día de estos...
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Pues los talleres esos están bien para hacer lo que quieras, aquí no hay de eso, yo tengo las herramientas necesarias para todos, pero no tengo ni sitio ni elevador T___T
Y monta ya las cosa joé! xD
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Caballaje?
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115 de serie si mal no recuerdo
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Digo con todo eso bajo el capo, mi madre tuvo uno rojo
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De serie tiene 116, ahora mismo ni idea... no lo he llevado a banco de potencia... pero anda que no tira xD
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Eso me lo imagino... podrias grabar el velocimetro en una aceleracion o hacerle algun video :roto2: :roto2: :roto2:
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montale las cosas y llevalo a un banco coño!
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Y como anda de consumo KAYK? muy bonito lo estas dejando tio!
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Buena pregunta... mi madre lo tuvo que devolver porque tragaba mas que una aspiradora
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De serie si no le pisas consume unos 7-8 litros a los 100 por carretera y unos 9 en ciudad, no es mucho.
Yo lo uso poco, y recorridos cortos, por lo que me consume más de lo normal...
Hasta hace poco me consumía unos 20-22 litros a los 100, no me preocupaba demasiado por que lo uso poco... pero desde hace 2 años me tenia mosca este tema... tenía la sonda lambda universal y por lo visto no iba bien, hace unos días le puse la suya original, la compré de 2ª mano por 20 Euros (nueva vale 160€), ya la he cambiado y ahora noto que anda más y ya no huele raro como antes... desde que le puse colectores, linea de escape, etc... no noté tanto aumento de potencia como esperaba, y por lo visto era por la sonda lambda universal que le puse, no hacía bien la mezcla, por eso el rendimiento no era al 100%, consumía más, y el olor raro como a azufre al darle caña... le puse esa universal por que la suya original me la cargé al quitarla del colector de serie...
Aún no lo he usado mucho desde el cambio de sonda, pero al menos ya he notado que no huele raro... quizás el consumo se normaliza...
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Pues si que te subió el consumo, merecería la pena variar la inyección o meterle unos inyectores mas gordos?
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Lo suyo para culminar la preparación atmosférica sería cambiar árbol de levas de escape por otro con mayor apertura (o tornear el de serie), equilibrar cigueñal a 8000-9000rpms, rebajar culata para aumentar compresión, poner regulador de presión de gasolina para aumentar la presión de inyección, poner inyectores más gordos, poner AirRAM (colectores de admisión gordos) junto mariposa de admisión grande e instalar Apexi junto sonda lambda de banda ancha para configurar todo correctamente.
Pero todo eso me gustaría hacerlo sobre un motor 2.0, para así sacar más chicha... pero me conozco y ya que estoy fijo que acabaría poniéndole el turbo o el compresor... y querria llevarlo al máximo de presión, por lo que me tocaría cambiar pistones, valvulas, bielas, etc... ya que se supone que a partir de 350CV es necesario.
Cuando tenga un sitio apropiado no descarto hacer todo eso xD
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Pero no alquilaste una cochera?
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buena pregunta esta última
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La dejé, era un coñazo al no tener vado ni posibilidad de tenerlo...
Ahora ando buscando una cochera para comprarla, antes de ayer fuí a ver una de 170 metros con vado, puerta eléctrica, etc... pero está toda apuntalada y la comunidad no quiere arreglarlo... así que le dije que hasta que no esté arreglado no la quiero, y nada, sigo buscando.
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Estoy por ponerme a buscartela solo por ver el embrollo xD
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http://www.infocoches.com/fotos/hyundai/2009-GReddy-X-Gen-Street-Hyundai-Genesis-Coupe/#
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Le he pintado al Tibu los dientes del paraca en negro mate, así no se ven y parece la boca más grande.
Foto echa con móvil:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_sindientes.jpg)
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Le he pintado al Tibu los dientes del paraca en negro mate, así no se ven y parece la boca más grande.
Foto echa con móvil:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_sindientes.jpg)
queda chulo.
a ver cuando coño le montas las bombillas cromadas xD
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Ostia, es verdad, ya ni se donde las tengo xDD también tengo los intermitentes laterales transparente por poner.
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pues queda mejor :sisi1:
PD: quizá me pille uno de estos cuando me saque el carnet :sisi1:
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Que os parece la fusión de los paracas del Tuscani 2005?
http://www.yijoo.net/bbs/zboard.php?id=turby_photo&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&&select_arrange=headnum&desc=asc&no=5669
(http://www.yijoo.net/bbs/data/diy_photo/IMGP2142.jpg)
(http://www.yijoo.net/bbs/data/diy_photo/6337617544672946427155222222222222.JPG)
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Pues le quedan muy bien y no rompe la linea por lo que se ve!
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el trasero es precioso y el delantero no está mal
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El delantero queda precioso, pero si en vez de ponerle esa rejilla de arriba que pone GT le dejas la entrada de aire de serie pero con el logo de Hyundai quitado o directamente la entrada esa alisada.
Así:
(http://i42.tinypic.com/11hts1y.jpg)
Para mi gusto queda muchísimo mejor.
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Alisado no me termina de convencer... quizás con el logo de Hyundai puesto para que llene un poco el espacio queda mejor y parece más de serie... eso de quitar logos no me gusta.
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a mi el trasero me encanta...
por cuánto te salen?
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La verdad es que le quedan de vicio y con la rejilla alisada aun massss
Los que lleva de serie no me atraen nada
Lo malo seria el trasero con una sola linea, no lo veo yo, a no ser que le pusieras dos y no hablo de uno falso sino fabricarse una doble salida, o otra desde el silencioso trasero
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Por cierto para cuando la turbolizacion? ^^
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Lo de la doble salida no es problema, eso es lo de menos.
En el First para mi gusto queda muchisimo mejor:
(http://www.yijoo.net/bbs/data2/turby_photo/img_1025_s750rr.jpg)
(http://www.yijoo.net/bbs/data2/turby_photo/img_1024_s750rr.jpg)
Que por cierto, ese tiene Turbo.
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queda mejor kayk mas moderno....pero la entrada si la kitas por algun lado tendras que refrigerar que parece que no pero...
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pues a la delantera le podrias hacer un hueco como tipo el celica y hay poner el logo
(http://www.mustangbodykit.info/images/00_celicab2front.jpg)
hablo de la parte donde esta el logo de toyota
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Que pajote el First!
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El first ese estaba empaquetado o que? lleva la pegatina de corcho azul en el filo de la puerta para que no golpee al abrir como en los coches nuevos en algunas zonas xD
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...mejor que los plasticos protectores esos de goma del carrefour... :roto2:
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coño,es la primera vez que veo un first guapo!
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c*ño,es la primera vez que veo un first guapo!
Amen shurmano!
Kayk, la verdad es que los paragolpes esos quedan bastante bien pero la entrada del que pusiste... no me gusta nada de nada, y lo que ha dicho Samu con la entrada alisada... mola! Aunq mírate a ver si te diseñas una entrada que favorezca ese morro.
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Ayer desperté la bestia xD
Es que hacía 1 mes que no usaba el Tibu, y cuando fui a llevarlo al Parking no tenía batería... la puse a cargar y ya va bien, pero esa batería ya tiene 3 años y se me ha descargado 2 o 3 veces, de no usar el coche... y la alarma la va consumiendo... lo mismo compro otra pronto.
Le di un buen lavado y le puse los emblemas originales de Tiburon y Turbulence:
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2010/julio/01.jpg)
Y aquí ya en el parking, ocupando 2 plazas, ya que en la 15 meto el Patrol y con lo ancho que es mejor mantener las distancias xD
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2010/julio/02.jpg)
Lo malo es bajar con el Tibu, la rampa que va a la 2ª planta es muy estrecha... y al girar me queda solo 2 dedos para rozar con la pared la esquina del paraca... que mal rollo!
He comprado la barra de torretas trasera, me tiene que llegar, y estoy pensando en ponerle separadores de 20mm atrás y de 16mm delante, de esos de doble centraje y doble tornillería.
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Ayer desperté la bestia xD
Es que hacía 1 mes que no usaba el Tibu, y cuando fui a llevarlo al Parking no tenía batería... la puse a cargar y ya va bien, pero esa batería ya tiene 3 años y se me ha descargado 2 o 3 veces, de no usar el coche... y la alarma la va consumiendo... lo mismo compro otra pronto.
Le di un buen lavado y le puse los emblemas originales de Tiburon y Turbulence:
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2010/julio/01.jpg)
Y aquí ya en el parking, ocupando 2 plazas, ya que en la 15 meto el Patrol y con lo ancho que es mejor mantener las distancias xD
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2010/julio/02.jpg)
Lo malo es bajar con el Tibu, la rampa que va a la 2ª planta es muy estrecha... y al girar me queda solo 2 dedos para rozar con la pared la esquina del paraca... que mal rollo!
He comprado la barra de torretas trasera, me tiene que llegar, y estoy pensando en ponerle separadores de 20mm atrás y de 16mm delante, de esos de doble centraje y doble tornillería.
Chica escandalera liaras ahí abajo xDDDD
La batería también se descargará porque con esas poleas que llevas el alternador carga menos al ser de menor diámetro no?
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Quitale el porta matriculas trasero YA!
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+1 a RPM
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Pongo la matricula sin el portamatriculas? y le dejo esa o le ponga la actual europea?
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La nueva de metraquilato!!!
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esas son ilegales
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esas son ilegales
Ilegales? :S pero si son las nuevas europeas :S a partir del 2011 todos los coches van a salir con esas :S hace ya un tiempo hablamos del tema y vimos una web que las hacia por 15 euros creo recordar y que los coches las iban a traer así :S
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Las de la web esa de ecoplaca son ilegales, si quieren te pueden multar, hay una ley que dice que los números deben de estar en relieve y en la matricula no puede haber otra cosa aparte de los números, y esas de metraquilato traen un marco, la dirección de la web y el código de barras.
Todo depende del guardia civil que te pare xD
En FC hay un post hablando sobre esas placas.
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Las de la web esa de ecoplaca son ilegales, si quieren te pueden multar, hay una ley que dice que los números deben de estar en relieve y en la matricula no puede haber otra cosa aparte de los números, y esas de metraquilato traen un marco, la dirección de la web y el código de barras.
Todo depende del guardia civil que te pare xD
En FC hay un post hablando sobre esas placas.
Thank for de info jamigoh! No lo sabia!
Pues Kayk montale las mismas pero sin el porta matriculas :sisi1:
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kayk los separadores mete los mismos nose si en el tibu seran los dos ejes del mismo ancho pero respeta las anchuras de los ejes...
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kayk los separadores mete los mismos nose si en el tibu seran los dos ejes del mismo ancho pero respeta las anchuras de los ejes...
Y porque? Simple curiosidad.
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Es que las ruedas las traseras están más metidas en los pasos de rueda que las delanteras, supongo debido al diseño de la carrocería, es más ancho de atrás.
Según ficha técnica:
Via Anterior/Posterior: 1465/1450
Entiendo pues que el eje trasero es más ancho que el delantero, lo veo normal, ya que así se da estabilidad al coche, no creo que ningun coche tenga ambos ejes iguales, no? normalmente el trasero es más ancho para tener más estabilidad en curvas.
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Las matrículas ponle las nuevas :sisi3:
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No se, no se... estas sin lo de Europa molan por que no tienen colorines y son más simétricas.
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Pues yo llevo separadores de diferentes medidas en el Saxo, creo recordar 1.5 alante y 2 atrás!
No se, no se... estas sin lo de Europa molan por que no tienen colorines y son más simétricas.
+1
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Eso si es verdad, y además así te las ahorras :sisi3:
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Kayk por las medidas que pones yo entiendo que el delantero es mas ancho.
Es mas yo creo que suelen ser mas anchos de delante, es coherente, cuando coges una curva rápida las esquinas delanteras son las que tienden a bajarse y la esquina trasera contraria a levantarse, cuando mas ancho sea de delante menos se subirá de detrás.
Al menos esa es mi teoría :juasss:
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aver por ejemplo el saxo viene mas estrecho de atras por algo sera pues habra que mantener cotas...si pones 2 alante pones dos atras y siges resptando las cotas pero siempre tiene que ir mas estrecho de atras...
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Pues yo llevo el mas ancho atrás y el mas estrecho alante...
Donde pone eso que hay que respetarlas? Que lol!
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En la ITV mientras no te pases de un cierto tanto por ciento, que ahora no recuerdo, no pasa nada. Pero claro los separadores no pasan ITV no? se podría variar el ancho de vías con el ET de las llantas, o por ejemplo en el KA venden unos espaciadores para la parte trasera que te saca los tambores y buje para afuera ;D
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aver, es que no comento no se quien ( me parece que kayk) en el post del saxo de abel que los que son traccion delantera tienen el eje mas ancho de alante que de atras?
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En la ITV mientras no te pases de un cierto tanto por ciento, que ahora no recuerdo, no pasa nada. Pero claro los separadores no pasan ITV no? se podría variar el ancho de vías con el ET de las llantas, o por ejemplo en el KA venden unos espaciadores para la parte trasera que te saca los tambores y buje para afuera ;D
Como que no pasan la ITV? Si la pasan y son homologables, yo llevo el ancho de vía homologado y pasó la ITV...
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Los separadores pasan ITV? no lo sabia, creía que no :S
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Los separadores pasan ITV? no lo sabia, creía que no :S
Te estoy diciendo que si xDDD
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pero al llevar separadores, se tiene que cambiar los tornillos cada nosecuantos km, no?
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Si no recuerdo mal, se permite un máximo de aumento de ancho de vias de 3cm sin necesidad de homologar, poniendo separadores homologados de 1,50cm o aumentando el ET o ancho de llanta.
De todos modos homologar un nuevo ancho de vias no es caro, unos 50-100 Euros (cuesta lo mismo 1 eje que los 2), y cuando homologas el tamaño de las ruedas te incluyen ya el nuevo echo de vias, todo por 150 Euros, que es lo que me cuesta a mi homologar las ruedas del Patrol, y eso que sobrepasan más de un 10% el diámetro original xD y esas llantas tienen otro ET (mogollón de garganta) y son llantas de 10" de ancho (las de serie 6,50"), por lo que aumento considerablemente el ancho de vias (creo que unos 15cm), pues homologar medida de ruedas y nuevo ancho de vias son 150 Euros.
Yo por lógica creo que un coche agarra más con el ancho de vias trasero más ancho que el delantero, ya que de donde culea es de atrás, y contra más ancho sea menos culeará... independientemente de la tracción que tenga... lo que si es se es que SIEMPRE los frenos delanteros deben ser más potentes que los traseros, si son iguales o al revés es muy peligroso, aunque sea tracción trasera o 4x4.
Y si, los separadores pasan ITV si están homologados claro.
Y eso de cambiar tornillos nunca lo he escuchado...
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pues algunos autos pequeños si llevan el eje delantero mas ancho, pero pues por que, ya sera cosa del fabricane o de desempeño
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Y eso de cambiar tornillos nunca lo he escuchado...
dicen que es porque al frenar y esas cosas ace como cizallamiento y se van jodiendo los tornillos y luego pasa esto....
http://www.youtube.com/watch?v=UuHmT6gHq1c
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Supongo que eso puede pasar si el separador es de mala calidad y se parte, no? los hay muuuuyyy baratos de dudosa calidad... al igual que los esparragos.
De todos modos hoy he estado mirando el coche y creo que mejor 2cm delante y 2cm detrás, así no modifico el sobreviraje ni el rango de giro del coche...
Al Patrol también le voy a tener que poner separadores para que en un cruze de puentes (cuando las ruedas se inclinan hacía dentro) no me roce la rueda por dentro... creo que se los pondré de 4 o 6cm, y luego lo elevaré unos 3-4cm mediante gemelas... por cierto hoy me han llegado cosas para el patrol, los limpias, la fundal del pedal de embrague, la maneta del porton trasero y el conmutador de luces, por lo que ya tengo todo! y hoy he ido a sacarle la tarjeta de residente para poder aparcar en mi calle con él, así que lo pondré enfrente de casa y le haré cosas estos días.
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Está claro que entre más ancho va hacer el trasero más estabilidad va a tener.
dicen que es porque al frenar y esas cosas ace como cizallamiento y se van jodiendo los tornillos y luego pasa esto....
http://www.youtube.com/watch?v=UuHmT6gHq1c
No me compares un coche de rallye con uno de calle... no van a tener ni las mismas fuerzas ni las mismas reacciones... y después lo que te ha dicho Kayk, mala calidad de separadores o espárragos y yo diría en este caso que espárragos...
Esto lo vi en un mismo rallye en dos coches diferentes... y fue por una serie mala que sacó Sparco y casualidades de la vida tocaron esos espárragos en la misma tienda...
Saludos
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aver rpm si vas mas ancho de atras escapara mas de alante....digo yo....es va fatal siendo mas ancho de atras...pero si el tuyo va bien pues genial...
y la itv los separadores no pasan y si te para la guardia civil te multan......
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aver rpm si vas mas ancho de atras escapara mas de alante....digo yo....es va fatal siendo mas ancho de atras...pero si el tuyo va bien pues genial...
y la itv los separadores no pasan y si te para la guardia civil te multan......
Hasta ahora en un año que llevan los separadores puestos, ya sea con gomas gastadas, nuevas, infladas y medias infladas no se ha escapado nunca de alante, de atrás si, pero eso con y sin separadores es normal en el coche que se vaya del culo...
Los separadores si me pasaron y por dos veces, una para corregir el ancho de vía y que lo pusieran en la ficha técnica del vehículo y otra cuando tuvo que pasar la ITV... y a todo el que conozco que lleva separadores con ancho de vía homologado le ha pasado la ITV sin ningún problema y la policía los parada y no les dice nada...
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Tibby attack!
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibby_attack.jpg)
Junto el hermano adoptivo:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_600.jpg)
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pues nose sera tu saxo,pero el mio si lo pongo mas ancho de atras va mal....
y si pasa itv sera por que lo tienes homologado si no no pasas...aora otra cosa es que te dejen pasar....
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En ningún momento he dicho que no los llevo homologados... por supuesto que los llevo homologados, soy un tío legal xDDD
PD: Falta el Patrol Kayk!!!
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El Patrol lo he llevado esta tarde al taller, se supone que para mañana estará listo...
Le van a petrolear el motor, cambiar correas, pastillas de freno, filtros, aceite y 2 esparragos de las llantas traseras que están rotos.
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a rPM eso e sotra cosa yo aver cuando homologo jejej
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El otro día hice un video de mi Tibu en el Tunnel de Soller (uno de los tuneles más largos de Europa, tiene 3km), hice 3ª y 4ª casi al corte, y la 5ª lo que se pudo, cuando solte el acelerador es por que ya venía el peaje.
http://www.youtube.com/watch?v=JZHOuw6229g# (http://www.youtube.com/watch?v=JZHOuw6229g#)
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Mola, los que venían de frente se quedarían to :roto2:
PD: la 4ª se podía exprimir mas! xD
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averlo cortado en 3ª y 4ª y fuera jaja
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averlo cortado en 3ª y 4ª y fuera jaja
+1 porque eso de casi al corte... ::)
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jajjaa eso eso de casi nada al corte y fuera
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Como se nota que vuestros coches cortan antes que el Tibu xD
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queremos escuchar el tibu al corte!! xD
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Me encanta el ir con un coche que suene, llegar a un túnel, bajar las ventanas y darle a fondo... Qué lujazo!
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y por que cortan antes???pues mira que el mio lleva caja de un 8v...y es larga ehh bueno corta a 6500
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el mio si corta pronto, en plan diesel a 5,600 xD
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El Tibu corta a 7100rpms, y yo estaba cambiando sobre las 6.500-6.800rpms, al llevar poleas aligeradas y demás sube de vueltas un poco más rápido de lo normal...
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pues al corte pa eso tienes poleas aligeradas y demas.....yo voy ponerle repro y tambien subira algo el corte pero da igual si rompe que rompa
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el corte en cuarta de coupe 2.0 esta entre 195-200.dale mas kayk que tu coupe necesita guerra!
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No, si cambiar cambio al corte muchas veces, y sin querer, pero ahí quise acelerar a tope, llegando al corte se pierde tiempo y chicha... lo suyo es cambiar un poco por encima del par máximo, para que así al cambiar siga en el par máximo y no por debajo.
Ya haré algún vídeo cambiando al corte...
Un día lo que hice es pasar a punto muerto, pisar hasta el corte (con el coche en movimiento a unos 120km/h), y acto seguido bajar marcha y pisar a fondo, el efecto sonoro es un pasote y el tirón que da concuerda bastante con el sonido, ya que por ejemplo en 4ª a 120km/h va a pocas vueltas, pero claro, al pasar a punto muerto, subirlo de vueltas y luego bajar de marcha y pisar a fondo hizo que lo pusiese a tope de vueltas en nada de tiempo, dando un efecto de aceleración importante.
La caja da igual la que pongas, va a cortar a las mismas vueltas, solo que tardará más o menos en subir de vueltas, si se le pone una caja de un motor inferior a un motor superior se tienen marchas mucho más cortas, si es al reves son mucho más largas, pero para mi gusto peor, ya que va muerto el coche...
Por ejemplo si al Tibu 2.0 se le pone la caja del 1.6 la 1ª marcha se queda en nada... y pilla mucha menos velocidad por cada marcha, ya que no le da tiempo, pero si acelera mucho más rápido, por lo que hay que cambiar antes de marcha.
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Pues mi madre cambia a 3.000rpm.
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Pues mi madre cambia a 3.000rpm.
¿llevará un diesel no?
Con el Land Rover, mi padre cambia a 2.500 si va por carretera llana y sin prisa, si quiere apurar marcha lo sube hasta las 3.000.
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si es un diesel xD
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mi madre iba el otro día en el KA por la autovía con la luz de cambio encendida ;D
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La caja da igual la que pongas, va a cortar a las mismas vueltas, solo que tardará más o menos en subir de vueltas, si se le pone una caja de un motor inferior a un motor superior se tienen marchas mucho más cortas, si es al reves son mucho más largas, pero para mi gusto peor, ya que va muerto el coche...
Por ejemplo si al Tibu 2.0 se le pone la caja del 1.6 la 1ª marcha se queda en nada... y pilla mucha menos velocidad por cada marcha, ya que no le da tiempo, pero si acelera mucho más rápido, por lo que hay que cambiar antes de marcha.
En el primer párrafo esto de acuerdo contigo hasta la ultima coma que dice... " ya que va muerto el coche...", muerto no va con una caja más corta, te lo aseguro que llevo una caja así y el coche es muy más vivo, una respuesta instantánea, va muchísimo mejor, más ágil el coche, claro que aquí(Canarias) lo que importa es eso, salir ligero de los sitios y una caja larga aquí si que hace morir al coche. Aparte de esto, los coches de rallye llevan relaciones cortas y no van muertos para nada...
Sobre el segundo párrafos también tienes razón, yo llevo una más corta y doy fe de ello de que acelera más rápido, muchas veces la primera para arrancar ni la uso...
¿llevará un diesel no?
Con el Land Rover, mi padre cambia a 2.500 si va por carretera llana y sin prisa, si quiere apurar marcha lo sube hasta las 3.000.
Como mi padre también que cambia a esas yo (rpm) xDDD y no veas... no consume nada el puto calamardo de los huevos, esta semana pasada que nos fuimos de vacas, llenó el tanque con 30 euros (ya tenia 1/4 de gasofa el tanque) y nos hicimos 1200 y algo de kilómetros y llegamos a nuestra isla y aun le faltaba 1/4 de gasofa por gastar... eso sí a la isla a donde fuimos muy poca subida habia y era tooooodo muy llano, velocidad larga y a tirar millas...
Saludos
-
En el primer párrafo esto de acuerdo contigo hasta la ultima coma que dice... " ya que va muerto el coche...", muerto no va con una caja más corta, te lo aseguro que llevo una caja así y el coche es muy más vivo, una respuesta instantánea, va muchísimo mejor, más ágil el coche, claro que aquí(Canarias) lo que importa es eso, salir ligero de los sitios y una caja larga aquí si que hace morir al coche. Aparte de esto, los coches de rallye llevan relaciones cortas y no van muertos para nada...
Sobre el segundo párrafos también tienes razón, yo llevo una más corta y doy fe de ello de que acelera más rápido, muchas veces la primera para arrancar ni la uso...Como mi padre también que cambia a esas yo (rpm) xDDD y no veas... no consume nada el p*to[size=14] calamardo[/size] de los huevos, esta semana pasada que nos fuimos de vacas, llenó el tanque con 30 euros (ya tenia 1/4 de gasofa el tanque) y nos hicimos 1200 y algo de kilómetros y llegamos a nuestra isla y aun le faltaba 1/4 de gasofa por gastar... eso sí a la isla a donde fuimos muy poca subida habia y era tooooodo muy llano, velocidad larga y a tirar millas...
Saludos
¿ (http://nickelodeon.es/nick.es/images/shows/bob_esponja/calamardo/calamardo_189x189.gif) ?
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Me refería a que con una caja de motor con más cilindrada en un motor con menos, quedan las marchas muy largas y entonces apenas tiene aceleración, por lo que queda muerto el coche, a cambio se obtiene más velocidad punta en cada marcha, pero claro, le cuesta mucho llegar... pero eso de meter una caja de un motor inferior en un motor superior si que mola, se obtiene mucha más aceleración y marchas mucho más cortas, aunque menos velocidad punta claro... pero eso que más da? lo que mola es la aceleración... mientras el coche siga pillando al menos los 160-180km/h...
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cuantomas corta mejor lo malo que en autopista vas a 120 a 4500 en un saxo y cortara a 150/160
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hoy por probar he intentado cortar en 2ª y he tenido que cambiar eso no cortaba xDDDDDDDDDD
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jjajajaja y eso???
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Hoy he ido a hacer una foto al Tibu delante de la empresa Teka (antes Buades), ya que la van a quitar próximamente de Mallorca, y allí ha estado trabajando mi padre durante 40 años (ahora ya se ha jubilado):
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/Tibu_Teka.jpg)
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No está mal.
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jojojojo spam en el post de Kayk xD
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+1! estoy hasta la polla... llevan toda la semana con las mierdas esas... si fuera porno pero ni eso!
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Yo si que estoy hasta los webs ya... xD
Por cierto, hoy le he dado una vuelta al Tibu después de 3 meses parado, unos 70km a fondooooo
Le tengo que cambiar el aceite, ponerle los separadores y la barra de torretas trasera.
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:cwm39:
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Hoy he estado haciendole cositas al Tibu!
Le he montado muelles SP Sport -4cm, tuercas de ruedas KDM (azul anonizado), le he cambiado el aceite y filtro de aceite (Mobil 1 Semisintetico), le he puesto el disipador de aluminio en el filtro de aceite, he puesto la sonda lambda abajo (después del flexible, antes la tenia en un brazo del colector y entonces solo me media los gases de 1 cilindro), y separadores de doble tornillería de 2cm en el eje trasero.
Una afotoh en el Parking, ya haré de mejores en exterior!
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_01.jpg)
La verdad es que no noto más los baches, pensé que los notaría mucho y no aprecio gran diferencia, y eso que aún no le he puesto la barra de torretas trasera (tengo que agujerear la tapicería para poder ponerla), lo que si me ha parecido es que al darle caña me rozan las ruedas traseras las aletas, ya que al pisar a fondo el morro se levanta un poco y el culo baja... lo que si ha mejorado es la estabilidad, ahora al pillar las curvas a tope no se balancea nada! parece una lapa.
-
Ahora te rozara en las aceras :sisi3:
-
mola!
Por curiosidad, los separadores los as pillado por internet? cuanto te han costado?
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Ahora si que está bonito.
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Nueva página, me auto-cito:
Hoy he estado haciendole cositas al Tibu!
Le he montado muelles SP Sport -4cm, tuercas de ruedas KDM (azul anonizado), le he cambiado el aceite y filtro de aceite (Mobil 1 Semisintetico), le he puesto el disipador de aluminio en el filtro de aceite, he puesto la sonda lambda abajo (después del flexible, antes la tenia en un brazo del colector y entonces solo me media los gases de 1 cilindro), y separadores de doble tornillería de 2cm en el eje trasero.
Una afotoh en el Parking, ya haré de mejores en exterior!
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/tibu_01.jpg)
La verdad es que no noto más los baches, pensé que los notaría mucho y no aprecio gran diferencia, y eso que aún no le he puesto la barra de torretas trasera (tengo que agujerear la tapicería para poder ponerla), lo que si me ha parecido es que al darle caña me rozan las ruedas traseras las aletas, ya que al pisar a fondo el morro se levanta un poco y el culo baja... lo que si ha mejorado es la estabilidad, ahora al pillar las curvas a tope no se balancea nada! parece una lapa.
Samu, los separadores los compré en eBay USA hace ya tiempo (1 año o así), creo que me salieron por unos 60 Euros, son de 2cm y de doble tornillería, están muy bien la verdad.
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los separadores pillaste los mios no?
a mi tambien me rozaba en las aletas tienes que doblar la chapa hacia el interior.aunque a mi me rozaba poco.
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Y con que doblaste la chapa? lo había pensado... eso o quitar la rueda de repuesto xDD
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con martillo recubierto por una camiseta y unos golpes secos.me daba en la parte de atras justo donde empieza ya el paragolpes trasero.
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Yo he probado de poner el freno de mano e intentar salir (así el coche baja un monton de detrás, parece suspensión neumática xD), y efectivamente algo rozaba por ahí, ya que se apreciaba por el ruido... quizás es donde tu dices, debería hacer que alguien intente salir con el freno de mano puesto y así desde fuera ver por donde da...
Por cierto, la sonda lambda llega perfectamente a abajo, parece echo aposta, y ahora parece que vaya mejor el coche, ya no huele a "azufre" como antes...
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Kayk, has cambiado los muelles pero los amortiguadores son los de serie??? Como no te has comprado unos roscados??? Los hay baratos y dan muy buen resultado... yo cuando casque los kayaba+tein que llevo está claro que voy a ir a por unos roscados!
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Solo he cambiado los muelles, por que los amortiguadores los tengo nuevos, piensa que no tiene ni 40.000km, además de por lo que lo uso... le puse los muelles por que me salieron muy bien de precio.
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Envidioso :elrisas:
Pon fotos desde el lateral para compara con fotos viejas...
PD: y las tetas por fuera del cristal :sisi3:
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PD2: a tomar por culo :elrisas:
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Solo he cambiado los muelles, por que los amortiguadores los tengo nuevos, piensa que no tiene ni 40.000km, además de por lo que lo uso... le puse los muelles por que me salieron muy bien de precio.
Pero por nuevos que sean si están hechos para trabajar con un muelle OEM y le pones unos de 4 cm menos, más lo que vaya cediendo... el amortiguador va a sufrir bastante...
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Lo sé, pero se de mucha gente que lo tiene así y después de 100.000km siguen en buen estado, así que cuando peten, ya pondré otros amortiguadores ya más específicos para esos muelles.
De todos modos, no creo que sufran tanto, piensa que son más duros, el coche con los muelles de serie está alto del suelo cuando no hay nadie subido en él y este está parado, pero cuando circulamos con él, con el peso de los ocupantes ya cede bastante y además con la aceleración aún más, por lo que realmente quizás solo baja 1 o 2 cm... piensa que con los muelles nuevos al ser más duros la suspensión no varía estando parado o circulando, ya que no ceden... entonces no creo que los amortiguadores trabajen mucho más forzados que antes.
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kayk,ya sabes que yo los puse con 120 mil km.y he estado unos 10mil km con ellos y no ha pasado nada.
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(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/01.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/02.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/03.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/04.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_15/05.jpg)
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masmola
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eso ia tiene otra pinta!
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Está gordísimo así.
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Muy Guapo! Pero cámbiale la bombilla del intermitente y pónsela de esas plateadas!
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Lo sé, pero se de mucha gente que lo tiene así y después de 100.000km siguen en buen estado, así que cuando peten, ya pondré otros amortiguadores ya más específicos para esos muelles.
De todos modos, no creo que sufran tanto, piensa que son más duros, el coche con los muelles de serie está alto del suelo cuando no hay nadie subido en él y este está parado, pero cuando circulamos con él, con el peso de los ocupantes ya cede bastante y además con la aceleración aún más, por lo que realmente quizás solo baja 1 o 2 cm... piensa que con los muelles nuevos al ser más duros la suspensión no varía estando parado o circulando, ya que no ceden... entonces no creo que los amortiguadores trabajen mucho más forzados que antes.
Bueno... eso de que no pasa nada y trabajan igual... déjame que lo dude! El amortiguador al fin y al cabo tiene un aposición de "reposo" que es la extendida y solo acorta cuando sufre la presión del peso del coche o un bache pero inmediatamente vuelve a su estado inicial. Mientras que si lo llevas agachado ya, lo vas forzando continuamente y sufre más...no digo que te vaya a romper la suspensión en un corto plazo pero vamos, ya que le metes muelles se le mete también el amortiguador y tienes suspensión decente para una buena temporada...
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Muy Guapo! Pero cámbiale la bombilla del intermitente y pónsela de esas plateadas!
Las tengo desde hace tiempo, al igual que los intermitentes laterales de Audi (transparentes), pero aún no los puse...
Aún tengo cosillas por hacer... como poner la barra de torretas trasera.
NoS, no digo que no tengas razón, de echo, la tienes, pero tampoco es grave y menos en mi caso ya que apenas uso el coche, ten en cuenta que tengo 5 coches, y el Tibu es el que menos uso de todos ellos, por lo que no me preocupan demasiado los amortiguadores, estoy seguro que pasarán años... de echo me preocupan más los del patrol, que estos si que no están en posición de reposo, ya que son más grandes que el espacio que hay para ellos, por lo que están soportando todo el peso del coche permanentemente, no tienen nada de recorrido para contraerse... xD pero bueno, pronto le pondré gemelas +6 y flecharé, además de latiguillos nuevos más largos y tal...
Me alegro de que os guste. :)
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tremendo,es otro coche!me encanta.
se nota que ahi gente dentro por que se le nota incluso aun mas bajado.incluso si estuvieras tu dentro aun quedaria mejor.
al final que vas hacer con lo del roce?o ya has echo algo.
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Pues íbamos 3 en el coche (en la foto 1 delante y 1 atrás), y del parking salió sin problemas, eso si, despacito, pero en la carretera me rozaban muchísimo las ruedas traseras, así que me paré en la calle de al lado del parking, hice las fotos y lo volví a guardar... xDD
Aún tengo que doblar la chapa, es que mira como está de bajo atrás cuando hay alguien sentado:
(http://www.gentetuning.com/varios/upload/2007/rueda_tibu_bajado.jpg)
Sin nadie sentado atrás, puedo circular sin que rocen, pero cuando le doy caña o giro bruscamente si rozan... pero con alguien atrás ya te digo, a 10km/h y recto rozaban un montón.
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:roto2:
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Cuanto te bajo? pulgadas de las llantas?
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Los muelles son -4cm y las llantas 16"
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Ook ya decía yo porque rozaba...
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Pero roza por los separadores! si se los quito no roza xDDD
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tienes que doblar la chapa.sobretodo por el final en la union del parachoques.yo llevo 17 y lo mismo que tu pero ten en cuenta que tu llevas 215.
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Y digo yo... como doblo el filo del parachoques? es de plástico, no es chapa... con calor? yo creo que me roza por todo, no solo por esa unión, tendría que doblar como 30cm de filo de ese al menos...
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Pues se dobla Kayk, se dobla... jajajaja
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el parachoques lo puedes cortar con un cuter eso si poco a poco y veras que no se nota nada que se ha cortado.a mi me chocaba justo en la union y ahi doble la chapa.
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se dobla con la pipebender
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Haztela, yo me la hice y funciona :sisi3:
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lo mas difícil es encontrar la gata hidráulica
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tampoco fue para tanto la verdad... solo hay que saber buscar!
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Hoy le he puesto la barra de torretas trasera, he tenido que hacer un par de cortes en la tapicería para poder pasarla, pero ha quedado muy bien, no se nota!
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/barra_1.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/barra_2.jpg)
Y al final no he doblado la chapa del paso de rueda, lo que he echo es quitar la rueda de repuesto, con ello ya no me roza! y como en el coche vamos como mucho 2, no hay problema, he estado probandolo así y no me roza!
Por cierto, mirad lo que me he encontrado por el camino:
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/tibu_vs_hummer_1.jpg)
(http://www.kayk.es/coches/TiburonTurbulence/foros/2011_mayo_29/tibu_vs_hummer_2.jpg)
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Y las putas no estaban en el hummer?
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¿cuál es la función de la barra de torretas en ese coche?
Cuando estuve en Barcelona también vi un HUMMER como ese, es bestial!
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Fotos de las putas del Hummer ya.
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No parecía haber nadie dentro del Hummer ni cerca, estaba en un poligono, es raro la verdad... xD
Por cierto, un video de hoy:
http://www.youtube.com/watch?v=8VRt-6Z0oew# (http://www.youtube.com/watch?v=8VRt-6Z0oew#)
Parece echo aposta, freno justo enfrente de la Hyundai! xDD
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Lolazo de vídeo :roto2:
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Suena como los del NFS Underground, te falta esta música de fondo en el video...
http://www.youtube.com/watch?v=d7oLyYhy3bk
PD: Las putas estarían dentro del HUMMER de fiesta con el chofer.
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Y ese destrozo de neumático? :roto2:
PD: Ganas de destrozar turbulence.es aumentando.
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a pues no, tu coche no tiene ABS
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Me acabo de fijar que hace más de 1 año que no pongo nada del Tibu... aún no solucioné el roce de las ruedas traseras... bueno si, quité la rueda de repuesto y tengo prohibido que se monte alguien atrás xDDDD de esta forma no roza casi, pero quiero mirar de doblarle el filo del paso de rueda.
Le he cambiado el seguro, en Mutua Madrileña no me bajaban más, me pedían 345 Euros por el 3º básico sin lunas ni nada, lo he pasado a Direct Seguros por 200 Euros.
Estoy pensando en ir a pasar la ITV, a ver que me dicen, cuantas posibilidades creéis que tengo de pasarla?
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¿si no has tenido posibilidades otras veces, que te hace pensar que está si? xD
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Cada vez tengo menos posibilidades, por tener más cosas sin homologar y por que la normativa cada vez es más restrictiva... xD
Pero quien sabe, yo creo que aún tengo alguna oportunidad xDDD
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lo peor es que cuando la pases y no te dejen pasarla tendras que quitarle todo y pasarla otra vez.
yo le pondria toda la linea de serie y el colector sin catalizador asi es mas rapido quitarlo y ponerlo.
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Después de mucho tiempo... le he limpiado el motor a mano, y he despintado todo lo que pinté de azul (tapas de depositos, tornillos...), la pintura era una mierda (Titan 600ºC), había saltado casi toda y se caía con nada, ha sido meter las piezas en disolvente universal durante uno segundos y han salido sin nada de pintura!
También le he cambiado el pomo, antes llevaba uno cromado con efecto carbono en la parte superior, nunca me ha gustado demasiado pero era lo más parecido que encontré al freno de mano (que es de aluminio pulido y carbono real), así que le he puesto uno nuevo de piel que me gusta bastante más! en la foto apenas se aprecia, pero ya haré mejores fotos.
El motor ahora está así:
(http://i.imgur.com/xJHRV.jpg)
Y este es el interior con el nuevo pomo:
(http://i.imgur.com/05nmJ.jpg)
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Se le ve limpito.
La ITV bien no? jajaja
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Estas fotos las hice con la Canon 450D que me dejaron:
(http://i.imgur.com/iB8P7.jpg)
(http://i.imgur.com/X4XYd.jpg)
(http://i.imgur.com/UGvyc.jpg)
(http://i.imgur.com/r0PJK.jpg)
No están retocadas.
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toni, tengo unos asientos de prelude, que alomejor te podían interesar
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No me interesan, gracias.
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Después de casi 2 años sin lavarlo, hoy lo he llevado al lavadero, y con 3 manguerazos lo he dejado como nuevo, fotos del móvil:
(http://i.imgur.com/FG84kEq.jpg)
(http://i.imgur.com/LbmImwQ.jpg)
Tibby r00lz!
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¿Dos años sin lavarlo?
Se le ve muy bien, no pasan los años por el Coupé
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Si, pero al estar en garaje todo este tiempo solo tenía mucho polvo encima, ahora lo voy manteniendo limpio, cada semana le paso una gamuza por toda la carrocería, y así le voy quitando el polvo y no dejo que se acumule... hace ya 1 mes que lo lavé y aún sigue como en las fotos.... y en este mes lo ha sacado 1 vez más, el Domingo pasado fui a enseñarle el mar xDD
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¿sabe nadar?
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Claro, es un Tiburón, mira como nadan de bien:
http://youtu.be/idZJEz0fKb4
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A buenas horas pasaba yo por ahí con mi coche...
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(http://i.imgur.com/NFl6ZFO.jpg)
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(http://ih1.redbubble.net/image.7112562.5154/sticker,375x360.png)
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Casi cuela!
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Me encanto, aparte las fotos son muy artísticas.
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Hace mucho que no le hacía una foto al Tibu, hoy le hice una, a las 17:00 de la tarde, increíble como sigue brillando la pintura después de 17 años, y eso que ha estado muchos años durmiendo en la calle y pegandole el sol todo el día... nunca ha sido repintada ninguna parte del coche.
Y ni siquiera está recién lavado!! tiene mucho polvo aunque no lo parezca, la última vez que lo limpié fue hace un par de meses y la foto es de móvil! xD
(http://i.imgur.com/ZY0mteO.jpg)
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el color plateado disimula muy bien el polvo la verdad
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el color plateado disimula muy bien el polvo la verdad
Pues si, la verdad es que es un color agradecido, tengo entendido que el peor es el negro brillante, se ve enseguida la suciedad y es complicado dejarlo limpio, siempre se ven marcas...
Ahora tengo pensado pulir el Tibu para que brille aún más, nunca lo he pulido, he comprado la pulidora del Norauto, pero ahora no se que pulimento comprar... también compré cera para darsela después (Meguiars Gold Class Paste Wax).
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Bienvenido
Esta bonito en negro, y esas llantas le quedan muy bien.
Llevas montada suspension no? se ve mas bajito.
Un saludo.
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El del ultimo post se ha equivocado.
Para mi el coche mas bonito del foro los.demas son muy tipicos.
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Olvidé poner esta foto aquí, en el lavadero:
(https://i.imgur.com/9MlLa96.jpg)
Y le he puesto la matricula delantera reducida sin la banda europea:
(https://i.imgur.com/apPtDQG.jpg)