revento el coche

[santisilver]

a peticion de kayk voy a explicar lo q le paso al coche. iba subiendo ua cuesta y se encendio un aviso en rojo de aceite y a los 50 metros, pumm se paro sin mas y no kiso arrancar. despues de descuartizar todo el motor el problema fue de fabrica y la causante de todo fue la bomba de aceite q rompio y no envio nada de aceite a ninugna pieza, asi q tiene el turbo jodido, culata, arbol de levas..y aun hay q ver el cigueñal. en fin q el coche por tener mas de 100000 km y dos años y medio al seat no se hacer cargo de la averia, si tubiera menos de 100000 si. como no estamos dispuestos a pagar los casi 5000 de arreglo vamos a pelear el tema o sino comprar un motor entero q sale muchisimo mas barato... en fin, q el coche es la peor compra q se peude hacer..es todo perdidas...

[Necto]

ostias que putada...era un toledo no?

[KAYK]

Coño, al final era eso? pero que raro que al ser un fallo de fabrica la bomba reviente ahora despues de tantos km, no?

Te sale más rentable comprar un motor de 2ª mano y vender las piezas aprovechables del tuyo, y si existia una versión de tu coche con un motor más potente este puede ser un buen momento para meterle el motor más potente, en vez de uno igual que el que tenias...

[WillY]

Xasssss q putada, la verdad q si, los jo putas tienen todo controlado para q los fallos salgan despues de los kilometros... pero bueno, tu revientate ay cn kien sea

[santisilver]

na, ahora a bajar la cabeza y joderse...lo dle motor, seguro qlo cambiemos, pero le pondremos el mismo q ese ya va bien

[santisilver]

weno, ya hemos encontrado motor de uno mas nuevo q el nuestro y con 40000 km. respecto al q tenuiamos antes pienso q esta mejor...tiene 130000 km menos...xdddd

[KAYK]

por cuanto te ha salido el motor nuevo?

Ahora el que te lo ponga que no te haga una chapuza, que este tiene que durar!

[WillY]

jajaja tiiiooo buscate un motor de un leon cupra o el 20V T y enpetaseloo;D

[santisilver]

ja,si fuera tan facil...primero, pregunte pa poner el de 130 o 150, pero son motores te diseño diferente qno caben en el mismo sitio, pa hacerse una idea tiene la culata mas plana y el sistema por dnd pasa el combustible tiene un radiador propio pork es tanta la presion q se ejerce q necesita enfriar el combustible, mira tu q ironia, xd. ah, y no nos olvidemos q a todo esto habria q cambiar tmb la caja de cambios pa poner la 6º...juas. el motor ese con el turbo incluido salio 1500