Ford KA 1.3i

[samu]

Unas fotillos de como he cambiado la luz, he sacado una bombilla de posición de 7 leds de su casquillo y la he puesto en el casquillo de la bombilla del marcador, que es como las de posición W5W pero mas pequeña
Así ha quedado


Aquí la parte del marcador donde va metida y el plástico que hace que la luz sea verde (se lo he quitado para que sea blanca)



Unas fotos del interior:

[samu]

Creo que la diferencia es apreciable...

[KAYK]

La luz la da desde arriba hacia abajo?? que raro, lo normal es que las bombillas estén detrás del marcador y este quede "retroiluminado"

Queremos un vídeo a 220km/h!

[RPM]

En que año lo compraron? Que poquitos km no?

[samu]

Kayk los ford antiguos tienen ese método de iluminación, con 1 o 2 bombillas, este con 1 por ser tan pequeño xD

RPM, el coche es del 2002, nosotros lo compramos de 2ª mano a finales del 2003

[KAYK]

Pues que raro, hasta mi 600 tiene la luz por atrás del marcador xD

Que por cierto, yo también los estoy cambiando por leds, mayormente para reducir el consumo eléctrico...

[samu]

Claro tio, leds powah! consumen menos y no generan calor, que la bombilla que tenia el marcador había derretido el plástico y estaba pegada y solo era de 3W xD

[KAYK]

Pues el peloto tiene 8 bombillas de 5W :roto2:

Y solo 1 de ellas es para iluminar el marcador, las otras son de indicadores.

Ya me han llegado las bombillas para los indicadores, a ver si las pongo... para el marcador había pensado en poner una verde, aunque también la he comprado blanca, para probar a ver cual mola más... la idea era verde como la radio (le soldé 2 leds verdes sustituyendo la bombilla que traía)

[samu]

hombre el ka tiene sus bombillas para los indicadores, pero en la foto no está el contacto dado xD

[samu]

Estoy mirando como conectar el tacometro... ya he detectado el cable que en teoría me deveria de dar señal, pero tengo que esperar a ver si se levanta mi vecino y cambio el coche de aparcamiento para aparcarlo en mi puerta xD
El cable nº4 de la centralita Ford EEC V del motor Endura-E de 60 pines.
http://i45.tinypic.com/2mrxgtv.jpg

Y unas fotos de donde está ubicada.




La unidad de control fuera de su alojamiento.



Y el cable blanco es el nº4 el que en teoría debería de darme una señal, luego probaré, voy a buscar un enchufe para enchufar el tacometro al mechero para hacer las pruebas.

[samu]

Conecto el tacometro, se enciende la luz blanca directamente, mola!!! lo conecto a la centralita, arranco el coche y.... 1000 rpm!!! yeah!! da señal!!! acelero y sube!!! hasta 4000 y enciende la luz de cambio de marcha!!! yeah!!! ;D;D

Así he preparado los cables para la prueba:
El rojo positivo para que ande el contacto y el blanco que es positivo para que encienda la iluminacion los he puesto juntos a positivo para hacer la prueba.
El negro a negativo
Y el verde con un pinchito para meter en el pin de la centralita.


Y aquí conectado al conector del mechero


Y funciona!!!

He subido el vídeo pero no se ve :roto2:

[samu]

El video
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[Duke17]

si señor ahí poniendole al k esperas type R xdddddddd

[samu]

Necesito papel de pegatinas para impresora, para imprimir un logo de Ford para pegarlo encima de Type R pero no encuentro!!! y la papelería de mi pueblo está cerrada!!! fffffffffffffffuuuuuuuuuuuu

[samu]