Preparación artesanal de la Kawasaki KLX 450 R con la que Paco Martinez Gil (Nº 174) participará en el Dakar 2012.
Depósito delantero ACERBIS de 16 litros
Depósito trasero tipo cola autoportante JVO de 14 litros con caja de herramientas integrada y luz de polvo. Soportes al chasis de aluminio.
Cubre cárter con función de depósito de agua de 3 litros.
Horquilla y amortiguador OHLINS TTX con tarados para rally raid
Amortiguador de dirección OHLINS
Freno delantero con latiguillo metálico. Disco GALFER de 320mm.
Bomba de freno delantero de supermotard BERINGER.
Freno trasero estandar. Latiguillo metálico.
Líquido de frenos DOT 5.5
Patin de basculante y guia cadenas de teflón TM DESINGWORKS
Desarrollo secundario de 14/43
Asiento con espuma diferente y bolsillo para carnet de ruta
Luces tipo leds
Puños de espuma PROGRIP
cubre manetas integrales POLISPORT
Araña de navegación de teflón artesanal.
Silencioso y colector de titanio AKRAPOVIC
Pistón JE
Árboles de levas de motocross ( de la KXF 450)
Embrague automático REKLUSE
Filtro de aire recolocado sobre depósito y bajo el asiento
Carburación específica
Bomba de agua BOYESEN
Radiadores sobre dimensionados con manguitos de silicona
Vaso de expansión
Electroventilador
Neumáticos con mouse
Llantas con aros EXCEL.
Pata de cabra con base ampliada para apoyo en arena.
Kawasaki KLX 450 R de enduro totalmente de serie.
Comienza el desmontaje para empezar la preparación.
Se quitan todos los componentes que no se pueden utilizar y se quita motor para mandar a preparar.
Quitamos las suspensiones para colocar las específicas para rally.
Se elimina el sub chasis trasero para poder colocar el nuevo, que será además deposito de combustible trasero. Es un JVO de yamaha wr.
Colocamos los radiadores de refrigeración sobre dimensionados para ganar capacidad de líquido refrigerante y mejorar en la refrigeración el motor. Añadimos manguitos de silicona que aguantan mucho mas la presión y el calor.
Se instala la araña soporte para los elementos de navegación, para las luces tipo leds y para soportar la cúpula
Comienza toda la instalación del cableado. Por una parte y en un circuito independiente el relativo a motor, por otra parte y por separado el relativo a todos los accesorios, trips (2), road book, termómetro, pulsadores de trips(2), mando de manejo de road book, luces delanteras, luces traseras, de freno, de polvo, claxon, electroventilador, y todo el cableado de los elementos de navegación, GPS, sentinel, Iritrack, brújula electrónica y todas las antenas (3).
Refuerzos de radiador, electroventilador con termocontacto e interruptor independiente, manguitos de silicona.
Depósito delantero ACERBIS de 16 litros.
Depósito trasero tipo cola autoportante JVO de 14 litros.
Caja de herramientas incluida en depósito trasero. Luz de polvo.
Patín de basculante TM DESIGNWORKS.
Soporte lateral "pata de cabra" con superficie de apoyo ampliada para soportar la motocicleta en la arena.
Guiacadenas TM DESINGNWORKS
Filtro de aire recolocado sobre el depósito delantero y bajo el asiento.
Funda de asiento antideslizante, bolsillo para el carnet de ruta, espuma de asiento personalizada.
Pack de suspensiones OHLINS TTX con tarados para rally raid
Amortiguador de dirección.
Freno delantero sustituido y sobre dimensionado a 320mm GALFER. Latigillo de freno delantero y trasero metálico. Líquido de frenos DOT 5.5.
Bomba de freno delantero de super motard BERINGER.
Motor con pistón sustituido por un JE, carburación específica, embrague automático REKLUSE, bomba de agua BOYESEN, manguitos de silicona.
Radiadores sobre dimensionados para mayor capacidad, escape completo de titanio AKRAPOVIC.
Colocación de los mandos y botoneras en el manillar, del soporte de GPS en el centro del manillar, y de los elementos de navegación en la cúpula sujetos en la araña de teflón artesanal.
Cubre manetas integrales, puños de espuma, botonera para manejo de Trip 1 y de road boook.
Botonera derecha para manejo de Trip 2, e interruptores de pare, de arranque y de claxon.
Faros tipo leds(2), colocación de vaso e expansión para el circuito de refrigeración, fusibles de protección del sistema eléctrico y colocación de piezas de repuesto para solucionar problemas en carrera ( maneta de freno, manguitos de radiador, embrague, encendido)
Cubre carter con las funciones de depósito de agua de 3 litros de capacidad.
http://www.mateoracing.es/
