La mayoría de coches que traen 2 escapes lo llevan así ya de serie... (excepto super-deportivos y tal...) es que si no, se tendrían que poner 2 catalizadores, 2 cortafuegos, etc... vamos, sacar 2 lineas de escape completas conectadas en una T en los colectores.
Por ahora miraré un solo escape y ya está.
Lo mismo más adelante cuando le ponga los colectores, al ser la tubería más gorda, es recomendable cambiar toda la linea de escape del coche por otra más gorda yasí aprovechar mejor los colectores, si eso cuando los ponga, le mando hacer una linea de escape doble, con 2 catalizadores cerámicos y tal, y de paso con 1 Virtual Exhaust, que es una pletina que se pone justo despues del colector, las hay automáticas, o manuales, las automáticas se abren al darle un pisotón al coche, y las manuales al darle a un botón que pondría en el habitaculo, entonces al abrirse esa pletina es como si tubiese escape libre, todos los gases saldrían directamente por ahí, antes de llegar incluso al catalizador, haciendo así un ruido bestial xD
