Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.

Mostrar mensajes nuevos posteados en el foro.

Autor Tema: Hyundai Coupé FX - Tiburon Turbulence (RD2)  (Leído 365226 veces)

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #960 en: 22/02/2008 - 20:57 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
Qioero ver eso montado ya!
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #961 en: 23/02/2008 - 01:25 »

surfero

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 3158
  • GenteTuning.Com
    • Email
estoy con los gays estos,MONTALO YA! vaya escape..no debe sonar no..XD un saludo Kayk,te vas a dejar el Tibu precioso

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #962 en: 25/02/2008 - 10:42 »

Txus

  • Tuning 4ever
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4904
  • Old School
    • Resin Tuning
me paso de vez en cuando para ver las novedades, y ahora que has puesto varias, habra que comentar como tú dices...

pues va muy bien, te currarás un video cuando montes todo lo que tienes de motor no??

yo estoy a la espera de comprar un escape y una admisión para el saxete.

salu2!

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #963 en: 25/02/2008 - 21:20 »

Jester

  • the best H&H
  • Forero Adicto
  • ****
  • Mensajes: 7631
  • Poseo el post 2000, 3000 y 5000 del xat!
    • Maquetuning Jester
    • Email
Queremos ver cosas nuevas! Yo por lo menos xD


Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #964 en: 25/02/2008 - 21:26 »

RPM

  • Saxo Vts Powahhh!!!
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 14995
    • Email
yo estoy a la espera de comprar un escape y una admisión para el saxete.

Txus un post ya sobre ese saxete  ;D

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #965 en: 26/02/2008 - 16:46 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26623
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Acabo de llevarle al mecánico la linea completa de escape, para dejarla allí e ir el sábado a ponerla junto los colectores 4-2-1, depaso pondremos los tubos del radiador aprovechando que el coche está en el elevador, y revisaremos frenos y correas.

Las poleas tendrán que esperar un poco, lo prefiero así a no poner todo a la vez, así voy notando las ganancias poco a poco y no de golpe xD

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #966 en: 26/02/2008 - 17:35 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
kayk k raro eres xD
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #967 en: 26/02/2008 - 20:28 »

RPM

  • Saxo Vts Powahhh!!!
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 14995
    • Email
Kayk porque no se las pones ya y te dejas de estar esperando de nuevo vete tu a saber cuanto tiempo...yo que tu aprovecharía y así ves las mejoras con todo puesto y no a medias.

Es como llevar el coche a pintarle los rayones y pintar hoy la mitad y mañana la otra mitad...ya que lo pintas, pintalo todo.

Saludos

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #968 en: 28/02/2008 - 11:57 »

Txus

  • Tuning 4ever
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4904
  • Old School
    • Resin Tuning
Txus un post ya sobre ese saxete  ;D

si, me lo estoy pensando

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #969 en: 28/02/2008 - 17:18 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26623
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Este sábado montamos los colectores y linea de escape!

Ya llevé ayer las piezas al taller. :)

Y ayer me llegó el Damper y la cola de titanio quemado!

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #970 en: 28/02/2008 - 17:20 »

RPM

  • Saxo Vts Powahhh!!!
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 14995
    • Email
Venga esas fotitos Kayk de la cola y cuando cambiéis las cosas también haz fotos.

Saludos

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #971 en: 28/02/2008 - 17:22 »

surfero

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 3158
  • GenteTuning.Com
    • Email
Kayk,al final harás lo que te dije con las fotos? ;D

Qué ganas de verlo ya todo...y yo lo montaria todo de un tirón,para notar el cambio más grande XD,aunque haciéndolo como tú,primero notas un cambio a mejor y luego otro,asique también lo veo de lujo XD
 un saludete!

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #972 en: 28/02/2008 - 17:29 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26623
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Si lo pongo todo de golpe, me acostumbraré enseguida, y entonces querré más, y ya me veo metiendole el motor 2.0 con el kit turbo para sacarle 350CV xDD

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #973 en: 28/02/2008 - 17:31 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
hombre puse yo no te diria que no...
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Hyundai Coupé FX
« Respuesta #974 en: 01/03/2008 - 23:15 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26623
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Así va a estar mi Tibu hasta el Lunes (en el elevador):



Hoy le hemos puesto los colectores y la linea completa de escape, y hemos tenido problemas... la sonda LAMBDA del colector no había manera de sacarla del colector de serie, al final salió, pero pasada de rosca, por lo que toca comprar una sonda nueva, y hoy justamente era fiesta en baleares, por lo que fue imposible, solo estaba abierto Norauto, y ellos hasta el Lunes no la podían pedir (la piden y en 1 hora la tienen).

El intermedio y el escape no encajan perfectamente, la linea de escape toca con el chasis, ya que es demasiado gruesa, y el escape no queda bien centrado con la muesca del paraca, además de que el intermedio no lleva ningún soporte de los 2 que debería llevar, por lo que el Lunes a primera hora tengo que ir con el coche a Duramas, a que me modifiquen la linea entera, tienen que doblar los tubos con unas máquinas especiales dándoles calor y tal, hacer 2 soportes para el intermedio y modificar los del escape.