¿NISSAN 450Z?

[KOLLER]

Ay una poca confusión en  la k  sera el mejor coupe d Nissan adentro Europa.
Demomento no se save si llegara aquí  GT-R nuevo, xo se abla acerca del Nissan 450z, una evolución del 350Z k montaria  una versión deportiva del V8 4.5 k s  montan aora en algunos modelos de Nissan en Japón y algun Infininity en unido Estados.

La carroceria seguira las misma linas k su antecesor, el motor tendria alrededor de los 400 CV, y podía ser tracción integral. Solamente ai un problema,  que los motores 4.5 V8  d Nissan y Infiniti no no acaban de cumplir las normas xa poder circular x europa, pero ste debe ser arreglado, ya que está dentro del programa después d la renta d la marca de fábrica del infinity en europa

[Jester]

tracción integral

[KAYK]

Tracción Integral es que no tiene sal... :juasss:

Es tracción 4x4 tío!

Por cierto, por que no cumplen las normas europeas esos motores?

[Jester]

juassss, sin sal dice xd

pues me parece kayk ke lo de los motores es por los gases ke expulsan, asi se ppnen de bonitos los escapes con esas kemaduras... :babeando:

[KAYK]

Los escapes quemados son los que están echos en INOX, y vienen así de fabrica, un coche por muchas llamaradas que eche por el escape yo diria que no se llega a quemar de esa forma, si no que simplemente se pondría el escape negro, no? xD

[Jester]

um... se compran? ponle uno a tibu mamon! xD

[cheetor14]

eso de la norma creo ke es ke contamina + de lo permitido.esa norma saldra creo ke dentor de 6 meses + ó -

[KAYK]

La Euro 5 entra en vigor en el 2008, aquí tienes info:

La Euro 5, que sustituirá a la actual normativa Euro 4, supondrá una “reducción drástica” en las emisiones de partículas y gases contaminantes en todos los coches que se vendan en la Unión Europea a partir de 2008. En concreto, tanto partículas como gases se reducirán aproximadamente un 80 por ciento. Con este endurecimiento legal se pretende mejorar la calidad del aire de los países europeos, luchar contra el calentamiento global de la atmósfera y contribuir al cumplimiento de los acuerdos del protocolo de Kioto.

Así, tal y como explicó Günter Verheugen, comisario de Industria y Empresas de la UE, los motores Diesel deberán limitar sus emisiones a sólo 5 miligramos por kilómetro, muy por debajo del límite de 25 miligramos actual. Además, deberán rebajar la emisión de óxido nitrógeno (NOx) de 250 a 200 miligramos por kilómetro.
En el caso de las furgonetas, las reducciones propuestas suponen una bajada del 90 por ciento en las partículas y del 20 por ciento en el NOx. Por su parte, los todo terrenos de más de 2,5 toneladas también “verán eliminada la exención con que contaban hasta ahora” respecto al nivel de emisiones. Es decir, no se permitirá que estos 4x4 de gran formato contaminen por encima de lo autorizado para el resto de vehículos.

Estos límites mínimos quieren decir que, en adelante, todos los motores Diesel deberán llevar filtros de partículas. Será la única forma de cumplir con estas estrictas normas.

En cuanto a los motores de gasolina, la reducción del nivel de gases contaminantes deberá reducirse de 100 a 75 miligramos por kilómetro, lo que supone una bajada del 25 por ciento.



Calidad ambiental
Con estos cambios legales y técnicos, la Comisión Europea asegura que se avanza de forma notable en la estrategia de calidad de vida en la Unión. Explican que “industria europea del automóvil contribuirá con un diez por ciento a la reducción de emisiones dentro de esa estrategia”.

Para el comisario Verheugen, “los automóviles europeos, un sector en el que la UE es pionera, sólo podrán abrirse camino en el mercado si responden a los más altos requisitos medioambientales, de calidad y de diseño”.

Actualmente, la industria europea ya está muy bien preparada para afrontar los requisitos de la Euro 5. Todos los fabricantes de motores cuentan con máquinas capaces de hacerlo, con lo que no se esperan muchos problemas para poner al día las gamas de productos.

[Sukytuning]

mu facil q cambien las normas aki xD haber si no amos a poder tener mejor dixo ver unos coxes d la lexe x nuestras calles....