aumentar caballos en el bmw

[pelusa]

hola tengo un 2000 con 163 cv y queria saber las cosas q le podria hacer para aumentarselos sin tener problemas en la revisión y lo que podria costar cada cosa aproximadamente. muchas gracias peña

[KAYK]

Es turbo? es diesel? cuantos km tiene? QUE BMW ES?

Crees que somos adivinos?

[pelusa]

perdon es el nuevo serie 5 con el motor de gasoil q sacaron hace poco, tiene un año y sobre unos 20000 km, es el unico motor en gasoil q tiene bmw en 2000 cc, lo del turbo pues la verdad ni idea si lo montara pero lo q se es q es el unico motor como ya digo antes,, (520d).. gracias y si hace falta mas cosas decirmelo por q la verdad no se q mas decir

[tynky]

juer tienes un bmb y no sabes si lleva turbo? xDxDxD
pues  lo mas facil... una buena repro precio pues entre 400 y 500€ puedes sacarga en una repro bestia hasta 40 cv aproximadamente...

[pelusa]

pues si tio no lo se aunque pareca mentira es q de el tema estoy muy pero q muy verde,¿la reprogramacion le acorta mucho la vida al motor?, le arial algo cambiarle los filtros y algunas cosas así? gracias

[KAYK]

Supongo que será Turbo y no atmosférico, entonces con una repro si se le puede sacar bastantes CV, se acorta la vida del Turbo sobretodo, ya que no está fabricado para soportar tales presiones y tal y se llega a rajar... aunque eso se soluciona poniendo un turbo mejor... aunque si no le das mucha caña, y antes de parar el motor lo dejas un rato a relentí y tal, pues no tiene por que cascar el turbo...

[pelusa]

jeje el pie lo tengo me parece a mi demasiado pesado, lo del turbo cual me aconsejariais por q ademas también sacara potencia verdad? ¿q precio puede tener aproximadamente?

[tynky]

pero tampoco es tan abismal la diferencia de vida (segun la reprogramación) aun que segun que turbo no esta "exprimido" con lo cual que se le puede aumentar la presion filtros pues poco por no decirte nada 1-2-3 cvalomejor puedes conseguir una mejor respuesta con un "bmc"de admision directa (creo k es asi;) )
salu2

[pelusa]

ok muchas gracias ¿por cuanto saldria el bmc de admision directa?

[jorgetunin]

:juasss; tynky te repites

[tynky]

el de carbono creo recordar en tiendas fisicas 350€ ademas creo que se consigue u sonido mas ronco pero cuando pase kayk fijo k te aclara todo lo que quieras de mecánica

[KAYK]

Los kit de admisión directa son para motores atmosféricos, no turbos... y una BMC es el mayor timo del siglo, valen un pastón (unos 300€) y el coche PIERDE POTENCIA...

Un buen turbo sería un T4, cuesta unos 400€, luego puedes ponerle un intercooler más gordo y poco más.

[tynky]

ahm ves aclarado xD
a lo del turbo si le mete mas presion (segun cuanta) no deberia reforzar culata? si dispones de pasta la mejor opcion sin dudar es cambiar el tubo intercooler  y la repro obligadamente....
salu2!

[KAYK]

Hombre, estamos hablando de un BMW, no de un Seat Leon...

Los BMW suelen tener los motores más liberados, no vienen muy exprimidos de fábrica, por lo que se les puede sacar chicha sin tener que cambiar muchas cosas.

Yo la verdad, solo le haría la repro, cuando pete el turbo (si es que peta), en vez de volver a ponerle uno como el de serie, se le pone uno mejor y ya está.

A ese motor solo con la repro se le sacan 190CV.

[alans]

Hombre,como dice KAYK,lo suyo sería hacer la repro,cuando pete,cambiar el turbo,popner un intercooler más gordo y más adelante colectores y eso...,no?