Buenas!
Me presento. Soy el nuevo community manager de EA, y voy a estar por aquí informando sobre el nuevo NFS. Si teneis alguna duda, ya sabeis!
Desarrollador: Black Box
Productor: EA
Fecha de salida: 20 de Noviembre de 2008
Plataformas: PS3, Xbox 360, PC, Nintendo DS, PSP, PS2, Wii.
Need for Speed Undercover volverá a la estructura de ciudad abierta de
NFS Most Wanted, dando énfasis a la historia que articulará el juego. Undercover será una
"aventura en coche", la trama tendrá tanta relevancia como en cualquier aventura, con la particularidad de que realizaremos todas las acciones a bordo de un coche.
Todo en NFS Undercover será muy cinematográfico. Las secuencias cinemáticas, grabadas por profesionales de Hollywood y escritas por los guionistas de la
serie 24, tendrán ese aspecto crepuscular propio de series como CSI Miami, y un nivel de producción más propio de la gran pantalla que de un videojuego.
Si bien la estructura del juego es de ciudad abierta, permitiendo que podamos recorrer la ciudad con total libertad y siguiendo nuestra propia ruta, no faltarán las carreras más tradicionales con caminos claramente definidos y otros coches tratando de llegar a la meta antes que nosotros. Destacan además las
"highway battles", carreras por autopistas llenas de tráfico donde tendremos que, a demás de esquivar a los coches que circulan por la vía, llegar a la meta antes que nuestros rivales. En estas carreras enfrentaremos la acción desde una perspectiva
en primera persona, que ayudará a intensificar la tensión del momento, además de permitirnos ver mejor los coches que tenemos que esquivar.
Como agentes encubiertos que somos (de ahí, evidentemente, lo de Undercover) tendremos que enfrentarnos
tanto a la policía como a los criminales a los que tratamos de descubrir. Por eso las
persecuciones y las huídas serán la constante del juego. El concepto de aventura cinematográfica de NFS Undercover se presta a explotar el juego del gato y el ratón, para lo cuál se ha optado por un sistema de control muy accesible pero bastante profundo. Controlar los vehículos en Undercover será sencillo, pero será totalmente imprescindible dominarlos para avanzar en la aventura. Por supuesto podremos optar por controlar nuestro vehículo
con un volante en lugar de hacerlo con nuestro pad.
El juego se moverá a
1080p, los vehículos sufrirán daños, todos los coches serán reales, y por supuesto podremos tunearlos.
Próximamente ampliaré detalles del juego. Espero poder ponerlos la lista de canciones de la BSO, detallar los modelos de coches presentes en el juego, etc.
UPDATE 25/09/08:-El juego dispondrá de un "photomode". En cualquier momento podremos pausar la acción, mover la cámara y tomar una instantánea de lo que estamos viendo. Podremos subir esas screens a needforspeed.com!
-Los vehículos tienen una física muy detallada. Cada una de las piezas tendrán influencia en el modo en que el vehículo se mueve por el entorno. También se notará en el movimiento del vehículo el tipo de suspensión que usemos, etc. La física de los coches es totalmente nueva, y toma como referencia valores como la velocidad, peso de cada parte del vehículo, tipo de suspensión, etc para definir el movimiento del vehículo, el modo en que este "barquéa", cuánto baja el morro al frenar, etc.
-El esquema de control es totalmente nuevo. Cada coche tiene sus características propias, pero en general el esquema de control está diseñado para favorecer el juego "gato - ratón" entre nosotros y la policía. Podremos dar giros de 180º con facilidad, y hacer "fintas" de una manera sencilla para hacer quiebros a los polis. Esto no quiere decir que sea un juego fácil o que tenga un control simplificado. Dominar coches como el Veyron o el Zonda requerirá una buena cantidad de habilidad por nuestra parte... (corren mucho! ;P)
-Podemos destrozar los coches. DESTROZARLOS. Podemos desprender partes enteras del coche en los coches. Estos daños no afectan a la conducción. Se ha optado por mantener las características de los vehículos siempre a tope para evitar estar lastrados toda una carrera por culpa de un choque. Es importante establecer una diferencia entre NFS Undercover y un juego de "carreras" tipo GT5, ya que en GT5 no corremos por ciudades con tráfico, por lo cuál es mucho más difícil chocarse. NFS Undercover está más concebido como una película de acción, donde los daños de los coches no afectan al desarrollo de la misma.
-En relación al apartado anterior, cabe destacar uno de los modos online con que contará el juego, que consistirá precisamente en jugar al ratón y al gato. Unos coches tendrán que perseguir a otros y destrozarlos mediante choques... Puede ser tremendo...
-Podremos utilizar nuestros coches personalizados para jugar online, con la decoración que hayamos diseñado etc. Otra característica importante es que, sólo en el modo online, tendremos todas las opciones de personalización desbloqueadas desde el principio para igualar a todos los jugadores.
-Habrá edición coleccionista con cosas varias interesantes...
-Habrá trofeos en PS3. También podremos escuchar nuestra música del disco duro, aunque la OST del juego tiene una pinta tremenda. Espero poder revelarla lo antes posible. Aún no puedo deciros si la música de nuestro disco duro será accesible desde la XMB o desde el propio juego.
-Podremos aplicar hasta 20 capas de vinilos en nuestros coches. Estas capas serán editables. También podemos cambiar el color del coche de forma detallada, con una paleta de color completa y por secciones. Es decir, podremos cambiar independientemente el color del capó, de los laterales, del techo...
-El tunning no será imprescindible para avanzar en el juego, pero si lo deseamos podemos dedicar bastante tiempo a este aspecto. Habrá fabricantes reales de llantas ect. en el juego.
-También podremos configurar el rendimiento del coche, balanceando sus características en función a lo que queramos hacer con él.
Por supuesto podéis preguntarme cualquier cosa referente al juego. Intentaré contestaros lo que pueda ;P
Más media:Videos:Going Under Trailer SDGoing Under Trailer HDHuida de los polis (Gameplay)Gameplay BETA