Ami eso de los tornillos me paso al pintar de blanco el interior de la aerox, despues de lacarlo bien todo etc, lo termine de pintar a las 3 o asi, y a las 7 ya lo estaba montando, lo que mas rabia me dieron no fueron los tornillos (que quieras que no, el tornillo lo tapa un poco) esque al encajar las tapas blancas, hay que hacer un poco de fuerza y se salto la pintura por bastantes sitio cercano a donde se unen las tapas.
Yo opino que el spray esta bien para pintar alguna cosa suelta (y mas aun en un coche), pero si pintas una moto, o incluso un coche, lo barato sale caro al final, que si se cae la pintura, que si le pones una pegatina, olvidate de quitarla o se te va la pintura, el brillo no es el mismo para nada, cuando limpias cosas pintadas a spray pasas el trapo o lo que sea con miedo no vaya ser que la pintura se salte xD
