El Maybach se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Tokio de 1997. La longitud del Maybach sobrepasará 6 metros y su batalla estará en torno a 3,5, aunque bajo pedido se servirá un modelo algo más corto (alrededor de 5,75 m). Un clase S actual (el modelo más grande de Mercedes) mide algo más de 5 metros, con unos 3 de batalla.
El cliente podrá configurar a su gusto todo el coche, desde el color a los materiales o características técnica.
El techo es de cristal y metal, y cuenta con la posibilidad de variar la luminosidad que deja pasar, mediante un sistema basado en la conductividad eléctrica. Está recubierto de una capa electrocrómica, que se oscurece con los rayos solares.
Técnicamente poco se sabe aún de él. Llevará un motor de 12 cilindros en V, con dos turbocompresores, que dará al menos 400 CV (300 KW) y que ya está en fase de pruebas. El cambio será automático de 6 velocidades y la suspensión, neumática. El objetivo declarado de Mercedes-Benz es hacer un coche al máximo nivel de confort, lujo y comodidad.
Exteriormente destacan los faros delanteros circulares, de pequeño diámetro e independientes para cada función, pero protegidos por una cubierta común. Los faros delanteros están unidos visualmente con los pilotos traseros mediante una banda de pintura de color distinto al de la carrocería, y de tipo electroluminiscente (que reacciona con la luz).
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Fuente de la Noticia Google y Km77.
