Un poquito de Historia del 205 para culturizar miseramente el Post
1984: PEUGEOT 205
Aquellos modelos, conocidos como Horizon, Samba, Solara...fueron la antesala de la auténtica historia de la marca del León cuando, en 1984, se decide fabricar por primera vez en España un modelo PEUGEOT: el legendario y mítico PEUGEOT 205, y comercializarlo a través de la red Talbot junto al resto de modelos PEUGEOT, incluido el 505.
Además, la situación comercial favoreció el cambio de rumbo porque, si bien las ventas realizadas por los importadores tuvieron un auge hasta 1980, lo cierto es que a partir de 1981 los volúmenes descendieron considerablemente.
Se puede decir, por tanto, que el PEUGEOT 205 revolucionó la historia de la marca desde el mismo año de su aparición, provocando un récord de ventas hasta la fecha impensable, cifrado en 39. 944 unidades (casi un 300% de incremento sobre el año anterior) de las que más de 30.000 fueron PEUGEOT 205. Fue, sin duda, el modelo más vendido en España hasta 1999 en que cesó su producción.
Fuente:
www.peugeot.esLa historia empieza hace dos meses, cuando el padre de mi tia decide cambiar su viejo 205 por algo "mas moderno" todo un señor Audi A3 que ya esta dando problemas... (de segunda mano)
El coche fue comprado por mi tia ara unos 6 años, y luego paso a manos de su padre...
Cuando me entere de su venta dije: ¿Coche interesante por menos precio? ¡Imposible!
asi que me decidi a darle los 500€ que pedia, y asi comenzo la historia de mi primer coche, mis primeras ilusiones, y a su vez decepciones...
Este era el estado que presentaba cuando me decidi a comprarlo:
http://i28.tinypic.com/2e51vkw.jpghttp://i26.tinypic.com/ip2zwn.jpghttp://i26.tinypic.com/16ktiwy.jpgPoco a poco me decidi a quitarle cosas al coche que eran inutiles, entre ellas 2 bolsazas de basura y trastos inutiles que tenia el anterior dueño y que en su momento avise que tenia, el me insistio en que hiciera lo que quisiese, asi que como buen mandado que soy, fueron a la basura
Fueron simples modificaciones:
Pegatinas en las lunas laterales de las puertas traseras:
http://i30.tinypic.com/2my9sfq.jpgPalanca de cambios (llevaba una de madera, y esta la tenia tirada por casa):
http://i31.tinypic.com/2liaa6o.jpgRadio cassete Lg (tenia uno de cintas):
http://i31.tinypic.com/1zxr5zb.jpgy los intermitentes blancos del "nuevo" modelo:
http://i29.tinypic.com/jui8fs.jpgDespues de sacarle el seguro, comenze el viaje mas largo de mi vida, una locura que siempre recordare, no por la ilusion de ver a amigos y familia, si no por la satisfacción que me dio saber, que el coche iba a aguantar ese trote:
El viernes pasado, con el resguardo del seguro, y sin muchas espectativas por parte de mi tio (Mecanico) y del vendedor (El padre de mi tia)
Me dispuse a hacer una aventura inolvidable...
Eran las 4.30 cuando salí hacia navarra... el coche iba bien, 120, 130... no me atrevia a forzarlo a 130 ya vibraba...
Llege, y mire el gasoil para hecharle para la etapa del dia siguiente.... ¡Solo habia consumido un cuarto del deposito que habia llenado con anterioridad!
Termine de rellenarlo con una garrafa que llevaba, y dispuse a darle un merecido descanso... el dia siguiente seria mejor...
Eran las 7 menos 15 de la mañana, cuando parti sin muchas ezperanzas de llegar, hacia Valencia...
El coche el cual, supuestamente se calentava, mantenia velocidades de 140 150 km/h en autovia (detras de mi padre)
Llego a Valencia con solo dos paradas, y niguna de ellas para repostar... consegui hacer el viaje con solamente medio deposito de gasoil... como anecdota curiosa, tenia medio deposito, y le heche 30 euros al llegar a valencia... me hecho el gasoil fuera en 28,73€ (en la vida se me olvidara)
El lunes por la mañana, me dispuse a salir a dar una vuelta, conocer a fondo los paisajes Valencianos...
Llege al bar de mi primo, y note excesivamente dura la direccion,
¡Mierda! exclame, el coche ya no llegara a Bilbao...
Llamé a Borja, al que agradezco su ayuda, y me dijo que seria la cremallera de la direccion, que lo intentaria traer hasta bilbao...
Mas tarde baje al taller de confianza de mi tio, aparte de decirme, que el coche no sabia si aguantaria hasta Bilbao, habria que cambiar medio coche para que fuese bien... vale hombre que animos...
Martes tarde, baje obligado al pueblo, sin ganas de conducir y totalmente desolado... me fuy a un lugar apartado, lleno de piedras... y me pare a pensar... y lo hize ¡Si se parte algo que se parta ahora!, asi sabre lo que es y me dara tiempo a cambiarlo...
Despues de unos cuantos trompos, forcejeos con el volante, oigo un clack... dije ya esta... se acabo...
Intento mover el coche, ¿y cual es mi sorpresa? el coche iba igual que antes, no se atascaba, callejeaba bien, aparque 5 veces por el pueblo ¡esto volvia a ser lo que era!
ayer por la noche, me dispuse a llamar a mi novia... cual fue mi sorpresa, cuando me dijo que si podia irme hacia Valladolid, habian tenido un accidente al salir de un ceda, y el coche no podia continuar...
A las 4.30 tras mucho meditar, poco dormir, y nada cenar... Emprendi un viaje que recordare toda mi vida.... mi primer gran viaje, y mi primera gran ilusion en coche...
Salí sin niguna idea del viaje, con cuatro mudas, un carton de tabaco y con un gps que no funcionaba...
Pare a los 4 km, en un pueblo al cual da a la autovia, para enchufar el gps, discuti con mi padre, por que no le hacia ilusion que me fuera asi sin mas y no espere a ponerlo en casa.
Cual fue mi primera sorpresa? le falta un cable al mechero, lo intento poner, da un chispazo...
Cierre centralizado inutilizado, radio, no funciona, luz interior, tampoco... uy que no llegamos a Valladolid... no se me paso mirar los fusibles, tenia uno fundido... madre de dios, y todo el viaje con la musica del movil ¡Gracias Suegra!
Tome la salida a la autovia, me esperaba un largo viaje...
A las 3 horas de conducir sin parar, y tras a ver comprendido, que habia comprado un mechero con ruedas, me dije que era hora de ponerlo todo en el asador... pare a preguntar si iba bien, (ni mapa ni gps, a la aventura!)
Todo correcto, la direccion va bien, ahora estabamos solo el coche, la carretera y yo...
Eran poco mas de las 6.30 de la mañana... y la carretera por la que discurria eran solamente rectas y alguna curva abierta (direccion Madrid)
era hora de probarlo...
130, 140, 150, esto me gusta, ya deja de vibrar... 160, 170... intento mantener la velocidad, y paso 5 minutos de reloj aproximadamente a esa velocidad...
¡El coche no se calienta! exclamo sorprendido al ver de lo que era capaz el pequeño 1.8 60 cv del 205...
Continuo el viaje ya mas relajado, me acomodo en el asiento, y disfruto de la carretera, apenas habia curvas, solamente en los pueblos es donde devia de frenar... 140, 150, esto me gusta...
Veo que apenas hay señales de radar, el helicoptero de la dgt es demasiado pronto para que empieze a volar, y no hay guardia civiles por el camino...
con mera intuicion cojo un desvio el cual por asi decirlo me salvo una hora de coche...
Dios ya solo faltaba una horita para verla... ¡que ganas!
Al llegar a un pueblo, el tio de ella ya me advierte de que hay unas largas rectas, en las que era dificil que encontrara trafico, asi que me dijo que adelante, que no me cortara, esas carreteras muy pocas veces se vigilan...
Despues de adelantar dos camiones, veo la inmensa recta, eso parece el nunca acabar... empiezo a acelerar y el coche sube a 170 km/h... forzadamente alcanza los 180km/h, dios, el coche respondia mejor de lo que parecia... ¡Que total por 500€ no esperes mucho!
LLego al pueblo, al fin puedo verla... tras una cocacola, pequeña charla de como ha ido el viaje el trafico, y la poca perdida... me dispongo a salir con ella y con "Carolillo" (asi se ha llamado siempre el coche) a dar una vuelta por el pueblo... empieza a enseñarme cosas, y me dice que si quiero conocer el rio... que son mas o menos 4km de caminos... no me esperaba tanto camino de piedra, barro seco, y agujeros del tamaño de mis neumaticos...
¡Madre mia, si sale de esta...!
Llegamos a comer, y tras media hora de descanso nos disponemos a cargar el coche con sus maletas, y 3 personas mas, dios ahora el viaje se anticipa lento... son 60 cv...
Veo que al cojer la autovia se mantiene bien en los 120 con 4 personas y cargadito... es hora de probarlo mejor aun... a los 160 noto que ya no aguanta mas... ¡Que diablos! ¡esto es la bomba!
En total desde el viernes, he dado la vuelta al marcador pequeño del cuenta km dos veces, y ahora me marca 57 km... lo que hacen un total de
999 + 999 + 57= 2058 km en 5 dias... para un coche de 500€, al que no daban esperanzas de llegar a navarra...
¿Que los problemas le salgan ahora? Vale lo aceptare
La cosa es que, un coche el cual su estado esterior no es el mejor, y su motor necesita un gran repaso, ha conseguido hacer 2058 km en 5 dias, cojiendolo a diario...
y pese a su estado tan feo exterior, he conseguido varios piropos, entre ellos el de un empleado de gasolinera, el cual me dijo que si venia muy lejos (en valencia a pocas horas antes de salir a Vallaolid), cuando le dije Bilbao, yque me disponia a partir a Valladolid, se sorprendio y me dijo que lo tenia muy bonito, con parachoques y cosas de epoca...
fotos de la aventura:
http://i32.tinypic.com/i1k68l.jpghttp://i28.tinypic.com/10si1i9.jpghttp://i31.tinypic.com/2hn7us2.jpgtengo que agradecer a mi exnovia y familia por apoyarme en esta aventura, sin ellos no habria sido posible. GRACIAS
Pasadas dos semanas, se me calentaron los cascos y decidi quitar las llantas feas, por unas 13 de chapa, pero vino mi amigo carlitos y se presento con esto:
http://i32.tinypic.com/11ln7ty.jpg!Anda que tarde poco yo en ponerlas!
¡el aspecto que presentaba era brutal!
http://i28.tinypic.com/11skqid.jpgPero solo el destino sabia lo poco que iba a durar en condiciones el coche...
4 dias despues paso lo inevitable:
http://i29.tinypic.com/ddi3ro.jpgiba un poco pasado en una rotonda, con lo cual he hechado freno, y no ha pasado nada, al girar me ha ehcho un extraño, y ha dado un bote, la rueda habia pinchado... he intentado controlarlo pero ya era tarde y se iba contra el pivote... he hechado mano al freno de mano, para intentar que el golpe fuera o bien en el lateral o bien atras, y no me ha dado tiempo ya estaba la hostia medio hecha...
me decidi a arregrarlo gracias a mis padres, sin ellos, este coche seguiria igual de mal...
http://i32.tinypic.com/23ii811.jpghttp://i26.tinypic.com/sncfi8.jpgpoco a poco volvió a caminar de nuevo, y esta vez, con un nuevo traje de barro a su medida... la cara de los peatones al verme pasar con normalidad es un poema, incluso en algunos semaforos me han llegado a bajar la ventanilla y decirme que lo tengo muy limpito
http://i25.tinypic.com/28slbib.jpghttp://i31.tinypic.com/ayt3bp.jpgsiguieron llegando mas modificaciones:
http://i31.tinypic.com/30vhv84.jpghttp://i32.tinypic.com/dc30rc.jpgcosas del destino, decidio dejarme tirado, se jodido la electrovalvula, la cambie y ¡¡¡a los 2 minutos en marcha otra vez!!!
Unas fotos mas o menos en condiciones hechas recientemente, mas bien ¡hoy!
http://i29.tinypic.com/f39mix.jpghttp://i31.tinypic.com/dfy82h.jpghttp://i29.tinypic.com/2iuxcmr.jpghttp://i25.tinypic.com/2q0ordl.jpgsu estado actual deja muchisimo que desear, pero es un coche para lo que es:
Aprender sin miedo a estropearlo, llevarlo a trabajar, hacer el gilipollas por el monte, y sobre todo, para hacerle km ¡que los aguanta!
http://i29.tinypic.com/op9qg7.jpgComo bien Puso Peugeot en alguno de sus 205:
Peugeot 205 ¡Contigo al fin del mundo!
Actualmente la maquina luce asi:
http://i26.tinypic.com/20kq6nr.jpg
